Fórmula 1
La grandeza de Hamilton ante una multitud en Silverstone (buena carrera)
No debe sorprender que en una presentación de la Fórmula 1 en Silvertone, se convoque una multitud: 351.000 espectadores a lo largo de todo el fin de semana y 141.000 el domingo. Todos o casi todos fueron por Lewis Hamilton. Se quedaron con las ganas de verlo hacer la pole, pero en la carrera mostró su grandeza, venciendo con margen y haciendo en el último suspiro la vuelta más veloz que le permitió obtener el punto extra. Además, se transformó en el piloto con más victoria en el GP de Inglaterra: seis.
Fue una muy buena carrera, que tuvo en el inicio la lucha por la punta entre Valtteri Bottas y Hamilton, que por entonces ganaba el finlandés, hasta el cambio de neumático y la fortuna que jugó para el local el ingreso del auto de seguridad en la vuelta 20, por el despiste del italiano Antonio Giovinazzi. Luego el espectáculo lo dieron los cuatro autos de Ferrari y Red Bull.
Primero, Charles Leclerc (fue elegido el piloto de la carrera) con Max Verstappen, tras el pace car el monegasco con Pierre Gasly, y más tarde el gran show entre el holandés y Sebastian Vettel, que terminó con el toque desde atrás del piloto Ferrari luego de que el Red Bull lo superara, lo que provocó una pena de diez segundos de recargo para el cuádruple campeón, quien pidió disculpas tras la carrera.
Detrás de las Flechas de Plata hubo una acción de rueda a rueda en abundancia, con tensos enfrentamientos por el tercer puesto que finalmente fue obtenido por Leclerc.
Bottas se alejó en la punta partiendo desde la pole position y contuvo un ataque enérgico por parte de Hamilton en las primeras vueltas, antes de que el británico se retorciera en Luffield, para deleite de una casa llena en Silverstone. Desde allí, el finlandés controló la carrera desde el frente y fue el primero en entrar a boxes, era el líder y, por lo tanto, estaba en la estrategia óptima, volviendo a unirse tercero, detrás de Hamilton y Sebastian Vettel. Pero luego Giovinazzi estacionó su Alfa Romeo en la grava, sacando el Safety Car.
En ese momento Hamilton se zambulló en los pits, al igual que Vettel, y se unió a la delantera antes de tomar la bandera a cuadros para su séptima victoria en diez carreras en 2019, con Bottas finalizando segundo. Hamilton marcó su ritmo con la vuelta más rápida en el último giro del Gran Premio, con neumáticos de 30 vueltas, quitándole esa marca a Bottas, quien se encontró tarde con el caucho fresco.
Red Bull tuvo que conformarse con el cuarto y quinto lugar con Pierre Gasly (tuvo su mejor fin de semana desde que llegó la escudería) y un Verstappen en recuperación tras el encontronazo con Vettel. Mientras que Carlos Sainz, quien al igual que Hamilton tuvo una parada libre cuando se enfrentó al Safety Car, se llevó el sexto puesto, por delante de Daniel Ricciardo y Kimi Raikkonen. Daniil Kvyat de Toro Rosso fue noveno con Nico Hulkenberg arrebatando el punto final de Alexander Albon en la última vuelta.
Vettel, mientras tanto, se fue a casa en el puesto 16, cuando parecía que regresaría al podio.
TEXTO: TUERCAS EN RED
FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM / FOX ACTION PREMIUM
La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.
Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.
A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios:
- GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
- GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
- GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
- GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
- GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
- GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
- GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
- GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
- GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
- GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
- GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
- GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
- GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
- GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
- GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
- GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
- GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
- GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
- GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
- GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
- GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
- GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
- GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
- GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)
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