Tres de los cuatro primeros clasificados pincha el neumático delantero izquierdo en las últimas dos vueltas. A decir verdad, ese final tan inesperado como dramático, fue lo único atractivo que tuvo el Gran Premio de Gran Bretaña, este domingo en Silverstone.
Lewis Hamilton prácticamente corrió su última vuelta con solo tres ruedas en condiciones, y los inconvenientes similares le costaron retrasos a Valtteri Bottas y Carlos Sainz Jr (FOTO).
El proveedor de neumáticos de F1, Pirelli, confirmó después de la carrera que habían abierto una investigación para llegar a la causa raíz de los problemas. Agregaron que los técnicos de la empresa están analizando los neumáticos, por lo que el jefe Mario Isola admite que es demasiado pronto para llegar a una conclusión sobre lo que sucedió con el caucho en el circuito de alta velocidad de Silverstone.
Dijo Isola: “podría ser un gran desgaste porque, con seguridad, los neumáticos con 38 vueltas o más en este circuito están bastante desgastados, pero no estoy diciendo que el desgaste sea la causa del problema. Pueden ser escombros porque teníamos piezas del alerón delantero de Kimi [Raikkonen] que estaban en camino, pero también algunos otros escombros. Es por eso que queremos investigar no solo los neumáticos con fallas, sino todos los neumáticos usados ​​en las últimas vueltas de la carrera, para entender si encontramos algún otro corte o alguna otra posible indicación de lo que sucedió. Tenemos la posibilidad de hacer algunos análisis en nuestros laboratorios en la pista”.
Destacó que “no tenemos mucho tiempo para investigar, ya que tenemos otra carrera (el Gran Premio del 70 Aniversario en Silverstone) en la otra semana, así que tenemos que llegar a una conclusión lo antes posible. El objetivo es tener algo más para el martes a más tardar “.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM