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Fórmula 1

Haas y la necesidad de recuperar terreno perdido

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El equipo Haas ya dio a conocer el nuevo modelo 2020, el VF-20, con el que pretenden recuperar el terreno perdido en la temporada pasada.
Las luchas de Haas en 2019 están bien documentadas, con el equipo obteniendo solo 28 puntos, menos de un tercio de los que anotaron en 2018, consiguieron ubicarse en la novena posición en la tabla de constructores, cuatro lugares menos en su posición final del año anterior.
“Esperemos haber aprendido de los errores del año pasado para poder tener una buena temporada”, dijo Kevin Magnussen, uno de sus pilotos, antes del inicio de las pruebas de pretemporada 2020 en Barcelona. “Estoy muy emocionado por la prueba de esto año. Estoy seguro de que tendremos un buen auto”, comentó.
Los comentarios del jefe del equipo respaldan la creencia del piloto danés, Guenther Steiner dice que Haas han trabajado duro para mejorar su capacidad de analizar problemas, después de que el VF-19 del año pasado demostrara inconvenientes de inestabilidad aerodinámica que mató el buen rendimiento.
“El año pasado se aprendieron algunas lecciones difíciles en un automóvil con bajo rendimiento. Esas lecciones aprendidas se aplicarán este año ”, dijo Steiner, cuyo otro piloto, Romain Grosjean, probó el nuevo VF-20 en un día de filmación el 17 de febrero, dos días antes del inicio de las pruebas de pretemporada.
“El año pasado tuvimos una buena prueba [en 2019], y las primeras carreras fueron buenas, luego se fue abajo”, agregó Steiner y agregó que “lo que hemos aprendido es cómo ver mejor las cosas y cómo analizar mejor nuestros datos para ver si estamos en el camino correcto o si vamos en la dirección equivocada. También aprendimos a escuchar a nuestros pilotos, eso a veces ayuda mucho ”.
Tendremos nuestra primera oportunidad de ver cómo se compara el rendimiento de Haas en comparación con sus rivales cuando comiencen las pruebas de pretemporada.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Piastri y su quinto triunfo en la Formula 1 (Colapinto 15°)

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Oscar Piastri volvió a quedarse con la victoria en la Formula 1, en este caso en el circuito de Montmeló por el Gran Premio de España. Fue 1-2 de McLaren ya que Lando Norris fue escolta y completó el podio Charles Leclerc (Ferrari).

Otro fin de semana complicado tuvo el argentino Franco Colapinto (Alpine) largó 18° (Lance Stroll no largó por un problema físico y Yuki Tsunoda (Red Bull) partió desde boxes) y terminó 15°, superando solo en la última vuelta Esteban Ocon (Haas).

Además, Max Verstappen (Red Bull) fue penalizado por una colisión contra George Russell (Mercedes) porque tenía que cederle la posición y el piloto holandés directamente “le tiró” el auto.

Finalmente, tras los habitantes del podio clasificaron Russell, Nico Hulkenberg (gran trabajo para el piloto de Sauber), Lewis Hamilton (superado en la última vuelta por el Sauber), Jack Hadjar (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Fernando Alonso (Aston Martin), bajó al 10° lugar Verstappen.

Lueog, ya fuera de los puntos, arribaron Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber), Tsunoda, Carlos Sáinz (Williams), Colapinto,
Oliver Bearman (Haas / fue recargado con 10 segundo por acortar recorrido), y Ocon.

Abandonaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Alex Albon (Williams). No largó por un problema médico Lance Stroll (Aston Martin),

Campeonato Formula 1
1- Oscar Piastri (McLaren) 186 pts.
2- Lando Norris (McLaren) 176 pts.
3- Max Verstappen (Red Bull) 137 pts.
4- George Russell (Mercedes) 111 pts.
5- Charles Leclerc (Ferrari) 94 pts.

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Fórmula 1

Dominio de McLaren y pole para Piastri (Colapinto fue 19°)

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El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) se quedó con la pole position este sábado en el Gran Premio de España disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Con un andar contundente dejó atrás a su coequiper a casi medio segundo, mientras que fue tercero el tetracampeón mundial Max Verstappen (Red Bull). Luego clasificaron George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari).

El argentino Franco Colapinto quedó relegado en la Q1 debido a un desperfecto de su Alpine y terminó 19°, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, hizo el noveno mejor tiempo.


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Fórmula 1

Colapinto fue 17° en la práctica 3 de España

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McLaren volvió a marcar domino en los ensayos del Gran Premio de España de Fórmula 1.

Este sábado en la práctica 3 el más veloz fue Oscar Piastri con una vuelta de 1m1s387, seguido de su coequiper Lando Norris y Charles Leclerc (Ferrari).

Franco Colapinto (Alpine) insinuó alguna mejora consiguiendo el 17° tiempo (había sido 20° en las dos prácticas anteriores), en tanto su compalero de equipo fue 16° a 0s129.

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