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Rally Mundial

“El Cóndor” Neuville ganó por segunda vez el Rally de Argentina

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Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) igualó a Jorge Recalde con un aplastante triunfo en el 39° Xion Rally Argentina 2019, escoltado por su compañero de equipo Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 WRC). El belga se anotó como ganador por segunda ocasión en esta competencia llevando a 10 puntos su ventaja al frente del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC). Su escolta en el torneo, Sébastien Ogier (Citroën C3 WRC), completó el podio y fue el ganador del Power Stage El Cóndor, que tuvo un marco imponente con más 75 mil espectadores.

La cita sudamericana más antigua del WRC no pierde su mística. Las espectaculares postales del paso de los autos por vados cargados de agua, los caminos zigzagueantes a través de rocas gigantes que parecen haber llegado de algún lejano planeta, los cientos de miles de espectadores que se movilizan hacia las montañas cordobesas varios días antes del paso del primer vehículo de carrera. Todo se renueva año tras año; todo mantiene su vigencia.

El Hyundai Shell Mobis WRT completó un fin de semana soñado en la quinta fecha de la temporada 2019 del Mundial. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) logró su segunda victoria consecutiva del año y se escapó en lo más alto del campeonato. Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 WRC) -en su primer podio desde el Rally de Suecia 2018- completó el Uno-Dos para la marca coreana que ahora domina entre los Constructores con 37 puntos de diferencia sobre Toyota Gazoo Racing. 

Con una buena diferencia conseguida el sábado, Neuville y Mikkelsen no tomaron riesgos innecesarios, pero dejaron en claro su buen rendimiento logrando un nuevo “Scratch” en la subida desde Mina Calvero a Guilio Césare (20,30 kms.). Fue el cuarto triunfo de especial del belga en esta carrera y el séptimo para su equipo en los 18 tramos cronometrados que tuvo el fin de semana.

El contundente dominio de Hyundai no le quitó emoción al último día de competencia. Las miradas estuvieron puestas en la batalla por el tercer lugar, con tres pilotos encerrados en poco más de siete segundos y tres sectores de velocidad por delante.

Rápidamente Daniel Sordo (Hyundai i20 WRC) quedó lejos de la chance de subir el tercer i20 al podio. Kris Meeke (Toyota Yaris WRC) se anotó su segundo parcial de la carrera -el séptimo para su equipo- en el primer ascenso a El Cóndor (16,43km) y le arrebató el tercer puesto a Ogier al llegar a Guilio Césare. Sin embargo, un neumático pinchado en el Power Stage le arruinó el domingo, dejándolo sin la posibilidad de descorchar champagne en Carlos Paz ni de sumar puntos extras en Traslasierra.

Así fue como Ogier logró quedarse con un premio consuelo, ganando la mayor cantidad de puntos en el Power Stage a la vez que pudo subir al podio por quinta ocasión en su carrera. El triunfo en Argentina le sigue siendo esquivo al francés, pero al menos evitó que Neuville se le escape en el campeonato.

Ostberg se paseó en WRC2 Pro y Pedro Heller sufrió hasta el último kilómetro en WRC2

Mads Ostberg (Citroën C3 R5) no tuvo mayores inconvenientes en cerrar el triunfo que tenía casi asegurado desde el viernes cuando Gus Greensmith (Ford Fiesta R5) y Marco Bulacia (Skoda Fabia R5) quedaron muy retrasados por problemas con sus neumáticos. El noruego ganó con amplia diferencia por sobre Greensmith, que con el segundo lugar alcanza los 58 puntos en el torneo y queda apenas a 4 del líder, el polaco Lukasz Pieniazek. Ostberg aparece tercero con 50.

Entre los WRC2, Pedro Heller (Ford Fiesta R5) se encaminaba a una victoria tranquila, pero a menos de mil metros de la línea final, el motor de su auto se detuvo. Durante unos segundos que parecieron interminables el chileno vivió “el peor momento de su vida” según sus propias palabras, hasta que gracias a la ayuda de los espectadores pudo volver a poner en marcha al Fiesta. El podio fue completado por el mexicano Benito Guerra (Skoda Fabia R5) y el brasileño Paulo Nobre (Skoda Fabia R5).

La próxima cita del calendario 2019 se llevará a cabo en Chile. Entre el 10 y el 12 de mayo, el WRC visitará por primera vez el país trasandino.

Posiciones del Campeonato de Pilotos (tras 5 fechas): 1) T. Neuville 110pts; 2) S. Ogier 100; 3) O. Tänak 82; 4) K. Meeke 54; 5) E. Evans 43….

Posiciones del Campeonato de Constructores (tras 5 fechas): 1) Hyundai Shell Mobis WRT 157; 2) Toyota Gazoo Racing WRT 120; 3) Citroën Total WRT 117; 4) M-Sport Ford WRT 78.

Números tras el Xion Rally Argentina 2019

3 – Las victorias de Hyundai en las últimas cuatro ediciones del Rally Argentina.

2 – Los festejos de Thierry Neuville en el Rally Argentina, -el tercer piloto más ganador de este evento junto a Didier Auriol; Juha Kankkunen y Jorge Recalde-.

9 – La posición en que había quedado Neuville tras el SS2 del viernes.

