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Fórmula 1

Para Pirelli, los neumáticos se utilizaron más giros de lo conveniente

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Tras una rápida investigación, Pirelli, fabricante y proveedora de neumáticos a la Fórmula 1, dio a conocer este martes los resultados obtenidos sobre las pinchaduras soportadas en el final del Gran Premio de Gran Bretaña por los Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, y el McLaren de Carlos Sainz Jr., el pasado domingo en el circuito de Silverstone.
A través de un comunicado, la empresa informó que “la razón clave se debe a un conjunto de circunstancias de carrera individuales que llevaron a un uso extremadamente largo del segundo conjunto de neumáticos. El segundo período del coche de seguridad llevó a casi todos los equipos a anticipar su parada en boxes planificada y así llevar a cabo una ronda particularmente larga: alrededor de 40 vueltas, que es más de tres cuartos de la longitud total de la carrera en una de las pistas más exigentes del calendario”.
La empresa italiana agrega que “combinado con el ritmo notablemente mayor de los autos de Fórmula 1 en 2020 (la pole position fue 1s2 más rápido en comparación con 2019), esto generó que las vueltas finales del Gran Premio de Gran Bretaña fueran especialmente difíciles, como consecuencia de las mayores fuerzas jamás vistas en los neumáticos generados por los autos más rápidos de la historia de Fórmula 1”.
El escrito explica ademas que “el resultado general fueron las condiciones operativas más desafiantes para los neumáticos. Esto llevó a que el neumático delantero izquierdo (que es conocido por trabajar más duro en Silverstone) se sometiera a una tensión máxima después de un número muy alto de vueltas, con el alto desgaste resultante, lo que significa que estaba menos protegido de las fuerzas extremas en juego”.
Por último, Pirelli confirmó que los compuestos para la carrera del próximo fin de semana, que se disputará otra vez en Silverstone: C2, C3 y C4, un step más blandos que los utilizados el domingo último.

Fórmula 1

George Russell ganó el GP de Singapur y McLaren se quedó con el campeonato de Constructores

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Por la fecha 18 de la Formula 1 disputada en el circuito de Marina Bay, Singapur, el piloto británico George Russell (Mercedes) se quedó con el 1er puesto, seguido de Max Verstappen (Red Bull) que descuenta puntos en el campeonato de Pilotos a Oscar Piastri que finalizó 4to. El podio lo completo su compañero de equipo Lando Norris

Por su parte, Franco Colapinto finalizó en el puesto 16 de la carrera. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, en la decimonovena posición.

Por último, a la escudería McLaren le alcanzó los puntos obtenidos para consagrarse en el Campeonato de Constructores por segundo año consecutivo

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Fórmula 1

Pole para Russell (Colapinto al final largará 16°)

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El piloto bonaerense Franco Colapinto (Alpine) finalizó 18° en la clasificación que ordena la grilla de largada del Gran Premio de Singapur.

Debido a la descalificación por cuestiones técnicas de los Williams de Alex Albon y Carlos Sáinz, Colapinto gana dos posiciones y partirá 16°.

Luego de la competencia, Colapinto dijo: “Teníamos buen auto para pasar (a Q2). Mi última vuelta en la clasificación fue buena, pero perdí mucho tiempo por culpa del tránsito. Cuando estás dos segundos atrás de un auto perdés mucha carga aerodinámica y grip, me molestaron mucho”.

La pole fue para George Russell (Williams), que de esta manera suma siete en su historial y la segunda en el año. Marcó una vuelta en 1m29s158 (a un promedio de 200,153 Km/h.), y dejó en claro el buen funcionamiento de su W16.

El piloto británico se recuperó luego de un despiste y un golpe contra las defensas en la práctica 2.

Lo escoltaron Max Verstappen (Red Bull) y Oscar Piastri (McLaren).

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Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora el GP de Singapur

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El argentino Franco Colapinto (Alpine) disputará este fin de semana el Gran Premio de Singapur, correspondiente a la 18ª fecha del campeonato de Fórmula 1 que lidera el australiano Oscar Piastri (McLaren).

El Gran Premio de Singapur se corre en el Circuito Callejero de Marina Bay, que cuenta con 19 curvas y tiene una extensión de 4,940 kilómetros.

Los horarios del GP de Singapur

Viernes 3/10:

  • Práctica libre 1 a las 6:30
  • Práctica libre 2 a las 10

Sábado 4/10:

  • Práctica libre 3 a las 6:30
  • Clasificación a las 10

Domingo 5/10:

  • Carrera a las 9

Televisa en vivo para la Argentina por la plataforma de streaming Disney+.


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