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Rally Mundial

Con el glamour de Mónaco arranca la temporada 2020

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El glamoroso puerto de Mónaco acoge el inicio del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA temporada 2020, con el emblemático Rally de Monte Carlo, entre los días 23 y 26 de enero.
Después de arrancar en 2019 en Gap por primera vez en varios años, este jueves la partida regresa a Monte Carlo, antes de un renovado itinerario en el que más del 40 por ciento de la ruta es nueva en comparación con la edición anterior.
Después de una salida al final de la tarde, los competidores se dirigirán al norte para dos duros tramos nocturnos. El primero, de Malijai a Puimichel (17,47 kms), cerca de Digne-les-Bains, presenta carreteras no utilizadas desde 1994, mientras que la especial entre Bayons y Bréziers (25,49 kms) es más familiar.
Tras pernoctar en Gap, el viernes será la etapa más intensa, con más de un tercio de la distancia total de competición abordada en tres tramos a repetir al sureste y al este de la ciudad.
Carreteras familiares en Curbans – Venterol (20,02 kms), una variante de una prueba realizada el año pasado, y Avançon – Notre-Dame-du-Laus (20,59 kms) intercalan la nueva especial St Clément – Freissinières (20,68km) antes de una segunda parada nocturna en Gap.
El sábado, dos vueltas de los conocidos especiales entre Saint-Léger-les-Mélèzes y La Bâtie-Neuve (16,87 kms), y La Bréole hasta Selonnet (20,73 kms) antes de la última asistencia y el largo viaje hacia el sur hasta Mónaco para la última pausa nocturna.
La jornada final del domingo no cambia en comparación a 2019. Dos puertos de dos tramos en los Alpes Marítimos sobre Mónaco incluyen el legendario Col Turini en La Bollène-Vésubie – Peira-Cava (18,41 kms), seguido de La Cabanette – Col de Braus (13,36 kms), que será el Wolf Power Stage, con puntos extra para los cinco primeros clasificados, antes de subir al podio en el puerto de Mónaco.
Los 16 tramos recorren 304,28 kms.

Lo más destacado

Primera oportunidad de ver en acción a los nuevos pilotos y a las nuevas decoraciones de los coches.
El arranque de la temporada del WRC 2020 y la ceremonia de inicio será junto al famoso puerto de Mónaco en el Quai Albert 1.
El jueves por la noche se disputarán dos tramos, una oportunidad única de experimentar la atmósfera mágica, las vistas y los sonidos de la competición del WRC en la oscuridad.
Se podrán ver a los equipos trabajando contra reloj para preparar sus coches para la acción del día siguiente en la asistencia de 45 minutos del jueves, viernes y sábado.
El mítico Col de Turini. Uno de los lugares más emblemáticos y con más ambiente del WRC, situado a 1.607 metros sobre el nivel del mar es el tramo dominical La Bollène-Vésubie Peira-Cava y disputado dos veces.

FUENTE Y FOTO: WRC.COM

Rally Mundial

Ogier amplió su récord con su 7° victoria en el Rally de Portugal

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Sébastien Ogier amplió su récord en el Vodafone Rally de Portugal este domingo, consiguiendo su séptima victoria en el evento, mientras que Toyota continuó con su gran comienzo de temporada con una quinta victoria en otras tantas rondas.

Copilotado por Vincent Landais, Ogier completó el clásico de tierra de cuatro días con 8s7 de ventaja sobre Ott Tänak de Hyundai, con su colega del GR Yaris Rally1, Kalle Rovanperä, a 3s5 en tercer lugar.

La 63ª victoria de Ogier en el WRC parecía lejos de ser segura hasta el drama del sábado. Después de haber seguido al líder Tänak durante todo el rally, el francés heredó el primer puesto cuando el i20 N Rally1 del estonio sufrió un fallo en la dirección asistida del Amarante 2. El problema hizo que Tänak cayera a la tercera posición durante la noche y le dio a Ogier una ventaja de 27s6 sobre Rovanperä de cara al domingo.

A pesar de las enérgicas maniobras de Tänak y Rovanperä en el último día, Tänak obtuvo el máximo de puntos en el Super Sunday y recuperó el segundo lugar en la penúltima especial, ninguno de los dos pudo desalojar al ocho veces campeón del mundo.

El dominio de Toyota se mantiene ininterrumpido, con Ogier, Rovanperä y Elfyn Evans anotando victorias cada uno en lo que va de 2025.

El resultado de Rovanperä recortó la ventaja de Evans en el campeonato a 30 puntos a falta de nueve rondas. Ogier, que compite en un programa a tiempo parcial, ahora ocupa el tercer lugar en la general, con Tänak subiendo al cuarto.

El campeón defensor Thierry Neuville terminó cuarto, a 26s3 de su compañero de equipo Tänak. El belga luchó contra una persistente “parte trasera suelta” y cayó al quinto lugar en la clasificación del campeonato.

Takamoto Katsuta soportó un rally frustrante, agravado por un trompo en la penúltima etapa. El piloto japonés había llegado a ser segundo el viernes, pero terminó a más de un minuto de Neuville en quinto lugar.

Evans salvó el sexto lugar en la general, superando a Sami Pajari el domingo. Terminó con 7s3 de ventaja sobre el joven finlandés, después de haber luchado por avanzar después de que las tareas de barrido de la carretera el viernes obstaculizaran sus posibilidades.

Josh McErlean, de M-Sport Ford, impresionó con una de sus actuaciones más consistentes hasta el momento, terminando octavo y liderando a su compañero de equipo local Grégoire Munster, mientras que el ganador del WRC2, Oliver Solberg, completó el top 10.

El campeonato se reanuda con el Rally de Italia Cerdeña, con sede en Olbia del 5 al 8 de junio, donde le esperan más calor y caminos de grava duros.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

La contundencia de Kalle Rovanperä en el estreno de Gran Canaria

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Kalle Rovanperä (Toyota) consiguió su primera victoria en la temporada del Campeonato Mundial de Rally, al dominar de principio a final el Rally Islas Canarias-Rally de España, que por primera vez es incluido en el calendario.

El piloto finlandés fue contundente, imponiéndose en el ‘Super Sunday’ y en la ‘Power Stage’ (dan cinco puntos extras al ganador) y en quince de los dieciocho tramos. Se adaptó muy bien a los caminos y al comportamiento de los neumáticos.

Rovanperä con el Toyota GR Yaris Rally1 tuvo un fin de semana casi perfecto y relegó a su coequiper Sébastien Ogier, quien fue segundo a 53s5, y marcó su regreso al escalón más alto por primera vez desde el Rally Chile Bío Bío hace siete meses.

Elfyn Evans completó el podio, ampliando aún más su ventaja en el campeonato, mientras que Takamoto Katsuta completó un bloqueo entre los cuatro primeros para el equipo GR Yaris Rally1.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

Ifyn Evans logró una victoria histórica en WRC

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Por la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally disputada en Kenia, lfyn Evans (Toyota) dominó las inclemencias del tiempo para quedarse con una victoria histórica y consolidar el liderato en la categoría.

Superó a Ott Tänak (Hyundai) por 1m9s9 para asegurar su segunda victoria de la temporada. Con ello, abrió la mayor ventaja en el certamen jamás registrada tras tres rondas de un calendario del WRC.

Lo que sigue para el WRC será el Rally Islas Canarias. La prueba de asfalto, con sede en Gran Canaria, se celebrará del 24 al 27 de abril.


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