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Fórmula 1

El futuro de Grosjean y Magnussen depende de que Haas siga

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Romain Grosjean y Kevin Magnussen no comenzaron bien el año en las pistas y tampoco tienen asegurado el futuro en la Fórmula 1. Todo dependerá de la continuidad del equipo Haas en la categoría el año que viene.
Los contratos de los dos pilotos están vigentes hasta fin de año, al igual que el acuerdo comercial de Haas con la propia F1. Este jueves, cuando se le preguntó sobre su situación a Grosjean, señaló que primero debía resolverse la posición de la escudería. “Hay muchos signos de interrogación aquí: ¿estará Haas aquí el año que viene o no?” dijo.
El piloto francés agregó: “Gene [Haas, dueño del equipo] sabe la respuesta, supongo, o no lo sabe, y la responderá en un momento dado. Y, hasta ese punto, realmente no puedo dar ningún otro detalle. Definitivamente hay un lugar para Haas en la Fórmula 1, pero no soy yo quien toma la decisión. Espero que Haas esté aquí en la parrilla para el próximo año”.

Por su parte, Magnussen declaró no estar tan preocupado por su contrato, porque en años anteriores en Haas las renovaciones de los conductores se realizan más adelante”. Cierto es que en 2019, recién en el mes de septiembre se confirmó que él y Grosjean continuarían en 2020.
El volante de Dinamarca finalizó diciendo: “¿Preocupaciones? Realmente no. Ahora tengo un poco más de experiencia en la Fórmula 1 y crecí un poco, así que no me preocupo tanto por estas cosas como cuando era más joven. La Fórmula 1 nunca es un lugar seguro, nunca se sabe, nunca se puede predecir el futuro. Creo que se trata solo de disfrutar el momento y esperar lo mejor en el futuro”.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Lando Norris ingresó a la galería de los ganadores

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El británico Lando Norris (McLaren) consiguió su primera victoria en la Fórmula 1 este domingo en el GP de Miami. El piloto de 24 años, quien había partido en el quinto lugar, ganó con 7s6 de ventaja sobre el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y dejando en el tercer lugar del podio al Charles Leclerc (Ferrari).

Este popular Gran Premio de Miami tuvo una concurrencia de 275.000 personas durante todo el fin de semana.

El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez tuvo un buen inicio, pero terminó quinto en pista, por detrás de Carlos Sainz Jr. Luego de la prueba, los comisarios deportivos recargaron a Sáinz con cinco segundos por una maniobra que complicó a Óscar Piastri (McLaren). Por tal motivo le dieron un recargo de cinco segundo que lo postergó al quinto lugar, siendo superado en la clasificación general por ´Checo´ Pérez. 

Tras la victoria, Norris expresó: “Ya era hora, ¿eh? ¡Qué carrera! Ha tardado mucho en llegar, pero finalmente he podido hacerlo. Estoy muy feliz por todo mi equipo, finalmente cumplí con ellos”.

La próxima fecha de la F1 se correrá en Italia para el Gran Premio de Emilia Romagna, y el fin de semana de carreras comienza el 17 de mayo.

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Fórmula 1

El Sprint de Miami fue para Verstappen

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El tricampeón mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, ganó de punta a punta el sprint sabatino con su Red Bull en el Gran Premio de Miami, aventajando por 3s371 a Charles Leclerc (Ferrer), siendo tercero Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull), tras 19 vueltas al autódromo Internacional local.

El piloto destacado de la carrera fue el australiano Daniel Ricciardo (RB), quien finalizó cuarto, delante de Carlos Sainz (Ferrari), y de Oscar Piastri (McLaren). Nico Hulkenberg (Haas) fue séptimo, mientras que Yuki Tsunoda fue octavo y consiguió el último punto en juego.

Fueron sancionados por infracciones Kevin Magnussen y Lewis Hamilton.

En la largada quedaron maltrechos por toques y debieron abandonar Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin) y Lando Norris (McLaren).

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Fórmula 1

La vigencia de Ayrton Senna

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Hace 30 años se paralizaba el pulso del automovilismo mundial. Se registraba uno de los silencios más profundos en la Fórmula 1.

El 1° de mayo de 1994 el Williams que conducía se estrelló en la curva Tamburello del autódromo de Imola, Italia. Fue un antes y un después en la historia de la máxima categoría.

Ese impacto mortal nunca se superó y Ayrton Senna se recuerda, se extraña y se necesita cada día y en cada circuito del mundo corra la categoría que corra.

Senna desembarcó en la Fórmula 1 en 1984 y durante 10 años dejó en claro su talento, sus conquistas y su grandeza. Carismático y ganador, triunfo en 41 grandes premios, sumó 65 pole positions y fue tricampeón mundia de F1 con McLaren en los años 1988, 1990 y 1991. Antes corrió en las escuderías Toleman y Lotus, con la que logró su primer triunfo en Estoril ´85.

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