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Takuma Sato ganó la Indianápolis 500 por segunda vez

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El japonés Takuma Sato ganó la edición 104 de la Indianápolis 500, transformándose en el 20 º piloto que la consiguió al menos dos veces. Sato, en el No. 30 Panasonic / PeopleReady Honda, ganó con bandera amarilla debido al accidente de Spencer Pigot, al estrellarse en la curva 4, en el transcurso del giro 195.
Scott Dixon terminó segundo en el No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda a pesar de liderar 111 vueltas. Graham Rahal finalizó tercero con el No. 15 United Rentals Honda. Cuarto clasificó Santino Ferrucci en el No. 18 SealMaster Honda. Mientras que completó el top 5 Josef Newgarden, en el No. 1 Shell V-Power Nitro Team Penske Chevrolet. En tanto, Pato O’Ward fue el novato mejor clasificado, terminando sexto en el Chevrolet No. 5 Arrow McLaren SP.
Sato pudo contener a Dixon en una carrera vigorosa por el liderazgo en la pista, los pilotos no tenían suficiente combustible para terminar la carrera sin detenerse. Sato y Dixon estaban atrapados en un emocionante duelo cuando Pigot se estrelló muy duro.
La edición 105 de la Indianápolis 500 está prevista para el 30 de mayo de 2021. Mientras que la próxima fecha se desarrollará don doble fecha los días 29 y 30 de agosto, en el World Wide Technology Raceway en Madison, Illinois.

FOTO: INDYCAR.COM

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Cuarta corona para Palou

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El español Àlex Palou (Chip Ganassi) se consagró campeón de la IndyCar por cuarta vez (2021, 2023, 2024 y 2025), este domingo en el Gran Premio de Portland, al finalizar tercero y restando dos fechas para que finalice la temporada.

El mexicano ´Pato´ O’Ward (Arrow McLaren), único rival que tenía chances matemáticas de quitarle el campeonato a Palou, largó desde la pole, y lideró la carrera hasta la vuelta 21, cuando su auto sufrió un desperfecto electrónico. Entró a boxes y perdió ocho giros respecto del pelotón de adelante.

Mientras O’Ward sufría, Palou había largado quinto y giraba segundo, detrás del australiano Will Power (Team Penske).

El catalán llegó al final en el podio y con la cuarta corona en el bolsillo.

Solo A.J. Foyt con siete títulos y Scott Dixon con seis tienen más campeonatos que Palou, que empata con cuatro a Mario Andretti, Sébastien Bourdais y Dario Franchitti.

FOTO: REDES ALEX PALOU


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INDYCAR

Alex Palou paseó su contundencia por Laguna Seca

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El español Alex Palou (Dallara-Honda del Chip Ganassi Racing) ganó
este domingo en el WeatherTech Raceway Laguna Seca, California, tras cumplir con las 95 vueltas, por la 14° fecha de la temporada 2025 de la IndyCar Series. 

Palou, quien ya había ganado en este circuito en los años 2022 y 2024, fue escoltado por el danés Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet de Arrow McLaren) y del estadounidense Colton Herta (Dallara-Honda del Andretti Global), en una carrera que fue interrumpida cinco veces con bandera amarilla.

Completaron el top 10 Patricio O’Ward (Dallara-Chevrolet de Arrow McLaren) y Scott Dixon (Dallara-Honda del Chip Ganassi Racing), Callum Ilott (Dallara-Chevrolet), Will Power (Dallara-Chevrolet), Marcus Armstrong (Dallara-Honda), Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) y Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet).


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´Pato´ O´Ward, vencedor en el callejero de Toronto

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El mexicano Patricio O’Ward consiguió su octava victoria en IndyCar, segunda de la temporada (la otra fue en Iowa), al ganar en el circuito callejero canadiense de Toronto, conduciendo el Dallara Chevrolet de Arrow McLaren.

O´Ward largó décimo en una carrera de 90 vueltas que contó con varias neutralizaciones por incidentes, liderando durante 30 giros y cruzando la meta detrás del auto de seguridad, y siendo escoltado por Rinus VeeKay (Dale Coyne Racing) y Kyffin Simpson (Chip Ganassi Racing).

Completaron el top 10 el poleman Colton Herta (Andretti Global), sus compañeros de equipo Marcus Ericsson, Kyle Kirkwood, Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), Callum Ilott (Prema Racing), David Malukas (A.J. Foyt Enterprises) y Scott Dixon (Chip Ganassi).

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