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Fórmula 2

Carrera atrapante y cuarto triunfo en el año de Tsolov

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Nikola Tsolov logró su cuarta victoria de la temporada con una actuación madura en el Red Bull Racing de Spielberg, Austria.

Tras perder el liderazgo promediado la carrera, el piloto búlgaro de Campos Racing esperó su momento antes de recuperar la punta y manduvo la ventaja. Fue un doble podio para MP Motorsport con Gabriele MinI en segunda posición por delante de Oliver Goethe.

Desarrollo de la carrera

Fue una salida rápida de Tsolov desde el tercer lugar, adelantando a Alexander Dunne en la recta previa a la curva 1. Luego se lanzó por el interior de su compañero de equipo Noel León, quien había conseguido la pole, en la curva 3 para tomar la delantera.

La lenta salida de Dunne le hizo caer hasta la cuarta posición tras perder ante Minì, quien luego peleó con León por la segunda posición antes de que el coche de seguridad detuviera su lucha. Sebastián Montoya y Rafael Villagómez quedaron fuera de la carrera tras chocar antes de la curva 3.

La carrera se reanudó en la vuelta 4 con Tsolov liderando el pelotón. En la lucha por la posición 8, el paraguayo Joshua Duerksen superó por fuera Tasanapol Inthraphuvasak en la curva 3.

La caída del piloto tailandés en la clasificación continuó en la vuelta 6, con Roman Bilinski y su compañero de equipo en ART Grand Prix, Kush Maini, descendiéndole a la 10ª posición.

León fue entonces el primero de los líderes en entrar para su parada obligatoria en boxes, cambiando sus Supersofts por unos Soft.

Dunne tuvo su ingreso por neumáticos blandos en la vuelta 8, y había hecho funcionar el overcut sobre León, con Tsolov y John Bennett siguiéndole en la siguiente vuelta para deshacerse de sus supersofts.

Fue una parada lenta para el búlgaro, pero salió por delante de Dunne y su compañero de equipo Campos, aunque tuvo que defenderse del piloto de Rodin.

Minì y Câmara fueron los siguientes en entrar a los pits también por blandos en la vuelta 9, dejando a Goethe -que había salido con los blandos- como el líder virtual de la carrera.

Su compañero MP aprovechó brevemente el overcut al salir por delante de Tsolov. Pero el búlgaro se coló por el interior de Minì en la curva 3, mientras Dunne luego rodeaba por fuera a su compañero de la Academia Alpina en la siguiente curva.

Tras presionar a Tsolov desde las paradas en boxes, Dunne logró adelantar en la siguiente vuelta con una elegante maniobra por el interior en la curva 3. Los dos pilotos sí tuvieron un leve contacto al arrancar la placa del alerón delantero del Campos.

Cámara fue el siguiente piloto en adelantar en la curva 3, lanzándose por el interior de León para la posición 12 en la vuelta 15, mientras se ponía la mira en acercarse a Minì.

Fueron unas vueltas para Invicta, con Duerksen adelantando a Bennett en la curva 1 para la posición 14. Unas curvas después, el guaraní ganó otra posición con un adelantamiento sobre León.

En la vuelta 19, tras estabilizar la posición, Tsolov estaba a solo 0s3 de Dunne.

En la vuelta 24, Tsolov empezaba a presionar más a Dunne, que se bloqueó en la curva 4. El piloto de Rodin se fue largo en la última curva, permitiendo que su rival tomara la posición en la curva 1.

El búlgaro entonces entregó el DRS al irlandés, que ahora estaba bajo presión de Minì. Pero justo cuando se preparaban para luchar, apareció el VSC con Mari Boya detenido en pista.

La carrera se reanudó en la vuelta 28, con MinI reanudando su ataque a Dunne. Adelantó a su rival en la curva 4 para lograr un segundo puesto neto.

Sus disputas permitieron a Tsolov abrir una ventaja de 2s5 mientras Oliver Goethe intervenía para su parada. Se retiró en P10 con su nuevo juego de Supersoft.

