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Fórmula E

Diez cosas que hay que saber sobre la doble fecha en Nueva York

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Por tercer año consecutivo llegó el momento de desembarcar en Nueva York para la doble fecha de cierre de la temporada que tendrá como cabecera en Red Hook Brooklyn, que se desarrollará este fin de semana. Este sábado, la prueba de clasificación es a las 13 y la final de la carrera 1 larga a las 16.30, siempre hora argentina, con televisación en vivo de Fox Sports 3.

10. El nombre del juego

Los orígenes de Nueva York se remontan a principios del siglo XVII, cuando fue fundada por colonos de la República Holandesa que la llamaron Nueva Ámsterdam. Después de que los ingleses tomaron el control en 1.664, la ciudad cambió a su nombre definitivo por el duque de York, más tarde el rey James II, antes de servir como capital del país por un corto tiempo a fines del siglo XVIII.

9. Luces brillantes, gran ciudad

Ahora, la ciudad más poblada de los Estados Unidos, tiene poco menos de ocho millones y medio de habitantes, y aproximadamente 20 millones viven en el área metropolitana de Nueva York. Ubicada en uno de los puertos naturales más grandes del mundo, la ciudad de Nueva York comprende cinco divisiones administrativas a nivel de condado llamadas ciudades, a saber, Brooklyn, Queens, Manhattan, The Bronx y Staten Island, que se unieron para formar una sola ciudad en 1.898. Brooklyn es el municipio más grande por población, con poco más de 2,6 millones de habitantes.

8. Hogar de los ricos y famosos

Nueva York ha sido es capital cultural, financiera y de medios del mundo, y tiene el mayor número de multimillonarios de cualquier ciudad del planeta. También es considerado por muchos como la ciudad más fotografiada del planeta. La Gran Manzana es famosa por sus numerosas atracciones, entre las que destaca la icónica Estatua de la Libertad, una escultura de la diosa romana, Libertas, hecha de cobre con su estructura de metal construida por Gustave Eiffel, y un regalo del pueblo de Francia.

7. La Gran Manzana

Créase o no, el apodo realmente tiene una conexión con las carreras, pero de la variedad de cuatro patas. Aunque su primer uso registrado fue de un libro de 1.909 titulado The Wayfarer en Nueva York, ganó popularidad en la década de 1.920 después de que John J. Fitz Gerald, un reportero de un periódico de la ciudad de Nueva York, hiciera mención regular en sus artículos sobre carreras de caballos del término la Gran Manzana. En la siguiente década, se había vuelto corriente en los círculos de jazz. Esencialmente, significaba que si jugabas en la Gran Manzana lo habías logrado y triunfado. Después de que se desvaneció su uso, el apodo volvió a crecer en popularidad en la década de 1970, como parte de una campaña de marketing para mejorar la imagen de Nueva York durante una recesión económica dirigida a atraer a los turistas a la ciudad. Los visitantes fueron invitados a tomar un bocado de la Gran Manzana y el nombre se ha quedado como un símbolo del lugar.

6. Batalla en las calles de Brooklyn

Con una pista que ofrece vistas el Bajo Manhattan y la Estatua de la Libertad, la Fórmula E regresa a uno de los vecindarios más emocionantes y de rápido desarrollo de Nueva York: Red Hook, Brooklyn, por tercer año consecutivo. Y, por segunda temporada consecutiva, la ubicación frente al mar acoge el final de temporada. Cuenta con una pista de 14 giros que se extiende a menos de 1.5 millas (2.373 kms).


5. Estrellas y rayas

Dos equipos esperan el éxito en su E-Prix local. Tanto Dragon como Andretti han sido parte de la serie totalmente eléctrica desde el inicio en 2014 y, aunque los socios de Andretti, BMW, se convirtieron en el equipo oficial de ingreso de trabajos antes de la temporada 2017/18, volverá a competir en Nueva York bajo el mando estadounidense. A pesar de que Dragon aún no ha llegado al podio en casa, Andretti obtuvo un par de segundos puestos en la primera temporada, gracias a Scott Speed ​​en Miami en marzo de 2015 y Jean-Eric Vergne en Long Beach en abril de 2015.

4. Fórmula E en los Estados Unidos

En la historia del Campeonato de Fórmula E ABB FIA, se corrieron siete carreras en los Estados Unidos. Miami organizó el primer E-Prix en suelo estadounidense en la temporada 2014/15, el 14 de marzo de 2015, que ganó Nico Prost con Renault. Las dos siguientes dos tuvieron lugar en Long Beach, California, con victorias para Nelson Piquet Jr. y Lucas di Grassi, seguidas de las dos fechas dobles de Nueva York (Sam Bird ganó las dos primeras carreras de NYC, antes de las victorias del año pasado para Lucas di Grassi y Jean-Eric Vergne).

