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Fórmula 1

Esteban Ocon regresa a pista en 2020 con Renault

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Después de 12 meses en la línea lateral de F1, se ha confirmado que Esteban Ocon volverá a la Fórmula 1 en 2020, conduciendo un auto del equipo Renault en reemplazo de Nico Hulkenberg.

Después de pasar 2019 como el tercer y piloto de reserva de Mercedes y de perder su butaca en Racing Point a fines de 2018, Ocon, de 22 años, regresará con Renault (fue piloto de reserva en 2016) junto a Daniel Ricciardo.

“En primer lugar, estoy muy orgulloso de ser piloto de Renault. Crecí en Enstone, comenzando con Lotus en 2010 y luego con Renault. Estoy muy apegado a este equipo y a todos los que trabajan allí; ellos son los que me abrieron las puertas del automovilismo de alto nivel”, dijo Ocon.

“En segundo lugar, me complace que un equipo con grandes ambiciones me haya confiado la oportunidad de demostrar una vez más mis habilidades al más alto nivel de la F1. Es una responsabilidad que me tomo muy en serio. La confianza que tienen en mí para ayudar a la progresión del equipo es una presión muy positiva y espero dar lo mejor de mí mismo”.

Palabra de Renault

“Estamos muy contentos de trabajar con Esteban durante las próximas dos temporadas”, dijo el director del equipo Renault, Cyril Abiteboul. “Durante su carrera en la F1, Esteban ha experimentado los altibajos del deporte, y entendió completamente la necesidad de aprovechar todas las posibilidades posibles. Además de prestar su talento natural, el objetivo de Esteban será concentrar su energía natural y su impulso, los cuales se han intensificado por un año fuera de las carreras. Depende de nosotros infundirlos en la siguiente fase del progreso del equipo. Ha demostrado su capacidad para sumar puntos, tiene una gran profesionalidad dentro y fuera de la pista, además de su reciente experiencia como piloto de reserva para los actuales campeones del mundo será un activo valioso para el desarrollo de todo nuestro equipo”, agregó.

La confirmación de Ocon para 2020 significa que Hulkenberg, quien se unió al equipo en 2017, ahora se encuentra sin una unidad para el próximo año, aunque se dice que el director del equipo de Haas, Guenther Steiner, está interesado en los servicios del alemán si el equipo decide no retener a Romain Grosjean para la próxima temporada.

Antes de su separación, Abiteboul rindió homenaje a los esfuerzos de Hulkenberg en Renault: “Deseo agradecer a Nico por su fenomenal participación y contribución masiva a nuestro progreso en las últimas tres temporadas”, dijo. “Cuando Nico decidió unirse a nosotros, el equipo era noveno. Nos llevó al cuarto lugar el año pasado, y fue clasificado séptimo en el campeonato de pilotos El final inminente de su contrato hizo que esta decisión fuera difícil ya que Nico ha sido un pilar de este progreso. La primera parte de esta temporada ha sido más desafiante, pero sé que podemos contar con él y cumplir juntos durante la segunda mitad del año “.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Leclerc fue el más veloz en el cierre de pretemporada

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Finalizaron los entrenamientos de pretemporada para la Fórmula 1 en el circuito de Bahréin.

Ferrari fue el gran destacado del viernes con Charles Lelerc siendo el más veloz con una vuelta de 1m31s 992 con gomas de compuesto C4 y habiendo cumplido 132 vueltas.

Lo escoltaron el campeón Lando Norris (McLaren) y el tetracampeón Max Verstappen (Red Bull).

Pierre Gasly fue el único conductor de Alpine este viernes, finalizando sexto, cerrando un gran trabajo de la escudería en la previa de la temporada. Franco Colapinto no trabajó, pero en las últimas dos semanas completó 352 giros y una buena performance como haber sido sexto este jueves.

F1 | Test pretemporada en Bahréin

PosPilotoEquipoTiempoDifVtas
C. LeclercFerrari1’31″992132
L. NorrisMcLaren1’32″871+00″87947
M. VerstappenRed Bull1’33″109+01″11765
G. RussellMercedes1’33″197+01″20582
O. BearmanHaas1’33″421+01″42988
P. GaslyAlpine1’33″421+01″429118
G. BortoletoAudi1’33″755+01″76371
K. AntonelliMercedes1’33″916+01″92449
A. LindbladRacing Bulls1’34″149+02″157165
10ºC. SainzWilliams1’34″342+02″350141
11ºO. PiastriMcLaren1’34″352+02″36066
12ºE. OconHaas1’34″494+02″50282
13ºI. HadjarRed Bull1’34″511+02″51959
14ºV. BottasCadillac1’35″290+03″29838
15ºN. HulkenbergAudi1’36″019+04″02764
16ºS. PerezCadillac1’40″842+08″85061
17ºL. StrollAston MartinS/T6

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Fórmula 1

Test en Bahréin: gran día de Colapinto, fue 6° y dio 120 vueltas

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Una buena jornada tuvo el piloto argentino Franco Colapinto en el día 2 de la segunda etapa de test de la Fórmula 1 en Bahréin.

Cumplió con 120 vueltas y consiguió el sexto mejor tiempo registrando 1m33s818, quedando a 1s015 del líder, que fue el italiano Andrea ´Kimi´ Antonelli (Mercedes), que hizo una vuelta en 1m32s803.

Colapinto fue el único piloto que condujo un Alpine A526 este jueves, y de esta manera completó su trabajo de pretemporada. Este viernes, en el cierre de los test, sólo subirá a uno de los autos de la escudería el francés Pierre Gasly.


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Fórmula 1

Test en Bahréin: Colapinto 9° y dio 61 giros (Gasly, 14°) y Russell fue el más veloz

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Se desarrolló el primer día del segundo test que la Fórmula 1 tiene en Bahréin sobre el circuito de Sakhur, donde el más veloz fue el australiano George Russell (Mercedes), con una vuelta de 1m33s459, seguido de Oscar Piastri (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari).

Mientras que el argentino Franco Colapinto tuvo una buena jornada logrando el noveno mejor tiempo, a 1s795, y delante de su coequiper Pierre Gasly que fue 14°.

El piloto bonaerense de Pilar dio 61 vueltas.

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