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TC2000

Gárriz fue el más veloz del viernes en Paraná

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Juan José Gárriz y el C4 Lounge del Citroën Total Racing Team PSG dominaron el primer entrenamiento del TC2000, este viernes, en el autódromo de Paraná, escenario de la quinta fecha de la temporada. Lucas Vicino (Escudería Fela) y Exequiel Bastidas (DTA Racing) concluyeron como los escoltas.

En una tarde fría y con cielo cubierto, Gárriz se mostró competitivo desde el inicio, ya que en los primeros compases de la tarde cerró su mejor intento en 1m31s404, marca que le permitió dominar la actividad parcial del Grupo A y posteriormente la tanda completa.

La novedad del inicio la generó Sebastián Peluso (Toyota Young), quien en el tránsito del curvón sufrió un despiste y golpe el muro de contención. Por fortuna, el piloto capitalino no sufrió consecuencias físicas, pero la tanda debió interrumpirse con bandera roja.

Superado el paso del primer grupo por la pista entrerriana, la continuidad del entrenamiento tuvo a Vicino, Bastidas y Nicolás Moscardini (Ambrogio Racing) como protagonistas excluyentes, ya que rápidamente pudieron desbancar a Martín Chialvo (Escudería Fela) de las posiciones de vanguardia.

Tras 60 minutos de trabajo en pista, Gárriz quedó al frente con el 1m31s404 logrado en el inicio. El de Chascomús superó por sólo 5 milésimas a Vicino y por 79 a Bastidas, mientras que Moscardini y Chialvo cerraron los cinco lugares de adelante.

Más atrás terminaron Gabriel Gandulia (Ambrogio Racing), Matías Cravero (Citroën Total Racing Team PSG), Gregorio Conta (Escudería Fela), Ignacio Julián (Toyota Young) y Braian Reinoso (Sportteam).

La actividad para el TC2000 continuará este sábado a partir de las 9.15, con la disputa del segundo entrenamiento libre. La clasificación se pondrá en marcha desde las 13 y el Sprint, que está pactado a 11 vueltas o un máximo de 25 minutos, se largará a las 16.25.

TEXTO Y FOTO: TC2000.COM.AR

TC2000

Por obras en el Cabalén, el arranque de la temporada del TC2000 será en Oberá

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Por remodelaciones en el Autódromo Oscar Cabalén, el arranque del Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA 2025 se traslada a Oberá, Misiones, para el fin de semana del 3 y 4 de mayo.

Las autoridades del autódromo ubicado en la Comuna de Santa Ana informaron a las autoridades de la categoría el pasado lunes 24, que el Gobierno de la Provincia de Córdoba tomó la decisión de último momento de cerrar el autódromo por inicio de obras en el circuito, haciendo imposible la visita del TC2000 en la fecha prevista del 12 y 13 de abril, debiendo reprogramar la competencia en ese escenario para el segundo semestre de 2025.

La categoría informó al Automóvil Club Argentino (ACA), por intermedio de las autoridades de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), a las terminales automotrices, equipos y sponsors sobre la situación que obliga a postergar la iniciación del campeonato.

“Todas las partes involucradas convalidaron nuestra decisión y reforzaron la importancia de los avances técnicos y deportivos que se están logrando para la consolidación del TC2000, de manera conjunta con todos los equipos, terminales automotrices, proveedores técnicos y profesionales que forman parte de este desafío”, informaron desde la categoría.

Y agregaron: “El TC2000 siempre consideró a sus seguidores y simpatizantes como la base fundamental del éxito logrado a través de sus 46 años. Es por eso que, considerando la magnitud del proyecto, decidimos realizar un anticipo de lo que ofrecerá esta nueva temporada en dos jornadas de pruebas libres y abiertas al público los días 22 y 23 de abril en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, de modo que puedan apreciar en simulacro de competencia con las siguientes marcas y modelos en pista: Toyota COROLLA CROSS – Honda ZR-V – Chevrolet TRACKER – Volkswagen NIVUS.

