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Turismo Carretera

El dominio absoluto de Matías Rossi

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Matías Rossi, el piloto del Nova Racing que corre con Ford, se quedó con el Gran Premio Ciudad de Rosario, en el marco de la quinta cita del calendario del Turismo Carretera. Gabriel Ponce de León (Ford) y Christian Ledesma (Chevrolet) completaron el podio, respectivamente.

Desarrollo de la carrera

La final se largó con procedimiento de pista húmeda porque la cinta asfáltica no había llegado a secarse en su totalidad, por lo que Ponce de León largó en el primer lugar y, detrás de él hizo lo propio Rossi.

El primer giro tuvo muchas situaciones de diversa índole, característica que permitió prever una carrera llena de cambios y vicisitudes. En la tercera curva del trazado, Rossi no hizo el radio ideal de giro, Aguirre intentó aprovechar y, en el afán por avanzar, perdió dos lugares ante Ledesma y Castellano, respectivamente.

Además, se despistaron Leandro Mulet, lo que derivó en el ingreso del auto de seguridad, y Martín Ponte, con la Dodge del A&P Competición, relegándolo hasta la trigésimo novena colocación.

En el relanzamiento, que recién se desarrolló en la tercera vuelta, el Chevrolet de Diego de Carlo quedó atascado en la banquina y generó la segunda incursión del auto de seguridad. Emiliano Spataro, el representante del Renault Sport Torino Team, debió abandonar por la rotura de un palier.

Ponce de León, desde la punta no corrió riesgos cuando la carrera volvió a su normal transcurso, ya que el juninense neutralizó los intentos de sobrepaso de Rossi para afianzarse en el liderazgo. Pero a partir de la séptima vuelta, la presión de Rossi comenzó a ser incansable, lo que acortó la diferencia existente hasta ese momento.

La tercera neutralización de la prueba llegó en el octavo giro: Federico Pérez, con la Dodge del Coiro Dole Racing, sufrió un toque de atrás por parte de Ponte y nunca pudo volver a la pista. No sólo el juninense quedó fuera de competencia; el nacido en Concordia, por orden del comisariato deportivo, fue excluido por la maniobra.

En la décima vuelta, el local Ardusso hizo un trompo que lo llevó al puesto 35. Más adelante, el piloto de Torino, terminaría abandonando por un inconveniente en la transmisión. Alan Ruggiero, que también fue protagonista a lo largo del fin de semana, se vio afectado por un problema en la caja, hecho que lo condujo irremediablemente a la deserción de la carrera.

Poco después, una maniobra que involucró a Castellano, Aguirre y Ledesma terminó con despistes y sanciones: el arrecifeño de Dodge arriesgó para pasar a Ledesma, pero el mal cálculo produjo un toque con Castellano y el despiste de este último. Ledesma salió ileso, y retuvo la tercera colocación, pero Aguirre, después, fue recargado y posicionado detrás del nacido en Lobería.

Mientras ese hecho sucedía en el último tramo del trazado- antes del último curvón-, Rossi comenzaba a gestar en la primera curva del circuito una maniobra que le permitiría nada más ni nada menos que ganar la carrera.

El piloto de Del Viso estrió el frenaje antes de llegar a la segunda curva y superó por dentro a Ponce de León para saltar al primer puesto.

La carrera, allí, tuvo un punto de inflexión: el auto de seguridad ingreso y el del Nova Racing debió relanzar (por primera vez) en la primera colocación. En apenas tres vueltas como líder, “el Misil” ya le había sacado más de dos segundos y medio de diferencia a Ponce de León.

El ingreso asiduo del auto de seguridad fue el factor principal por el cual la final finalizó por tiempo (se llevaron a cabo 25 vueltas de las 30 pactadas originalmente).

El predominio de Rossi a lo largo del fin de semana fue coronado de la mejor manera posible: ganó de manera inobjetable su carrera número 25 en el TC y trepó al décimo escalafón del certamen (que aún lidera Urcera). Además, con el triunfo, cumplió uno de los requisitos obligatorios para poder pelear por el título de la categoría.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

Werner, triunfo y punta de cara a la última fecha

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Dos excelentes maniobras, un auto equilibrado, un manejo soberbio y categórico, fueron los fundamentos de la victoria conseguida por el piloto entrerriano de Paraná, Mariano Werner, en la carrera que, por la anteúltima fecha del certamen 2024 del Turismo Carretera y cuarta de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros, se corrió este domingo en el autódromo de la ciudad de Toay, en la provincia de La Pampa.

Werner había ganado la primera serie, pero por las circunstancias climáticas y al ser la más lenta de las tres debió largar desde la segunda fila de la grilla final. Allí se mantuvo, esperando su momento y su oportunidad para superar primero a Santiago Mangoni y luego a Juan Martín Trucco, quien había largado desde el mejor lugar.

