Toby Price, zarandeado por la competencia los últimos días, consigue una nueva victoria y aumenta sus opciones en la general, que continúa liderando un Ricky Brabec muy constante. Al igual que el vigente campeón en motos, Carlos Sainz (FOTO) se adjudica su segunda victoria de etapa del año y logra sacar algunos minutos más de ventaja a Nasser Al Attiyah y a Stéphane Peterhansel.
En el punto de mira
Al salir esta mañana de Al Ula, los pilotos han tenido que afrontar una auténtica prueba de destreza. A lo largo de 150 kilómetros se extendía un terreno, en el que predominaba la arena y que les obligaba a extremar la prudencia por sus tramos de piedras. A continuación, alcanzaron el altiplano de Jabal Sammar a cerca de 1500 metros de altitud, en el que las colinas por las que tenían que pasar parecían, en ocasiones, escalones complejos de superar. En cualquier caso, la ciudad de Ha’il, conocida como una de las principales ciudades de la época presaudí, se alza, ante todo, como la capital nacional de la disciplina para los amantes del todoterreno. El rally de Ha’il es la prueba más codiciada y más antigua, en la que se miden los pilotos saudíes desde hace más de diez años. ¡Una parada obligatoria, sin lugar a dudas, para el primer Dakar en Arabia Saudí!
Lo esencial
Cuatro días después de su victoria en la etapa inicial del Dakar, Toby Price repite la hazaña con maestría. El vigente campeón se impone delante de las Husqvarna de Pablo Quintanilla y Andrew Short y aprovecha las dificultades de Kevin Benavides y José Ignacio Cornejo para subir al segundo puesto en una general que sigue liderando el sólido Ricky Brabec. En quads, Romain Dutu, se ofrece su primera victoria en el Dakar, en su estreno en la prueba, tras un excelente duelo con su compatriota Alexandre Giroud, que no perturba en absoluto el dominio de Ignacio Casale en la general. Se trata de una clasificación que tiene bien afianzada también un Carlos Sainz que recuerda al de su época dorada y que logra sacar 3 minutos a su mayor rival, Nasser Al Attiyah. Stéphane Peterhansel, tercero, sigue acechando, listo para aprovechar cualquier signo de debilidad de sus dos adversarios. Cyril Despres y Mike Horn vuelven a la carrera dentro de la Dakar Experience, después de haberse cargado el motor hace dos días, y se adjudican, incluso, su primera etapa en SSV, con 41 segundos de ventaja sobre Aron Domzala. En camiones, Dmtry Sotnikov rubrica su primera victoria del año, delante de sus compañeros Anton Shibalov y Andrey Karginov, ofreciendo el podio de la etapa a Kamaz.
La actuación del día
Cyril Despres, ganador de su primera etapa, en sus inicios en la categoría SSV, en el Dakar, se convierte igualmente en el primer piloto de la historia que se adjudica una etapa en tres categorías diferentes (motos, coches y SSV). El francés ofrece un maravilloso recital pese a disputar la prueba con un inexperimentado Mike Horn. Sin embargo, al regresar hoy a la carrera a través de la fórmula Dakar Experience, no pueden optar a un puesto en la general.
Un duro revés
Sam Sunderland, que tenía muchas posibilidades de asestar un buen golpe a la competencia en la pista de Ha’il, veía cómo se paraba su carrera en seco en el km 88 de la quinta etapa. Con las lumbares y el hombro izquierdo afectado por una caída importante, el piloto británico se ve obligado a abandonar por quinta vez en 7 participaciones en el Dakar. Una de las bazas más importantes de KTM deja el rally.
El dato: 34-34
El duelo Nasser Al Attiyah – Carlos Sainz es un clásico del Dakar, como lo han sido los enfrentamientos entre Borg-Mc Enroe en tenis o entre Prost-Senna en los años 80. En 2010, el duelo se zanjaba con la diferencia de tiempo más pequeña de la historia del rally: 2’12’’ de ventaja para el piloto español, en su primera victoria. Diez años más tarde, la confrontación ha conocido un gran número de episodios. El piloto qatarí ha ganado tres títulos y se ha impuesto en un total de 34 etapas. Precisamente la cifra que alcanza hoy Sainz con el mejor tiempo en Ha’il. ¡Al desempate!
