El Súper TC2000 comenzó la era Turbo en el autódromo Oscar Cabalén y fue
con el pie derecho, con unas 45 mil personas que se acercaron al circuito para
presenciar este cambio de la categoría.
Leonel Pernía quedará en la historia por ser el primer ganador del año y
con los nuevos motores Oreca, que cumplieron con las expectativas, ya que todos
los autos que largaron vieron la bandera a cuadros.
La largada detenida era el primer desafío de los pilotos, algo que complicó a
Ricardo Risatti, Fabián Yannantuoni y Matías Rossi, quienes quedaron parados en
plena recta principal. Pernía mantuvo la punta en el comienzo y tuvo que luchar
contra su compañero de equipo Facundo Ardusso.
La batalla más importante fue la que protagonizaron Mariano Werner y Rossi
durante seis vueltas. Fueron pegados todo el tiempo, algo que permitió la quita
de cargas aerodinámicas. Esta lucha hizo que Matías Milla se acerque, pero a su
vez que los de adelante se escapen.
Rossi, que largó 17° por la exclusión en la clasificación luego de ser
tercero, tuvo que arriesgar en cada maniobra para poder avanzar y cosechar
puntos, ya que para este año solo suman los primeros diez.
Pernía se escapó y fue a buscar la victoria número 100 de Renault en la
historia de la categoría. El “Tanito” no ganaba desde el Callejero de Santa Fe.
De esta manera se lleva el puntaje ideal, los cinco de las clasificaciones y
los veinte de la final.
El podio fue conformado por Facundo Ardusso, su compañero de equipo en
Renault Sport, y Julián Santero, del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. Agustín
Canapino fue cuarto y Marcelo Ciarrocchi llegó quinto, aunque fue excluido por
no dar el peso en el Citröen, por lo que la posición la heredó Tomás Gagliardi
Genné, en un gran resultado para el piloto del Chevrolet YPF.
La próxima fecha será el 28 de abril en el autódromo de General Roca.
Carrera Final
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Posición
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Piloto
|
Marca
|
Vueltas
|
Tiempo
|
Diferencia
|
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1
|
Leonel Pernia
|
Renault Fluence
|
27
|
00:43:28.327
|
00.000
|
|
2
|
Facundo Ardusso
|
Renault Fluence
|
27
|
00:43:31.275
|
02.948
|
|
3
|
Julián Santero
|
Toyota Corolla
|
27
|
00:43:41.602
|
13.275
|
|
4
|
Agustin Canapino
|
Chevrolet Cruze
|
27
|
00:43:52.182
|
23.855
|
|
5
|
Tomás Gagliardi
Genné
|
Chevrolet Cruze
|
27
|
00:44:06.28
|
37.701
|
|
6
|
Matias Rossi
|
Toyota Corolla
|
27
|
00:44:08.325
|
39.998
|
|
7
|
Facundo Chapur
|
Citroen C4
Lounge
|
27
|
00:44:09.182
|
40.855
|
|
8
|
Mariano Werner
|
Fiat Tipo
|
27
|
00:44:17.599
|
49.272
|
|
9
|
Matías Milla
|
Renault Fluence
|
27
|
00:44:18.37
|
49.710
|
|
10
|
José Manuel Urcera
|
Honda Civic
|
27
|
00:44:35.992
|
01:07:00.665
|
|
11
|
Facundo Conta
|
Renault Fluence
|
27
|
00:44:36.471
|
01:08:00.144
|
|
12
|
Ricardo Risatti
|
Honda Civic
|
27
|
00:44:36.920
|
01:08:00.593
|
|
13
|
Matias Munoz
Marchesi
|
Fiat Tipo
|
27
|
00:44:42.85
|
01:13:00.758
|
|
14
|
Juan Ángel Rosso
|
Honda Civic
|
27
|
00:44:56.148
|
01:27:00.821
|
|
15
|
Bernardo Llaver
|
Chevrolet Cruze
|
26
|
00:43:35.480
|
01.000
|
|
16
|
Fabian Yannantuoni
|
Fiat Tipo
|
26
|
00:44:03.674
|
01.000
|
Promedio del 1°: 150.738km/h
Record de vta: Nro17 (Rossi) 1m34s412/1000 a 154.439km/h
Auto Nro28 (Milla) penalización box por falsa largada
Auto Nro25 (Ciarrocchi) excluido por Art.10.12 del Reglamento Técnico (peso mínimo)
FUENTE, FOTO Y VIDEO: SUPERTC2000.COM.AR