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Top Race

Matías Rossi, dueño del sábado en Salta

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Matías Rossi se quedó con la sesión clasificatoria del Top Race en Salta. El piloto del equipo Toyota Gazoo Racing fue el más rápido en el circuito Martín Miguel de Güemes. Desde la primera tanda de entrenamientos, el piloto de Del Viso se mostró muy veloz y contundente peleando las primeras posiciones con Agustín Canapino, quien manejo las pruebas previas a la clasificación.

Durante la tanda cronometrada, el equipo Toyota logró imponer un ritmo y una estrategia contundente que le valió meter a sus dos representantes dentro de los cinco mejores del clasificador. Rossi fue el mejor mientras que Mariano Altuna, que dominó en varios pasajes de la tanda, fue quien terminó en la cuarta colocación.

Rossi cerró su vuelta más rápida de la última manga clasificatoria, con un registro de 1m20s389, y superó a Franco Girolami con el Mitsubishi del equipo GF Racing por solo 0s107. El campeón 2018 marcó un registro de 1m20s496 y se aseguró el segundo puesto para la primera competencia del domingo.

La tercera colocación fue para Agustín Canapino, con el Mercedes Benz del equipo Sportteam con un tiempo de 1m20s503. El arrecifeño se ubicó a 0s114 de la cima del clasificador superando a Mariano Altuna, que cerró su clasificación con un tiempo de 1m20s626. El segundo Toyota se distanció de Rossi por 0s237.

Los cinco mejores que disputaron el último corte clasificatorio fue Matías Rodríguez con el Toyota del equipo Midas. El piloto de San Isidro logró plasmar el buen trabajo demostrado durante los ensayos.

El clima salteño acompañó a lo largo de toda la jornada. Con una temperatura agradable que sirvió para un buen trabajo técnico en la puesta a punto de los autos que se vio reflejado en la pista con los tiempos que se marcaron. Estos fueron claramente mejorando con el correr de las vueltas y las tandas que se desarrollaban.

En la sexta posición terminó Ricardo Risatti con el Fiat Tipo que quedó muy cerca de pasar al último corte clasificatorio pero el tiempo de 1m20s599 no le alcanzó para meterse dentro de los cinco mejores. La séptima colocación fue para Lucas Guerra que terminó a 0s696 de la punta con un auto que pude rendir aún más en su potencial.

Detrás de Guerra terminó Lucas Valle, quien había logrado una buena primera parte del fin de semana con los entrenamientos, pero no pudo mantener ese gran nivel para cerrar una buena clasificación.

La novena posición fue para Gabriel Ponce de León con el Chevrolet del equipo Inbest Racing superando a Gustavo Tadei con el Chevrolet de su propia estructura. El piloto de Junín cerró la clasificación con un registro de 1m20s881 mientras que el décimo registró 1m21s125.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Dominio total de Verriello

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Luego de las intensas lluvias que se presentaron este domingo por la mañana, salió el sol para la final de la 1° fecha de la Copa Top Race YPF INFINIA, que se desarrolló en el circuito 8 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde Diego Verriello (Fiat Cronos #2 del Octanos Competición) ganó de punta a punta.

A poco de largarse la carrera, el que llegó a estar primero fue Emiliano Stang (Cronos #162 del equipo de Christian Martínez), seguido de Diego Verriello. Al pasar por la primera curva, el piloto de Mar del Plata logró superar al representante entrerriano de Crespo por afuera, para apoderarse del liderazgo hasta recibir la bandera a cuadros.

Atrás se dio un gran espectáculo entre Norberto Grosso (Ford Mustang #32 – JLS Motorsport-Corsi Sport) y Leonel Pernía (Fiat Cronos #44 – Octanos Competición) por el último escalón del podio.

Por su parte, Marcelo Ciarrocchi avanzó desde el 13º puesto al 10º, pero una falla en el Ford Mondeo #40, el piloto cordobés de Almafuerte abandonó la competencia. 

Encarando la sexta vuelta, Grosso junto a Leonel Pernía lograron avanzar sobre Emiliano Stang para meterse entre los 3 mejores de la carrera, mientras que el campeón Argentino del Top Race V6, Facundo Aldrighetti (Lexus #1 – Halcón Motorsport), avanzaba hasta el octavo lugar. 

Promediando la carrera, se producía el primer auto de seguridad por el fuerte accidente de Luis Gastaldi con el Toyota Corolla #8 del LG Racing. A falta de 8 minutos para el final, se reanudaron las acciones con Diego Verriello en la punta, seguido por Grosso y Pernía, pero nuevamente aparecía el auto de seguridad por el despiste de Adrián Hamze con el Fiat Cronos #69. Tanto Gastaldi como Hamze están fuera de peligro y fueron derivados al Sanatorio Güemes para realizarles los estudios médicos correspondientes para mayor tranquilidad.

Llegó el final y luego de 36min50s539, el campeón del Top Race Series 2025 Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) se quedó con la victoria en el inicio de la Copa Top Race YPF INFINIA a una velocidad promedio de 138,637 km/h. Completaron el podio Norberto Grosso (Ford Mondeo #32 del JLS Motorsport-Corsi Sport) a 0s347 y Leonel Pernía (Fiat Cronos #44 del Octanos Competición) a 2s220.

Completaron el top 10 Carlos Guttlein (Octanos Competición), Marcelo Chiappetta (JLS Motorsport-Corsi Sport), Darío Necochea (Octanos Competición), Adrián Hamze (Octanos Competición) y Guillermo Promesti (Fénix Racing Group).

Con una fecha cumplida, el campeonato lo lidera Leonel Pernía con 24 puntos, seguido de Diego Verriello, 23; Norberto Grosso, 21; Facundo Aldrighetti, 9; y Mariano Pernía (Octanos Competición) con 8 unidades. 

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Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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