La reacción del día
Ignacio Casale: “Ha sido una etapa muy positiva para mí. En la neutralización me alcanzaron Giroud y Dutu, que venían a un ritmo muy fuerte. Los dejé pasar y me vine atrás siguiéndoles el ritmo. Venían muy fuerte. Me costó seguirles el ritmo, pero pude hacerlo. Mi intención era no perder mucho tiempo con mis rivales y sacarle algo de tiempo a los que vienen atrás, así que creo que he hecho una buena etapa. La moto viene impecable. Pienso que hoy comenzó el verdadero Dakar. Van a venir etapas que desgastan mucho a nivel físico, así que hay que descansar y prepararse para mañana para volver a partir con la energía al 100%”
Clasificación General (tras la etapa 5)
Motos
1 RICKY BRABEC (EEUU) (FOTO) MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020 19h07m19s 2 TOBY PRICE (Australia) RED BULL KTM FACTORY TEAM + 09m06s 02m00s 3 KEVIN BENAVIDES (Chile) MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020 + 11m32s 4 PABLO QUINTANILLA (Chile) ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING + 16m01s 5 JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO (Chile) MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2020 + 20m25s 01m00s (penalización)
Cuadriciclos
1 IGNACIO CASALE (FOTO) CASALE RACING 24h10m47s 2 GIOVANNI ENRICO ENRICO RACING TEAM + 31m37s 3 SIMON VITSE # JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING + 41m39s 04m00s (penalización) 4 RAFAL SONIK SONIK TEAM + 51m44s 5 ALEXANDRE GIROUD TEAM GIROUD + 01H 56′ 42”
Autos
1 CARLOS SAINZ (España) BAHRAIN JCW X-RAID TEAM 19h04m13s
2 NASSER AL-ATTIYAH (Qatar) TOYOTA GAZOO RACING + 05m59s 03m00s
3 STÉPHANE PETERHANSEL (Francia) BAHRAIN JCW X-RAID TEAM + 17m53s
4 YAZEED AL RAJHI (Arabia Saudita) OVERDRIVE TOYOTA + 31m39s 02m00s
5 ORLANDO TERRANOVA (Argentina) X-RAID MINI JCW TEAM + 32m05s
Camiones
1 ANDREY KARGINOV (Rusia) (FOTO) KAMAZ – MASTER 20h10m02s 2 ANTON SHIBALOV (Rusia) KAMAZ – MASTER + 14m53s 3 SIARHEI VIAZOVICH (Bielorrusia) MAZ-SPORTAUTO + 23m58s 4 ALES LOPRAIS (Rep. Checa) INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA + 01h29m18s 5 MARTIN MACIK (Rep. Checa) BIG SHOCK RACING + 01h38m30s
SSV
1 SERGEI KARIAKIN (Rusia) (FOTO) SNAG RACING TEAM 23h21m52s 2 CASEY CURRIE (EEUU) MONSTER ENERGY CAN-AM + 01m10m 3 FRANCISCO “CHALECO” LOPEZ (Chile) SOUTH RACING CAN-AM + 01m47s 4 AUSTIN JONES (EEUU) SOUTH RACING CAN-AM + 04m53s 02m00s 5 JOSE ANTONIO HINOJO LOPEZ (España) HIBOR RAID 23h41m16s + 19m24s
El piloto cordobés Nicolás Cavigliasso y su navegante y esposa Valentina Pertegarini se consagraron campeones en la categoría Challenger del Dakar 2025 que finalizó este viernes en Arabia Saudita, tras el desarrollo de la última etapa de 51 kilómetros de especial y 70 de enlace. Cavigliasso ya se había coronado en esta exigente competenciaen la divisional Quads en el año 2019.
Este año Cavigliasso-Pertegarini corriendo con el equipo Taurus ganaron tres etapas (las 1, 3 y 4) y luego se encargaron de administrar la ventaja que iban acumulando hasta llegar a la meta.
La victoria del matrimonio de General Cabrera la lograron tras cumplir el recorrido con un tiempo total de 57m50m21s superando a su escolta, el portugués Goncalo Guerreiro (con el navegante brasileño Cadu Sachs) de la escudería Red Bull por 1h11m38s, completando el podio el español Pau Navarro (con la compañía del argentino Lisandro Sisterna) del equipo Taurus.
El australiano Daniel Sanders se coronó campeón de la categoría Motos del Rally Dakar mientras que el argentino Luciano Benavides quedó en el cuarto lugar.
El piloto principal del equipo Red Bull KTM fuelíder de la categoría desde el principio, ganando la primera, la segunda, la cuarta y la séptima etapa.Con este campeonato, Sanders se convierte en el segundo australiano en ganar en Motos tras lo hecho por Toby Price en 2016 y 2019.
Por su parte, el argentino Luciano Benavides terminó en el cuarto lugar de la clasificación generala bordo de su KTM. A pesar de haber ganado las etapas 5, 8 y 9, el salteño no pudo meterse en el podio pero sumó una buena cantidad de puntos para el Campeonato Mundial de Rally.
El podio lo terminaron completando dos del equipo Monster Energy Honda:el español Tosha Schareina y el francés Adrien Van Beveren.
Autos
El saudíYazeed Al-Rajhi (FOTO), en conjunto con el alemán Timo Gottschalk como copiloto, se coronó campeón de la categoría Autos del Rally Dakare hizo historia a ser el primer oriundo de Arabia Saudita en ganar el certamen.
