La Fórmula 1 ya no genera impacto noticioso. Gana Lewis Hamilton, gana Mercedes, casi siempre es 1-2 en la pole y el domingo, y a lo sumo puede quedar como premio para el resto, que una escudería de las de atrás pase la Q1 el sábado o una sorprendente actuación de representantes del segundo pelotón. Las carreras son mayormente monótonas y solo tiene instantes que generan curiosidad.
En Spa volvió a ganar Hamilton de punta a punta, seguido de su compañero de equipo Valtteri Bottas, pero fueron buenas las actuaciones del Daniel Ricciardo y Pierre Gasly.
El australiano asomó desde el viernes con un buen Renault que le permitió hacer el cuarto mejor tiempo en la clasificación y finalizar cuarto la carrera, con el agregado de que sobre el final hizo la vuelta más rápida, quedándose con ese punto extra. Mientras que Gasly y su Alpha Tauri arribó octavo, remontando desde el último lugar de la fila india tras su paso por boxes. Bien por ellos, pero estamos hablando de los pilotos que terminaron cuarto y octavo, como lo más llamativo.
Penosa la actuación de Ferrari a lo largo de todo el fin de semana, con Sebastian Vettel y Charles Leclerc arrastrándose por la pista y por momentos ni siquiera pudiendo darle pelea a Alfa Romeo y Haas. Muy preocupante para la escudería de Maranello que ya presenta un cuadro preocupante. ¿Tendrá solución? Al menos en lo inmediato, pareciera que no.
El momento dramático de la carrera se dio en la vuelta 13, cuando se despistó Antonio Giovinazzi con su Alfa Romero, se desprendió una de sus ruedas con parte de la estructura y encontró al Williams de George Russell que venía detrás. Durísimo, aunque los dos salieron ilesos.
Se viene Monza el próximo fin de semana, el desembarco de la máxima categoría del automovilismo mundial al mítico autódromo italiano. Quizá poco pueda cambiar.

ABANDONOS
CARLOS SÁINZ (NO LARGÓ)
ANTONIO GIOVINAZZI (VUELTA 13)
GEORGE RUSSEL (VUELTA 13)

BANDERA VERDE

HAMILTON / MERCEDES (Imparables, contundentes, arrasador el paso por Spa. El equipo consiguió el 1-2 en la pole y en el Gran Premio)

RICCIARDO / RENAULT (Gran fin de semana. El carismático piloto tuvo un buen auto y llegó cuarto a la clasificación y al final del GP. Además, consiguió la vuelta más rápida de la carrera. Una muestra de que Renault mostró un muy buen vehículo fue que Ocón arribó quinto).

GASLY / ALPHA TAURI (Gran manejo del francés, que le dio un plus a un auto que lejos está de pelear arriba. La gran maniobre fue al superar al Racing Point de Sergio ´Checo´ Pérez en Eau Rouge. El público lo eligió como el mejor piloto de la carrera)

BANDERA AMARILLA
RACING POINT (Tiene buenos autos pero los grandes resultados no aparecen los domingo. ¿Será que los pilotos no están a la altura de lograr grandes éxitos? El año que viene deberá aparecer un nombre rutilante en la plantilla rosa si pretenden visitar al menos el podio)

BANDERA ROJA
FERRARI (Da pena ver los autos de la escudería de Maranello bien lejos de la punta. ¿Hasta cuándo se aguantará esto? Deberá generarse una revolución interna para comenzar a encontrar mejores resultados)

TEXTO: TUERCAS EN RED
FOTOS: FORMULA1.COM