3. Para el registro

A pesar de los cambios en el circuito a lo largo de los años, Pierre Gasly estableció el récord de vuelta en 2.017 (1m02s080) durante la clasificación de grupo para la Carrera 2 en la primera doble fecha de Nueva York, en una pista más corta. El año pasado la longitud de la pista aumentó ligeramente en 0.26 millas (0.42 kms.), y en esa oportunidad Mitch Evans estableció el récord de la vuelta (1m13s207) durante la Práctica 2 en la primera ronda doble fecha.

2. Hacer historia

La gran pregunta que se dirige a Nueva York en el clímax de la temporada 2018/19 es si el actual campeón de Fórmula E, Jean-Eric Vergne, se convertirá en el primer piloto en la historia de la categorpia en defender con éxito su título. Con una ventaja de 32 puntos sobre Lucas di Grassi del Audi Sport Abt Schaeffler, se está yendo a Brooklyn. ¿Vergne logrará su segundo título consecutivo o la presión será demasiado fuerte?

1. El esperanzado 8 – Es hacer o deshacer

Ocho pilotos aún tienen la posibilidad matemática de consagrarse campeón, pero se necesitaría un apostador valiente para ir contra Vergne, quien ganó tres de las últimas seis carreras, y logró tres podios consecutivos (dos de ellos con victorias). Con 58 puntos aún disponibles, Lucas di Grassi en el segundo lugar (actualmente 32 puntos a la deriva) sentirá que todavía tiene posibilidades de vencer a Vergne para convertirse en el primer campeón de repetición en la historia de la serie totalmente eléctrica.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULAE.COM

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Fórmula E

Pascal Wehrlein heredó la victoria en Miami

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La Fórmula E disputó este sábado la quinta ronda de la temporada en Miami. Norman Nato fue el ganador en pista, pero lo sancionaron por no haber utilizado todo el modo de ataque. Por tal motivo, la victoria quedó para Pascal Wehrlein, y completaron el podio Lucas Di Grassi y Antonio Félix da Costa.

Largada prolija, alternaron la punta Nato y De Vries hasta la vuelta 16. La estrategia de la mayoría en el inicio fue guardar energía y en el giro 15 se terminó la especulación y comenzó el show.

En la vuelta 17 se despistó De Vries y salió el auto de seguridad en unos pocos giros, y en el relanzamiento pelearon adelante Da Costa y Wehrlein, pero enseguida se registró un choque múltiple entre Mitch Evans, Jake Hughes y Maximilian Günther que generaron la bandera roja y así permaneció la carrera por media hora.

El relanzamiento fue desde la grilla de partida y pelearon por el liderazgo Da Costa, Mortara y Wehrlein, quien activó el modo ataque y luego pasó a la punta, mientras Da Costa perdía ritmo y posiciones.

El final fue atrapante, Nato superó a Wehrlein en los últimos metros y así llegaron a la bandera a cuadros, aunque el ganador, por la sanción, fue el alemán.

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Fórmula E

“Kun” Agüero aceleró un Fórmula E en Miami

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El exfutbolista Sergio “Kun” Agüero manejo este jueves un auto de la Fórmula E en el Circuito de Miami y llamó la atención el pedido que le hicieron desde el equipo en el momento que circulaba. “Más despacio”, le pidieron por radio.

Tras la experiencia, el exdelantero de Independiente de Avellaneda, dijo: “Hice el simulador, que es muy parecido al coche, y al principio es una sensación muy rara. Nunca había subido a un monoplaza y en las primeras dos vueltas tuve un poco de sensación de que se movía mucho”.

Y agregó: “Vine hace dos semanas, me probaron directamente en el coche para modificar el asiento. La primera vez fue raro porque vas tan bajo que solo ves la mitad de las ruedas delanteras”.

Agüero ya se había subido a un auto de competición hace algunos años. Fue en el Chevrolet de Turismo Carretera de Diego de Carlo.

Agüero, quien siempre fue un fanatisco de los autos, condujo un Porsche 99X Electric en el marco de un encuentro promocional del que participaron otras celebridades internacionales como el actor Tom Felton (actuó de Draco Malfoy en la saga de Harry Potter), Brooklyn Peltz Beckham (hijo de David) y el creador de contenido Vinnie Hacker, entre otros.

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Fórmula E

Rowland ganó y lidera el campeonato

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El británico Oliver Rowland (Nissan) consiguió su quinta victoria en la Fórmula E, al ganar este sábado la carrera 2 en el circuito de Jeddah, Arabia Saudita.

La lucha por la punta la tuvo con su compatriota y poleman Taylor Barnard (McLaren), quien finalizó segundo.

El tercer escalón del podio fue para Jake Hughes (Maserati), quien si bien acosó a Barnard no pudo quitarle el segundo lugar.

Completaron el top 10 Jack Dennis (Andretti), Nick Cassidy, Stoffel Vandoorne, Jean-Éric Vergne, el campeón Pascal Wehrlein (Porsche), Daniel Ticktum (Cupra) y Edoardo Mortara (Mahindra).

Los cuatro primeros pilotos son británicos.

Con esta victoria Rowland es el líder del campeonato con 68 puntos, escoltado por Barnard con 51.

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