En suelo saudí, el piloto del equipo Overdrive Racing Toyota ganó solamente la cuarta etapa mientras el líder general era el sudafricano Henk Lategan. En la etapa 9, Al-Rajhi tomó el liderazgo, lo cedió a la siguiente a Lategan pero lo recuperó en las últimas dos para gritar “campeón” por primera vez en sus diez años como piloto de Rally Dakar.
Además, Al-Rajhi le dio a Toyota sucuarto título tras los éxitos del catarí Nasser Al Attiyah en 2019, 2022 y 2023, piloto que ha ganado en cinco ocasiones la prueba y que este año terminó en el cuarto puesto.
El podio lo terminaron completando lossudafricanos Lategan y Brett Cummings de Toyota Gazoo Racing y la dupla sueca compuesta por Mattias Ekström y Emil Bergkvist de Ford M-Sport.
SSV
El piloto estadounidense Brock Heger, en conjunto con su compatriota Max Eddy como copiloto, se coronócampeón de la categoría SSV del Rally Dakar.
En suelo saudí, el piloto del equipo Sebastien Löeb Racing ganó solamente la segunda etapa mientras el líder general era el francés, también de Löeb,Xavier de Soultrait. A pesar de que no sumó para la tabla final, el estadounidense ganó la etapa de prueba pero se apoderó del liderazgo de la clasificación en la etapa 4.
Además,el argentino Osman Anuar logró un impresionante noveno lugar acompañando al español Fidel Castillo formando parte del equipo Bujarkay-Makarthy Racing. En los últimos lugares de la tabla terminaron dos duplas compuestas por otros cuatro argentinos: Manuel Andujar y Bernardo Graue del South Racing Can-Amy Jeremías González Ferioli junto a Pedro Gonzalo Rinaldi representando a Can-Am Factory Team.
El podio lo terminaron completando los chilenos Francisco López Contardo y Juan Pablo Latrach de Can-Am Factory Teamy ladupla portuguesa compuesta por Alexandre Pinto y Bernardo Oliveira de Old Friends Rally Team.
Camiones
El piloto checo Martin Macik, en conjunto con sus compatriotas Frantisek Tomasek y David Svanda como copilotos, se coronó campeón de la categoría Camiones del Rally Dakar y volvió a repetir el logro obtenido en la edición pasada.
En suelo saudí, el piloto del equipo familiar MM Technology lideró de principio a fin el certamen tras lo que fue el triunfo del neerlandés Mitchel Van den Brink en la primera etapa. Desde esa victoria en el debut de Van den Brink, Macik ganó cinco de las once etapas posibles.
El trinomio Macik-Tomasek-Svanda terminó cuarto en la última etapa que ganó la leyenda checa Ales Loprais de Instatrade Loprais Team de Rooy, acompañado por su compatriota David Kripal y el polaco Darek Rodewald.
El podio final lo terminaron completando el neerlandés Van den Brink junto su compatriota Jarno Van der Pol y español Moíses Torrallardona por el equipo Eurol Rally Sport y, en tercer lugar, finalizaron Ales Loprais de Instatrade Loprais Team de Rooy, acompañado por su compatriota David Kripal y el polaco Darek Rodewald.
El piloto cordobés de General Cabrera, Nicolás Cavigliasso (Team BBR), finalizó cuarto en la penúltima etapa del Rally Dakar y así estiró la ventaja en la general de la categoría Challenger.
Cavigliasso (FOTO), con su navegante y esposa Valentina Pertegarini, cumplió la etapa 11 en 4h50m a 17m51s del ganador, el saudí Yasir Seadian (Team BBR).
A una etapa del final de la competencia, Cavigliasso es líder, con una ventaja de 1h11m sobre el portugués Goncalo Guerreiro (Team BBR).
Resta cumplir la última etapa del viernes en la que se cronometran 61 kilómetros para la meta final.
En motos, el salteño Luciano Benavides (KTM) terminó segundo en la etapa y se mantiene en la cuarta posición de la clasificación general. Completó los 275 kilómetros cronometrados en Shubaytah en 2h12m37s a sólo 33s del ganador, el español Tosha Schareina (Honda). Así se encuentra a 22m16s del líder, el australiano Daniel Sanders (KTM).
Mientras que en autos, el piloto saudí Yazeed Al Rahji (Toyota), se convirtió en el nuevo líder a solo una etapa del fin. Finalizó la etapa en el tercer puesto, desplazando de la general al sudafricano Henk Lategan (Toyota) a 6m11s. Y el argentino Juan Cruz Yacopini (Toyota) quedó 18° y se mantiene 7° en la general, a 1h58m de Al Rajhi.
El checo Martin Macik (MM Technology) se quedó con la etapa y estiró la ventaja en la clasificación general sobre su escolta, el neerlandés Mitchel Van den Brink (Eurol Rally Sport), a quien le saca 2h25m.