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Nacional

Presentaron en Córdoba el auto eléctrico fabricado en Argentina

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Este jueves 22 se llevó a cabo la presentación oficial del Volt e1, el primer automóvil eléctrico desarrollado en la Argentina, producido y fabricado en Córdoba por la compañía local Volt Motors. El gobernador de Córdoba Juan Schiaretti, estuvo presente en el evento que se montó en el Quorum Hotel para dar a conocer al público las características del innovador vehículo.

“¿Dónde se puede fabricar el primer auto eléctrico en Argentina si no es en Córdoba?”, dijo el Gobernador. “Acá nació la industria automotriz nacional, y acá está naciendo la industria automotriz de la nueva tecnología. Sólo podía hacerse en nuestra Córdoba, de la mano del espíritu emprendedor de los empresarios cordobeses”.

Volt e1 es un citycar monovolumen eficaz, competitivo y con muy bajos costos de operación y mantenimiento. Cabe destacar que, para su producción, Volt Motors cuenta con los beneficios que el Gobierno de la Provincia brinda a todas las empresas industriales que realizan inversiones y nuevos desarrollos: la Ley de Promoción Industrial, que otorga exenciones tributarias por 10 años pasibles de ser extendidas otros 10 más, además de la posibilidad de recibir durante cinco un subsidio por cada nuevo puesto de trabajo generado.

“Este vehículo es la tendencia hacia dónde va el mundo“, prosiguió Schiaretti. “El mundo tiene que cuidar el medio ambiente y la ecología. Es central, por lo tanto, que tengamos medios de locomoción que no contaminen, y ese vehículo viene a cubrir esa nececidad“.

El mandatario adelantó que el Banco de Córdoba instrumentará prontamente una línea de crédito prendaria, a cuatro años de plazo, para quienes adquieran vehículos eléctricos, priorizando los que sean fabricados en Córdoba y con terminales radicadas en la provincia.

Asimismo, Schiaretti confirmó que la Provincia adquirirá tres unidades que serán destinadas a Epec, más otros diez automóviles eléctricos para la administración central.

Volt Motors que preside Daniel Parodi y se presentó en octubre de 2017, recibió este mes el permiso que la acredita como terminal automotriz, lo que le permitirá homologar, fabricar y patentar vehículos.

El plan de Volt Motors consiste en instalar, en el plazo de un lustro, células productivas y comerciales en Buenos Aires y en las regiones Centro, Cuyo, NOA, NEA y Patagonia. Además, en ese mismo lapso de tiempo proyecta su expansión hacia países limítrofes. La inversión inicial del proyecto alcanza los 200 millones de pesos y se calcula que, en la primera etapa, podrán crearse alrededor de 500 empleos directos.

El Volt e1 es un citycar regional de tipo 2+2 (para dos adultos y dos niños de hasta 12 años), con importantes avances tecnológicos. Entre ellos puede contarse el monocasco de material compuesto con distintas fibras tecnológicas, entre ellas de carbono y kevlar, muy resistentes, con alta resiliencia y extremadamente liviano, similares a los usados en Fórmula 1 y en los desarrollos de vehículos exclusivos.

El auto está dotado con tecnología de punta, control integral de comandos centralizado en pantalla táctil de 16 pulgadas, frenada regenerativa -que permite convertir una parte de la energía cinética del vehículo en energía eléctrica almacenable en baterías-, manejo con un solo pedal, navegadores de última generación, conexión a ecosistema IoT (Internet de las Cosas) by Webee, visión 360 grados y cámaras de estacionamiento, entre otras prestaciones.

Tras la presentación de este jueves quedó habilitada la página de internet donde será posible efectuar la compra de los primeros vehículos, que se entregarán en abril de 2019, así como averiguar todas las especificaciones técnicas.

 

 

TEXTO Y FOTO: PRENSA GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA

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CAMPEONATO REGIONAL DE RALLY

Gandolfo-Labaronnie ganan el Rally de Lincoln

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La cuarta fecha del Campeonato Regional de Rally llegó a su fin en los exigentes caminos de la ciudad bonaerense de Lincoln, donde el espectáculo estuvo garantizado con un clima fresco, un gran marco de público y una competencia que mantuvo el suspenso hasta el último kilómetro.

Tras dos jornadas intensas, el binomio Ramiro Gandolfo/Juan Labaronnie, a bordo del Chevrolet Onix, se quedó con la victoria en la clasificación general y en la divisional, imponiendo su ritmo desde la primera etapa y consolidando su dominio en los tramos decisivos del domingo.

El segundo puesto de la general quedó en manos del local Nicolás Recalde, quien junto a Adriano Sanguinetti (VW Polo) completó un gran trabajo en su debut en la Maxi Rally, mientras que el tercer escalón del podio fue para Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol Trend).