2 – La mejor posición conseguida por Andreas Mikkelsen en el Rally Argentina.

6 – Los puestos que escaló Andreas Mikkelsen en diez especiales (de 8vo a 2do).

21 – Los tramos ganados por Sébastien Ogier en el Rally Argentina -el segundo piloto en actividad en este ranking detrás de Jari-Matti Latvala que acumula 33-.

75.000 – Los espectadores que colmaron las tribunas naturales del tramo Copina-El Cóndor

40 – El número de ediciones que cumplirá el Rally Argentina en 2020.

TEXTO Y FOTO: RALLYARGENTINA.COM

Rally Mundial

Ogier amplió su récord con su 7° victoria en el Rally de Portugal

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Sébastien Ogier amplió su récord en el Vodafone Rally de Portugal este domingo, consiguiendo su séptima victoria en el evento, mientras que Toyota continuó con su gran comienzo de temporada con una quinta victoria en otras tantas rondas.

Copilotado por Vincent Landais, Ogier completó el clásico de tierra de cuatro días con 8s7 de ventaja sobre Ott Tänak de Hyundai, con su colega del GR Yaris Rally1, Kalle Rovanperä, a 3s5 en tercer lugar.

La 63ª victoria de Ogier en el WRC parecía lejos de ser segura hasta el drama del sábado. Después de haber seguido al líder Tänak durante todo el rally, el francés heredó el primer puesto cuando el i20 N Rally1 del estonio sufrió un fallo en la dirección asistida del Amarante 2. El problema hizo que Tänak cayera a la tercera posición durante la noche y le dio a Ogier una ventaja de 27s6 sobre Rovanperä de cara al domingo.

A pesar de las enérgicas maniobras de Tänak y Rovanperä en el último día, Tänak obtuvo el máximo de puntos en el Super Sunday y recuperó el segundo lugar en la penúltima especial, ninguno de los dos pudo desalojar al ocho veces campeón del mundo.

El dominio de Toyota se mantiene ininterrumpido, con Ogier, Rovanperä y Elfyn Evans anotando victorias cada uno en lo que va de 2025.

El resultado de Rovanperä recortó la ventaja de Evans en el campeonato a 30 puntos a falta de nueve rondas. Ogier, que compite en un programa a tiempo parcial, ahora ocupa el tercer lugar en la general, con Tänak subiendo al cuarto.

El campeón defensor Thierry Neuville terminó cuarto, a 26s3 de su compañero de equipo Tänak. El belga luchó contra una persistente “parte trasera suelta” y cayó al quinto lugar en la clasificación del campeonato.

Takamoto Katsuta soportó un rally frustrante, agravado por un trompo en la penúltima etapa. El piloto japonés había llegado a ser segundo el viernes, pero terminó a más de un minuto de Neuville en quinto lugar.

Evans salvó el sexto lugar en la general, superando a Sami Pajari el domingo. Terminó con 7s3 de ventaja sobre el joven finlandés, después de haber luchado por avanzar después de que las tareas de barrido de la carretera el viernes obstaculizaran sus posibilidades.

Josh McErlean, de M-Sport Ford, impresionó con una de sus actuaciones más consistentes hasta el momento, terminando octavo y liderando a su compañero de equipo local Grégoire Munster, mientras que el ganador del WRC2, Oliver Solberg, completó el top 10.

El campeonato se reanuda con el Rally de Italia Cerdeña, con sede en Olbia del 5 al 8 de junio, donde le esperan más calor y caminos de grava duros.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

La contundencia de Kalle Rovanperä en el estreno de Gran Canaria

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Kalle Rovanperä (Toyota) consiguió su primera victoria en la temporada del Campeonato Mundial de Rally, al dominar de principio a final el Rally Islas Canarias-Rally de España, que por primera vez es incluido en el calendario.

El piloto finlandés fue contundente, imponiéndose en el ‘Super Sunday’ y en la ‘Power Stage’ (dan cinco puntos extras al ganador) y en quince de los dieciocho tramos. Se adaptó muy bien a los caminos y al comportamiento de los neumáticos.

Rovanperä con el Toyota GR Yaris Rally1 tuvo un fin de semana casi perfecto y relegó a su coequiper Sébastien Ogier, quien fue segundo a 53s5, y marcó su regreso al escalón más alto por primera vez desde el Rally Chile Bío Bío hace siete meses.

Elfyn Evans completó el podio, ampliando aún más su ventaja en el campeonato, mientras que Takamoto Katsuta completó un bloqueo entre los cuatro primeros para el equipo GR Yaris Rally1.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

Ifyn Evans logró una victoria histórica en WRC

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Por la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally disputada en Kenia, lfyn Evans (Toyota) dominó las inclemencias del tiempo para quedarse con una victoria histórica y consolidar el liderato en la categoría.

Superó a Ott Tänak (Hyundai) por 1m9s9 para asegurar su segunda victoria de la temporada. Con ello, abrió la mayor ventaja en el certamen jamás registrada tras tres rondas de un calendario del WRC.

Lo que sigue para el WRC será el Rally Islas Canarias. La prueba de asfalto, con sede en Gran Canaria, se celebrará del 24 al 27 de abril.


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