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Fórmula 2

En pelea por el campeonato, Tsolov superó en la última vuelta a Mini y ganó el sprint

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Nikola Tsolov logró su quinta victoria de la temporada al superar en la última vuelta a su rival por el campeonato Gabriele Mini, en la carrera Sprint de Silverstone disputada este sábado.

Saliendo desde el sexto lugar, el piloto de Campos Racing avanzó muy bien al principio y, tras una batalla de varias vueltas, adelantó a Mini sobre el final. El piloto de MP Motorsport sumó un octavo podio a su currículum en 2026, terminando por delante de Rafael Villagómez, de Van Amersfoort Racing.

En tanto el argentino Nico Varrone (Van Amersfoort) largó 19°, finalizó en pista 14° pero debido a una sanción por un toque clasificó 18°.

Desarrollo de la carrera

Fue una buena salida para Mini, que hizo la pole, mientras que Ritomo Miyata cayó hasta la quinta posición al final de la primera vuelta tras salir segundo. Perdió frente a Rafael Villagómez, Nikola Tsolov y Joshua Duerksen tras unas primeras curvas difíciles.

La lenta salida del piloto de Hitech se vio agravada por Kush Maini que le pasó por fuera en The Loop para la quinta posición al inicio de la vuelta 2.

Momentos después, se llamó el coche de seguridad con John Bennett detenido en la recta principal. El piloto de TRIDENT parecía haber estado envuelto en un incidente que involucró a Sebastián Montoya y Colton Herta.

Con la pista despejada, la carrera se reanudó en la vuelta 7 mientras Minì mantenía el liderato. Más detrás, Roman Bilinski intentó adelantar por el exterior a Tasanapol Inthraphuvasak para la séptima posición en Copse, pero el piloto de ART Grand Prix cerró la puerta.

Tras remontar hasta la tercera posición en la primera vuelta, Tsolov era segundo en la novena al adelantar por el exterior de Villagómez en Stowe. Una vez ocurrido esto, MP le dijo inmediatamente a Minì que tenía que empujar con su rival por el campeonato justo detrás.

La difícil carrera de Miyata continuó cuando Inthraphuvasak le adelantó en Stowe para subir hasta la sexta posición. Bilinski fue el siguiente en atacar al piloto japonés, pero Miyata cerró la puerta en Brooklands y en Stowe, defendiendo su posición en la clasificación.

El piloto de DAMS Lucas Oil finalmente le adelantó en la recta del Hangar en la vuelta 13. Su compañero Dino Beganovic le siguió en unas curvas más tarde en el Loop.

En cabeza, Tsolov se había acercado a 0,7 segundos de Minì al inicio de la vuelta 15 de 21.

Justo detrás de ellos, Kush Maini, que había esperado su momento detrás de Duerksen durante gran parte de la carrera, se colocó por el interior del Invicta en Brooklands para la cuarta posición.

En la vuelta 16, Tsolov hizo su primera jugada sobre su rival. Ambos se enfrentaron rueda a rueda por Stowe, con el líder defendiendo bien para mantener la posición.

Por otro lado, Inthraphuvasak superó por fuera a Duerksen en Luffield para subir hasta la quinta posición. El paraguayo iba retrocediendo poco a poco y fue presionado por Beganovic, que acababa de adelantar a su compañero Bilinski.

Tras unas vueltas de detrás, Beganovic ya estaba sexto adelantando a Duerksen. El sueco hizo una buena jugada en el interior de la chicane Vale, con Bilinski siguiéndole unos momentos después por la recta del hangar.

En la lucha por la victoria, Tsolov estaba a solo 0,4 segundos en la penúltima vuelta, pero de nuevo tuvo dificultades para adelantar a Minì, ya que Villagómez se acercaba.

Sin embargo, el piloto de MP Motorsport se quedó bloqueado en el Loop al inicio de la última vuelta. Esto dio a Tsolov la apertura que necesitaba y, con la ayuda de DRS, el búlgaro tomó el liderato de la carrera por la recta de Wellington.

Logró su segunda victoria consecutiva, mientras Minì aguantó a Villagómez al cruzar la meta para mantener la segunda posición. El dúo de ART Maini e Inthraphuvasak siguieron en cuarta y quinta posición, con Beganovic sexto por delante de Bilinski, mientras Duerksen completaba la clasificación.

El campeonato

Nikola Tsolov y Gabriele Minì están ahora empatados en lo más alto de la clasificación con 116 puntos, pero el piloto de Campos Racing lidera tras haber conseguido cinco victorias esta temporada. Rafael Câmara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 80, mientras Noel León completa el top cinco con 67 puntos.

En el Campeonato de Equipos, Campos Racing lideró con 178 puntos, mientras que MP Motorsport fue segunda con 144. Rodin Motorsport es tercero con 128 puntos, por delante de Invicta Racing con 106, seguido por ART Grand Prix y DAMS Lucas Oil, que están empatados con 75.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

Fórmula 2

Rafael Cámara consiguió la pole y Nico Varrone fue 19°

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Rafael Cámara consiguió su tercer pole de la temporada en la FIA Fórmula 2 al superar a Alexander Dunne en la P1 en el autódromo de Silverstone. Mientras que el argentino Nico Varrone tuvo su mejor vuelta en 1m40s581, a 0s891 del primero, clasificando 19°.

En su última vuelta del día, el 1m,39s690 del piloto de Invicta Racing lo ubicó 0s201 por sobre su rival de Rodin, mientras Kush Maini completaba el top tres, a solo 0s001 de Dunne.

Sin embargo, fue Roman Bilinski quien marcó el ritmo inicial para DAMS Lucas Oil con un 1m41s123, mientras que Nikola Tsolov completó su primera vuelta para subir a la segunda posición, a solo 0s041.

ART hizo entonces su movimiento, con Maini siendo el más rápido con una vuelta de 1m40s764, mientras que su compañero Tasanapol Inthraphuvasak se colocó en P3.

Momentos después, Nico Varrone saltó a la segunda posición pero fue relegado a la tercera por su compañero de equipo en Van Amersfoort Racing, Rafael Villagómez, quien estaba a 0s187 del mejor tiempo de Maini.

Los pilotos continuaron para otra vuelta con su primer juego de neumáticos blandos, y hubo algunas mejoras, incluyendo Dunne. El irlandés consiguió un giro de 1m40s536 tras perder su primer tiempo por superar los límites en pista.

Tras un breve tramo en el pitlane, los pilotos regresaron a la pista, equipados con un juego nuevo de neumáticos blandos.

Se registraron mejoras en los tiempos, y en esta ocasión fue Cámara el más rápido con un tiempo de 1m39s690.

Dunne consiguió un tiempo que fue suficiente para la segunda posición, con el piloto de Invicta con más de dos décimas de ventaja sobre el resto del pelotón, y Maini solo un poco más por detrás en la tercera posición.

Maini formó parte de un grupo de pilotos que optaron por entrar en boxes tras solo una vuelta con este juego de neumáticos, pero algunos otros continuaron buscando mejorar su posición. Sin embargo, no pudieron encontrar más, dejando a Cámara, que logró una tercera pole position en las últimas cuatro rondas, por delante de Dunne y Maini.

Bilinski fue cuarto por delante de Tsolov, con Inthraphuvasak en la sexta posición. Joshua Duerksen fue séptimo, por delante de Villagómez, Ritomo Miyata, mientras que el líder del campeonato, Gabriele Minì, completó el top 10.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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Fórmula 2

Carrera atrapante y cuarto triunfo en el año de Tsolov

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Nikola Tsolov logró su cuarta victoria de la temporada con una actuación madura en el Red Bull Racing de Spielberg, Austria.

Tras perder el liderazgo promediado la carrera, el piloto búlgaro de Campos Racing esperó su momento antes de recuperar la punta y manduvo la ventaja. Fue un doble podio para MP Motorsport con Gabriele MinI en segunda posición por delante de Oliver Goethe.

Desarrollo de la carrera

Fue una salida rápida de Tsolov desde el tercer lugar, adelantando a Alexander Dunne en la recta previa a la curva 1. Luego se lanzó por el interior de su compañero de equipo Noel León, quien había conseguido la pole, en la curva 3 para tomar la delantera.

La lenta salida de Dunne le hizo caer hasta la cuarta posición tras perder ante Minì, quien luego peleó con León por la segunda posición antes de que el coche de seguridad detuviera su lucha. Sebastián Montoya y Rafael Villagómez quedaron fuera de la carrera tras chocar antes de la curva 3.

La carrera se reanudó en la vuelta 4 con Tsolov liderando el pelotón. En la lucha por la posición 8, el paraguayo Joshua Duerksen superó por fuera Tasanapol Inthraphuvasak en la curva 3.

