Fórmula 1

Haas y la necesidad de recuperar terreno perdido

Publicado hace

5 años

19 febrero, 2020

Por

El equipo Haas ya dio a conocer el nuevo modelo 2020, el VF-20, con el que pretenden recuperar el terreno perdido en la temporada pasada.
Las luchas de Haas en 2019 están bien documentadas, con el equipo obteniendo solo 28 puntos, menos de un tercio de los que anotaron en 2018, consiguieron ubicarse en la novena posición en la tabla de constructores, cuatro lugares menos en su posición final del año anterior.
“Esperemos haber aprendido de los errores del año pasado para poder tener una buena temporada”, dijo Kevin Magnussen, uno de sus pilotos, antes del inicio de las pruebas de pretemporada 2020 en Barcelona. “Estoy muy emocionado por la prueba de esto año. Estoy seguro de que tendremos un buen auto”, comentó.
Los comentarios del jefe del equipo respaldan la creencia del piloto danés, Guenther Steiner dice que Haas han trabajado duro para mejorar su capacidad de analizar problemas, después de que el VF-19 del año pasado demostrara inconvenientes de inestabilidad aerodinámica que mató el buen rendimiento.
“El año pasado se aprendieron algunas lecciones difíciles en un automóvil con bajo rendimiento. Esas lecciones aprendidas se aplicarán este año ”, dijo Steiner, cuyo otro piloto, Romain Grosjean, probó el nuevo VF-20 en un día de filmación el 17 de febrero, dos días antes del inicio de las pruebas de pretemporada.
“El año pasado tuvimos una buena prueba [en 2019], y las primeras carreras fueron buenas, luego se fue abajo”, agregó Steiner y agregó que “lo que hemos aprendido es cómo ver mejor las cosas y cómo analizar mejor nuestros datos para ver si estamos en el camino correcto o si vamos en la dirección equivocada. También aprendimos a escuchar a nuestros pilotos, eso a veces ayuda mucho ”.
Tendremos nuestra primera oportunidad de ver cómo se compara el rendimiento de Haas en comparación con sus rivales cuando comiencen las pruebas de pretemporada.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

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Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora este fin de semana el GP de Hungría

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El joven piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, buscara recuperar terreno este fin de semana en el Gran Premio de Hungría, que se corre por la 14° fecha de la temporada de Fórmula 1. Tanto él como el equipo Alpine, que marcha último en el campeonato de constructores, buscarán recuperar terreno tras un mal inicio. La actividad se corre en el circuito Hungaroring.

Los horarios del GP de Bélgica de Fórmula 1 (Hora de Argentina)

Viernes 1 de agosto

Práctica Libre 1: 8.30

Práctica Libre 2: 12.00

Sábado 2 de agosto

Práctica Libre 3: 7.30

Clasificación: 11.00

Domingo 3 de agosto

Carrera a 70 vueltas: 10.00

El Gran Premio de Hungría se podrá ver en vivo en la Argentina por la plataforma de streaming Disney+ y Fox Sports.
T

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1-2 de McLaren en la vuelta de la F1 (Colapinto 19°)

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Volvió la Formula 1 con complicadas condiciones climáticas. Por el Gran Premio de Bélgica, en el circuito de Spa, los McLaren lideraron el ritmo de carrera que fue postergada por las condiciones climáticas y comenzó una hora más tarde del horario oficial. Oscar Piastri se quedó con el primer puesto, Lando Norris segundo y completó el podio Charles Leclerc con la Ferrari.

Por su parte, Franco Colapinto completó una carrera difícil desde lo climático y finalizó en el puesto 19. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, finalizó en la décima posición sumando puntos para la escudería Alpine.

1- Oscar Piastri (McLaren)
2- Lando Norris (McLaren)
3- Charles Leclerc (Ferrari)

Principales posiciones Campeonatos Formula 1

1- Oscar Piastri (McLaren) 266 pts.
2- Lando Norris (McLaren) 250 pts.
3- Max Verstappen (RedBull) 185 pts.
4- George Rusell (Mercedes) 157 pts.
5- Charles Leclerc (Ferrari) 139 pts.

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Pole para Norris (Colapinto 17°) en Bélgica

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El británico Lando Norris (McLaren) se quedó con la pole en el Gran Premio de Bélgica con una vuelta de 1m40s562, por lo que largará primero este domingo, escoltado por su coequiper, el australiano Oscar Piastri.

Detrás clasificaron Charles Leclerc (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Alex Albon (Williams), George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (Red Bull), Isack Hadjar (Racing Bulls), Liam Lawson (Racing Bulls), y Gabriel Bortoleto (Sauber).

El argentino Franco Colapinto (Alpine) largará 17°.

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