El Top Race Series cerró la segunda
fecha del año en el autódromo Parque Ciudad de Concordia, Entre Ríos, con una
final en la que pasó de todo. Por eso motivo terminó con auto de seguridad en
pista dejando como ganador a Bruno Boccanera con el Ford Mondeo del Hurlingham
Competición.
El campeón 2017 volvió con todo a la
categoría y luego de haber largado desde el segundo cajón a la par del poleman
Fabricio Persia, aprovechó el rendimiento del auto para mover mejor que el
piloto de San Juan apenas se apagó el semáforo para pasar a la punta de la
competencia. De ahí en más, el de la localidad bonaerense de Nicanor Otamendi
dominó la carrera estableciendo una amplia diferencia que llegó hasta casi los
4 segundos sobre sus perseguidores.,
Por el segundo puesto se presentó una
intensa pelea entre Persia, Benjamín Hites, quien se la jugó por afuera en la
curva 2, y Franco De Benedictis, con un pelotón detrás que estaba al acecho y
definiendo cada una de las posiciones.
Con el pasar de las vueltas nada
incomodaba a Boccanera quien hacía su carrera administrando la distancia que
había sacado, hasta que entre la vuelta 11 y 12 se produjo un golpe entre
Hites, Palotini y Morillo, quienes intentaban entrar entre los diez primeros de
la final. El chileno hizo un trompo en la curva 2 y el de Necochea no lo pudo
esquivar llevándoselo puesto y rompiendo los dos autos en una maniobra
desafortunada. Los dos integrantes del Fiat Racing Team se eliminaron ligándola
de rebote Franco Morillo, quien tampoco pudo terminar la competencia.
Por este motivo, ingresó el auto de
seguridad en los giros finales acortando todas las diferencias y al completarse
los 30 minutos de carrera, llegó la bandera a cuadros con el pace car como
protagonista en la pista, lo que decretó la victoria, la séptima en el Series de
Bruno Boccanera (la última había sido el 12 de noviembre de 2017 en La Plata) con
el Mondeo del equipo que dirige Sergio Guarnaccia. El de Nicanor Otamendi
volvió y ganó en una divisional que tantas alegrías le dio y que ahora, con
este resultado, lo habilita para pelear por el título.
Segundo terminó De Benedictis con el
Mercedes Benz del AMS regresando al podio luego del abandono sufrido en Paraná
y tercero Persia con el Chevrolet Cruze del InBest Racing, dos pilotos que se
respetaron e hicieron una carrera inteligente para cerrar el fin de semana
sumando para el campeonato.
Fabián Flaqué, Gastón Pacioni, Marcos
Urtubey, Agustín Silveyra, Tomás Brezzo, Gonzalo Fernández y Tomás González
completaron los diez mejores de la final.
El campeonato
Finalizada la segunda fecha, que dejó
dos ganadores diferentes en el inicio del campeonato 2019 del TopRace Series,
las principales posiciones quedaron de la siguiente manera:
1° Gastón Pacioni 36 puntos
2° Fabricio Persia 31
3° Bruno Boccanera 26
4° Franco De Benedictis 18
5° Leonardo Palotini 18
6° Fabián Flaqué 16
7° Franco Morillo 12
8° Gonzalo Fernández 12
9° Eugenio Provens 8
10° Marcos Urtubey 8
La próxima fecha será el 12 de mayo en
el exigente y pintoresco autódromo El Zonda Eduardo Copello de San Juan.
El cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford / Halcón Motorsport) ganó la final del Top Race este domingo en el autódromo El Zonda-Eduardo Copello, por la segunda fecha de la temporada.
El piloto de Almafuerte completó las … vueltas en 31m20s682, escoltado por el local Fabián Flaqué (Fiat / Octanos Competición) a 0s542 y por Nereo Queijeiro (Fiat / Octanos Competición) a 1s176, en una dura lucha por la punta de la que permitió una buena carrera, con el agregado del sol radiante sobre el imponente escenario sanjuanino.
Completaron el top 10 Juan Pablo Traverso (Fiat / Octanos Competición), Norberto Grosso (Ford / JLS Motorsport-Corsi Sport), Alejandro Irazusta (LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat / Guevara Competición), Pedro Mariezcurrena (Fiat / Octanos Competición) y Mauro Rial (Mercedes Benz / Catraz Racing).
El cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) logró la pole del Top Race que este fin de semana visita al mítico autódromo El Zona – Eduardo Copello de San Juan, registrando un tiempo de 1m19s435 a un promedio de 147.064 km/h.
De esta manera el piloto de Almafuerte consiguió la primera pole de ao y la undécima en su historial en la categoría que transita un 32° temporada.
Detrás clasificaron Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) a 0s452, Fabián Flaqué (Fiat Cronos #20) a 0s653, Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 – Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 – Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team), Norberto Grosso (Ford Mondeo #2 – JM Motorsport), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición).
Para ver resultados de la clasificación, ingrese AQUÍ.
El Top Race puso en marcha su 32° campeonato en el marco del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires, sobre el circuito Callejero Parque de la Ciudad, en Buenos Aires. El cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi, fue el ganador conduciendo el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport.
Ciarrocchi se quedó con la primera competencia de la temporada, logrando avanzar desde el quinto lugar con el vehículo que le prepara la estructura de Fabián Colombini.
Desarrollo de la carrera
En un principio, al apagarse el semáforo, quién tomó la punta fue Roberto Lobay con el Chevrolet Cruze #28 del LFB Racing Team sobre Julián Ramos, que estaba buscando la cuerda por afuera sin conseguirlo. Atrás Ciarrocchi aguantaba su ubicación ante el embate de Facundo Aldrighetti.
Pasando las primeras vueltas, el cordobés avanzaba sobre Nereo Queijeiro que tuvo que abandonar por un inconveniente en el neumático derecho, al pegarle al paredón en el segundo sector del trazado urbano. Y en 15 minutos de carrera haría lo propio con Diego Verriello, con una maniobra quirúrgica.
En los últimos minutos de competencias Julián Ramos abandonó por problemas en los frenos de su Lexus #54 del JLS Motorsport-Corsi Sport, dando así el lugar al subcampeón de Top Race. En tanto, Aldrighetti lograba una gran recuperación del sexto al tercer lugar.
Llegando a los dos últimos minutos de carrera, Ciarrocchi conseguía superar a Roberto Lobay, al igual que su compañero Aldrighetti.
Cayó la bandera a cuadros y la victoria fue para Marcelo Ciarrocchi tras completar las 22 vueltas en 30m34s077 a una velocidad promedio de 126,001 km/h. El de Almafuerte se convirtió en el tercer piloto en la historia del Top Race en ganar en circuitos urbanos.
Lo acompañaron en el podio Facundo Aldrighetti, segundo a 0s262, consiguiendo el 1-2 del equipo de Fabián Colombini, mientras que el debutante piloto bonaerense de Puán, Roberto Lobay, fue tercero y ganó la Copa Master.
Completaron el top 10 Diego Verriello (Fiat Cronos #101 – Octanos Competición), Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 – Octanos Competición), Federico Montans (Lexus #26 – JM Motorsport), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición), Carlos Guttlein (Lexus #33 – Guevara Competición), Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición) y Darío Necochea (Fiat Cronos #76 – Octanos Competición).