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Fórmula 1

Red Bull lanza el RB16 con el sueño de un campeonato

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Red Bull ha lanzado la primera imagen de su RB16 que Max Verstappen y Alex Albon conducirán para la temporada 2020 de F1 con la esperanza de asegurarle al equipo un primer título desde 2013.

A primera vista la novedad parece ser una modificación en el extremo de la nariz, en la entrada inferior, que se convierte en doble y se suma una superior.
Durante tres temporadas seguidas, Red Bull finalizó tercero en el campeonato. Pero con la estabilidad en las regulaciones y el final de lo que el director del equipo, Christian Horner, llamó un “año de transición” con Honda en 2019, el RB16 podría ser el auto para entregar a Red Bull un campeonato … o dos.
Se espera que el nuevo vehículo siga la misma filosofía de alto rastrillo y corta distancia entre ejes que se observó en el RB15 del año pasado, con el equipo esperando que el RB16 pueda construir sobre el éxito de su predecesor, con el que Verstappen logró tres victorias en Austria, Alemania y Brasil, como así como las dos primeras poles de su carrera.
El RB16 será el segundo Red Bull en ser impulsado por Honda, el fabricante japonés de unidades de potencia mostró un impresionante ritmo de desarrollo en la parte posterior de los Red Bull (y Toro Rosso) el año pasado, lo que llevó a que la asociación se extienda hasta a finales de 2021.
Verstappen va a sacudir el auto en el circuito de Silverstone hoy, antes de publicar su primera vuelta competitiva el 19 de febrero, cuando comiencen las pruebas de pretemporada para 2020 en el Circuito de Barcelona-Catalunya.

FUENTE Y FOTOS: FÓRMULA1.COM

Fórmula 1

Piastri y su quinto triunfo en la Formula 1 (Colapinto 15°)

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Oscar Piastri volvió a quedarse con la victoria en la Formula 1, en este caso en el circuito de Montmeló por el Gran Premio de España. Fue 1-2 de McLaren ya que Lando Norris fue escolta y completó el podio Charles Leclerc (Ferrari).

Otro fin de semana complicado tuvo el argentino Franco Colapinto (Alpine) largó 18° (Lance Stroll no largó por un problema físico y Yuki Tsunoda (Red Bull) partió desde boxes) y terminó 15°, superando solo en la última vuelta Esteban Ocon (Haas).

Además, Max Verstappen (Red Bull) fue penalizado por una colisión contra George Russell (Mercedes) porque tenía que cederle la posición y el piloto holandés directamente “le tiró” el auto.

Finalmente, tras los habitantes del podio clasificaron Russell, Nico Hulkenberg (gran trabajo para el piloto de Sauber), Lewis Hamilton (superado en la última vuelta por el Sauber), Jack Hadjar (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Fernando Alonso (Aston Martin), bajó al 10° lugar Verstappen.

Lueog, ya fuera de los puntos, arribaron Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber), Tsunoda, Carlos Sáinz (Williams), Colapinto,
Oliver Bearman (Haas / fue recargado con 10 segundo por acortar recorrido), y Ocon.

Abandonaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Alex Albon (Williams). No largó por un problema médico Lance Stroll (Aston Martin),

Campeonato Formula 1
1- Oscar Piastri (McLaren) 186 pts.
2- Lando Norris (McLaren) 176 pts.
3- Max Verstappen (Red Bull) 137 pts.
4- George Russell (Mercedes) 111 pts.
5- Charles Leclerc (Ferrari) 94 pts.

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Fórmula 1

Dominio de McLaren y pole para Piastri (Colapinto fue 19°)

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El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) se quedó con la pole position este sábado en el Gran Premio de España disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Con un andar contundente dejó atrás a su coequiper a casi medio segundo, mientras que fue tercero el tetracampeón mundial Max Verstappen (Red Bull). Luego clasificaron George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari).

El argentino Franco Colapinto quedó relegado en la Q1 debido a un desperfecto de su Alpine y terminó 19°, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, hizo el noveno mejor tiempo.


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Fórmula 1

Colapinto fue 17° en la práctica 3 de España

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McLaren volvió a marcar domino en los ensayos del Gran Premio de España de Fórmula 1.

Este sábado en la práctica 3 el más veloz fue Oscar Piastri con una vuelta de 1m1s387, seguido de su coequiper Lando Norris y Charles Leclerc (Ferrari).

Franco Colapinto (Alpine) insinuó alguna mejora consiguiendo el 17° tiempo (había sido 20° en las dos prácticas anteriores), en tanto su compalero de equipo fue 16° a 0s129.

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