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Top Race

Victoria de Matías Rodríguez (con estrategia perfecta)

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Existe una íntima relación entre Matías Rodríguez y el circuito entrerriano de Concordia. En los últimos años los buenos resultados fueron una constante cada vez que el Top Race disputa una fecha en estas tierras entrerrianas.

Este domingo no podía ser la excepción. El fin de semana comenzó difícil (obtuvo el tiempo 24 en las pruebas), el sábado continuó con una racha negativa que lo dejó en la posición número 11 de largada luego de una complicada clasificación.

Entonces el equipo empezó a trabajar en una estrategia que debía ser precisa para poder sacar el mejor resultado posible. En la mañana de domingo, la prueba de tanques llenos ya marcó una tendencia. Los trabajos realizados en el Toyota empezaban a mostrar signos de recuperación desde la regularidad hasta la velocidad final.

El panorama empezó a cambiar. En paralelo a esto, Agustín Canapino se mostraba firme y seguro. Con la pole número 50 de su historial se mostraba como el principal candidato a ganar la final. La imagen que quedó el sábado fue contundente. En los entrenamientos trabajó en diferentes puntos del Mercedes Benz y luego mostró todo el potencial en la clasificación.

En carrera, el ex campeón se hizo de la primera posición con un amenazante Matías Rossi detrás que con el correr de las vueltas fue perdiendo rendimiento en su Toyota Camry. También apareció Franco Girolami. El campeón de la categoría volvió a ser protagonista y estuvo en la discusión de las primeras posiciones.

La competencia tuvo un momento importante apenas se puso en marcha la carrera. El auto de seguridad neutralizó la final, producto de un despiste que provocó el vuelco de Diego Ciantini sin mayores consecuencias ni para el piloto ni para el auto.

Esto fue determinante para desarrollar la estrategia planeada por los equipos ya que la carrera consumía tiempo y vueltas, pero no tanto combustible.

Mientras adelante se peleaban y empezaban a mostrar sus armas, Rodríguez inicio una remontada muy buena para posicionarse cerca del lote de punteros y poder mantener chances al momento del ingreso a los boxes (comproiso reglamentario obligatorio).

Ingresó Canapino junto a Mariano Altuna y luego fue Franco Girolami, esto le permitió a Matías Rossi liderar la competencia por algunas vueltas, buscando estirar una diferencia que le permitiera mantenerse como líder luego de la recarga de combustible. Cerca ya estaba Matías Rodríguez.

Con el cumplimiento del pase por boxes Rossi salió a la pista y no pudo mantener la primera colocación y esta posición la heredó Matías Rodríguez cuando restaban pocos minutos por delante.

La competencia dependía de la estrategia del equipo Midas que a esa altura mantenía una diferencia de más de 20 segundos con relación al segundo que era Canapino.

En Toyota decidieron cederle la tercera posición de Rossi a su compañero de equipo, Mariano Altuna, quien intentó acercarse al segundo. Cuando la carrera entró en la parte final llegó el momento para que Matías Rodríguez cumpla con la detención.

La diferencia se había estirado a más de 25 segundos y esto le permitió realizar el trabajo de recarga con un margen de tranquilidad que le sirvió para salir a pista y mantenerse como el líder con un auto firme y con gran rendimiento final.

La lucha fue cerrada y aguerrida entre Rodríguez y Canapino hasta que el piloto del Midas pudo mantener una distancia suficiente para cerrar la competencia a su favor.

La bandera a cuadros cayó y decretó el triunfo de Matías Rodríguez dejando segundo a Agustín Canapino, quien se afianza en la cima del torneo y sobre el final Altuna le devolvió al posición a Rossi para que este suba al podio sumando puntos para el campeonato.

La tercera fecha del Top Race será el próximo 10, 11 y 12 de mayo en el pintoresco trazado de El Zonda Eduardo Copello de la ciudad de San Juan.

TEXTO: ROSENDO HERNÁNDEZ / TOPRACE.COM.AR

FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Montans y ese sabor único de la primera victoria

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Federico Montans (Lexus #26 del JM Motorsport) alcanzó su primera victoria en el Top Race al quedarse con la final de la tercera fecha, superando sobre el cierre a Marcelo Ciarrocchi con una gran maniobra, en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos.

El piloto bonaerense de Mar de Ajo demostró gran ritmo en la final que lo tuvo como líder indiscutido hasta que Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) lo superó en la última curva por dentro. A partir de ahí, el piloto de Almafuerte, Córdoba, sacó una diferencia sobre sus perseguidores.

Mientras tanto el espectáculo se centraba en los puestos de atrás, ya que Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 del Octanos Competición) buscaba avanzar sobre Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22) y Diego Verriello (Fiat Cronos #101). En el cuarto lugar se ubicaba Claudio Domínguez, que venía haciendo una gran carrera, pero entró pasado en el curvón y perdió varios lugares.

Llegando a los últimos seis minutos de competencia, cuado aparecía la gran pelea por el segundo y tercer puesto entre Federico Montans, Juan Pablo Traverso y Nereo Queijeiro, protagonizando peleas e intentos de maniobras de sobrepaso. Al final, Montans lograba sacar diferencias sobre el de San Nicolás y de Lomas del Mirador, recortándole distancia al líder Ciarrocchi.

A dos vueltas de finalizar la carrera, Montans lograba superar, con una notable maniobra en la chicana, a Marcelo Ciarrocchi. Un golpe de escena que le permitió al piloto de Mar de Ajo lograr su primer triunfo en la categoría luego de completar las 14 vueltas de la competencia con un tiempo de 28m39s236 a una velocidad promedio de 149.744km/h.

Ciarrocchi finalizó segundo a 1s448 y tercero fue Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 del Octanos Competición) a 2s482.

Completaron el top 5 Nereo Queijeiro y Julián Ramos (Lexus #54 – JLS Motorsport-Corsi Sport).

En la Copa Master la victoria fue para Federico Montans por Carlos Guttlein (Lexus #33 – Guevara Competición) y Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team).

Cumplidas tres fechas, el 32º Campeonato de Top Race lo lidera Marcelo Ciarrocchi con 94 puntos, seguido de Juan Pablo Traverso, 45; Diego Verriello, 42; Federico Montans, 38; y Nereo Queijeiro, 37.

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ.

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Top Race

Ciarrocchi venció en una disputada carrera

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El cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford / Halcón Motorsport) ganó la final del Top Race este domingo en el autódromo El Zonda-Eduardo Copello, por la segunda fecha de la temporada.

El piloto de Almafuerte completó las … vueltas en 31m20s682, escoltado por el local Fabián Flaqué (Fiat / Octanos Competición) a 0s542 y por Nereo Queijeiro (Fiat / Octanos Competición) a 1s176, en una dura lucha por la punta de la que permitió una buena carrera, con el agregado del sol radiante sobre el imponente escenario sanjuanino.

Completaron el top 10 Juan Pablo Traverso (Fiat / Octanos Competición), Norberto Grosso (Ford / JLS Motorsport-Corsi Sport), Alejandro Irazusta (LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat / Guevara Competición), Pedro Mariezcurrena (Fiat / Octanos Competición) y Mauro Rial (Mercedes Benz / Catraz Racing).

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Top Race

Ciarrocchi, dueño de la pole

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El cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) logró la pole del Top Race que este fin de semana visita al mítico autódromo El Zona – Eduardo Copello de San Juan, registrando un tiempo de 1m19s435 a un promedio de 147.064 km/h.

De esta manera el piloto de Almafuerte consiguió la primera pole de ao y la undécima en su historial en la categoría que transita un 32° temporada.

Detrás clasificaron Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) a 0s452, Fabián Flaqué (Fiat Cronos #20) a 0s653, Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 – Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 – Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team), Norberto Grosso (Ford Mondeo #2 – JM Motorsport), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición).

Para ver resultados de la clasificación, ingrese AQUÍ.

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