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Fórmula 1

Lo que faltaba: Hamilton ganó con tres ruedas

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La contundencia de Mercedes hizo monótono el gran premio 70 en Silverstone. Solo las últimas dos vueltas fueron atractivas por el dramatismo generado por un error de cálculo del equipo alemán, que causó la pinchadura de un neumático en los autos de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Pero ante la adversidad apareción esa condición de elegido por la historia de Hamilton, quien llegó a la meta con tres ruedas, y ganando una carrera increíble.
Lo ayudó que Max Verstappen, al tener seguro el segundo puesto, fue a boxes por gomas frescas para quedarse con el punto extra por récord de vuelta. Error del equipo Red Bull, porque si bien obtuvo esa unidad, de no haber ingresado a los pits se hubiese quedado con la victoria.
La contundencia de Mercedes hace demasiado previsible cada carrera. Pero hoy se vio una muestra de que la escudería de los autos de color negro puede equivocarse. En dos giros pudo haberse quedado con las manos vacías. Fue una desgracia con suerte.
Max Verstappen por manejo y por el auto que tiene, deja en claro que es el que se ubica detrás de los Mercedes. Por eso llegó segundo tras el atraso de Bottas. Mientras que Charles Leclerc vuelva al podio con una Ferrari modesta pero de mejores condiciones que su compañero de equipo Sebastian Vettel, que se arrastra por el fondo.

BANDERA VERDE

LEWIS HAMILTON
(SU DOMINIO CONTUNDENTE CON UN MERCEDES CASI PERFECTO HACE ABURRIDA LA CATEGORÍA. SE CANSA DE BATIR RÉCORDS. COMO SI ESO FUERA POCO, SE DA EL GUSTO DE GANAR UNA CARRERA CON TRES RUEDAS. UN MONSTRUO)

RENAULT / RICCIARDO

(EN EL DESCALABRO FINAL, CON LOS RETRASOS POR PINCHADURAS DE BOTTAS Y SAINZ, EL AUSTRALIANO LLEGÓ CUARTO. MIENTRAS QUE OCÓN ARRIBÓ SEXTO. BUEN GRAN PREMIO PARA LA MARCA FRANCESA)

BANDERA AMARILLA

MERCEDES
(EL EQUIPO PUSO EN PISTA UN AUTO INFERNAL. PERO SE EQUIVOCÓ CON LA ESTRATEGIA DE SOPORTAR HASTA EL FINAL CON LAS MISMAS GOMAS. BOTTAS PERDIÓ TODO Y HAMILTÓN GANÓ CON TRES RUEDAS POR SU GRANDEZA Y PORQUE RED BULL MANDÓ A BOXES A VERSTAPPEN)

RED BULL
(MANDO A BOXES A VERSTAPPEN CUANDO SE RETRASÓ BOTTAS PARA CAMBIAR NEUMÁTICOS Y OBTENER EL PUNTO POR RÉCORD DE VUELTA. ES FÁCIL VER LAS COSAS CON EL DIARIO DEL LUNES, PERO SI NO HACÍA ESA PARADA GANABA LA CARRERA POR EL PROBLEMA DE HAMILTON. LE DAN A MAX UN BUEN AUTO PERO LEJOS DEL RENDIMIENTO DE LOS MERCEDES)

NICO HULKENBERG
(EL JUEVES LO LLAMARON PARA REEMPLAZAR A ´CHECO´ PÉREZ. LLEGÓ A SILVERSTONE, HIZO UN DIGNO PAPEL VIERNES Y SÁBADO. PERO NO PUDO LARGAR LA CARRERA POR UN PROBLEMA MECÁNICO. TODO LO BUENO Y LO MALO LE PASÓ EN TRES DÍAS)

BANDERA ROJA

RACING POINT
(NO PUDO LARGAR HULKENBERG Y EL AUTO DE STROLL NO RINDIÓ COMO EN LAS TRES PRIMERAS CARRERAS. ES UNA ESCUDERÍA QUE TIENE BUENOS VIERNES Y SÁBADOS PERO LOS DOMINGO NO CUMPLE CON LO QUE PROMETE. ENCIMA EL CASO POSITVO DE COVID-19 DE PÉREZ)

ALFA ROMEO
(SUS AUTOS NO RINDEN. KIMI CORRIÓ TODA LA CARRERA INSULTANDO POR RADIO Y ROMPIÓ SU TROMPA Y UN NEUMÁTRICO AL FINAL. GIOVINAZZI FUE SANCIONADO CON 5 SEGUNDOS. ¿HASTA CUANDO RESISTE ESTO?)

