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Top Race

Agustín Canapino, el más ganador en Salta

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El Top Race visitará por undécima el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta, un circuito pintoresco en el Agustín Canapino es el máximo ganador pero que lo tiene a Franco Girolami, líder del campeonato, como el último vencedor en 2018.

El 26 de agosto de 2018 fue la última presentación de la categoría en el norte argentino. Un fin de semana en el que se llevaron a cabo dos finales, una el sábado que quedó en manos de Juan Bautista De Benedictis escoltado por Franco Girolami y Martin Ponte, y otra el domingo que lo tuvo a Franco Girolami como el último ganador en este circuito. Una victoria que lo dejaba en la cima del torneo 2018, el que iba a terminar ganando en la última fecha disputada en Río Cuarto. En esta segunda carrera precisamente Agustín Canapino fue segundo y Matías Rossi tercero.

El historial marca que la primera visita de la categoría a Salta fue en 2007, el 15 de julio, con el triunfo de Diego Aventín con un Ford Mondeo, seguido por Herny Martin también con un Mondeo. y Martin Ponte con un Passat. En total fueron diez carreras las que cumplió el Top Race en Salta, con Canapino como máximo ganador, subiendo al escalón más alto del podio en tres oportunidades: 2011, 2016 y 2017.

Este es el detalle del Top Race en Salta:

15/07/2007: 1° Diego Aventín (Mondeo), 2° Henry Martin (Mondeo) y 3° Martin Ponte (Passat).

06/07/2008: 1° Lionel Ugalde (Peugeot 407), 2° Omar Martínez (Mondeo) y 3° Matías Rossi (Mercedes).

15/03/2009: 1° Omar Martínez (Mondeo), 2° Emiliano Spataro (Passat) y 3° Juan M. Silva (Mercedes).

14/03/2010: 1° Norberto Fontana (Mondeo), 2° Guido Falaschi (Mercedes) y 3° Juan M. Silva (Mercedes).

15/05/2011: 1° Agustín Canapino (Mercedes), 2° Néstor Girolami (Mercedes) y 3° Emiliano Spataro (Passat).

19/08/2012: 1° Matias Rossi (Mondeo), 2° Emiliano Spataro (Passat) y 3° Facundo Ardusso (Mercedes).

11/12/2016: 1° Agustín Canapino (Mercedes), 2° Mariano Altuna (Cruze) y 3° Matías Rodríguez (Mercedes).

09/04/2017: 1° Agustín Canapino (Mercedes), 2° Mariano Altuna (Cruze) y 3° Oscar Conta (Mercedes).

25/08/2018: 1° Juan B. De Benedictis (Mercedes), 2° Franco Girolami (Mitsuboshi Lancer) y 3° Martín Ponte (Mercedes).

26/08/2018: 1° Franco Girolami (Mitsubishi Lancer), 2° Agustín Canapino (Mercedes) y 3° Matías Rossi (Toyota Camry).

14 de Julio de 2019 ¿Quién será el ganador de cada una de las finales?

TEXTO: CHRISTIAN ÑANCO

VIDEO Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

Para ver el campeonato de pilotos, ingrese AQUÍ.

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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TC2000

Reabren el autódromo Eusebio Marcilla con TC2000 y Top Race

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El último fin de semana de agosto volverá el automovilismo nacional al autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín tras 10 años de inactividad.

El propio intendente local, Pablo Petrecca, lo confirmó en su redes sociales.

“La espera terminó y después de más de 10 años, lograos que las carreras que hacen vibrar a todo el pais regresen a Junin”.

“El rugido del TC2000 y el Top Race nos harán disfrutar de un fin de semana que quedará para la historia”.

“Ahora solo nos queda que todos seamos parte de la gran fiesta del automovilismo en el autódromo Eusebio Marcilla de Junin”.

La acrividad se desarrollará los días 29, 30 y 31 de agosto.

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