Súper TC2000

Historial de los 200km de Buenos Aires

Publicado hace

7 años

5 noviembre, 2019

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El Súper TC2000 disputará su edición 2019 de los 200Km de Buenos Aires este próximo fin de semana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. La competencia será la número 14 desde su creación en 2004, y se recorrerá el circuito número 9.
La tradicional competencia de dos pilotos se correrá por quinta vez en el circuito número 9 (2004, 2007, 2008 y 2016). En tanto, el trazado numero 12 recibió el encuentro en cuatro ocasiones (2005, 2006, 2009 y 2010), el dibujo número 8 lo tuvo dos veces (2014 y 2018), el número 15 una vez (2017) y dos ediciones se realizaron fuera del escenario capitalino (2011 en La Plata y 2015 en La Pampa).
El primer antecedente data del 31 de octubre de 2004. En aquella ocasión, Gabriel Ponce de León y Patricio Di Palma se llevaron la final y se convirtieron en los nóveles ganadores de la carrera en el “Coliseo Porteño”.
En tanto, Santiago Urrutia y Mauricio Lambiris son los pilotos extranjeros que tomarán parte de la prueba de esta temporada. A lo largo de las 13 ediciones, son cuatro los protagonistas internacionales que se subieron a lo más alto del podio. El brasileño Luciano Burti ganó junto a Diego Aventín en 2005, el suizo Alain Menu hizo lo propio con Matías Rossi en 2006, el escocés Anthony Reid y José María López vencieron en 2008 y el brasileño Ricardo Mauricio llegó al triunfo con Norberto Fontana en 2009.
El último antecedente de los 200Km de Buenos Aires fue el 4 de noviembre de 2018. Facundo Ardusso y Mariano Altuna se quedaron con la victoria en la cita que se disputó en el trazado número ocho, mientras que la cita de 2016 fue la última que se concretó en el circuito número 9 y allí el triunfo quedó en manos del binomio integrado por Agustín Canapino y Guillermo Ortelli.

FUENTE Y FOTO: SUPERTC2000.COM.AR

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Súper TC2000

TC2000: Primera victoria de Carabajal en El Zonda

Publicado hace

2 semanas

27 septiembre, 2026

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Tuercas En Red

El chaqueño Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus, Halcón Motorsport) ganó la octava fecha, la “Carrera Homenaje a Henry Martín”, en apenas su quinta presentación en la categoría.

Fue escoltado por Franco Vivian (Chevrolet Tracker) y por Matías Rossi (Toyota Corolla Cross, Toyota Gazoo Racing), que protagonizó un toque con Matías Rodríguez, retiró al piloto de VW y sigue como líder del campeonato. Emiliano Stang (Toyota) fue segundo hasta que un problema mecánico lo dejó afuera. Henry Martín terminó 12° ante su gente.

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Súper TC2000

Un paro de Smata no le permite al equipo Chevrolet competir este fin de semana en el Cabalén

Publicado hace

4 años

22 octubre, 2022

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Tuercas En Red

Una medida de fuerza tomada por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) le impedirá al equipo YPF Chevrolet de TC 2000, que tiene como pilotos a Agustín Canapino y Bernardo Llaver, correr el fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén, por la undécima fecha del campeonato.

La medida gremial impide movilizar los vehículos del equipo Pro Racing Chevrolet desde Villa Carlos Paz hasta el circuito de camino a Alta Gracia, con lo que Canapino y Llaver pierden la chance de seguir peleando por el campeonato, tal como lo informó el propio equipo en sus redes.

“Ante las injustificadas medidas de fuerza del gremio mecánico en nuestras instalaciones de ProRacing, informamos que no será posible para nuestros pilotos participar con seguridad en esta carrera tan importante”, expresó el equipo Chevrolet en un comunicado de prensa.

“Hemos informado a nuestros sponsors y lamentamos que esta situación deje sin posibilidades de pelear el campeonato a nuestros pilotos y a los seguidores de la categoría sin espectáculo”, añadió el texto.

“Cabe señalar que, de acuerdo a la información que le brindaron desde la sede de Villa Carlos Paz a los medios, la complicada situación se genera porque representantes de Smata plantean reclamos a los directivos de Pro Racing”, consignó el escrito del equipo oficial Chevrolet.

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Súper TC2000

El Súper TC2000 demora su inicio por cambio de dueños

Publicado hace

5 años

10 febrero, 2022

Por

Tuercas En Red

El Súper TC2000 postergó el inicio de su temporada 2022 que pretendía comenzar el 20 de febrero en el autódromo Oscar Cabalén debido a “un cambio de autoridades”, según informó la categoría a través de un comunicado.

La empresa AutoSport le vendió sus acciones a Tango Sports Team, empresa que manejan los hermanos Diego y Alejandro Levy.

El campeonato ahora comenzará el 13 de marzo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

“En virtud del cambio de autoridades de la empresa y la necesidad de analizar distintos aspectos técnicos y deportivos de las categorías, conjuntamente con los equipos y la CDA, se ha decidido iniciar el Campeonato Argentino de Súper TC2000 y TC2000 el 13 de marzo del 2022 en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario”, se informó en un comunicado de prensa.

Cabe recordar que el Tango Sports Team dede hace un par de años es la responsable de las categorías Top Race y CARX Rallycross.

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