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Top Race

Victoria de Matías Rodríguez (con estrategia perfecta)

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Existe una íntima relación entre Matías Rodríguez y el circuito entrerriano de Concordia. En los últimos años los buenos resultados fueron una constante cada vez que el Top Race disputa una fecha en estas tierras entrerrianas.

Este domingo no podía ser la excepción. El fin de semana comenzó difícil (obtuvo el tiempo 24 en las pruebas), el sábado continuó con una racha negativa que lo dejó en la posición número 11 de largada luego de una complicada clasificación.

Entonces el equipo empezó a trabajar en una estrategia que debía ser precisa para poder sacar el mejor resultado posible. En la mañana de domingo, la prueba de tanques llenos ya marcó una tendencia. Los trabajos realizados en el Toyota empezaban a mostrar signos de recuperación desde la regularidad hasta la velocidad final.

El panorama empezó a cambiar. En paralelo a esto, Agustín Canapino se mostraba firme y seguro. Con la pole número 50 de su historial se mostraba como el principal candidato a ganar la final. La imagen que quedó el sábado fue contundente. En los entrenamientos trabajó en diferentes puntos del Mercedes Benz y luego mostró todo el potencial en la clasificación.

En carrera, el ex campeón se hizo de la primera posición con un amenazante Matías Rossi detrás que con el correr de las vueltas fue perdiendo rendimiento en su Toyota Camry. También apareció Franco Girolami. El campeón de la categoría volvió a ser protagonista y estuvo en la discusión de las primeras posiciones.

La competencia tuvo un momento importante apenas se puso en marcha la carrera. El auto de seguridad neutralizó la final, producto de un despiste que provocó el vuelco de Diego Ciantini sin mayores consecuencias ni para el piloto ni para el auto.

Esto fue determinante para desarrollar la estrategia planeada por los equipos ya que la carrera consumía tiempo y vueltas, pero no tanto combustible.

Mientras adelante se peleaban y empezaban a mostrar sus armas, Rodríguez inicio una remontada muy buena para posicionarse cerca del lote de punteros y poder mantener chances al momento del ingreso a los boxes (comproiso reglamentario obligatorio).

Ingresó Canapino junto a Mariano Altuna y luego fue Franco Girolami, esto le permitió a Matías Rossi liderar la competencia por algunas vueltas, buscando estirar una diferencia que le permitiera mantenerse como líder luego de la recarga de combustible. Cerca ya estaba Matías Rodríguez.

Con el cumplimiento del pase por boxes Rossi salió a la pista y no pudo mantener la primera colocación y esta posición la heredó Matías Rodríguez cuando restaban pocos minutos por delante.

La competencia dependía de la estrategia del equipo Midas que a esa altura mantenía una diferencia de más de 20 segundos con relación al segundo que era Canapino.

En Toyota decidieron cederle la tercera posición de Rossi a su compañero de equipo, Mariano Altuna, quien intentó acercarse al segundo. Cuando la carrera entró en la parte final llegó el momento para que Matías Rodríguez cumpla con la detención.

La diferencia se había estirado a más de 25 segundos y esto le permitió realizar el trabajo de recarga con un margen de tranquilidad que le sirvió para salir a pista y mantenerse como el líder con un auto firme y con gran rendimiento final.

La lucha fue cerrada y aguerrida entre Rodríguez y Canapino hasta que el piloto del Midas pudo mantener una distancia suficiente para cerrar la competencia a su favor.

La bandera a cuadros cayó y decretó el triunfo de Matías Rodríguez dejando segundo a Agustín Canapino, quien se afianza en la cima del torneo y sobre el final Altuna le devolvió al posición a Rossi para que este suba al podio sumando puntos para el campeonato.

La tercera fecha del Top Race será el próximo 10, 11 y 12 de mayo en el pintoresco trazado de El Zonda Eduardo Copello de la ciudad de San Juan.

