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Nacional

Presentaron en Córdoba el auto eléctrico fabricado en Argentina

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Este jueves 22 se llevó a cabo la presentación oficial del Volt e1, el primer automóvil eléctrico desarrollado en la Argentina, producido y fabricado en Córdoba por la compañía local Volt Motors. El gobernador de Córdoba Juan Schiaretti, estuvo presente en el evento que se montó en el Quorum Hotel para dar a conocer al público las características del innovador vehículo.

“¿Dónde se puede fabricar el primer auto eléctrico en Argentina si no es en Córdoba?”, dijo el Gobernador. “Acá nació la industria automotriz nacional, y acá está naciendo la industria automotriz de la nueva tecnología. Sólo podía hacerse en nuestra Córdoba, de la mano del espíritu emprendedor de los empresarios cordobeses”.

Volt e1 es un citycar monovolumen eficaz, competitivo y con muy bajos costos de operación y mantenimiento. Cabe destacar que, para su producción, Volt Motors cuenta con los beneficios que el Gobierno de la Provincia brinda a todas las empresas industriales que realizan inversiones y nuevos desarrollos: la Ley de Promoción Industrial, que otorga exenciones tributarias por 10 años pasibles de ser extendidas otros 10 más, además de la posibilidad de recibir durante cinco un subsidio por cada nuevo puesto de trabajo generado.

“Este vehículo es la tendencia hacia dónde va el mundo“, prosiguió Schiaretti. “El mundo tiene que cuidar el medio ambiente y la ecología. Es central, por lo tanto, que tengamos medios de locomoción que no contaminen, y ese vehículo viene a cubrir esa nececidad“.

El mandatario adelantó que el Banco de Córdoba instrumentará prontamente una línea de crédito prendaria, a cuatro años de plazo, para quienes adquieran vehículos eléctricos, priorizando los que sean fabricados en Córdoba y con terminales radicadas en la provincia.

Asimismo, Schiaretti confirmó que la Provincia adquirirá tres unidades que serán destinadas a Epec, más otros diez automóviles eléctricos para la administración central.

Volt Motors que preside Daniel Parodi y se presentó en octubre de 2017, recibió este mes el permiso que la acredita como terminal automotriz, lo que le permitirá homologar, fabricar y patentar vehículos.

El plan de Volt Motors consiste en instalar, en el plazo de un lustro, células productivas y comerciales en Buenos Aires y en las regiones Centro, Cuyo, NOA, NEA y Patagonia. Además, en ese mismo lapso de tiempo proyecta su expansión hacia países limítrofes. La inversión inicial del proyecto alcanza los 200 millones de pesos y se calcula que, en la primera etapa, podrán crearse alrededor de 500 empleos directos.

El Volt e1 es un citycar regional de tipo 2+2 (para dos adultos y dos niños de hasta 12 años), con importantes avances tecnológicos. Entre ellos puede contarse el monocasco de material compuesto con distintas fibras tecnológicas, entre ellas de carbono y kevlar, muy resistentes, con alta resiliencia y extremadamente liviano, similares a los usados en Fórmula 1 y en los desarrollos de vehículos exclusivos.

El auto está dotado con tecnología de punta, control integral de comandos centralizado en pantalla táctil de 16 pulgadas, frenada regenerativa -que permite convertir una parte de la energía cinética del vehículo en energía eléctrica almacenable en baterías-, manejo con un solo pedal, navegadores de última generación, conexión a ecosistema IoT (Internet de las Cosas) by Webee, visión 360 grados y cámaras de estacionamiento, entre otras prestaciones.

Tras la presentación de este jueves quedó habilitada la página de internet donde será posible efectuar la compra de los primeros vehículos, que se entregarán en abril de 2019, así como averiguar todas las especificaciones técnicas.

 

 

TEXTO Y FOTO: PRENSA GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA

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Fórmula Nacional

Campra ganó por primera vez e hizo la gran Ricciardo

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La segunda final de la séptima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Nacional, se disputó este domingo en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, en el marco de la 19º Edición de los 200 Km de Buenos Aires, y el ganador fue Tomás Campra, quien redondeó un gran fin de semana. 

El piloto cordobés, al mando del monoplaza #37 del Giavedoni Motorsport, largó desde el primer lugar y construyó una carrera sólida, con una estrategia impecable que lo llevó a pelear mano a mano con la piloto peruana Daniella Oré.

Esta fue la primera victoria de Tomás Campra, luego de conseguir el sábado su segunda pole en la categoría, lo que le permite meterse de lleno en la pelea por el campeonato, sumando una buena cantidad de puntos luego de completar las 12 vueltas de la final con un tiempo de 20m51s006, a una velocidad promedio de 140,617 km/h.