La categoría JR tuvo como ganadores a los triunfenses Mauro Bosque/Tomás Bosque (VW Gol Trend) que se mantuvieron firmes. Pablo Lonati/Pablo Bohl (Citroën DS3) y Alejandro Usandizaga/Martín Barban (VW Gol Trend) cerraron el podio.

En la clase A, el binomio Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni capitalizó su regularidad para adueñarse de la victoria. Escoltados por Gastón Crocco/Claribel Martínez (VW Gol Trend), completando el podio, Matías Trosset/Natalia Scicolone (VW Gol) en una categoría competitiva.

Pablo Franza/Leonardo Fernández (VW Gol) fue la dupla más veloz de la N7, finalizando por delante de Francisco Martínez/Walter Dupuy (VW Gol Trend). El tercer puesto quedó para Marcelo Urabayen/Martín Elissondo (VW Gol).

La N3 tuvo como dominador a Miguel Marino/Alejandro Ferraro (Renault Sandero), quien desde la primera etapa lideró la general. Antonio Fernández y Francisco Suarez (Peugeot 307) completaron el podio.

El triunfo de la RC5 fue para los cordobeses Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford Fiesta). Guillermo Bottazini/Bernardo Coronel (Ford Fiesta) y Rodrigo Prida/Walter Dapena (Ford Fiesta) fueron sus escoltas.

En la N1, Franco Visciarelli/Marco Pérez (VW Gol) se quedaron con la victoria, mientras que Javier Bocca/Simón Amarante (VW Gol) y Mauricio Cagnoni/Tomás Magdalena (VW Gol) cerraron el podio en una competencia muy ajustada.

El Rally de Lincoln cerró con un gran espectáculo deportivo, consolidando a los vencedores de cada categoría y manteniendo la pelea por el campeonato abierta en todas las divisionales.

La próxima fecha es el Rally del Pergamino, del 22 al 24 de agosto, quinta fecha de la temporada 2025 del Campeonato Regional de Rally.

FOTO: PRENSA CRR

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TC PISTA MOURAS

Triunfo de Nicolás Jaime

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Triunfazo más que necesario para Nicolás Jaime, quien llegó a su cuarto triunfo en el año y estira su ventana en el campeonato del TC Pista Mouras ante un Juan Pablo Alberti, que a lo largo del fin de semana no encontró el mejor funcionamiento de su Chevrolet. Sonríe el piloto de Pilar, que tripula el Dodge del Galarza Racing.

La fila 1 tenía a Marcelo Beraldi, ganador de la serie única, y a Jaime, el poleman de la fecha. Con una gran maniobra, el de Pilar se quedó con la punta de la carrera y luego cruzó la bandera a cuadros casi sin problemas. Por la suciedad de la pista, Beraldi, Alejandro Martínez, quién venía tercero, Martín Taha e Iñaki Arrías se fueron de la pista y esto obligó al ingreso del pace car. En consecuencia, Jaime aprovechó para alejarse del pelotón y liderar en soledad.

Ganó Jaime (Dodge #176) y completaron el top 5 Alberti (Chevrolet del RUS MED Team), Bautista Roqueta, Esteban Luna y Martínez, que pese al trompo, recuperó muchas posiciones y sumó una buena cantidad de puntos pensando en el campeonato.

Gran desempeño de Jaime, quien salvo la fecha anterior, participó de todos los podios que se disputaron hasta el momento. Números asombrosos para el joven piloto que junto a Alberti son los únicos dos que pueden pelear por quedarse con la etapa regular.

El campeonato

Jaime estira la diferencia sumando 382.5 unidades y cuatro triunfos, seguido de Alberti (355.5) y Martínez (325.5).

El 15, 16 y 17 de agosto, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, se disputará la 10° fecha del campeonato en el circuito con chicana, que tiene una dimensión de 4.400 metros.

FOTO: ACTC

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F2 Argentina

Ignacio Díaz ganó todo lo que estuvo en juego en Misiones

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El joven cordobés de Monte Maíz, Ignacio Díaz, se quedó con todo lo que puso en juego este fin de semana la Fórmula 2 Argentina en el autódromo de Posadas.

Con el auto del LR Team, ´Nacho´ Díaz se adjudicó la pole position, ganó la pre final sabatina y este domingo se quedó con la final de punta a punta. Lo acompañaron en el podio Valentín Alaux e Ignacio Monti, en ambas competencias.

Valentín Jara, quien llegó a Misiones liderando el campeonato con una ventaja de 50,50 puntos, clasificó cuarto y se mantiene en la cima del campeonato con 197.50 unidades, aunque ahora Díaz le descontó y se acercó a 27 unidades, posicionándose segundo.

FOTO: FÓRMULA 2 ARGENTINA

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