Desde allí, el entrerriano, estableció una diferencia tranquilizadora que le permitió conservar la punta sin problemas hasta la bandera a cuadros. Detrás y luego de un gran trabajo, Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro, aseguró el segundo lugar del podio y Trucco finalmente terminó tercero, tras sobreponerse a German Todino, quien perdió el auto ligerament e en una curva mientras venía en esa posición y finalmente terminó cuarto.

El actual campeón Mariano Werner, con el Ford Mustang que atiende con el equipo Fadel Werner Competición y motoriza ´Rody´ Agud , se va de Toay como puntero de la Copa, superando por 12,5 puntos a Julián Santero, quien había llegado a La Pampa como líder del certamen.

La Copa de Oro, está liderada por Werner, habiendo ganado tres carreras en la temporada, con 167,5 puntos, seguido de Santero (155), Mangoni (138), Todino (125) y Valentín Aguirre (125).

Luego de los resultados registrados en Toay, suben a la Copa como pilotos de último minuto, Jonatán Castellano, Marcos Landa y Germán Todino.

Palabras de Werner

“Tengo que agradecer a mi equipo porque tuve un auto muy firme todo el fin de semana, muy rápido y efectivo, además le debo agradecer a mis rivales porque me respetaron en cada maniobra. Me voy de La Pampa puntero del campeonato y estoy feliz. Este deporte es increíble porque te da y te quita, hace algunas carreras estábamos complicados, pero ahora creo que tengo el mejor auto del año. Voy a La Plata a dejar todo”, dijo el entrerriano.

El próximo compromiso del TC, última carrera del año, será el 1 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras, de la ciudad de La Plata.

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Turismo Carretera

Todo a pedir de Werner

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Mariano Werner (Ford Mustang) se quedó con la final correspondiente a la tercera fecha de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros que se disputó este domingo sobre los 3,959 kilómetros del circuito Juan María Traverso en la ciudad bonaerense de San Nicolás.

El entrerriano de Paraná, que había ganado la segunda serie, inició la final desde la punta y tuvo en Lautaro De La Iglesia (Dodge Challenger) un rival. El de Neuquén lo contraló mientras fue el puntero, hasta que un inconveniente mecánico sobre el final lo dejó con las manos vacías.

Pero al campeón todo le salió bien. Julián Santero, quien había llegado a San Nicolás con una diferencia importante de puntos a su favor, largó retrasado luego de un toque en la serie con Diego Ciantini y no pudo sumar demasiado. Además, De La Iglesia, que dominó 23 de las 25 vueltas, debió resignar la punta a favor del entrerriano por una rotura en la transmisión de su Dodge. Todo a favor de Werner.

Completaron el top 5 Agustín Canapino, German Todino, Jonatan Castellano, y Valentín Aguirre.

Luego de esta competencia la Copa de Oro sigue liderada por Julián Santero, que resignó varios puntos: tiene 127 puntos, les siguen Mariano Werner (120,5), Santiago Mangoni (103), Valentín Aguirre (101,5) y Mauricio Lambiris (100). German Todino, Jonatan Castellano y Marcos Landa ingresaron a la Copa de Oro como los tres pilotos de último minuto.

Mariano Werner ganó la segunda carrera de la temporada, la anterior había sido el 28 de abril en Toay, La Pampa.

Palabra del ganador

“Este es un buen momento para agradecerle a mi equipo y a mis sponsors el aguante y la paciencia por varias frustraciones. Gané en el momento justo, lo corrí a Lautaro 23 vueltas que hizo todo bien, de no ser por el problema mecánico no sé si lo hubiese superado. Me voy feliz de San Nicolás porque ahora quedé muy bien en la Copa” (Mariano Werner).

El Turismo Carretera correrá su próxima competencia el 10 de noviembre en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa, 14ª. y anteúltima carrera de la temporada.

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Turismo Carretera

Diego Ciantini cantó victoria

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El piloto bonaerense de Balcarce, Diego Ciantini, tuvo tres oportunidades de triunfo en el año, pero finalmente este domingo en el autódromo de Paraná pudo conseguirlo. De esta manera se definió el regresó del Turismo Carretera a este tradicional autódromo entrerriano.

Fue una carrera intensa de principio a fin con dos relanzamientos en los que, merced a un gran equilibrio prevaleció el Chevrolet Camaro del equipo Canning Motorsport. Su gran rival fue Julián Santero (Ford Mustang) que desde el inicio lo buscó y trató de superarlo, incluso hacia el final, cuando la diferencia se había reducido, pero debió conformarse con el segundo lugar del podio. Tercero llegó Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro).

Después de 67 presentaciones, Diego Ciantini ganó en Paraná su segunda carrera en la categoría, ubicándose segundo en la Copa de Oro a 33,5 puntos de Santero.

Tras dos fechas, la Copa de Oro Río Uruguay Seguros está liderada por Santero con 114 puntos, seguido de Ciantini (80,5), Mariano Werner (75,5), Santiago Mangoni (73,5) y Mauricio Lambiris (69).

La próxima carrera del Turismo Carretera será la 13ª fecha del calendario, tercera de la Copa de Oro, y se correrá en el autódromo de la ciudad de San Nicolás el 19 y 20 de octubre.

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