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Turismo Carretera

Primer TC pesentado: el Toyota Camry de Catalán Magni

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Juan Tomás Catalán Magni mostró el diseño de su Toyota Camry de Turismo Carretera. El piloto de la ciudad de Arrecifes lo hizo público en sus redes sociales junto a la estructura que integrará, el equipo Azar Motorsports y conducirá el auto que dejó Diego Azar.

Juan Tomás, quien utilizará en los laterales de su auto el Nº 53, tiene 108 carreras dentro de la categoría más popular de la Argentina. Ganó en dos oportunidades, tiene tres victorias en series y subió al podio cuatro veces. 

Trayectoria

Durante la temporada 2015, el joven de Arrecifes se convirtió en una de las grandes promesas del automovilismo argentino debutando en el TC Mouras junto al Ford del Catalán Magni Motorsport.

Luego de un primer año de experiencia, en 2016 pudo coronarse luego de sumar una victoria y acumular seis podios en lo que fue, para él, una temporada inolvidable.

El 2017 le deparó su debut en el TC Pista. Y fue promisorio porque, en apenas tres carreras, celebró su primera victoria, en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.

Además, y como si fuera poco, se transformó en el ganador más joven de la historia del Turismo Carretera luego de obtener la victoria en los 1000 kilómetros de Buenos Aires, fecha en la cual fue invitado por Juan Manuel SIlva.

En 2018, el piloto arrecifeño debutó como piloto titular en Turismo Carretera, y lo hizo a bordo de una Dodge alistada por su propio equipo. Finalizó 31°.

El 2019 le deparó un cambio de marca: pasó de Dodge a Ford. Y continuó bajo su propia estructura (Catalán Magni Motor Sport).

Para 2020 sumó al equipo a un coterráneo, el arrecfieño Josito Di Palma. Ambos tuvieron rendimientos irregulares, pero sobre el final de la temporada pudieron dar un salto de calidad en ambas unidades (dos Ford).

2022. Comenzó el año bajo en su estructura familiar: como siempre, a bordo de un Ford.

2023. Había arrancado un muy buen año. En la primera fecha, en Viedma, se quedó con el 3° lugar, luego en Neuquén ganó por encima de Julián Santero y Mauricio Lambiris respectivamente. En el tercer compromiso, en Toay, se metió entre los mejores 10 pilotos, pero después no pudo mantener la regularidad. Clasificó a la Copa de Oro y se quedó con el 13° puesto.

2024. Arrancó el año con el Ford Falcon, pero luego, en el Desafío de las Estrellas, pasó al flamante Ford Mustang rojo. No pudo meterse en la Copa de Oro.

2025. Bajo la estructura familia, el de Arrecifes continúa con el Mustang. 

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Turismo Carretera

Lambiris fue el dueño de Rosario

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En Rosario se cantó “Vamo arriba la Celeste”. El uruguayo Mauricio Lambiris ganó con el Ford Mustang de punta a punta la final del Turismo Carretera en el circuito Juan Manuel Fangio de Rosario y cerró un espectacular fin de semana. Con esta son cuatro las victorias para el uruguayo que cortó una mala racha, para reacomodarse en la Copa de Oro con 69 puntos. Segundo llegó Matías Rossi, que también se repuso, y cerró el podio Mariano Werner, que tuvo remontada espectacular.

Así regresó el Turismo Carretera a Rosario.

Desarrollo de la carrera

En la largada, el uruguayo Lambiris soportó la presión de Matías Rossi que lo intentó por afuera. Y entrando a la parte lenta, todavía en vuelta inicial, Facundo Ardusso perjudicó a Germán Todino. Quién aprovechó ese momento fue Mariano Werner, que tras salir en el cajón 16, se puso rápidamente dentro de los diez. Y en la parte trasera de la grilla, un incidente múltiple provocó la salida del pace car.

En el relanzamiento nada cambió en la parte delantera, pero abriendo la vuelta 10, Otto Fritzler presentó problemas en la caja de cambios y abandonó, resignando puntos cruciales para la Copa. Marcos Landa tomó la cuarta posición, pero le duró poco, ya que Werner venía por atrás con un ritmo demoledor. En el giro 14 Mariano también superó a Julián Santero para meterse al podio. Otros que avanzaron mucho fueron Agustín Canapino (largó 14°) y Facundo Chapur (largó 37°), que llegaron octavo y diecisiete respectivamente.

Finalmente, los tres de adelante se despegaron del resto, para que Lambiris gane de punta a punta, Rossi conserve el segundo lugar y Werner marque una remontada de 13 posiciones. Completaron el top 10 Santero, Landa, Diego Azar, Hernán Palazzo, Agustín Canapino, Elio Craparo y José Manuel Urcera.