ALEX ALBON
(LA REALIDAD HIZO FOCO EN ÉL. VIENE ACUMULANDO ERRORES. ESTA VEZ FUE SANCIONADO CON 5 SEGUNDOS POR UN TOQUE ´DUDOSO´ A MAGNUSSEN. SE LE VA TERMINANDO EL CRÉDITO EN RED BULL)

ABANDONOS

NICO HULKENBERG (NO LARGÓ)

KEVIN MAGNUSSEN (VUELTA 1)

DANIIL KVYAT (VUELTA 13)

EL AUTO DE SEGURIDAD SALIÓ TRES VECES Y GIRÓ 11 VUELTAS.

Así la vimos vía Twitter

Todo depende de #Mercedes y sus pilotos. … Si entre
@LewisHamilton y @ValtteriBottas no se pelean… Sino llueve (parece difícil)… Si no se rompe nada… ¿Nuestro favorito? #Mercedes y @LewisHamilton

No largará @HulkHulkenberg
Desde el jueves a hoy le pasó de todo al alemán. Qué locura!!!

@kvyatofficial y @GeorgeRussell63 largan desde la última fila por penalizaciones. Y
@HulkHulkenberg no partirá por problemas mecánicos.

Grilla de partida

Hamilton / Bottas
Verstappen / Leclerc
Norris / Stroll
Sainz / Ricciardo
Ocon / Vettel
Gasly / Albon
No larga Hulkenberg / Magnussen
Giovinazzi / Raikkonen
Grosjean / Latifi
Kvyat / Russell

No se animó @ValtteriBottas en la primera curva… verdad?

Pase lo que pase, la realidad está haciendo demasiado foco en @alex_albon ultimamente… verdad?

La contundencia de Mercedes. Stroll que parece tener mejor auto que el resto pero no lo demuestra (por ahora). Solo entretienen los despistes. Veremos como sigue…

¿Por qué tan lentos para despejar la pista? ¿Será que hay menos gente disponible por el protocolo del #Covid_19 ?

Penalizan con 5 segundos a @alex_albon por el toque en la vuelta 1 a @KevinMagnussen

Se le empieza a oscurecer el panorama a @alex_albon en #RedBull Hablarán pronto el Dr. Helmut Marko?

Es difícil que la gente pague un abono para ver la #F1 Es demasiado el dominio de #Mercedes. Los récords que baten Hamilton y Mercedes son solo estadística, no show. Hasta el momento solo entretienen los despistes, las puteadas de Kimi y las maniobras de Grosjean.

Menos mal que @RGrosjean está en el pelotón del medio sino, qué haríamos… Cara guiñando un ojo tuercasenred

Lejos de la punta, el sancionado @alex_albon marcha 14° y en la pista se acerca a @PierreGASLY Será una señal?

Cómo no va a estar enojado semejante piloto como Kimi Raikonnen !!! Te pasa como parado el joven @NicholasLatifi con un @WilliamsRacing y quedás anteúltimo. Un poco respeto…

@Anto_Giovinazzi con 5 segundos de recargo.

f1 Un final de otra carrera!!!

Ganó con tres ruedas!!! Segundo @Max33Verstappen y tercero @Charles_Leclerc!!!

Una película muy aburrida con final de súper acción. Pase lo que pase, siempre Hamilton, siempre Mercedes.

Mal trabajo de los boxes Mercedes calculó mal el tema de los neumáticos. Red Bull se equivocó al mandar a Max a boxes, hubiese ganado la carrera.
Un final emotivo, tras un largo bostezo inicial.

Fórmula 1

Confirman el calendario 2027 (nuevos escenarios y más carreras sprint)

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Fórmula 1

Un Antonelli imparable estrenó con triunfo el Madring (Colapinto fue 7°)

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El italiano Andra Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su octavo gran premio, todos conseguido este año, al ganar en el estreno del circuito Madring.

Fue acompañado en el podio por Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren).

El argentino Franco Colapinto hizo un carrerón, largando noveno y finalizando séptimo, volviendo a sumar puntos.

Desarrollo de la carrera

Largada desordena con Verstappen (blandos) y Antonelli (medios) cortando camino, pero sin toques. Norris (medios) mantuvo la punta. Detrás: Verstappen, Antonelli, Hamilton, Leclerc, Russell y Colapinto (medios) que se ubica séptimo superando dos autos en la largada. Hamilton tocó un paredón, pero sin inconvenientes para el auto. Un surtido de neumáticos y estrategias en la partida.

Vuelta 4/57

Curioso: Verstappen debió ceder dos posiciones por la infracción inicial. Quedó cuarto y dejó pasar a Antonelli y Hamilton.

