Connect with us

Fórmula 1

Williams inició su “proceso formal de venta”

Publicado hace

el

En medio de un parate mundial de la gran mayoría de las actividades deportivas, la escudería Williams no deja de tocar fondo y a la mala performance en las pistas de las últimas temporadas, anunció una pérdida de 13 millones de libras en 2019. Como si eso fuera poco, se separó de su principal patrocinador Rokit y Rok Drinks. En resumen, anunció el “inicio formal de venta”, ya sea una participación minoritaria o mayoritaria del icónico equipo británico de Fórmula 1. Mientras persiguen una “nueva dirección estratégica” para asegurarse de que están “bien posicionados para aprovechar la nueva era de la Fórmula 1 que comenzará en 2021”.
Williams ha terminado décimo en el campeonato de constructores durante dos temporadas sucesivas. Esto significa que fueron los últimos del pelotón, lo que a su vez tuvo un impacto negativo en los ingresos comerciales que reciben de la Fórmula 1. También soportó una disminución en el patrocinio, mientras que la pandemia de coronoavirus ha forzado un retraso en el inicio de la temporada 2020, que a su vez ha aumentado la presión financiera sobre el negocio.
“Como parte de esta nueva dirección estratégica, el directorio de WGPH [Williams Grand Prix Holdings] está llevando a cabo una revisión de todas las diversas opciones estratégicas disponibles para la Compañía”, dijo Williams en un comunicado que agrega: “las opciones que se consideran incluyen, entre otras, recaudar nuevo capital para el negocio, una desinversión de una participación minoritaria en WGPH o una desinversión de una participación mayoritaria en WGPH, incluida una posible venta de toda la Compañía”.
El escrito aclara: “aunque todavía no se han tomado decisiones sobre el resultado óptimo, para facilitar las conversaciones con las partes interesadas, la Compañía anuncia el inicio de un ‘proceso formal de venta'”. La Compañía no está recibiendo ningún enfoque al momento de este anuncio y confirma que está en conversaciones preliminares con un pequeño número de partes con respecto a una posible inversión”.
Más sadelante dice: “No hay certeza de que se haga una oferta, ni de los términos en los que se hará ninguna oferta. La junta de WGPH se reserva el derecho de alterar o finalizar el proceso en cualquier momento y, si lo hace, hará un anuncio según corresponda. La junta de WGPH también se reserva el derecho de rechazar cualquier enfoque o terminar las discusiones con cualquier parte interesada en cualquier momento. Si bien la Compañía se ha enfrentado a una serie de desafíos, Williams actualmente sigue financiado y listo para reanudar las carreras cuando el calendario lo permita en 2020. La junta de WGPH cree que la revisión estratégica y el proceso formal de venta es lo correcto y prudente para tomarse el tiempo para considerar una gama completa de opciones y coloque al equipo de Fórmula 1 en la mejor posición posible para el futuro “.

Balance financiero

Esta noticia llegó el día en que Williams anunció sus resultados financieros para el año que finaliza en 2019, informando una pérdida de £ 13 millones, frente a una ganancia de £ 16 millones en el año anterior. Los ingresos del grupo disminuyeron a £ 160,2 millones en 2019, desde £ 176,5 millones en 2018.
Con respecto al equipo de Fórmula 1, los ingresos disminuyeron a £ 95.4 millones de £ 130.7 millones en 2018. Tuvieron pérdidas de £ 10.1 millones en comparación con una ganancia de £ 16 millones en 2018.
En el anuncio, Williams también reveló que han decidido poner fin a su relación con el patrocinador principal Rokit y su patrocinador principal Rok Drinks.
“Los resultados financieros para 2019 reflejan la reciente disminución en la competitividad de la operación F1 y la consiguiente reducción en los ingresos por derechos comerciales”, dijo el Director Ejecutivo Mike O’Driscoll”.
“Después de cuatro años de desempeño muy sólido en el Campeonato de Constructores de la FIA F1 durante el cual obtuvimos dos terceros y dos quintos lugares, soportamos un par de temporadas muy difíciles. Hemos implementado una reestructuración significativa en los últimos nueve meses y hemos fortalecido el equipo de liderazgo técnico”.
“La temporada 2020 de Fórmula 1, por supuesto, ha sido interrumpida debido a la pandemia de COVID-19, y esto tendrá un impacto en nuestros ingresos por derechos comerciales este año. El Equipo también ha enviado un aviso para terminar su relación con su socio titular, ROKiT, y su patrocinador principal, ROK Drinks”.
“Al igual que muchas otras empresas, hemos tomado medidas exhaustivas para mitigar, incluido un período de licencia prolongado para gran parte de nuestro personal. A medida que esta terrible crisis global retrocede, todos en Williams Racing esperan el comienzo de la nueva temporada”.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora la F1 este fin de semana

Publicado hace

el

Fin de semana de Fórmula 1 con el Gran Premio de Singapur y tercera participación del piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto. La siguiente es la agenda de TV para ver en Argentina.

