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Turismo Carretera

Urcera y un sábado con pole y récord en el Rosendo Hernández

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Manuel Urcera, el piloto de Chevrolet, se quedó con la clasificación del TC en San Luis y, además, se adjudicó el récord del circuito. El rionegrino, que representa al JP Carrera, ratificó su condición de poleman luego de mejorar su registro en la segunda tanda clasificatoria, tras imponer una marca de 1m28s965. Y fue tal el potencial del Chevrolet que lleva el número once en sus laterales, que la diferencia que le sacó a su inmediato perseguidor fue superior de dos décimas y media.

Santiago Mangoni, el nacido Balcarce, exprimió el potencial de su Chevrolet para alzarse con un muy destacado segundo escalafón de la prueba. Y el tercer escalón también fue para otro usuario de la marca, ya que Gastón Mazzacane, el nacido en La Plata, concluyó a 342 milésimas de Urcera.

Matías Rossi, a bordo del Ford alistado por el Nova Racing, fue quien rompió con la hegemonía de los Chevrolet, desde la cuarta colocación, seguido por Facundo Ardusso (en el quinto lugar como el mejor Torino).

Mariano Werner, el entrerriano de Ford, finalizó sexto por delante de Juan Pablo Gianini. El nacido en Salto, que desde esta carrera cuenta con la asistencia de Luciano Monti en su Ford, concluyó séptimo. Pernía, Di Palma y Ledesma completaron las diez primeras posiciones, respectivamente.

Veintiún autos quedaron ubicados por debajo del segundo de discrepancia en una clasificación sumamente competitiva, la cual determinó que, en la primera fila de la primera serie, larguen Urcera y Rossi. Lo propio harán en la segunda batería Mangoni y Ardusso, mientras que en la restante se encontrarán Mazzacane y Werner.

Destacada fue la labor de Facundo Della Motta, el sanjuanino que representa a Las Toscar Racing, quien, en su segunda incursión en el TC, clasificó 12°.

Las series y la final se verán por la pantalla de la TV Pública, con trasnasmisión desde las 11.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente: 

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Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquéncon fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.


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