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Takuma Sato ganó la Indianápolis 500 por segunda vez

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El japonés Takuma Sato ganó la edición 104 de la Indianápolis 500, transformándose en el 20 º piloto que la consiguió al menos dos veces. Sato, en el No. 30 Panasonic / PeopleReady Honda, ganó con bandera amarilla debido al accidente de Spencer Pigot, al estrellarse en la curva 4, en el transcurso del giro 195.
Scott Dixon terminó segundo en el No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda a pesar de liderar 111 vueltas. Graham Rahal finalizó tercero con el No. 15 United Rentals Honda. Cuarto clasificó Santino Ferrucci en el No. 18 SealMaster Honda. Mientras que completó el top 5 Josef Newgarden, en el No. 1 Shell V-Power Nitro Team Penske Chevrolet. En tanto, Pato O’Ward fue el novato mejor clasificado, terminando sexto en el Chevrolet No. 5 Arrow McLaren SP.
Sato pudo contener a Dixon en una carrera vigorosa por el liderazgo en la pista, los pilotos no tenían suficiente combustible para terminar la carrera sin detenerse. Sato y Dixon estaban atrapados en un emocionante duelo cuando Pigot se estrelló muy duro.
La edición 105 de la Indianápolis 500 está prevista para el 30 de mayo de 2021. Mientras que la próxima fecha se desarrollará don doble fecha los días 29 y 30 de agosto, en el World Wide Technology Raceway en Madison, Illinois.

FOTO: INDYCAR.COM

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McLaughlin finalizó la temporada con un triunfo luego de dos años

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Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet del Team Penske) ganó en Laguna Seca la fecha final de la temporada de IndyCar, y a la vez cortó una extensa racha sin triunfos de 35 carreras.

Victoria contundente del piloto neozelandés que dominó las 95 vueltas, aventajando por 1s373 a su escolta Kyle Kirkwood (Dallara-Honda del Andretti Global) en el circuito mixto californiano de 3.600 metros. Fue su octavo triunfo en la categoría.

Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet del Ed Carpenter Racing) finalizó tercero y de esa manera logró su primer podio desde 2024, cuando había lo había conseguido en Laguna Seca. Completaron el top 5 Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) y David Malukas (Dallara-Chevrolet).

El español Alex Palou (Dallara-Honda / Chip Ganassi Racing) se había consagrado pentacampeón en la carrera anterior y en este cierre de temporada finalizó octavo. En tanto el subcampéon fue Kirkwood.

El caldario 2027 de la IndyCar comenzará el 7 de marzo en el circuito urbano de San Petersburgo.

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Alex Palou, quíntuple campeón

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El español Alex Palou es quíntuple campeón de IndyCar, ganando este domingo en Milwaukee cinco de las últimas seis temporadas, quedando su nombre escrito con letras de oro en la historia.

La penúltima carrera de la temporada de la máxima categoría de monoplazas en Estados Unidos la ganó el mexicano Patricio O’Ward.

El catalán finalizó décimo y con ello le alcanzó para coronarse con tan solo 29 años, siendo el más joven de la historia en ser pentacampeón y se ubica como el tercero de todos los tiempos, siendo posible alcanzar las seis coronas de Scott Dixon y las siete de A. J. Foyt.

 Resultados de la carrera

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INDYCAR

Kyle Kirkwood venció en Washington

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Kyle Kirkwood (Dallara/Honda / Andretti Global) se quedó con el Gran Premio Freedom 250 en el circuito callejero de Washington D.C., por la fecha 15 de la temporada 2026.

Dejó atrás a 3s090 al danés Christian Lundgaard (Dallara/Chevrolet / Arrow McLaren) y completaron el top 5 el australiano Will Power (Dallara/Honda), el sueco Marcus Ericsson (Dallara/Honda) y el barbadense Kyffin Simpson (Dallara/Honda / Chip Ganassi Racing).

El tetracampeón y lider del campeonato, el español Alex Palou (Dallara/Honda del CGR), tuvo una mala jornada al sufrir una sanción, un accidente y una visita demorada a boxes, lo que lo hizo llegar 20° con tres vueltas menos. Esto le permitió acortar ventajas en el campeonato a Kirkwood, que ahora marcha segundo a 91 puntos, cuando restan tres competencias, estando en juego 162 puntos.

FOTO: INDYCAR

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