TEXTO: ROSENDO HERNÁNDEZ / TOPRACE.COM.AR

FOTO: TOPRACE.COM.AR

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Top Race

Segundo triunfo al hilo de ´Josito´ Di Palma

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Luis José ´Josito´ Di Palma (Fiat Cronos #1 del Octanos Competición) logró su cuarta victoria en el año, segunda consecutiva, y la número 14 en el Top Race V6. Fue la final de la octava fecha del 30º Campeonato Argentino YPF INFINIA, en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

El piloto de Arrecifes terminó con la trompa rota después del toque que se produjo en la largada con Matías Rossi, mientras peleaban por la punta de la carrera. El bonaerense de Del Viso se retrasó en el clasificador mientras que el Campeón Argentino 2023 se afirmó en la primera posición.

Después de ese golpe de escena, Di Palma fue pensante y se dedicó a cuidar el auto para llegar con lo justo a la bandera a cuadros por un desperfecto que sentía en el neumático delantero derecho. Segundo se ubicó Facundo Aldrighetti (Lexus #83 del Halcón Motorsport) aguantando la presión de Rossi (Ford Mondeo #117 del Lincoln Motorsport), quien desde el fondo fue recuperando posiciones y llegó al tercer puesto con un buen ritmo. 

En las últimas vueltas, ´Josito´ estiró la distancia sobre sus perseguidores Aldrighetti y Rossi, quienes peleaban detrás. Llegó la bandera cuadros y el triunfo fue para Luis José Di Palma completando las 21 vueltas con un tiempo de 32m57s051 a una velocidad promedio de 163,624 km/h. Aldrighetti arribó a 2s231. El piloto de Villa Regina cerró un fin de semana complicado al padecer una fuerte dolencia en una de sus manos. Mientras que Rossi llegó a 2s392 de “Josito”. Fue un podio multimarca: Fiat, Lexus y Ford. 

Completaron el top 10 Thomas Micheloud (Octanoc Competición), Kevin Felippo (JLS Motorsport-Corsi Sport), Lucas Guerra (JM Motorsport), Franco Morillo (Halcón Motorsport), Lucas Gambarte (INI Racing Team), Michell Bonnin (Lincoln Motorsport) y Adrián Chiriano (LFB Racing Team).

En la Copa Master, el ganador fue el piloto porteño de Mataderos, Adrián Chiriano, con el Mercedes-Benz #88 del LFB Racing Team, quien dio un paso más rumbo a un nuevo título. 

El campeonato

Con estos resultados, el Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA lo lidera Luis José Di Palma con 243 puntos, segundo de Matías Rossi (213), Facundo Aldrighetti (163), Marcelo Ciarrocchi (138) y Lucas Guerra (118). 

Resultado completo de la Final ingrese AQUÍ

Campeonatos de pilotos ingrese AQUÍ.

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Top Race

Lucas Guerra ganó el Sprint en Concepción del Uruguay

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Lucas Guerra (Chevrolet Cruze #87 del JM Motorsport) ganó el Sprint sabatino del Top Race V6 en el autódromo de Concepción del Uruguay, en el marco de la octava fecha del 30° campeonato argentino 2024 YPF INFINIA.

El piloto porteño regresó al triunfo en la categoría tras dar die giros con un tiempo de 15m27s165 a una velocidad promedio de 166,944 km/h. Ya había ganado el sprint de la fecha 4 disputado en el circuito 8 de Buenos Aires.

Desarrollo de la carrera

Luego de apagarse el semáforo, Guerra consiguió defenderse en las primeras curvas de Marcelo Ciarrocchi, para luego comandar hasta el final la competencia. Segundo finalizó Ciarrocchi (Lexus #40) a 826/1000 de diferencia, mientras que tercero fue Matías Rossi (Ford Mondeo #117) a 3s139 del ganador.  De esta manera el Lincoln Motorsport consiguió el 2-3.

Los primeros cincos lugares los completaron el poleman Luis José ´Josito´ Di Palma (Fiat Cronos #1 del Octanos Competición) y Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport). 