El segundo puesto fue para Daniella Oré con el monoplaza #17 del Ferreira Motorsport a 2s748 de diferencia. La representante de Lima, Perú, se destacó luego de largar desde el séptimo cajón y con grandes maniobras y sobrepasos logró llegar en el segundo escalón del podio.

En tanto, el subcampeón argentino 2024 Julián Ramos, con el monoplaza #2 del CB Racing, llegó tercero a 5s275 de la punta. 

Los primeros diez lugares los completaron, Santiago Chiarello (MG Ramini), Alejandro Guttlein (Jorge Typeck Competición), Ramiro Marinucci (Marinucci Competición), Bautista Faccioli (MR Racing), Pedro Marizcurrena (MR Racing), Santino Roberi (Buenos Aires Racing Team) y Sofia Percara (Jorge Typek Competición). 

Tomás Campra, ganador de la segunda carrera de la Fórmula Nacional dijo tras la carrera: “Esta victoria me permitió sumar buenos puntos para el campeonato. Fue especial e increíble ganar en el Gálvez, en un gran evento como los 200 Km de Buenos Aires. Fue una carrera muy peleada, estaba difícil conseguir la victoria, pero lo logré con un gran auto que me entregó el equipo”. 

Disputadas 7 fechas, el Campeonato Argentino de Fórmula Nacional tiene como líder Julián Ramos (CB Racing) con 265, seguido de Manuel Álvarez Castaño (Fauro Sport) con 227, Santiago Chiarello (MG Ramini) con 215, Tomás Campra (Giavedoni Motorsport) con 213 y Lautaro Campione (MG Ramini) con 163. 

Para ver el resultado completo de la final, ingrese AQUÍ

Para ver el campeonato de pilotos y equipos, ingrese AQUÍ.

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Fórmula Nacional

Álvarez Castaño ganó la carrera 1, tras la técnica

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Este sábado se disputó la primera carrera de la séptima fecha de la Fórmula Nacional Argentina, que formó parte de la 19º Edición de los 200 Km de Buenos Aires, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

En pista había terminado primera la representante de Perú, Lima, Daniella Oré, pero el monoplaza #17 del Ferreira Motorsport fue desclasificado por técnica y fue Manuel Álvarez Castaño, quien se quedó con la victoria, la segunda que obtiene en la categoría, con el auto #24 del Fauro Sport. 

El piloto pampeano se destacó en el momento justo para avanzar posiciones y logró quedarse con una carrera cambiante en los puestos de punta. Castaño completó las 12 vueltas de la competencia con un tiempo de 20m18s635 a una velocidad promedio de 120,579 km/h.

De esta manera, el integrante el equipo de German Fauro volvió a dejar su sello. Con esta victoria no solo suma puntos valiosos para el campeonato, sino que consolida su posición como uno de los más regulares y efectivos del certamen. 

Detrás suyo terminó Nazareno López, con el monoplaza #115 del Nazareno López Competición. El piloto de Entre Ríos, que venía de destacarse en los entrenamientos, quedó a 8s540 del ganador.

En tanto, Federico Díaz Quaglia se destacó con el tercer puesto y su primer podio con el auto #23 quedando a 10s042 de la punta.  Los primeros diez lugares los completaron Tomas Campra (Giavedoni Motorsport), Lautaro Campione (MG Ramini), el Campeón Argentino 2024 Santiago Chiarello (MG Ramini), Benjamin Squaglia (Fauro Sport), el Subcampeon Argentino 2024, Julián Ramos (CB Racing), Santino Roberi (Buenos Aires Racing Team) y Bautista Faccioli (MR Racing). 

La actividad para la Fórmula Nacional continuará este domingo, con la segunda carrera a 12 vueltas o 20 minutos.

Para ver los resultados de la Carrera 1, ingrese AQUÍ.

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TC PISTA MOURAS

Primera victoria para Iñaki Arrías en el TC Pista Mouras

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En el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el piloto nacido en Entre Ríos se quedó con la última fecha de la Etapa Regular con el Ford del Candela Competición.

El podio lo completaron Alejandro Martínez (Dodge) y Juan Pablo Alberti (Chevrolet), que había largado en la decimosexta posición.

Nicolás Jaime (Dodge) se adjudicó la Etapa Regular.

El TC Pista Mouras disputará la 1ª de las 4 fechas que tendrá la Copa de Oro del 26 al 28 de septiembre en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. 

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