Inthraphuvasak y el argentino Nico Varrone fueron los últimos detenidos, dejando a Tsolov en cabeza por 1s9 por delante de Mini, mientras Dunne luchaba por mantener la tercera posición junto a Cámara.

Goethe consiguió su primer podio en Fórmula 2, por delante de Cámara, que mantuvo a raya a Inthraphuvasak en la línea de meta, mientras que Stenshorne adelantó en la última vuelta a su compañero Dunne para la sexta posición. León fue octavo, por delante de Laurens van Hoepen y Duerksen.

El campeonato

Gabriele Mini mantiene su liderato en la cabeza del Campeonato de Pilotos con 108 puntos, pero Nikola Tsolov ha reducido la diferencia a solo dos puntos. Rafael Cámara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 78. Noel León completa el top cinco con 60 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 166 puntos, mientras que MP Motorsport sube a la segunda posición con 136. Rodin Motorsport baja una posición hasta el tercer puesto con 134 puntos, mientras que Invicta Racing es cuarta con 104. DAMS Lucas Oil cierra el top 5 con 68.

Los pilotos y sus equipos se dirigirán ahora a Silverstone para la Ronda 7, con la acción del 26 al 28 de junio.

Sanciones

Tras la conclusión de la carrera, Martinius Stenshorne, de Rodin Motorsport, recibió una penalización por tiempo. Los comisarios investigaron a Stenshorne por infringir el Artículo 38.9b del Reglamento Deportivo de Fórmula 2 de la FIA, relacionado con cumplir una parada obligatoria en boxes bajo el VSC.

Esto significa que Stenshorne, que terminó sexto en pista, baja al 19º puesto en la clasificación final.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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Fórmula 2

John Bennet ganó el sprint en el último suspiro

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John Bennett superó en la última vuelta a Sebastián Montoya para asegurar su primera victoria en Fórmula 2 en una dramática carrera sprint en el Spielberg Sprint.

El piloto de TRIDENT estuvo detrás de Montoya durante gran parte de la carrera y esperó su momento antes de realizar un magnífico adelantamiento en zigzag para tomar el liderato en la última vuelta, con el piloto de PREMA Racing terminando segundo. Rafael Villagómez les siguió hasta la tercera posición para Van Amersfoort Racing.

Desarrollo de la carrera

Fue una gran salida desde la segunda posición para Bennett, que adelantó a Montoya en la recta hacia la curva 1. Pero hubo una colisión entre varios coches detrás de ellos en la curva 3 después de que Rafael Câmara hiciera un leve contacto con la parte trasera del coche de Tasanapol Inthraphuvasak, lo que le hizo trompear.

El piloto de ART Grand Prix también se cruzó con Oliver Goethe, con Emerson Fittipaldi y Dino Beganovic también sin adónde ir.

Por separado, Joshua Duerksen y Nikola Tsolov también chocaron en la misma curva. Ambos pilotos pudieron continuar, al igual que Beganovic, que entró en boxes para cambiar el alerón delantero.

Con la pista despejada, la carrera se reanudó en la vuelta 4. Montoya estaba justo a la espalda de Bennett, que estaba demostrando ser un piloto difícil de adelantar a la vez.

Más detrás, Câmara hizo una maniobra hacia el interior de Gabriele Minì para la cuarta posición en la curva 3. Esto también permitió a Alexander Dunne tomar una posición desde el líder del campeonato en la salida de la curva.

Montoya estaba a 0,2 segundos de Bennett en la vuelta 7 y parecía intentar adelantar las curvas 4, 5 y 6. Pero una vez más el británico aguantó, aunque su lucha permitió a Villagómez acercarse.

El piloto colombiano finalmente aprovechó su presión en la vuelta siguiente. Se colocó por el interior de su rival TRIDENT en la curva 4 para tomar la cabeza.

Los seis primeros pilotos estaban todos dentro del rango de DRS en la vuelta 10, con Montoya liderando a Bennett, Villagómez, Câmara, Dunne y Minì.

Tras haber caído en el orden de clasificación, la remontada de Tsolov por el pelotón había comenzado, adelantando a Colton Herta para la 11ª posición en la bajada hacia la curva 4.

En cabeza, Montoya estaba 0,8 segundos por delante de Bennett, mientras que Villagómez estaba a segundo y medio del TRIDENT y fuera del rango del DRS.

Dunne se había acercado justo detrás de Câmara al inicio de la vuelta 17, antes de hacer una gira por el interior en la popular curva 4 para hacerse con la cuarta posición.

El Coche de Seguridad Virtual se señalizó en la vuelta 21, con Herta deteniéndose al lado de la carretera en la salida de la curva 3.

La carrera se reanudó en la vuelta 22 y Minì y Câmara se enfrentaron codo con codo por las curvas 4 y 6. El piloto MP ganó la batalla, llevándose la quinta posición al brasileño.

Bennett había estado brevemente fuera del rango DRS de Montoya, pero se había acercado y en la vuelta 25 estaba a solo 0,6 segundos.

Detrás de ellos, la sólida actuación de Tsolov continuó, ya que adelantó a su compañero de Campos en la curva 4 para subir hasta la posición 10.

De vuelta en cabeza, Bennett iba justo detrás de Montoya al entrar en la última vuelta.

El piloto de PREMA se puso a la defensiva en la curva 3 para mantener la posición, y a pesar de su valiente defensa en la curva 4, Bennett tomó la delantera con una buena maniobra de zigzague.

El piloto de TRIDENT cruzó la meta para lograr su primera victoria en Fórmula 2, con Montoya en P2 por delante de Villagómez.

Dunne terminó en cuarta posición por delante de Minì y Câmara, con Bilinski en séptima posición por delante de Kush Maini, octava.

El campeonato

Gabriele Minì sigue liderando el Campeonato de Pilotos y sube a 90 puntos, con Nikola Tsolov a 10 puntos en segunda posición. Rafael Câmara es tercero con 73 puntos, por delante de Alexander Dunne con 72, y Noel León completa el top cinco con 54 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing sigue liderando con 134 puntos, con Rodin Motorsport en segunda posición con 120. MP Motorsport es tercero con 102 puntos, por delante de Invicta Racing, que tiene 94. DAMS Lucas Oil completa el top cinco con 67 puntos.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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Fórmula 2

Primera pole del mexicano Noel León

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Noel León (Campos Racing) logró su primera pole position en la clasificación de Spielberg de este viernes por la tarde, superando a Alexander Dunne y a su compañero Nikola Tsolov para la P1.

El novato mexicano aprovechó una pista vacía para completar un 1m15s544, superando a Dunne por más de una décima para conseguir la pole.

Fue un gran comienzo para Campos, con León liderando a Tsolov por solo 0s015 en un doblete inicial gracias a un 1m16s283.

Los pilotos pudieron avanzar para las segundas vueltas con sus neumáticos superblandos y León mejoró para situar 0s179 entre él y Tsolov.

Pero pronto fue relegado a la segunda posición por Rafael Cámara, que subió a la primera posición con un 1m16s062.

El piloto de Invicta Racing lideró a un pequeño grupo de coches en la parte alta de la tabla de tiempos que regresó a boxes tras su segunda vuelta, con algunos pilotos más abajo optando por hacer una más.

Mientras el resto de sus rivales esperaban en el pitlane, León volvió a la pista con un nuevo juego de Supersofts para completar un 1m15s544, 0s508 más rápido que Cámara.

El piloto de Campos regresó a boxes tras esa vuelta, mientras que los otros 21 coches salieron a la pista, observando cómo sus rivales lograban marcas personales en el sector.

Pero nadie pudo igualar a León, siendo Dunne el que más se acercó, a 0s129 segundos en P2.

Continuaron por la segunda vuelta, pero el tiempo de León se mantuvo invicto, lo que le dio su primera pole position en la FIA Fórmula 2.

Dunne se mantuvo segundo por delante de Tsolov, con Gabriele Minì en cuarto puesto y Câmara en quinto. Tasanapol Inthraphuvasak fue sexto en ART Grand Prix, por delante de Oliver Goethe.

Rafael Villagómez terminó octavo más rápido, por delante de John Bennett de TRIDENT, mientras Sebastián Montoya completaba el top 10 para PREMA Racing.

Eso significa que Montoya saldrá desde la pole position de la parrilla invertida en la carrera Sprint del sábado.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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Fórmula 2

Cámara cantó victoria

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El brasileño Rafael Cámara consiguió su primera victoria en la FIA Fórmula 2 este domingo en el circuito de Montmeló, Cataluña.

Nikola Tsolov utilizó la estrategia alternativa para intentar su propia remontada y conseguir la segunda posición y el liderato del campeonato, claro que tras la carrera fue sancionado, bajando al cuarto lugar. En pista fue tercero Alexander Dunne pero subió al segundo puesto, siendo tercero en la clasificación final Gabriele Miní.

Desarrollo de la carrera

Cámara no tuvo la mejor salida desde la pole y Dunne tomó la delantera en la recta hacia la curva 1. Rafael Villagómez se hizo del tercer puesto mientras que sus rivales por el título Tsolov y Gabriele Minì comenzaron a pelear de inmediato.

El piloto de Campos Racing se llevó la cuarta posición al italiano en la curva 1, pero Minì remontó por el exterior de Tsolov para recuperar la posición en la curva 3, mientras Nico Varrone también se colaba para la quinta posición. El coche de seguridad se desplegó antes del final de la primera vuelta, después de que Oliver Goethe se detuviera en pista a la salida del pit lane.

Con su coche recuperado, la carrera se reanudó al entrar en la vuelta 4, y Dunne tuvo una gran resalida para poner medio segundo de ventaja entre él y Câmara.

En la penúltima curva, Colton Herta utilizó sus neumáticos blandos para lanzarse por el interior de la curva 13 y arrebatar la sexta posición a Tsolov, que había salido con el compuesto Hard Pirelli. Dino Beganovic fue el siguiente en pasar, adelantándose en la curva 1 en la vuelta 5. Martinius Stenshorne reclamó la octava posición al búlgaro en la curva 10.

En la vuelta 9, Villagómez había perdido contacto con la pareja de cabeza y tenía a Minì en la caja de cambios en la lucha por la tercera posición. El piloto mexicano aguantó en las primeras curvas, pero una vuelta después, el MP se adelantó, tomando la tercera posición por el exterior de la curva 1.

Villagómez salió desde la cuarta posición al final de la vuelta 12 y fue seguido por Beganovic. El sueco volvió a la pista por delante de Stenshorne, pero perdió la plaza porque sus neumáticos aún no estaban a la altura.

Adelante, Cámara obligó a Dunne a defender el liderato en la curva 1 y parecía el más rápido de los dos antes de las paradas en boxes. Rodin llamó a su piloto al final de la vuelta 13 mientras Câmara y Minì continuaban.

El enorme primer turno de Camara le preparó para remontar y conseguir la victoria en los minutos finales

Mini entró en la vuelta 15 para su parada obligatoria y cambio a Hards, y el piloto MP volvió a la pista entre Dunne y Villagómez, 15º en pista.

En la vuelta 17 y, tras un intento anterior que le dejó saltando la pista de escape, Beganovic superó a Stenshorne en la curva 1 para ocupar la 16ª posición tras sus paradas.

Dunne y Minì empezaron a entrar en tráfico en la vuelta 19 mientras Câmara continuaba su primer stint con neumáticos blandos. En la vuelta 21, el irlandés subió a octava posición en pista cuando Roman Bilinski se fue ancho con sus viejos neumáticos Hard en la última curva.

