El Top Race
clasificó el sábado por la tarde en el Autódromo Internacional Termas de Río
Hondo, escenario de la cuarta fecha del año denominada Gran Premio Raúl
Trungelliti, con un Franco Girolami que logró su segunda pole consecutiva
cerrando una excelente jornada al quedarse también con los entrenamientos en la
primera parte del día.
Con el Mitsubishi
que le entrega el GF Racing fue dueño absoluto y se perfila como serio
candidato a conseguir una nueva victoria en la final del domingo que será
especial al compartir pista con el Top Race Series y entregará 50 puntos para
el ganador.
En la
clasificación 1 había sido Matías Rossi con el Camry del Toyota Gazoo Racing el
que había marcado el mejor tiempo en 1m51s694 dejando segundo a Franco Girolami
a 2 décimas de diferencia mientras que Agustín Canapino culminó tercero a 4
décimas con el Mercedes Benz del Sportteam. Mariano Altuna con el segundo
Toyota oficial se ubicó cuarto y Diego Azar quinto con el AMS.
Ricardo Risatti,
Matías Rodríguez, Gabriel Ponce de León, Lucas Guerra y Gustavo Tadei cerraron
los diez pilotos en ingresar a la Q2.
Corte
clasificatorio en el que el campeón 2018 marcó el camino con un registro de
1m51s962 en una Q2 apretadísima en la que los 3 primeros quedaron encerrados en
menos de una décima. Rossi culminó segundo a 60 milésimas y Altuna tercero a 71
milésimas decretando el “2-3” del equipo Toyota.
Canapino y Lucas
Guerra, de gran desempeño, se metieron entre los 5 mejores que iban a dejar
todo en la pista para conseguir el “1” definitivo.
Una clasificación
3 en la que Franco Girolami puso las cosas en su lugar y con un gran trabajo
cerró el sábado quedándose con la pole, la segunda consecutiva, en Top Race.
Con un tiempo de 1m52s007 sumó un punto más para descontarle a Canapino en la
punta del campeonato y el domingo tendrá la oportunidad única de volver a
repetir victoria en una final que tendrá puntaje especial, que habrá recarga de
combustible obligatorio y compartirá pista con el Top Race Series.
Segundo en la Q3
quedó Canapino a 0s301 y tercero Altuna a 0s321. Rossi y Lucas Guerra
terminaron cuarto y quinto respectivamente.
Fabián Flaqué (Fiat Cronos) largó cuarto y se impuso en San Juan para lograr su primer triunfo en la categoría, después de haber quedado segundo en abril en el mismo circuito.
Lo escoltaron Juan Pablo Traverso y Diego Verriello, también con Fiat Cronos, en un podio completo para Octanos Competición. Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo, Halcón Motorsport) fue cuarto y Nereo Queijeiro (Fiat) quedó quinto tras un recargo por maniobra peligrosa sobre el líder del campeonato.
Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) ganó la final del Top Race este domingo, en el autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín. El marplatense tuvo un notable avance desde atrás para alcanzar así su segundo triunfo en el año y el cuarto en la categoría.
Desarrollo de la carrera
En la largada de la carrera, Nereo Queijeiro junto a Juan Pablo Traverso lucharon por el primer puesto en recta principal, teniendo como golpe de escena a Nereo, ya que el piloto de Lomas del Mirador se despistaba perdiendo posiciones. Ayrton Gardoqui, que estaba dentro de las primeras tres filas, ingresaba a boxes por problemas en el Fiat Cronos #22 del Octanos Competición.
Luego el piloto de Río Gallegos recibía una penalización de pase y siga cayendo en el clasificador. Adelante se presentaba una intensa lucha entre los pilotos del Octanos Competición. Diego Verriello, que desde el segundo lugar buscaba superar a Juan Pablo Traverso, que durante seis vueltas estuvo como líder, definiéndose en cada centímetro de la pista.
Encarando la séptima vuelta, el piloto de San Nicolás con el Fiat Cronos #17 perdía el liderazgo y hasta el segundo puesto con Marcelo Ciarrocchi. Atrás desde el cuarto puesto Juan Pablo Alé lograba achicar diferencias y quedar cerca del podio.
En la undécima vuelta, Traverso se recuperaba y superaba a Ciarrocchi por el segundo lugar. Mientras que en el siguiente giro salía el primer auto de seguridad del domingo ya que Alé hacía un trompo tras intentar superar a Ciarrocchi.
En el giro 14, se reanudaba la carrera con Lautaro Lanci sorprendiendo a todos ya que conseguía avanzar sobre Mariezcurrena y Traverso para ser así el nuevo tercero. Cabe destacar que Traverso tenía algunos inconvenientes que le hizo perder performance en el auto. Llegó la bandera a cuadros y Diego Verriello cantó victoria con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición completando las 17 vueltas con un tiempo de 27m29s015 a una velocidad promedio de 164,965 km/h. Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport terminó segundo a 1.699 y tercero Lautaro Lanci con el Lexus #88 con el Borda Racing Team. El piloto de Salto, Buenos Aires, sumó su primer podio en el Top Race. Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 – Octanos Competición) y Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición) quedaron entre los cinco mejores de la final. Carlos Guttlein (Guevara Competición), Andrés De Vega (LFB Racing Team), Adrián Hamze (Octanos Competición), Alejandro Irazusta (LFB Racing Team) y Ayrton Gardoqui (Octanos Competición) completaron los diez primeros puestos.
Cumplidas siete fechas, el 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA tiene a Marcelo Ciarrocchi (Halcón Motorsport) con 169 puntos, seguido de Nereo Queijeiro (Octanos Competición) con 142, Diego Verriello (Octanos Competición), 135; Juan Pablo Traverso (Octanos Competición), 109; y Alejandro Irazusta (LFB Racing Team), 61.
Para poder ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ.
El piloto del Octanos Competición dominó de punta a punta la final ante Irazusta y Ciarrocchi. Acorta distancias en el campeonato del Top Race, pero el líder sigue siendo el cordobés.
Nereo Queijeiro completó un fin de semana impecable en el Autódromo Provincia de La Pampa. Pole el sábado, Sprint ganado ante Irazusta y victoria dominical con autoridad ante el mismo rival. En la final, un trompo de Hamze generó el ingreso del auto de seguridad y Ciarrocchi cayó del tercero al quinto lugar, aunque el cordobés reaccionó y recuperó el podio al superar a Lanci en los minutos finales. Queijeiro ganó por 1.5 segundos sobre Irazusta, con Ciarrocchi tercero. Queijeiro acorta distancias pero Ciarrocchi sigue liderando con 21 puntos de ventaja.