Vuelta 5/57

Verstappen recuperó el tercer lugar al superar a Hamilton. Con problemas de frenos la Ferrari del británico que pierde posiciones. Parte a boxes para abandonar.
Toque de Alonso contra Sainz en el fondo del pelotón.

Vuelta 6/57

Norris adelante. Le siguen: Antonelli, Verstappen, Leclerc, Russell y sexto Colapinto. Gasly: 12°.

Vuelta 10/57

Lawson con mejor ritmo supera a Colapinto por el sexto lugar. Piastri mantiene roto la parte izquierda del bigote de Piastri que se afectó en un toque con Russell en la largada,

Vuelta 14/57

Bandera amarilla porque se fue afuera Stroll e inmediatamente VSC.

Varios a boxes: Verstappen, Antonelli, Russell, Colapinto, Lindblad, Ocon y Hulkenberg. Todos con duros. También se detuvo Alonso que además cambió la trompa.

Vuelta 15/57

Norris entró a boxes tras el VSC y se demoró en boxes. Regresó a pista quinto.

Colapinto regreso a pista en el 10° lugar.

Lidera Lelcerc que no ingresó a boxes. Detrás Antonelli, Verstappen, Russell, Norris, Lawson, Piastri, Gasly, Bortoleto y Colapinto.

Vuelta 27/57

Carrera amesetada tras el paso por boxes de varios pilotos. Leclerc que no se detuvo mantiene buen ritmo y Antonelli detrás administra sus neumáticos manteniendo una distancia prudente para administrar neumáticos.

Vuelta 29/57

Russell a boxes por neumáticos duros. Regresa a pista en sexto lugar.

Vuelta 31/57

La mejor vuelta de Colapinto con un tiempo de 1m39s1

Vuelta 32/57

La mejor vuelta de Colapinto con un tiempo de 1m38s765.

Abandona en boxes Pérez (antes lo había hecho Stroll y Hamilton).

Vuelta 35/57

Russell supera a Lawson y gana el quinto lugar.

Lidera Leclerc, detrás: Antonelli, Verstappen, Norris, Russell, Lawson, Piastri, Gasly, Bortoleto y Colapinto.

Vuelta 44/57

A boxes Piastri por neumáticos medios, regresó a pista y lo superaron Bortoleto, Colapinto y Lindblad. Noveno el argentino.

Piastri superón a Lindblad.

Vuelta 46/57

Lawson a boxes por neumáticos. Regresó a pista séptimo.

Abandonó en boxes Sainz.

Los cuatro de punta muy parejos: Leclerc, Antonelli, Verstappen y Norris.

Vuelta 48/57

Colapinto pasa al octavo lugar al superar a Bortoleto.

Vuelta 49/57

Leclerc a boxes por gomas blandas. Vuelve a pista cuarto.

La punta es para Antonelli, seguido de Verstappen y Norris.

1m37s4, la mejor vuelta de Colapinto.

Los tres primeros separados por 2s5: Antonelli, Verstappen y Norris.

En la anteúltima vuelta Gasly (a boxes por neumaticos) es superado por Lawson, Colapinto y Piastri.

Final!!!!

Ganó Antonelli, seguido de Verstappen y Norris.

Completaron el top Leclerc, Russell, Lawson, Colapinto, Piastri, Lindblad y Hulkenberg.

FOTO: ALPINE

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Fórmula 1

Pole para Norris y Colapinto fue 9° en gran tarea

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El piloto británico y actual campeón mundial, Lando Norris (McLaren), consiguió la pole del Gran Premio de España en el nuevo circuito Madring.

Fue escoltado por Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s011, Max Verstappen (Red Bull) a 0s140, Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s189, Charles Leclerc (Ferrari) a 0s195, George Russell (Mercedes) a 0s325, Oscar Piastri (McLaren) a 0s470, Liam Lawson (Red Bull) a 0s492, Franco Colapinto (Alpine) a 1s079 y Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 1s215.

Q2

El más veloz fue Verstappen con un giro de 1m32ss557.

Colapinto fue octavo a 0s607. Cuando restaban 9 minutos en la curva Monumental logró controlar el auto que pareció transitar por un sector afectado del asfalto.

Gasly fue 13°.

Eliminados: Hulkenberg, Bortoleto Ocon, Gasly, Tsunoda y Albon.

Q1

El más veloz fue Russell con una vuela de 1m33s211.

Colapinto fue noveno a 0s752 y Gasly se ubicó 11° a 1s035.

Eliminados: Carlos Sainz (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Valteri Bottas (Cadillac) y Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin). Los dos últimos no salieron a girar.

El entrenador argentino del Atlético Madrid, Diego Simeone, entregó el premio al ganador de la pole.

FOTO: ALPINE

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