Un auto con el que corrió el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio fue vendido en una subasta y se transformó en el auto más caro de la Fórmula 1. Dicho evento fue realizado por la casa RM Sotheby´s en el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart, Alemania, y la venta se realizó por la suma de 53.917.370 de dólares (equivalente a 51.155.000 de euros.

El auto en cuestión es el Mercedes-Benz W196R Stromlinienwagen de 1954, con el que el piloto de Balcarce ganó el Gran Premio de Argentina de 1955.

El récord anterior también pertenecía a un auto que había conducido Fangio, el Mercedes Benz W196R, que en el 2013 fue cotizado en una cifra cercana a los 23 millones de euros.

La flamante venta también se convirtió en el segundo auto más valioso vendido en una subasta, ya que solo es superado por el Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe, que en el 2022 fue adquirido por un coleccionista privado por 143 millones de dólares.

El séptuple campeón mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton, hizo este miércoles su primera prueba con una Ferrari, en el circuito privado de Fiorano causando gran impacto en los aficionados.

El piloto británico, a quien se lo vio vestido con la típica ropa roja de la escudería y con el N° 44 de color amarillo, recorrió unos 90 kilómetros a lo largo de 30 giros en la citada pista.

El auto al que se subió Hamilton en esta oportunidad fue el SF-23 de Ferrari que se utilizó en la temporada 2023, siendo el más nuevo que se permite para este tipo de ensayos.

Hamilton seguirá ensayando con la Ferrari en el Circuit de Catalunya para luego tener las pruebas de pretemporada de tres días en Bahréin, el 26 de febrero, una semana después de que presenten el nuevo auto 2025 junto a su coequiper, el monegasco Charles Leclerc.

Hamilton de 40 años comenzará su 19° temporada en la Fórmula 1, en la que fue campeón en los años 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020. Tiene la misma cantidad de coronas que el alemán Michael Schumacher.

Lewis desembarca a la escudería de Maranello tras 12 temporadas exitosas en Mercedes.

Este jueves al mediodía de argentina, la escudería Alpine confirmó a través de sus redes sociales que el bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, será piloto de reserva para la temporada 2025 de Fórmula 1.

En dicho equipo comienzan como pilotos titulares al francés Pierre Gasly y al australiano Jack Doohan (tiene una sola carrera).

Alpine finalizó sexto en el campeonato por equipos en 2024, tres puestos por encima de Willimas, en el que participó Colapinto como piloto en nueve carreras.

El hombre que definió la llegada de Colapinto a Alpine fue Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería y un avezado y sabio hombre del automovilismo. Fue director deportivo del equipo Renault desde enero de 2002 hasta septiembre de 2009, logrando dos campeonatos mundiales de pilotos con el español Fernando Alonso y de constructores en 2005 y 2006. Antes había cumplido la misma función en el equipo Benetton, donde desembarcó Michael Schumacher para ser campeón.

El 21 de junio del año pasado regreso a la máxima categoría de automovilismo mundial para trabajar en Alpine.