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Top Race

Matías Rossi, dueño del sábado en Salta

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Matías Rossi se quedó con la sesión clasificatoria del Top Race en Salta. El piloto del equipo Toyota Gazoo Racing fue el más rápido en el circuito Martín Miguel de Güemes. Desde la primera tanda de entrenamientos, el piloto de Del Viso se mostró muy veloz y contundente peleando las primeras posiciones con Agustín Canapino, quien manejo las pruebas previas a la clasificación.

Durante la tanda cronometrada, el equipo Toyota logró imponer un ritmo y una estrategia contundente que le valió meter a sus dos representantes dentro de los cinco mejores del clasificador. Rossi fue el mejor mientras que Mariano Altuna, que dominó en varios pasajes de la tanda, fue quien terminó en la cuarta colocación.

Rossi cerró su vuelta más rápida de la última manga clasificatoria, con un registro de 1m20s389, y superó a Franco Girolami con el Mitsubishi del equipo GF Racing por solo 0s107. El campeón 2018 marcó un registro de 1m20s496 y se aseguró el segundo puesto para la primera competencia del domingo.

La tercera colocación fue para Agustín Canapino, con el Mercedes Benz del equipo Sportteam con un tiempo de 1m20s503. El arrecifeño se ubicó a 0s114 de la cima del clasificador superando a Mariano Altuna, que cerró su clasificación con un tiempo de 1m20s626. El segundo Toyota se distanció de Rossi por 0s237.

Los cinco mejores que disputaron el último corte clasificatorio fue Matías Rodríguez con el Toyota del equipo Midas. El piloto de San Isidro logró plasmar el buen trabajo demostrado durante los ensayos.

El clima salteño acompañó a lo largo de toda la jornada. Con una temperatura agradable que sirvió para un buen trabajo técnico en la puesta a punto de los autos que se vio reflejado en la pista con los tiempos que se marcaron. Estos fueron claramente mejorando con el correr de las vueltas y las tandas que se desarrollaban.

En la sexta posición terminó Ricardo Risatti con el Fiat Tipo que quedó muy cerca de pasar al último corte clasificatorio pero el tiempo de 1m20s599 no le alcanzó para meterse dentro de los cinco mejores. La séptima colocación fue para Lucas Guerra que terminó a 0s696 de la punta con un auto que pude rendir aún más en su potencial.

Detrás de Guerra terminó Lucas Valle, quien había logrado una buena primera parte del fin de semana con los entrenamientos, pero no pudo mantener ese gran nivel para cerrar una buena clasificación.

La novena posición fue para Gabriel Ponce de León con el Chevrolet del equipo Inbest Racing superando a Gustavo Tadei con el Chevrolet de su propia estructura. El piloto de Junín cerró la clasificación con un registro de 1m20s881 mientras que el décimo registró 1m21s125.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Inicio de temporada ganador de Ciarrocchi en el Callejero Parque de la Ciudad

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El Top Race puso en marcha su 32° campeonato en el marco del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires, sobre el circuito Callejero Parque de la Ciudad, en Buenos Aires. El cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi, fue el ganador conduciendo el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport.

Ciarrocchi se quedó con la primera competencia de la temporada, logrando avanzar desde el quinto lugar con el vehículo que le prepara la estructura de Fabián Colombini. 

Desarrollo de la carrera

En un principio, al apagarse el semáforo, quién tomó la punta fue Roberto Lobay con el Chevrolet Cruze #28 del LFB Racing Team sobre Julián Ramos, que estaba buscando la cuerda por afuera sin conseguirlo. Atrás Ciarrocchi aguantaba su ubicación ante el embate de Facundo Aldrighetti. 

Pasando las primeras vueltas, el cordobés avanzaba sobre Nereo Queijeiro que tuvo que abandonar por un inconveniente en el neumático derecho, al pegarle al paredón en el segundo sector del trazado urbano. Y en 15 minutos de carrera haría lo propio con Diego Verriello, con una maniobra quirúrgica.

En los últimos minutos de competencias Julián Ramos abandonó por problemas en los frenos de su Lexus #54 del JLS Motorsport-Corsi Sport, dando así el lugar al subcampeón de Top Race. En tanto, Aldrighetti lograba una gran recuperación del sexto al tercer lugar. 

Llegando a los dos últimos minutos de carrera, Ciarrocchi conseguía superar a Roberto Lobay, al igual que su compañero Aldrighetti.

Cayó la bandera a cuadros y la victoria fue para Marcelo Ciarrocchi tras completar las 22 vueltas en 30m34s077 a una velocidad promedio de 126,001 km/h. El de Almafuerte se convirtió en el tercer piloto en la historia del Top Race en ganar en circuitos urbanos. 

Lo acompañaron en el podio Facundo Aldrighetti, segundo a 0s262, consiguiendo el 1-2 del equipo de Fabián Colombini, mientras que el debutante piloto bonaerense de Puán, Roberto Lobay, fue tercero y ganó la Copa Master. 

Completaron el top 10 Diego Verriello (Fiat Cronos #101 – Octanos Competición), Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 – Octanos Competición), Federico Montans (Lexus #26 – JM Motorsport), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición), Carlos Guttlein (Lexus #33 – Guevara Competición), Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición) y Darío Necochea (Fiat Cronos #76 – Octanos Competición).

