Al final, la primera pole de Franco Morillo
dentro del TopRace Series llegó. El equipo AA Sport debutó este año como una
nueva estructura dentro de la categoría arrastrando toda la experiencia de la
familia Abraham que apostó a un joven piloto que hizo sus primeras armas dentro
del Top Race Junior y que luego pegó el salto para empezar a afianzarse dentro
del Series.
En Salta, el joven piloto cerró un
excelente trabajo clasificatoria para ser el más rápido con un tiempo de
1m23s404 con el Mercedes Benz y aventajó a Bruno Boccanera por tan solo 0s002.
Una diferencia imperceptible pero que le bastó para quedarse con el mejor
tiempo y ser el poleman en tierras salteñas.
Pero no todo son buenas noticias para
Morillo. Es que la fecha pasada en Río Cuarto, Franco fue penalizado y deberá
cumplir con la sanción en esta fecha y pagar con tres puestos en la grilla de
partida por lo que este domingo largará en la cuarta colocación dejándole el
privilegio del primer puesto a Boccanera.
La tercera posición fue para Franco De Benedictis
quien marcó un registró de 1m23s430 y quedó ubicado a solo 0s026 milésimas del
puntero. El joven piloto de Necochea largará segundo la final en Salta.
Tal vez el papel más destacado de la
clasificación lo cumplió Benjamín Hites. El chileno del equipo Fiat se
posicionó en la cuarta colocación y ascenderá un puesto para la confección de
la grilla final del domingo. Benjamín ya había mostrado un buen auto durante el
desarrollo de la segunda sesión de ensayos quedándose con el mejor tiempo. En
clasificación se mostró firme y muy veloz mostrándose como uno de los
candidatos para este fin de semana.
Los cinco mejores del clasificador que
disputaron la Q3 lo completó Tomás González con un tiempo de 1m23s737, quién se
encargó de cerrar el clasificador final encerrando a los cinco protagonistas en
tan solo 0s333 dejando en claro la paridad y lo competitivo que se muestra el
Top Race Series que este domingo compartirá la pista corriendo las dos finales
que tendrá esta fecha con el Top Race
Detrás de González y completando los diez
mejores del clasificador apareció Marcos Urtubey, el piloto local volvió a mostrarse
competitivo a pesar de no lograr el pase al último corte clasificatorio. Desde
la sexta posición el salteño buscará avanzar con un Mercedes Ben que se mostró
muy bien desarrollado por el equipo Sportteam. La séptima posición fue para el
experimentado Fabián Flaqué con el Fiat Tipo superando al tucumano Pablo Ortega
que ocupó la octava posición.
La novena ubicación le correspondió a
Fabricio Persia con el Chevrolet que logró cerrar un buen trabajo
clasificatorio. Los diez mejores lo completó Gastón Pacioni con el Toyota.
Fabián Flaqué (Fiat Cronos) largó cuarto y se impuso en San Juan para lograr su primer triunfo en la categoría, después de haber quedado segundo en abril en el mismo circuito.
Lo escoltaron Juan Pablo Traverso y Diego Verriello, también con Fiat Cronos, en un podio completo para Octanos Competición. Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo, Halcón Motorsport) fue cuarto y Nereo Queijeiro (Fiat) quedó quinto tras un recargo por maniobra peligrosa sobre el líder del campeonato.
Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) ganó la final del Top Race este domingo, en el autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín. El marplatense tuvo un notable avance desde atrás para alcanzar así su segundo triunfo en el año y el cuarto en la categoría.
Desarrollo de la carrera
En la largada de la carrera, Nereo Queijeiro junto a Juan Pablo Traverso lucharon por el primer puesto en recta principal, teniendo como golpe de escena a Nereo, ya que el piloto de Lomas del Mirador se despistaba perdiendo posiciones. Ayrton Gardoqui, que estaba dentro de las primeras tres filas, ingresaba a boxes por problemas en el Fiat Cronos #22 del Octanos Competición.
Luego el piloto de Río Gallegos recibía una penalización de pase y siga cayendo en el clasificador. Adelante se presentaba una intensa lucha entre los pilotos del Octanos Competición. Diego Verriello, que desde el segundo lugar buscaba superar a Juan Pablo Traverso, que durante seis vueltas estuvo como líder, definiéndose en cada centímetro de la pista.
Encarando la séptima vuelta, el piloto de San Nicolás con el Fiat Cronos #17 perdía el liderazgo y hasta el segundo puesto con Marcelo Ciarrocchi. Atrás desde el cuarto puesto Juan Pablo Alé lograba achicar diferencias y quedar cerca del podio.
En la undécima vuelta, Traverso se recuperaba y superaba a Ciarrocchi por el segundo lugar. Mientras que en el siguiente giro salía el primer auto de seguridad del domingo ya que Alé hacía un trompo tras intentar superar a Ciarrocchi.
En el giro 14, se reanudaba la carrera con Lautaro Lanci sorprendiendo a todos ya que conseguía avanzar sobre Mariezcurrena y Traverso para ser así el nuevo tercero. Cabe destacar que Traverso tenía algunos inconvenientes que le hizo perder performance en el auto. Llegó la bandera a cuadros y Diego Verriello cantó victoria con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición completando las 17 vueltas con un tiempo de 27m29s015 a una velocidad promedio de 164,965 km/h. Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport terminó segundo a 1.699 y tercero Lautaro Lanci con el Lexus #88 con el Borda Racing Team. El piloto de Salto, Buenos Aires, sumó su primer podio en el Top Race. Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 – Octanos Competición) y Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición) quedaron entre los cinco mejores de la final. Carlos Guttlein (Guevara Competición), Andrés De Vega (LFB Racing Team), Adrián Hamze (Octanos Competición), Alejandro Irazusta (LFB Racing Team) y Ayrton Gardoqui (Octanos Competición) completaron los diez primeros puestos.
Cumplidas siete fechas, el 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA tiene a Marcelo Ciarrocchi (Halcón Motorsport) con 169 puntos, seguido de Nereo Queijeiro (Octanos Competición) con 142, Diego Verriello (Octanos Competición), 135; Juan Pablo Traverso (Octanos Competición), 109; y Alejandro Irazusta (LFB Racing Team), 61.
Para poder ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ.
El piloto del Octanos Competición dominó de punta a punta la final ante Irazusta y Ciarrocchi. Acorta distancias en el campeonato del Top Race, pero el líder sigue siendo el cordobés.
Nereo Queijeiro completó un fin de semana impecable en el Autódromo Provincia de La Pampa. Pole el sábado, Sprint ganado ante Irazusta y victoria dominical con autoridad ante el mismo rival. En la final, un trompo de Hamze generó el ingreso del auto de seguridad y Ciarrocchi cayó del tercero al quinto lugar, aunque el cordobés reaccionó y recuperó el podio al superar a Lanci en los minutos finales. Queijeiro ganó por 1.5 segundos sobre Irazusta, con Ciarrocchi tercero. Queijeiro acorta distancias pero Ciarrocchi sigue liderando con 21 puntos de ventaja.