La caída del piloto tailandés en la clasificación continuó en la vuelta 6, con Roman Bilinski y su compañero de equipo en ART Grand Prix, Kush Maini, descendiéndole a la 10ª posición.

León fue entonces el primero de los líderes en entrar para su parada obligatoria en boxes, cambiando sus Supersofts por unos Soft.

Dunne tuvo su ingreso por neumáticos blandos en la vuelta 8, y había hecho funcionar el overcut sobre León, con Tsolov y John Bennett siguiéndole en la siguiente vuelta para deshacerse de sus supersofts.

Fue una parada lenta para el búlgaro, pero salió por delante de Dunne y su compañero de equipo Campos, aunque tuvo que defenderse del piloto de Rodin.

Minì y Câmara fueron los siguientes en entrar a los pits también por blandos en la vuelta 9, dejando a Goethe -que había salido con los blandos- como el líder virtual de la carrera.

Su compañero MP aprovechó brevemente el overcut al salir por delante de Tsolov. Pero el búlgaro se coló por el interior de Minì en la curva 3, mientras Dunne luego rodeaba por fuera a su compañero de la Academia Alpina en la siguiente curva.

Tras presionar a Tsolov desde las paradas en boxes, Dunne logró adelantar en la siguiente vuelta con una elegante maniobra por el interior en la curva 3. Los dos pilotos sí tuvieron un leve contacto al arrancar la placa del alerón delantero del Campos.

Cámara fue el siguiente piloto en adelantar en la curva 3, lanzándose por el interior de León para la posición 12 en la vuelta 15, mientras se ponía la mira en acercarse a Minì.

Fueron unas vueltas para Invicta, con Duerksen adelantando a Bennett en la curva 1 para la posición 14. Unas curvas después, el guaraní ganó otra posición con un adelantamiento sobre León.

En la vuelta 19, tras estabilizar la posición, Tsolov estaba a solo 0s3 de Dunne.

En la vuelta 24, Tsolov empezaba a presionar más a Dunne, que se bloqueó en la curva 4. El piloto de Rodin se fue largo en la última curva, permitiendo que su rival tomara la posición en la curva 1.

El búlgaro entonces entregó el DRS al irlandés, que ahora estaba bajo presión de Minì. Pero justo cuando se preparaban para luchar, apareció el VSC con Mari Boya detenido en pista.

La carrera se reanudó en la vuelta 28, con MinI reanudando su ataque a Dunne. Adelantó a su rival en la curva 4 para lograr un segundo puesto neto.

Sus disputas permitieron a Tsolov abrir una ventaja de 2s5 mientras Oliver Goethe intervenía para su parada. Se retiró en P10 con su nuevo juego de Supersoft.

Inthraphuvasak y el argentino Nico Varrone fueron los últimos detenidos, dejando a Tsolov en cabeza por 1s9 por delante de Mini, mientras Dunne luchaba por mantener la tercera posición junto a Cámara.

Goethe consiguió su primer podio en Fórmula 2, por delante de Cámara, que mantuvo a raya a Inthraphuvasak en la línea de meta, mientras que Stenshorne adelantó en la última vuelta a su compañero Dunne para la sexta posición. León fue octavo, por delante de Laurens van Hoepen y Duerksen.

El campeonato

Gabriele Mini mantiene su liderato en la cabeza del Campeonato de Pilotos con 108 puntos, pero Nikola Tsolov ha reducido la diferencia a solo dos puntos. Rafael Cámara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 78. Noel León completa el top cinco con 60 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 166 puntos, mientras que MP Motorsport sube a la segunda posición con 136. Rodin Motorsport baja una posición hasta el tercer puesto con 134 puntos, mientras que Invicta Racing es cuarta con 104. DAMS Lucas Oil cierra el top 5 con 68.

Los pilotos y sus equipos se dirigirán ahora a Silverstone para la Ronda 7, con la acción del 26 al 28 de junio.

Sanciones

Tras la conclusión de la carrera, Martinius Stenshorne, de Rodin Motorsport, recibió una penalización por tiempo. Los comisarios investigaron a Stenshorne por infringir el Artículo 38.9b del Reglamento Deportivo de Fórmula 2 de la FIA, relacionado con cumplir una parada obligatoria en boxes bajo el VSC.

Esto significa que Stenshorne, que terminó sexto en pista, baja al 19º puesto en la clasificación final.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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Fórmula 2

John Bennet ganó el sprint en el último suspiro

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John Bennett superó en la última vuelta a Sebastián Montoya para asegurar su primera victoria en Fórmula 2 en una dramática carrera sprint en el Spielberg Sprint.

El piloto de TRIDENT estuvo detrás de Montoya durante gran parte de la carrera y esperó su momento antes de realizar un magnífico adelantamiento en zigzag para tomar el liderato en la última vuelta, con el piloto de PREMA Racing terminando segundo. Rafael Villagómez les siguió hasta la tercera posición para Van Amersfoort Racing.

Desarrollo de la carrera

Fue una gran salida desde la segunda posición para Bennett, que adelantó a Montoya en la recta hacia la curva 1. Pero hubo una colisión entre varios coches detrás de ellos en la curva 3 después de que Rafael Câmara hiciera un leve contacto con la parte trasera del coche de Tasanapol Inthraphuvasak, lo que le hizo trompear.

El piloto de ART Grand Prix también se cruzó con Oliver Goethe, con Emerson Fittipaldi y Dino Beganovic también sin adónde ir.

Por separado, Joshua Duerksen y Nikola Tsolov también chocaron en la misma curva. Ambos pilotos pudieron continuar, al igual que Beganovic, que entró en boxes para cambiar el alerón delantero.

Con la pista despejada, la carrera se reanudó en la vuelta 4. Montoya estaba justo a la espalda de Bennett, que estaba demostrando ser un piloto difícil de adelantar a la vez.

Más detrás, Câmara hizo una maniobra hacia el interior de Gabriele Minì para la cuarta posición en la curva 3. Esto también permitió a Alexander Dunne tomar una posición desde el líder del campeonato en la salida de la curva.

Montoya estaba a 0,2 segundos de Bennett en la vuelta 7 y parecía intentar adelantar las curvas 4, 5 y 6. Pero una vez más el británico aguantó, aunque su lucha permitió a Villagómez acercarse.

El piloto colombiano finalmente aprovechó su presión en la vuelta siguiente. Se colocó por el interior de su rival TRIDENT en la curva 4 para tomar la cabeza.

Los seis primeros pilotos estaban todos dentro del rango de DRS en la vuelta 10, con Montoya liderando a Bennett, Villagómez, Câmara, Dunne y Minì.

Tras haber caído en el orden de clasificación, la remontada de Tsolov por el pelotón había comenzado, adelantando a Colton Herta para la 11ª posición en la bajada hacia la curva 4.

En cabeza, Montoya estaba 0,8 segundos por delante de Bennett, mientras que Villagómez estaba a segundo y medio del TRIDENT y fuera del rango del DRS.

Dunne se había acercado justo detrás de Câmara al inicio de la vuelta 17, antes de hacer una gira por el interior en la popular curva 4 para hacerse con la cuarta posición.

El Coche de Seguridad Virtual se señalizó en la vuelta 21, con Herta deteniéndose al lado de la carretera en la salida de la curva 3.

La carrera se reanudó en la vuelta 22 y Minì y Câmara se enfrentaron codo con codo por las curvas 4 y 6. El piloto MP ganó la batalla, llevándose la quinta posición al brasileño.

Bennett había estado brevemente fuera del rango DRS de Montoya, pero se había acercado y en la vuelta 25 estaba a solo 0,6 segundos.

Detrás de ellos, la sólida actuación de Tsolov continuó, ya que adelantó a su compañero de Campos en la curva 4 para subir hasta la posición 10.

De vuelta en cabeza, Bennett iba justo detrás de Montoya al entrar en la última vuelta.

El piloto de PREMA se puso a la defensiva en la curva 3 para mantener la posición, y a pesar de su valiente defensa en la curva 4, Bennett tomó la delantera con una buena maniobra de zigzague.

El piloto de TRIDENT cruzó la meta para lograr su primera victoria en Fórmula 2, con Montoya en P2 por delante de Villagómez.

Dunne terminó en cuarta posición por delante de Minì y Câmara, con Bilinski en séptima posición por delante de Kush Maini, octava.

El campeonato

Gabriele Minì sigue liderando el Campeonato de Pilotos y sube a 90 puntos, con Nikola Tsolov a 10 puntos en segunda posición. Rafael Câmara es tercero con 73 puntos, por delante de Alexander Dunne con 72, y Noel León completa el top cinco con 54 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing sigue liderando con 134 puntos, con Rodin Motorsport en segunda posición con 120. MP Motorsport es tercero con 102 puntos, por delante de Invicta Racing, que tiene 94. DAMS Lucas Oil completa el top cinco con 67 puntos.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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