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Fórmula E

Vergne es el primer bicampeón (la carrera 2 la ganó Frijns)

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El holandés Robin Frijns ganó la final de la carrera 2 en Brooklyn, con la que se cerró la temporada 2018/19, mientras que Jean-Eric Vergne ingresó a la historia como el primer piloto que se corobnó dos veces campeón de la Fórmula E. En tanto, DS Techeetah obtiene el campeonato de equipos.

Largaron y en las primeras vueltas Vergne (DS Techeetah) transitaba en la decimosegunda posición, detrás de su oponente por en la lucha por el campeonato, Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler).

Con 40 minutos restantes en el reloj, el cordobés José María “Pechito” López (Geox Dragon) se detuvo en la pista después de la curva 7 debido al daño sufrido por la embestida que soportó por parte de Andre Lotterer (DS Techeeath). El BMW i8 Safety Car fue desplegado mientras que el auto de López fue recuperado mientras Lotterer regresó a los boxes y se retiró de la carrera. Mala fortuna para “Pechito”, en las dos carreras corridas el fin de semana fue chocado de mala forma.

Después de que el Safety Car regresara a los boxes, la carrera se reinició con todos los conductores que pasaron por la Zona de Activación Modo Ataque, para recibir una potencia adicional de 25kW. Cabe recordar que con cada conexión que dura cuatro minutos, a los conductores se les permite activar el aumento de potencia hasta tres veces durante la carrera.

Al comenzar la carrera el poleman Alex Sims (BMW i Andretti Motorsport) lideró el camino, seguido por Robin Frijns (Envision Virgin Racing), y Sebastien Buemi (Nissan e.dams). Con 25 minutos restantes, los retadores del título, Di Grassi y Vergne, habían subido al noveno y décimo lugar respectivamente. Tanto en los puntos, Di Grassi debíua ganar la carrera para asegurar el título aquí en Nueva York, mientras que Vergne estaba buscando solo ocho puntos, que serían suficiente para no correr riesgo de obtener la corona.

Con 20 minutos restantes en el reloj, Frijns desafió a Sims por el liderato, forzando al Brit en la curva 1, relegándolo a la segunda posición. En un intento por mejorar su posición, Di Grassi pasó a Stoffel Vandoorne (HWA Racelab) en el interior de la curva 1 para tomar el octavo puesto, antes de pasar al novato de Nissan e.dams, Oliver Rowland, para quedar séptimo. Más abajo en el paquete, Vergne se mantuvo fuerte en el décimo lugar hasta que pasó a Vandoorne para ubicarse noveno.

En la última vuelta, Frijns mantuvo el liderato de Sims y Buemi en la tercera posición, mientras que Vergne trajo a casa la victoria del título en séptimo lugar. Más abajo en el orden, mientras luchaban por el segundo y el tercero en el campeonato, Di Grassi y Evans colisionaron en la curva 11, lo que hizo que ambos pilotos abandonaran a pocos metros de finalizar.

Vergne levantó la mano y saludó a la multitud mientras cruzaba la línea en una histórica victoria de título consecutivo.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULAE.COM

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Fórmula E

Pascal Wehrlein heredó la victoria en Miami

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La Fórmula E disputó este sábado la quinta ronda de la temporada en Miami. Norman Nato fue el ganador en pista, pero lo sancionaron por no haber utilizado todo el modo de ataque. Por tal motivo, la victoria quedó para Pascal Wehrlein, y completaron el podio Lucas Di Grassi y Antonio Félix da Costa.

Largada prolija, alternaron la punta Nato y De Vries hasta la vuelta 16. La estrategia de la mayoría en el inicio fue guardar energía y en el giro 15 se terminó la especulación y comenzó el show.

En la vuelta 17 se despistó De Vries y salió el auto de seguridad en unos pocos giros, y en el relanzamiento pelearon adelante Da Costa y Wehrlein, pero enseguida se registró un choque múltiple entre Mitch Evans, Jake Hughes y Maximilian Günther que generaron la bandera roja y así permaneció la carrera por media hora.

El relanzamiento fue desde la grilla de partida y pelearon por el liderazgo Da Costa, Mortara y Wehrlein, quien activó el modo ataque y luego pasó a la punta, mientras Da Costa perdía ritmo y posiciones.

El final fue atrapante, Nato superó a Wehrlein en los últimos metros y así llegaron a la bandera a cuadros, aunque el ganador, por la sanción, fue el alemán.

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Fórmula E

“Kun” Agüero aceleró un Fórmula E en Miami

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El exfutbolista Sergio “Kun” Agüero manejo este jueves un auto de la Fórmula E en el Circuito de Miami y llamó la atención el pedido que le hicieron desde el equipo en el momento que circulaba. “Más despacio”, le pidieron por radio.

Tras la experiencia, el exdelantero de Independiente de Avellaneda, dijo: “Hice el simulador, que es muy parecido al coche, y al principio es una sensación muy rara. Nunca había subido a un monoplaza y en las primeras dos vueltas tuve un poco de sensación de que se movía mucho”.

Y agregó: “Vine hace dos semanas, me probaron directamente en el coche para modificar el asiento. La primera vez fue raro porque vas tan bajo que solo ves la mitad de las ruedas delanteras”.

Agüero ya se había subido a un auto de competición hace algunos años. Fue en el Chevrolet de Turismo Carretera de Diego de Carlo.

Agüero, quien siempre fue un fanatisco de los autos, condujo un Porsche 99X Electric en el marco de un encuentro promocional del que participaron otras celebridades internacionales como el actor Tom Felton (actuó de Draco Malfoy en la saga de Harry Potter), Brooklyn Peltz Beckham (hijo de David) y el creador de contenido Vinnie Hacker, entre otros.

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Fórmula E

Rowland ganó y lidera el campeonato

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El británico Oliver Rowland (Nissan) consiguió su quinta victoria en la Fórmula E, al ganar este sábado la carrera 2 en el circuito de Jeddah, Arabia Saudita.

La lucha por la punta la tuvo con su compatriota y poleman Taylor Barnard (McLaren), quien finalizó segundo.

El tercer escalón del podio fue para Jake Hughes (Maserati), quien si bien acosó a Barnard no pudo quitarle el segundo lugar.

Completaron el top 10 Jack Dennis (Andretti), Nick Cassidy, Stoffel Vandoorne, Jean-Éric Vergne, el campeón Pascal Wehrlein (Porsche), Daniel Ticktum (Cupra) y Edoardo Mortara (Mahindra).

Los cuatro primeros pilotos son británicos.

Con esta victoria Rowland es el líder del campeonato con 68 puntos, escoltado por Barnard con 51.

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