Completaron el top 10 Lucas Gambarte (Lexus #113 – INI Racing Team), Thomas Micheloud (Fiat Cronos #116 – Octanos Competición), Michell Bonnin (Ford Mondeo #90 – Lincoln Motorsport), Adrián Chiriano (Mercedes Benz #88 – LFB Racing Team) y Facundo Aldrighetti (Lexus #83 – Halcón Motorsport).

En la Copa Master el ganador fue Adrián Chiriano (Mercedes-Benz #88 del LFB Racing Team). 

La actividad para el Top Race V6 continuará este domingo 8 a las 11.30 con la final a 30 minutos más una vuelta. Todas las alternativas las podrán seguir en vivo y en directo por la señal de Canal 13, TyC Sports y TyC Sports Play. 

Para ver el resultado completo del sprint, ingrese AQUÍ

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Top Race

´Josito´ Di Palma ganador en Río Cuarto y líder del campeonato

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Ante un buen marco de público, este domingo se puso en marcha la final de la 7º fecha del 30º Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA, que cerró la “Semana de la Velocidad” en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, donde Luis José Di Palma logró su tercera victoria en el año y la número 13 en la categoría con el Fiat Cronos #1 del Octanos Competición.

´Josito’ tuvo una notable largada, pasando de sexto a primero en la curva 1, aprovechando los toques en los primeros metros de competencia entre Kevin Felippo con el Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport, Facundo Aldrighetti con el Lexus #83 y Franco Morillo con el Mercedes-Benz #64, ambos pilotos del Halcón Motorsport.

A partir de ese momento, Di Palma se afirmó en el liderazgo mientras que más atrás se dio otro golpe de escena entre Matías Rossi y Lucas Guerra, que se tocaron en la salida de la curva 1. Por eso el piloto de Capital Federal se despistó con el Chevrolet Cruze #87 del JM Motorsport y no pudo continuar en carrera quedando a un costado de la pista, lo que produjo la neutralización de la final, mientras que el de Del Viso ingresó a boxes teniendo que abandonar por un problema en el tren delantero del Ford Mondeo #117 del Lincoln Motorsport.

En la quinta vuelta volvió la acción y el Campeón Argentino 2023 del Top Race V6 estableció diferencias sobre sus perseguidores, para quedarse con la victoria en una carrera entretenida, peleada y friccionada.

Fue triunfo de Luis José Di Palma con un tiempo de 32m06s477 a un promedio de 148,449 km/h. Segundo terminó Thomas Micheloud, quien regresó con podio a bordo del Fiat Cronos #116 a 1.759/1000. El piloto de Comodoro Rivadavia cerró el 1-2 de la escudería de Christian Martínez. Tercero fue Franco Morillo con el Mercedes-Benz #64 del Halcón Motorsport a 4.573/1000. El de Junín logró subirse por primera vez al podio en el Top Race V6. 

Los debutantes Lucas Gambarte (INI Racing Team) y Nicolás Palau (JM Motorsport); Emiliano Stang (Octanos Competición), Kevin Felippo (JLS Motorsport-Corsi Sport), Carlos Guttlein (JM Motorsport), Adrian Chiriano (LFB Racing Team) y Marcelo Ciarrocchi (Lincoln Motorsport) completaron el top 10. En la Copa Master, el ganador fue el piloto de Canals, Carlos Guttlein, con el Lexus #33 del JM Motorsport.

Con estos resultados, el campeonato lo pasó a liderar Luis José Di Palma (Octanos Competición) con 197 puntos, segundo se ubica Matías Rossi (Lincoln Motorsport) con 176, tercero Facundo Aldrighetti (Halcón Motorsport) 132, cuarto Marcelo Ciarrocchi (Lincoln Motorsport) 126 y quinto Lucas Guerra (JM Motorsport) 94.

Resultado completo de la Final ingrese AQUÍ

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