Minì siguió adelante en la curva 3 para mantener a su compañero de la Academia Alpina en la mira. El Rodin superó a Maini en la curva 10 para terminar séptimo, con el italiano también ascendido ya que el ganador de la Sprint Race fue llamado a boxes para su parada.

Finalmente, Cámara fue llamado a su parada al final de la vuelta 22, cediendo el liderato a Tsolov. Dunne y Minì luchaban por la cuarta posición en pista y bajaron por la recta de boxes para superar a Câmara, que volvió a la pista en novena posición.

Joshua Duerksen aún no había entrado en boxes, y la pareja alpina estaba desesperada por superar al paraguayo. Tras la salida de la curva 10 y con mejor tracción, se situaron a ambos lados del piloto de Invicta, con Dunne apenas logrando mantener a Minì para mantener la posición en pista.

Con una ventaja de 10 vueltas en la vida útil de los neumáticos sobre los cuatro pilotos que iban por delante, Câmara empezó a acercarse a los líderes. Beganovic presionaba a Villagómez por la tercera posición, pero el poleman estaba justo pegado al alerón trasero del piloto de DAMS Lucas Oil y le adelantó en la curva 10.

En la vuelta 26, superó a Villagómez para hacerse tercero en la pista, con Minì a poco más de un segundo de ventaja.

En la vuelta 27, estaba bien dentro del rango de la DRS del líder del campeonato y buscando un adelantamiento. Eso llegó justo al comenzar la siguiente vuelta, y usó DRS para superar a Minì y centró su atención en Dunne, que lideraba a dos segundos de distancia.

Tsolov estaba montando su propia carga tras haber parado y instalado los neumáticos blandos. Se lanzó por el interior de Herta en la curva 7 para terminar séptimo con 10 vueltas restantes. Eso se convirtió en sexto tras adelantar a Varrone en T10, que se acercó a 10 segundos del liderato de la carrera.

Al entrar en la vuelta 30 y bajar por la recta principal, Câmara completó su remontada para recuperar el liderato en la curva 1. Tsolov subió a la cuarta posición, a pocos segundos, al adelantar a Beganovic.

El brasileño tenía una cómoda ventaja de poco menos de 10 segundos antes de la bandera a cuadros

En la vuelta 33, Tsolov entró en rango DRS de Minì por delante. Se preparó para lanzarse de nuevo en la curva 10, pero aprovechando la mejor tracción al salir, superó a su rival por el título para hacerse con la tercera posición.

Al entrar en las tres últimas vueltas, Tsolov utilizó el DRS para ponerse junto a Dunne en la curva 1, pero el irlandés defendió con fuerza en la curva 2. Pero en la curva 3, Tsolov se atrevió a intentar por fuera y aguantó en T4 para completar la maniobra por la segunda posición.

Sin embargo, el duro trabajo de Câmara ya estaba hecho y cruzó la meta para llevarse la primera victoria en F2 por poco menos de 10 segundos. El impresionante día de Tsolov le valió el segundo puesto, mientras Dunne mantenía a Minì a distancia para mantener el tercer puesto en el podio.

Laurens van Hoepen remontó la posición desde la 13ª posición en la parrilla para terminar quinto por delante de Beganovic y su compañero de TRIDENT John Bennett. Noel León, Kush Maini y Roman Bilinski completaron los puntos hasta la décima posición.

El campeonato

Nikola Tsolov toma el liderato del campeonato de pilotos con 86 puntos, aventajando a Gabriele Minì con 83. Rafael Cámara sube hasta la tercera posición con su victoria que llega a 69 puntos, mientras que Alexander Dunne es cuarto con 64. Noel León completa el top cinco con 54 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing sigue en lo más alto con 140 puntos de ventaja sobre Rodin Motorsport con 112. MP Motorsport está cinco puntos por delante de Invicta Racing, tercero y cuarto con 95 y 90 puntos respectivamente, mientras que DAMS Lucas Oil completa el top cinco con 65.

Hay una breve pausa antes de que la acción de la FIA Fórmula 2 se reanude con la ronda 6 en Spielberg del 24 al 26 de junio

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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