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Fórmula 1

La grandeza de Hamilton ante una multitud en Silverstone (buena carrera)

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No debe sorprender que en una presentación de la Fórmula 1 en Silvertone, se convoque una multitud: 351.000 espectadores a lo largo de todo el fin de semana y 141.000 el domingo. Todos o casi todos fueron por Lewis Hamilton. Se quedaron con las ganas de verlo hacer la pole, pero en la carrera mostró su grandeza, venciendo con margen y haciendo en el último suspiro la vuelta más veloz que le permitió obtener el punto extra. Además, se transformó en el piloto con más victoria en el GP de Inglaterra: seis.

Fue una muy buena carrera, que tuvo en el inicio la lucha por la punta entre Valtteri Bottas y Hamilton, que por entonces ganaba el finlandés, hasta el cambio de neumático y la fortuna que jugó para el local el ingreso del auto de seguridad en la vuelta 20, por el despiste del italiano Antonio Giovinazzi. Luego el espectáculo lo dieron los cuatro autos de Ferrari y Red Bull.

Primero, Charles Leclerc (fue elegido el piloto de la carrera) con Max Verstappen, tras el pace car el monegasco con Pierre Gasly, y más tarde el gran show entre el holandés y Sebastian Vettel, que terminó con el toque desde atrás del piloto Ferrari luego de que el Red Bull lo superara, lo que provocó una pena de diez segundos de recargo para el cuádruple campeón, quien pidió disculpas tras la carrera.

Detrás de las Flechas de Plata hubo una acción de rueda a rueda en abundancia, con tensos enfrentamientos por el tercer puesto que finalmente fue obtenido por Leclerc.

Bottas se alejó en la punta partiendo desde la pole position y contuvo un ataque enérgico por parte de Hamilton en las primeras vueltas, antes de que el británico se retorciera en Luffield, para deleite de una casa llena en Silverstone. Desde allí, el finlandés controló la carrera desde el frente y fue el primero en entrar a boxes, era el líder y, por lo tanto, estaba en la estrategia óptima, volviendo a unirse tercero, detrás de Hamilton y Sebastian Vettel. Pero luego Giovinazzi estacionó su Alfa Romeo en la grava, sacando el Safety Car.

En ese momento Hamilton se zambulló en los pits, al igual que Vettel, y se unió a la delantera antes de tomar la bandera a cuadros para su séptima victoria en diez carreras en 2019, con Bottas finalizando segundo. Hamilton marcó su ritmo con la vuelta más rápida en el último giro del Gran Premio, con neumáticos de 30 vueltas, quitándole esa marca a Bottas, quien se encontró tarde con el caucho fresco.

Red Bull tuvo que conformarse con el cuarto y quinto lugar con Pierre Gasly (tuvo su mejor fin de semana desde que llegó la escudería) y un Verstappen en recuperación tras el encontronazo con Vettel. Mientras que Carlos Sainz, quien al igual que Hamilton tuvo una parada libre cuando se enfrentó al Safety Car, se llevó el sexto puesto, por delante de Daniel Ricciardo y Kimi Raikkonen. Daniil Kvyat de Toro Rosso fue noveno con Nico Hulkenberg arrebatando el punto final de Alexander Albon en la última vuelta.

Vettel, mientras tanto, se fue a casa en el puesto 16, cuando parecía que regresaría al podio.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM / FOX ACTION PREMIUM

Fórmula 1

Piastri y su quinto triunfo en la Formula 1 (Colapinto 15°)

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Oscar Piastri volvió a quedarse con la victoria en la Formula 1, en este caso en el circuito de Montmeló por el Gran Premio de España. Fue 1-2 de McLaren ya que Lando Norris fue escolta y completó el podio Charles Leclerc (Ferrari).

Otro fin de semana complicado tuvo el argentino Franco Colapinto (Alpine) largó 18° (Lance Stroll no largó por un problema físico y Yuki Tsunoda (Red Bull) partió desde boxes) y terminó 15°, superando solo en la última vuelta Esteban Ocon (Haas).

Además, Max Verstappen (Red Bull) fue penalizado por una colisión contra George Russell (Mercedes) porque tenía que cederle la posición y el piloto holandés directamente “le tiró” el auto.

Finalmente, tras los habitantes del podio clasificaron Russell, Nico Hulkenberg (gran trabajo para el piloto de Sauber), Lewis Hamilton (superado en la última vuelta por el Sauber), Jack Hadjar (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Fernando Alonso (Aston Martin), bajó al 10° lugar Verstappen.

Lueog, ya fuera de los puntos, arribaron Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber), Tsunoda, Carlos Sáinz (Williams), Colapinto,
Oliver Bearman (Haas / fue recargado con 10 segundo por acortar recorrido), y Ocon.

Abandonaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Alex Albon (Williams). No largó por un problema médico Lance Stroll (Aston Martin),

Campeonato Formula 1
1- Oscar Piastri (McLaren) 186 pts.
2- Lando Norris (McLaren) 176 pts.
3- Max Verstappen (Red Bull) 137 pts.
4- George Russell (Mercedes) 111 pts.
5- Charles Leclerc (Ferrari) 94 pts.

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Fórmula 1

Dominio de McLaren y pole para Piastri (Colapinto fue 19°)

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El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) se quedó con la pole position este sábado en el Gran Premio de España disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Con un andar contundente dejó atrás a su coequiper a casi medio segundo, mientras que fue tercero el tetracampeón mundial Max Verstappen (Red Bull). Luego clasificaron George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari).

El argentino Franco Colapinto quedó relegado en la Q1 debido a un desperfecto de su Alpine y terminó 19°, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, hizo el noveno mejor tiempo.


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Fórmula 1

Colapinto fue 17° en la práctica 3 de España

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McLaren volvió a marcar domino en los ensayos del Gran Premio de España de Fórmula 1.

Este sábado en la práctica 3 el más veloz fue Oscar Piastri con una vuelta de 1m1s387, seguido de su coequiper Lando Norris y Charles Leclerc (Ferrari).

Franco Colapinto (Alpine) insinuó alguna mejora consiguiendo el 17° tiempo (había sido 20° en las dos prácticas anteriores), en tanto su compalero de equipo fue 16° a 0s129.

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