La clasificación general:Resultado_Turismo Carretera_Final

 Así quedó la Copa: Con * quienes estarían ingresando con el sistema de 3 de último minuto

PN°PilotoMARCA🏆PTS
1*68SANTERO, JULIÁNBMW🏆116,50
279CHAPUR, FACUNDOTORINO🏆100,50
311WERNER, MARIANOFORD🏆🏆95,5
41CANAPINO, AGUSTINCHEVROLET🏆94,00
5256FRITZLER, OTTOM BENZ🏆85,00
6*24DI PALMA, JOSÉ LUISTOYOTA84,50
7*147DIANDA, MARCODODGE79,00
8117ROSSI, MATÍASTOYOTA78,00
9101CASTELLANO, JONATANDODGE73,50
103LAMBIRIS, MAURICIOFORD🏆69,00
11119PALAZZO, HERNÁNTOYOTA68,00
1286FAÍN, IGNACIOTORINO🏆67,00
1214LEDESMA, CHRISTIANCHEVROLET66,50
1495LANDA, MARCOSCHEVROLET62,00
15231URCERA, JOSÉ MANUELM BENZ61,00
1657GIANINI, JUAN PABLOFORD34,00
Santero, líder -provisorio- de la Copa
Julián Santero, líder de la Copa de Oro.

La próxima fecha del TC -la cuarta y anteúltima de la Copa- es en Río Cuarto el 14 y 15 de noviembre.

FOTOS: ACTC

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Turismo Carretera

Así se largan las series en Rosario

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Finalizó el sábado del Turismo Carretera en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, y tras la pole de Mauricio Lambiris, quedaron conformadas las grillas para las series del domingo. Lambiris liderará la batería inicial, y a su lado Marco Dianda (4° en la clasificación general); por la segunda larga adelante Matías Rossi junto a Julián Santero, mientras que los Mercedes del Maquin Parts arrancan en primera fila de la última batería: Fritzler en el cajón uno y Diego Azar a su lado.

SERIE 1: (Cuerda derecha)

FILA 1: Dianda – Lambiris

FILA 2: Castellano – Trucco

FILA 3: Di Palma – Aguirre

FILA 4: Martínez – Moscardini

FILA 5: Ochoa – Canapino M.

FILA 6: Quijada – Barrio

FILA 7: Ebarlin – Ledesma

FILA 8: Carinelli – Agrelo

FILA 9:               – Fontana

SERIE 2:

FILA 1: Santero – Rossi

FILA 2: Palazzo – Ardusso

FILA 3: Werner – Landa

FILA 4: Lugón – Chapur

FILA 5: Risatti – Craparo

FILA 6: Catalan Magni – Jakos

FILA 7: Chansard – De Benedictis

FILA 8: De Carlo – Vázquez

SERIE 3:

FILA 1: Azar – Fritzler

FILA 2: Todino – Urcera

FILA 3:  Spataro – Canapino 

FILA 4: Fain – Mangoni 

FILA 5: Scialchi – Candela

FILA 6: Gianini – Bonelli 

FILA 7: Valle – Trosset

FILA 8: Abella – Álvarez

La grilla de las series:grilla_tc_series

Las series comienzan a partir de las 10:55 horas con la primera. La segunda 11:20 y la última a las 11:45 horas. La final será a las 14:00 horas. Toda la actividad por la pantalla de El Nueve y Motor Play.

FOTOS: ACTC

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Turismo Carretera

Chapur: los números del líder del campeonato

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A tres fechas de culminar el campeonato 2026 de Turismo Carretera, EL cordobés Facundo Chapur (Torino / Trotta Racing) es el líder de la Copa de Oro con 82,5 puntos. 

El requisito

Para la tranquilidad de todo el grupo, Facundo posee la victoria que se necesita para poder salir campeón de Turismo Carretera. Cabe recordar que Chapur se quedó con la sexta final del año disputada en el autódromo Oscar Cabalén.

Un abandono

En el autódromo de Concepción del Uruguay fue la única fecha donde el Torino no vio la bandera a cuadros.

Los resultados de la etapa regular

El peor resultado de Chapur en la etapa regular fue el abandono de Concepción y el mejor fue el triunfo conseguido en Córdoba. En el resto de las competencias terminó de la siguiente manera. El Calafate (16), Viedma (5), Neuquén (8), Termas de Río Hondo (11), Rafaela (27), Posadas (17), San Juan (14) y Paraná 19. 

Buen arranque de Copa

Desde que comenzó a disputarse la Copa de Oro se realizaron dos carreras y en las dos Chapur se metió entre los diez mejores del clasificador. En San Luís arribó octavo y en San Nicolás segundo. 

Promedio

Durante la etapa regular el promedio por carrera de ´Metralleta´ fue de 20,25 pts. En la Copa, sacando los 8 puntos con los que ingresó, el promedio es de 37,25 pts por capítulo.

FOTO: ACTC

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