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Diego Verriello ganó y se quedó con la Copa

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El marplatense Diego Verriello ganó la carrera y se quedó con el mini torneo Copa Top Race que se disputó este domingo en el Autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín.

Con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición, Verriello logró la victoria luego de un gran avance desde el cuarto lugar para ser el ganador de la Copa en una temporada estupenda en la que se consagró Campeón Argentino de Top Race Series junto a la escudería de Christian Martínez.  

En un principio la carrera tuvo a Ayrton Gardoqui largando en el primer lugar junto a Norberto Grosso. Al apagarse el semáforo el piloto del Ford Mustang #32 del JLS Motorsport-Corsi Sport tomaba la punta, mientras que Verriello con el Cronos #101 se metía tercero tras un gran arranque. 

Pasando las primeras vueltas de carrera, quién lograba avanzar era Leonel Pernía, quien se ponía en el segundo lugar siendo por el momento el ganador de la Copa. Al cumplirse seis vueltas, aparecía Marcelo Ciarrocchi para meterse en la pelea por un lugar en el podio, junto a Norberto Grosso, Pernía y Verriello.

Al siguiente giro, Grosso tocaba a Leonel Pernía en la parte delantera, dejando así un espacio a Verriello para que tome la punta y saque una gran diferencia al igual que Ciarrocchi, quien conseguía superar a ambos. Pasando a mitad de carrera Leonel se despistaba y perdía varias posiciones, hasta quedando sin chances de lograr el triunfo para quedarse con el torneo. 

Al final y luego de 32m51s598 de carrera, Diego Verriello se quedaba con la victoria y con la Copa Top Race YPF INFINIA a una velocidad promedio de 161,914 km/h. Mientras que al podio lo acompañaron Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) a 0s432 y Grosso (Ford Mondeo #32 del JLS Motorsport-Corsi Sport) a 4s079.

La Copa Master quedó para Norberto Grosso. Mientras que el Octanos Competición se quedó con el Campeonato de Equipos de la Copa Top Race YPF INFINIA cerrando un 2025 exitoso.

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Top Race

Dominio total de Verriello

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Luego de las intensas lluvias que se presentaron este domingo por la mañana, salió el sol para la final de la 1° fecha de la Copa Top Race YPF INFINIA, que se desarrolló en el circuito 8 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde Diego Verriello (Fiat Cronos #2 del Octanos Competición) ganó de punta a punta.

A poco de largarse la carrera, el que llegó a estar primero fue Emiliano Stang (Cronos #162 del equipo de Christian Martínez), seguido de Diego Verriello. Al pasar por la primera curva, el piloto de Mar del Plata logró superar al representante entrerriano de Crespo por afuera, para apoderarse del liderazgo hasta recibir la bandera a cuadros.

Atrás se dio un gran espectáculo entre Norberto Grosso (Ford Mustang #32 – JLS Motorsport-Corsi Sport) y Leonel Pernía (Fiat Cronos #44 – Octanos Competición) por el último escalón del podio.

Por su parte, Marcelo Ciarrocchi avanzó desde el 13º puesto al 10º, pero una falla en el Ford Mondeo #40, el piloto cordobés de Almafuerte abandonó la competencia. 

Encarando la sexta vuelta, Grosso junto a Leonel Pernía lograron avanzar sobre Emiliano Stang para meterse entre los 3 mejores de la carrera, mientras que el campeón Argentino del Top Race V6, Facundo Aldrighetti (Lexus #1 – Halcón Motorsport), avanzaba hasta el octavo lugar. 

Promediando la carrera, se producía el primer auto de seguridad por el fuerte accidente de Luis Gastaldi con el Toyota Corolla #8 del LG Racing. A falta de 8 minutos para el final, se reanudaron las acciones con Diego Verriello en la punta, seguido por Grosso y Pernía, pero nuevamente aparecía el auto de seguridad por el despiste de Adrián Hamze con el Fiat Cronos #69. Tanto Gastaldi como Hamze están fuera de peligro y fueron derivados al Sanatorio Güemes para realizarles los estudios médicos correspondientes para mayor tranquilidad.

Llegó el final y luego de 36min50s539, el campeón del Top Race Series 2025 Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) se quedó con la victoria en el inicio de la Copa Top Race YPF INFINIA a una velocidad promedio de 138,637 km/h. Completaron el podio Norberto Grosso (Ford Mondeo #32 del JLS Motorsport-Corsi Sport) a 0s347 y Leonel Pernía (Fiat Cronos #44 del Octanos Competición) a 2s220.

Completaron el top 10 Carlos Guttlein (Octanos Competición), Marcelo Chiappetta (JLS Motorsport-Corsi Sport), Darío Necochea (Octanos Competición), Adrián Hamze (Octanos Competición) y Guillermo Promesti (Fénix Racing Group).

Con una fecha cumplida, el campeonato lo lidera Leonel Pernía con 24 puntos, seguido de Diego Verriello, 23; Norberto Grosso, 21; Facundo Aldrighetti, 9; y Mariano Pernía (Octanos Competición) con 8 unidades. 

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