Este fin de semana se pone en marcha la temporada de la Fórmula 1 con la disputa del Gran Premio de Australia, que forma parte del calendario desde 1985.

En esa primera cita el ganador fue el finlandés Keké Rosberg, conduciendo un Williams. Dicha competencia comenzó disputándose en el circuito urbano de Adelaida, y desde 1996 se trasladó al circuito de Albert Park, en Melbourne.

Desde que se incorporó al calendario de la Fórmula 1, el GP de Australia no se disputó en los años 2020 y 2021 debido a la pandemia de Covid-19.

El séptuple campeón de la categoría, el alemán Michael Schumacher, fue el más ganador, venciendo en las ediciones 2000, 2001, 2002 y 2004, siempre con Ferrari. 

Luego siguen en la lista de triunfadores el británico Jenson Button (2009, 2010 y 2012) y el alemán Sebastian Vettel (2011, 2017 y 2018). Los pilotos que ganaron en dos oportunidades fueron los británicos Damon Hill (1995 y 1996), David Coulthard (1997 y 2003) y Lewis Hamilton (2008 y 2015), el francés Alain Prost (1986 y 1988), el austríaco Gerhard Berger (1987 y 1992), el brasilero Ayrton Senna (1991 y 1993), el finlandés Kimi Raikkonen (2007 y 2013) y el alemán Nico Rosberg (2014 y 2016).

En lo que respecta a las escuderías más ganadoras, las que lideran con 11 triunfos por lado esta estadística son McLaren (1986, 1988, 1991, 1992, 1993, 1997, 1998, 2003, 2008, 2010 y 2012) y Ferrari (1987, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2007, 2017, 2018, 2022 y 2024).

Los últimos ganadores del GP de Australia

• 2013: Kimi Raikkonen (Lotus)
• 2014: Nico Rosberg (Mercedes)
• 2015: Lewis Hamilton (Mercedes)
• 2016: Nico Rosberg (Mercedes)
• 2017: Sebastian Vettel (Ferrari)
• 2018: Sebastian Vettel (Ferrari)
• 2019: Valtteri Bottas (Mercedes)
• 2020: no se disputó por la pandemia de Covid-19
• 2021: no se disputó por la pandemia de Covid-19
• 2022: Charles Leclerc (Ferrari)
• 2023: Max Verstappen (Red Bull)
• 2024: Carlos Sainz Jr. (Ferrari)

El piloto Franco Colapinto realizó un posteo en las últimas horas en sus redes sociales solicitando ayuda a los habitantes de Bahía Blanca debido a las inundaciones sufrida por la intensa lluvia caída en los últimos días, y aclaró que su publicación no tuvo intenciones políticas.

El pedido surgió a partir de un mensaje de su exentrenador Lucas Benamo, quien reclamó una respuesta inmediata del Gobierno ante la emergencia: “¡Presidente Javier Milei, Bahía Blanca queda en Argentina! ¡Es una tragedia lo que está pasando! ¡Emergencia nacional urgente! ¡Hay muertos! ¡Basta de guerras políticas, trabajen en conjunto con la Provincia! Hospitales devastados, gente que perdió todo, ¿qué esperan, carajo?”, escribió Benamo en X.

Luego Colapinto compartió esa publicación y, tras la repercusión, explicó su postura: “Un tweet de alguien que es como mi hermano desesperado porque tiene a la familia en el segundo piso con toda la casa inundada en Bahía, un montón de conocidos que están igual. Lo subí por eso y por un montón de gente que perdió todo. No por los políticos!! No tengo ni idea de política! Están todos locos en Twitter”, expresó el piloto.

Bahía Blanca atraviesa una catástrofe climática debido a la caída de más de 400 milímetros de lluvia en los últimos días que causaron inundaciones y miles de familias debieron ser evacuadas. Lo peor de todo es que las precipitaciones siguen amenazando la zona.

POR CIRILO DE PINTO.- Lella Lombardi es hasta el momento la única mujer que consiguió sumar puntos en la Fórmula 1. Disputó 17 grandes premios en la máxima categoría del automovilismo mundial y logró clasificar en el sexto lugar en el GP de España en 1975. Debió quedarse con una unidad para el campeonato de pilotos, pero la carrera terminó antes de lo previsto por un grave accidente que involucró al alemán Rolf Stommelen, quien perdió el alerón de su auto, se estrelló, y causó la muerte de espectadores. Por tal motivo y de acuerdo a lo que establecía el reglamento de la época, se redujo a la mitad el puntaje entregado a los seis primeros clasificados, por lo que la italiana cosechó solo medio punto.

En su documento el nombre que figuraba era María Grazia, pero todos la llamaban simplemente ‘Lella’. Nacida en Frugarolo, Italia, el 26 de marzo de 1941, hoy, 3 de marzo, se conmemoran 33 años de su muerte, ocurrida en Milan.

Tuvo claro en su adolescencia dos cosas: era homosexual y amaba los autos. Manejaba la camioneta de reparto de pedidos de la carnicería de su familia y de allí tuvo un paso breve por el karting hasta que pudo comprar un auto de comeptición y en 1965 debutó en la Fórmula Monza.

Fue transitando por diferentes categorías hasta que en 1974 le alquiló un Brabham BT42 a Bernie Ecclestone por 5.000 libras para el GP de Gran Bretaña que se corría ese año en 1974. Participó de la clasificación, pero su tiempo no le alcanzó para largar el domingo.

Al año siguiente fue piloto regular para la escudería March, debutando en Sudáfrica, convirtiéndose en la única mujer, tras María Teresa de Filippis, en clasificarse para un GP oficial. Luego consiguió el histórico medio punto en la carrera siguiente.

En 1985 comenzó a soportar un cáncer de mama que terminó con su vida siete años después en la Clínica San Camillo de Milán, tres semanas antes de cumplir 51 años.