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Súper TC2000

Fin de semana perfecto para Pernía (Renault consiguió 1-2 y la victoria 100)

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El Súper TC2000 comenzó la era Turbo en el autódromo Oscar Cabalén y fue con el pie derecho, con unas 45 mil personas que se acercaron al circuito para presenciar este cambio de la categoría.

Leonel Pernía quedará en la historia por ser el primer ganador del año y con los nuevos motores Oreca, que cumplieron con las expectativas, ya que todos los autos que largaron vieron la bandera a cuadros.
La largada detenida era el primer desafío de los pilotos, algo que complicó a Ricardo Risatti, Fabián Yannantuoni y Matías Rossi, quienes quedaron parados en plena recta principal. Pernía mantuvo la punta en el comienzo y tuvo que luchar contra su compañero de equipo Facundo Ardusso.

La batalla más importante fue la que protagonizaron Mariano Werner y Rossi durante seis vueltas. Fueron pegados todo el tiempo, algo que permitió la quita de cargas aerodinámicas. Esta lucha hizo que Matías Milla se acerque, pero a su vez que los de adelante se escapen.

Rossi, que largó 17° por la exclusión en la clasificación luego de ser tercero, tuvo que arriesgar en cada maniobra para poder avanzar y cosechar puntos, ya que para este año solo suman los primeros diez.
Pernía se escapó y fue a buscar la victoria número 100 de Renault en la historia de la categoría. El “Tanito” no ganaba desde el Callejero de Santa Fe. De esta manera se lleva el puntaje ideal, los cinco de las clasificaciones y los veinte de la final.

El podio fue conformado por Facundo Ardusso, su compañero de equipo en Renault Sport, y Julián Santero, del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. Agustín Canapino fue cuarto y Marcelo Ciarrocchi llegó quinto, aunque fue excluido por no dar el peso en el Citröen, por lo que la posición la heredó Tomás Gagliardi Genné, en un gran resultado para el piloto del Chevrolet YPF.

La próxima fecha será el 28 de abril en el autódromo de General Roca.

Carrera Final

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Leonel Pernia Renault Fluence 27 00:43:28.327 00.000
2 Facundo Ardusso Renault Fluence 27 00:43:31.275 02.948
3 Julián Santero Toyota Corolla 27 00:43:41.602 13.275
4 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 27 00:43:52.182 23.855
5 Tomás Gagliardi Genné Chevrolet Cruze 27 00:44:06.28 37.701
6 Matias Rossi Toyota Corolla 27 00:44:08.325 39.998
7 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 27 00:44:09.182 40.855
8 Mariano Werner Fiat Tipo 27 00:44:17.599 49.272
9 Matías Milla Renault Fluence 27 00:44:18.37 49.710
10 José Manuel Urcera Honda Civic 27 00:44:35.992 01:07:00.665
11 Facundo Conta Renault Fluence 27 00:44:36.471 01:08:00.144
12 Ricardo Risatti Honda Civic 27 00:44:36.920 01:08:00.593
13 Matias Munoz Marchesi Fiat Tipo 27 00:44:42.85 01:13:00.758
14 Juan Ángel Rosso Honda Civic 27 00:44:56.148 01:27:00.821
15 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 26 00:43:35.480 01.000
16 Fabian Yannantuoni Fiat Tipo 26 00:44:03.674 01.000

Promedio del 1°: 150.738km/h
Record de vta: Nro17 (Rossi) 1m34s412/1000 a 154.439km/h
Auto Nro28 (Milla) penalización box por falsa largada
Auto Nro25 (Ciarrocchi) excluido por Art.10.12 del Reglamento Técnico (peso mínimo)

FUENTE, FOTO Y VIDEO: SUPERTC2000.COM.AR

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Súper TC2000

TC2000: Primera victoria de Carabajal en El Zonda

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El chaqueño Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus, Halcón Motorsport) ganó la octava fecha, la “Carrera Homenaje a Henry Martín”, en apenas su quinta presentación en la categoría.

Fue escoltado por Franco Vivian (Chevrolet Tracker) y por Matías Rossi (Toyota Corolla Cross, Toyota Gazoo Racing), que protagonizó un toque con Matías Rodríguez, retiró al piloto de VW y sigue como líder del campeonato. Emiliano Stang (Toyota) fue segundo hasta que un problema mecánico lo dejó afuera. Henry Martín terminó 12° ante su gente.

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Súper TC2000

Un paro de Smata no le permite al equipo Chevrolet competir este fin de semana en el Cabalén

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Una medida de fuerza tomada por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) le impedirá al equipo YPF Chevrolet de TC 2000, que tiene como pilotos a Agustín Canapino y Bernardo Llaver, correr el fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén, por la undécima fecha del campeonato.

La medida gremial impide movilizar los vehículos del equipo Pro Racing Chevrolet desde Villa Carlos Paz hasta el circuito de camino a Alta Gracia, con lo que Canapino y Llaver pierden la chance de seguir peleando por el campeonato, tal como lo informó el propio equipo en sus redes.

“Ante las injustificadas medidas de fuerza del gremio mecánico en nuestras instalaciones de ProRacing, informamos que no será posible para nuestros pilotos participar con seguridad en esta carrera tan importante”, expresó el equipo Chevrolet en un comunicado de prensa.

“Hemos informado a nuestros sponsors y lamentamos que esta situación deje sin posibilidades de pelear el campeonato a nuestros pilotos y a los seguidores de la categoría sin espectáculo”, añadió el texto.

“Cabe señalar que, de acuerdo a la información que le brindaron desde la sede de Villa Carlos Paz a los medios, la complicada situación se genera porque representantes de Smata plantean reclamos a los directivos de Pro Racing”, consignó el escrito del equipo oficial Chevrolet.

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Súper TC2000

El Súper TC2000 demora su inicio por cambio de dueños

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El Súper TC2000 postergó el inicio de su temporada 2022 que pretendía comenzar el 20 de febrero en el autódromo Oscar Cabalén debido a “un cambio de autoridades”, según informó la categoría a través de un comunicado.

La empresa AutoSport le vendió sus acciones a Tango Sports Team, empresa que manejan los hermanos Diego y Alejandro Levy.

El campeonato ahora comenzará el 13 de marzo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

“En virtud del cambio de autoridades de la empresa y la necesidad de analizar distintos aspectos técnicos y deportivos de las categorías, conjuntamente con los equipos y la CDA, se ha decidido iniciar el Campeonato Argentino de Súper TC2000 y TC2000 el 13 de marzo del 2022 en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario”, se informó en un comunicado de prensa.

Cabe recordar que el Tango Sports Team dede hace un par de años es la responsable de las categorías Top Race y CARX Rallycross.


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