Más adelante comunicaron: “Algunas de las novedades que se podrán apreciar de la categoría en la temporada 2025 son:

  • Nuevo motor de 5 cilindros que devuelve al TC2000 el rugido característico tan valorado y deseado por los aficionados.
  • Nuevo chasis SUV de distintas marcas, alineado con las tendencias actuales del mercado y con una impronta visual totalmente renovada en pista.
  • Nuevo compuesto de neumáticos que proveerá un producto que ofrece mejores prestaciones y mayores alternativas estratégicas en carrera, que obligará a pilotos y equipos a administrar el tipo de compuesto agregando una variable adicional para el logro de mejores resultados y un espectáculo más entretenido para el público.
  • Nuevo BOP (Balance of Performance) adaptado a las distintas características de fábrica de cada modelo, manteniendo un concepto aerodinámico unificado, desarrollado por el Ingeniero argentino Gustavo Estrada, responsable del área aerodinámica de Mercedes AMG en Alemania”.

Calendario

De esta forma, las primeras cuatro fechas (de un total de 12) del calendario 2025 del TC2000 son las siguientes:

Fecha 1, 3 y 4 de mayo, en el Autódromo Ciudad de Oberá.

​Fecha 2, el 16 y 17 de mayo, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.​

Fecha 3, el 7 y 8 de junio en Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

Fecha 4, el 28 y 29 de junio en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia.)

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El TC2000 arranca en el autódromo Oscar Cabalén

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El TC2000 confirmó las dos primeras fechas de la temporada 2025 con el debut de las SUV.

El 12 y 13 de abril el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba será el primer escenario que visitará el 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA, mientras que la segunda fecha del certamen tendrá lugar en el Autódromo Ciudad de Oberá, provincia de Misiones el 3 y 4 de mayo.

El escenario del circuito camino a Alta Gracia vuelve a recibir a la categoría luego de su última visita que fue el 24 de noviembre de 2024 con la victoria en ambas finales de Facundo Aldrighetti. Por su parte “La Capital del Monte” recibe a la especialidad luego se 7 año de ausencia.

Está será la 21° presentación de la categoría más tecnológica de Sudamérica al trazado de la Mesopotamia Argentina, donde el máximo ganador es José María “Pechito” López con cuatro victorias: 2007, 2008, 2009 y 2012. La primera visita del TC2000 al Auto Club Oberá fue el 1 de noviembre de 1992 con la victoria de René Zanatta con un Ford Sierra. La última competencia se celebró el 12 de agosto de 2018, con victoria de Agustín Canapino.

Foto: Prensa TC2000


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Calendario 2025 del TC 2000

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Tango Motorsports, promotora del 46° Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA, dio a conocer el Calendario 2025 que tendrá un total de 12 fechas.

La categoría comenzará el torneo el 13 de abril en un escenario histórico: el autódromo Oscar Cabalén, mientras que el Gran Premio Coronación será el 14 de diciembre en circuito a confirmar.

La última vez que el TC2000 visitó el trazado cordobés fue el 24 de noviembre de 2024 con la victoria en las dos carreras de Facundo Aldrighetti con el Renault Fluence #83.

En la clasificación el tetracampeón de TC2000, Leonel Pernía, fue el más rápido con el Renault Fluence #1.

Próximamente Tango Motorsports dará a conocer las plazas que visitará en el año.

Calendario 2025:

1º fecha: 13 de abril – Autódromo Oscar Cabalén

2º fecha: 04 de mayo – A confirmar

3º fecha: 18 de mayo – A confirmar

4º fecha: 08 de junio – A confirmar

5º fecha: 29 de junio – A confirmar

6º fecha: 20 de julio – A confirmar

7º fecha: 17 de agosto – A confirmar

8º fecha: 31 de agosto – A confirmar

9º fecha: 28 de septiembre – A confirmar

10º fecha: 19 de octubre – A confirmar

11º fecha: 23 de noviembre – A confirmar

12º fecha: 14 de diciembre – A confirmar

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