VIERNES 20

Práctica 1

06.00 – Disney Plus
06.25 Fox Sports

Práctica 2

09.30 – Disney Plus
09.55 – Fox Sports

SÁBADO 21

Práctica 3

06.00 – Disney Plus
06.25 – Fox Sports

Clasificación

09.00 – Disney Plus
09.55 – Fox Sports

DOMINGO 22

Carrera

07.30 – Disney Plus
08.55 – Fox Sports

Por TV por cable a través de Fox Sports y por la plataforma de streaming Disney Plus.

Continúe leyendo

Fórmula 1

Barajan la continuidad de Colapinto en F1 ¿2025 en Sauber?

Publicado hace

el

Una primera carrera en Monza en la que finalizó duodécimo. La segunda que contó con un gran sábado que le permitió largar octavo y en esa posición finalizó para sumar sus primeros cuatro puntos en la F1. Llueven los elogios para el piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, por sus buenos primeros pasos en la máxima categoría del automovilismo mundial.

En una entrevista exclusiva a Motorsport.com, el director de la escudería Williams, James Vowles, dejó en claro las grandes condiciones que tiene Colapinto y comenzó a moverse para que, tras las nueve carreras que hará este año en el equipo británico, pueda tener una butaca para seguir en la grilla de partida el año que viene.

En dicho medio expresó: “Por supuesto que estará con nosotros, pero lo que espero de verdad es que definitivamente esté compitiendo. Así que quiero una posición para él en la que esté corriendo en 2025 e idealmente en la Fórmula 1. Lo que significa que sólo queda un equipo (Sauber, propiedad de Audi). Veremos qué podemos organizar allí”.

“En dos carreras ha demostrado al mundo que merece un asiento en la Fórmula 1. Siempre he creído firmemente que hay que dejar correr a los buenos pilotos. Así que veremos si podemos encontrar una manera de trabajar con Audi en esa circunstancia. Eso es lo que estaba insinuando para el año que viene. Creo que (Albon y Sainz) siguen siendo la alineación correcta para Williams, ya que estamos creciendo y convirtiéndonos en material de campeonato del mundo”, comentó.

“Pero estoy increíblemente orgulloso, como un padre, de lo que Franco ha logrado, y quiero que tenga éxito, y también la forma correcta de tenerlo de vuelta aquí en Williams rindiendo es asegurarse de que está construyendo su carrera. Es tan sencillo como eso. No voy a entrar en los acuerdos contractuales, pero siempre estará en la familia. Y eso es lo que hay que saber, pero eso no significa que no pueda correr en otro sitio”, agregó la autoridad de Williams.

Cabe recordar que el equipo Sauber fue comprado por Audi y en 2026 pasará a ser la escudería oficial del fabricante alemán de automóviles, y ya tiene firmado a Nico Hulkenberg como uno de sus pilotos para el año próximo.

El nuevo director de esta escudería es el exFerrari Mattia Binotto, quien está evaluando sumar a Hulkenberg otro piloto experimentado (podría ser Valtteri Bottas, uno de los titulares de Sauber hoy) o uno joven que podría ser el brasileño Gabriel Bortoleto, aunque forma parte del programa de jóvenes pilotos de McLaren, que ya completó su primer test de F1 con un McLaren 2022 en el Red Bull Ring. Un detalle: el equipo de color naranja dijo que no se interpondrá en el camino de Bortoleto si es que tiene una chance de correr en otro equipo.

Según dicho medio periodístico, el representante de Sauber en la F1, Alessandro Alunni Bravi, expresó este fin de semana en Bakú sobre la vacante de su equipo de cara al año que viene: “Aún no hay una decisión tomada sobre el camino a seguir para el segundo piloto”.

Continúe leyendo

Fórmula 1

Colapinto fue octavo y sumó cuatro puntos (ganó Piastri)

Publicado hace

el

En una gran carrera, el piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) ganó el Gran Premio de Azerbaiyán, escoltado por Charles Leclerc (Ferrari) y George Russell (Mercedes).

En la última vuelta y peleando por el tercer lugar se tocaron y se estrellaron contra un paredón Carlos Sainz (Ferrari) y Sergio ´Checo´ Pérez (Red Bull) por lo que la carrera finalizó con virtual safety car.

El piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, en su segunda carrera en F1 finalizó octavo, sumando cuatro puntos, que son los primeros que cosecha.

McLaren ahora es el puntero de la Copa de Constructores.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram