Jin Nakamura (Rodin Motorsport) consiguió su primer triunfo del año, ganando el Sprint de Spa-Francorchamps. El piloto japonés salió desde la segunda fila tuvo una gran largada para llegar a la punta. Sus compañeros de equipo, Brando Badoer y Pedro Clerot, lo acompañaron en el podio. En tanto, el argentino Mattia Colnaghi finalizó cuarto en gran tarea.

Desarrollo de la carrera

Badoer tuvo una gran salida desde la pole mientras su compañero Clerot cubría al argentino Mattia Colnaghi en la curva 1, permitiendo a Nakamura colarse hasta la tercera posición. El piloto de Hitech iba junto a Clerot en la recta de Kemmel y realizó una maniobra por afuera para colocarse segundo en Les Combes.

Justo detrás de ellos, sus rivales por el título, Ugo Ugochukwu y Freddie Slater, se enfrentaron. La pareja chocó y dio contra la grava en la curva 6, dejando al británico fuera de carrera. Su rival de Campos Racing regresó a boxes con daños en la suspensión, antes de volver a la carrera una vuelta después de que su colisión hubiera provocado la salida del coche de seguridad.

La carrera se reanudó al iniciar la vuelta 4, con Badoer teniendo un buen despegue. Pero al subir a Eau Rouge y Les Combes, Nakamura superó al piloto de Rodin para tomar la delantera.

En el quinto giro, Clerot atacó en la última chicana, pero Badoer se mantuvo firme y mantuvo la segunda posición por delante de su compañero.

Con sus rivales por el título fuera de los puntos, Nael se propuso avanzar en el orden. Superó a Taito Kato para la quinta posición en la vuelta 7 en la recta de Kemmel.

En la vuelta 8, Tuukka Taponen aprovechó la oportunidad para arrebatar el séptimo puesto a Ernesto Rivera en La Source, pero el piloto mexicano remontó hasta Les Combes con DRS.

El coche de seguridad volvió a salir en la vuelta 8 después de que Nandhavud Bhirombhakdi, de DAMS Lucas Oil, se abriera en la curva 1 y recogiera una tabla de poliestireno, enviando restos a través de la línea de carrera que necesitaban ser retirados.

Nakamura tuvo que adelantar tanto a Rodins de Clerot como a Badoer en su camino hacia la victoria

A dos vueltas del final, el coche de seguridad volvió a entrar y, antes de que se reanudara la carrera, Nakamura casi se sale de la pista al optar por volver a toda velocidad en la última chicana.

Detrás de los líderes, Kato remontó sobre Nael para recuperar la quinta posición por fuera al entrar en Les Combes.

Sin embargo, el francés devolvió el favor antes del final de la vuelta, realizando una jugada audaz por el interior hacia la última chicane. Pero el novato de ART volvió a la pista antes que el piloto de Campos en la salida de la curva

Sin embargo, más adelante, Nakamura mantuvo el liderato y logró su primera victoria en F3 por delante de los compañeros de Rodin, Badoer y Clerot.

Colnaghi cruzó la meta en cuarta posición, delante de Kato, que terminó en P5. Nael terminó sexto por delante de Taponen y Rivera. Alessandro Giusti y Noah Stromsted completaron la clasificación hasta la décima posición.

El campeonato

Ugo Ugochukwu mantiene el liderato del Campeonato con 104 puntos, mientras que Freddie Slater está en P2 con 86. Théophile Nael sigue tercero, con 65 puntos. Noah Stromsted es cuarto con 58, mientras que Brando Badoer es quinto con 50 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing sigue en lo más alto con 200 puntos, con TRIDENT segundo con 151 y Van Amersfoort Racing tercero con 113. Rodin Motorsport y ART Grand Prix completan los cinco primeros puestos con 98 y 91 puntos respectivamente.

El británico Freddie Slater logró su segunda pole del año con una vuelta de 2m05s150 en la clasificación para la carrera sprint que se desarrolló bajo la lluvia y con una bandera roja.

El piloto del equipo TRIDENT fue escoltado por el finlandés Tuukka Taponen (MP Motorsport) y el japonés Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort), quien estuvo vinculado en el incidente que generó la bandera roja y el final de la jornada.

Detrás clasificaron Stromsted, Rivera, el argentino Mattia Colnaghi, Clerot, Brando Badoer, Ugo Ugochukwu y Théophile Nael.

Ugo Ugochukwu se convirtió en el primer ganador repetido de la temporada 2026 de Fórmula 3 de la FIA, logrando la victoria en el Autódromo de Silverstone.

El piloto de Campos Racing mantuvo el liderato en la salida antes de marcharse y ganar por 17 segundos. Yevan David, de AIX Racing, se convirtió en el primer piloto de Sri Lanka en lograr un podio en F3 ubicándose segundo, mientras que Théophile Nael adelantó a Matteo De Palo en la última curva para terminar tercero.

El argentino Mattía Colnaghi finalizó 14°.

Desarrollo de carrera

Fue un gran comienzo para Ugochukwu desde la pole, que mantuvo el liderato al principio a pesar de la presión de David en la primera vuelta. Detrás de ellos, Alessandro Giusti mantuvo la tercera posición por delante de James Wharton y Noah Stromsted.

Todo el pelotón estaba dentro del rango de DRS en la vuelta 3, cuando Nael inició su remontada lanzándose hacia el interior de Fionn McLaughlin en Brooklands para terminar octavo.

El piloto de Campos buscaba hacer más adelantamientos en la misma curva en la vuelta 5. Esta vez superó por fuera a Maciej Gladysz, pero el novato del ART Grand Prix le detuvo.

Los cuatro primeros pilotos, Ugochukwu, David, Giusti y Wharton, se distanciaban del resto, con Stromsted a más de un segundo al final de la vuelta 7.

Sin embargo, el piloto de TRIDENT pudo acercarse una vez que Wharton y Giusti comenzaron a pelear. El australiano hizo una buena jugada por el exterior en Brooklands para subir hasta la tercera posición.

El piloto de MP Motorsport parecía estar teniendo problemas cuando Stromsted le adelantó en Copse, haciéndole caer a la quinta posición.

Cuando la carrera llegó a la mitad de la vuelta 9, Ugochukwu había construido una ventaja de tres segundos sobre David, que ahora se enfrentaba a una lucha por la segunda posición frente a Wharton y Stromsted.

Los TRIDENT de Stromsted y de Palo mostraban una forma eléctrica, adelantando a Wharton, el danés rodeando por el exterior en Maggots y Becketts. Este último se movió al interior en Copse.

Ugochukwu tenía una ventaja de 5s8 por delante, mientras David intentaba aguantar a Stromsted, de Palo y Nael, que acababa de adelantar a Wharton por la quinta posición en la vuelta 11.

Sin embargo, al final de la vuelta 12, los dos coches TRIDENT tocaron en la chicana de Vale, permitiendo a David abrir una ventaja de 1s2.

Stromsted y de Palo continuaron su lucha por Luffield, con Nael justo detrás del dúo buscando aprovecharlo.

El piloto francés vio su oportunidad y la aprovechó en la vuelta 14, haciendo otra maniobra elegante por el interior en Brooklands sobre de Palo para hacerse con la cuarta posición.

Sin embargo, Stromsted se había acercado de nuevo a David, pero no estaba solo, ya que había un gran grupo de coches detrás de ellos, con Nael, De Palo, Gladysz, McLaughlin, Louis Sharp y Slater todos observando.

Al final de la vuelta 16, de Palo recuperó la cuarta posición a Nael en Stowe. En la penúltima vuelta, el italiano continuó su remontada hacia el podio, adelantando a su compañero Stromsted en la recta hacia Copse.

El piloto danés perdió otra posición, esta vez ante Nael en Luffield, lo que le hizo caer a la quinta posición en la última vuelta.

Sin embargo, Ugochukwu estuvo en su mejor momento en la punta, ganando por 17 segundos para conseguir su segunda victoria de la temporada. David aguantó para conseguir su primer podio, mientras que Nael adelantó a de Palo en la última curva para hacerse con la tercera posición.

Stromsted terminó quinto, por detrás de su compañero, con Gladysz sexto, Slater séptimo y Sharp en octava posición. McLaughlin consiguió sus primeros puntos en Fórmula 3 en la novena posición, mientras que Wharton terminó en el décimo lugar.

El campeonato

Ugo Ugochukwu lidera el campeonato de pilotos con 89 puntos, mientras que Freddie Slater sigue en segunda posición con 66. Théophile Nael es tercero con 60 puntos, por delante de Bruno del Pino, cuarto con 49. Noah Stromsted completa el top 5 con 47 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 175 puntos, por delante de TRIDENT con 120. Van Amersfoort Racing es tercero con 109 puntos, seguido por Rodin Motorsport, cuarto, con 78 puntos. ART Grand Prix cierra el top cinco con 52 puntos.

FOTO: FIA FÓRMULA 3