Fórmula 1
El adios de la familia Williams (el dolor de ya no ser)
Es el final de una era en Williams, ya que se anunció que la directora adjunta del equipo, Claire Williams, dejará su cargo después del Gran Premio de Italia que se disputará este fin de semana en Monza. De esta manera, la familia Williams terminará su participación en el equipo que Sir Frank fundó en 1977.
Precisamente Sir Frank cumplió 50 años como director de equipo de F1 el año pasado, después de haber ganado siete títulos de pilotos y nueve campeonatos de constructores. Su hija Claire se hizo cargo del día a día del equipo en 2013.
Palabras de despedida de Claire
“Es con un gran pesar que me estoy alejando de mi rol en el equipo. Tenía la esperanza de continuar mi mandato en el futuro y preservar el legado de la familia Williams hasta la próxima generación”.
“Sin embargo, nuestra necesidad de encontrar inversiones internas a principios de este año debido a una serie de factores, muchos de los cuales estaban fuera de nuestro control, terminó en la venta del equipo a Dorilton Capital. Mi familia siempre ha puesto a nuestro equipo de carreras y a nuestra gente en primer lugar y esta fue absolutamente la decisión correcta”.
“Sé que en ellos hemos encontrado a las personas adecuadas para llevar a Williams al frente de la parrilla y al mismo tiempo preservar el legado de Williams. He tomado la decisión de alejarme del equipo para permitirle a Dorilton un nuevo comienzo. No ha sido una decisión fácil, pero creo que es la correcta para todos los involucrados”.
“He tenido un enorme privilegio de haber crecido en este equipo y en el maravilloso mundo que es la Fórmula 1. He amado cada minuto y estaré eternamente agradecido por las oportunidades que me ha brindado. Pero también es un deporte increíblemente desafiante y yo, ahora, quiero ver qué más me depara el mundo. Lo más importante es que quiero pasar tiempo con mi familia”.
“Me gustaría agradecer a Dorilton por su apoyo y por comprender mi decisión. También me gustaría agradecer a nuestros fans que nos apoyaron en las buenas y en las malas. Nuestra gente en Williams siempre ha sido una familia, me han mantenido motivado durante los momentos difíciles y son ellos a quienes más extrañaré”.
“Es mi esperanza genuina que el proceso que hemos atravesado les brinde el éxito que se merecen. Y finalmente, me gustaría agradecer a mi papá por todo lo que le ha dado al equipo, el deporte y nuestra familia”.
“Ahora que el futuro del equipo está asegurado, se siente como el momento apropiado para alejarnos del deporte. Como familia, siempre hemos priorizado a Williams. Lo hemos demostrado con nuestras acciones recientes con el proceso de Revisión Estratégica y creemos que ahora es el momento adecuado para entregar las riendas y dar a los nuevos propietarios la oportunidad de llevar al equipo hacia el futuro”.
“Llevamos más de cuatro décadas en este deporte. Estamos increíblemente orgullosos de nuestro historial y del legado que dejamos atrás. Siempre hemos estado en la Fórmula 1 por amor a ella, por el puro placer de ir al motor, así que esta no es una decisión que nos hayamos tomado a la ligera sino después de mucha reflexión y en familia!”.
“Estamos muy agradecidos por los ánimos de Dorilton para continuar, pero en ellos sabemos que el equipo estará en buenas manos y el nombre de Williams seguirá vivo. Este puede ser el final de una era para Williams como equipo familiar, pero es el comienzo de una nueva era para Williams Racing y les deseamos mucho éxito en el futuro.
“En nombre de Frank y la familia Williams, me gustaría decir lo increíblemente agradecidos y humildes que estamos por el apoyo que hemos disfrutado a lo largo de los años, desde nuestros amigos en el paddock hasta los muchos fanáticos de todo el mundo.
“Pero sobre todo, nos gustaría agradecer a nuestro equipo. Las personas que han trabajado en Williams en el pasado y en el presente. Son los verdaderos guerreros de este equipo y lo han hecho lo que es y les deseamos lo mejor. La Fórmula 1 ha sido nuestra vida durante tanto tiempo y ahora es el momento de que comience un nuevo capítulo en nuestras vidas “.
Momentos vividos
El FW43 de este año ha permitido a los pilotos George Russell y Nicholas Latifi luchar en la pista, mostrando una mejora respecto del año pasado.
Claire ha estado en la Fórmula 1 toda su vida, llegó a las carreras cuando era niña para ver a su padre dirigir el equipo y luego se embarcó en una carrera en las comunicaciones, primero en el circuito de Silverstone, luego con Williams en 2002.
Ocho años después, se convirtió en jefa de comunicaciones, antes de ocupar el lugar de Sir Frank en la junta en 2012 como representante de la familia Williams. Al año siguiente fue nombrada subdirectora, esencialmente asumiendo el control del día a día del equipo.
Ella ayudó a cambiar la suerte de Williams, siguiendo el noveno lugar en 2013 con dos terceros puestos consecutivos en 2014 y 2015, respectivamente. Un par de quintos fueron seguidos por dos de sus peores temporadas: la última en 2018 y 2019, con el equipo luchando en un clima financiero complicado.
El año pasado se puso en marcha un plan de recuperación, incluida una reestructuración de departamentos, y los resultados han sido positivos. El equipo ahora está de vuelta en el pelotón y puede luchar rueda a rueda con sus rivales.
Sin embargo, para dar el siguiente paso, la familia Williams se dio cuenta de que necesitaban una inversión significativa y eso condujo a un proceso que finalmente resultó en la venta del equipo a una firma de inversión privada estadounidense.
Y aunque los nuevos propietarios estaban ansiosos por que Claire permaneciera en su papel y dirigiera el equipo día a día, ha decidido aprovechar la oportunidad para comenzar de nuevo y tomarse un tiempo fuera de la Fórmula 1.
Nuevos dueños
Matthew Savage, presidente de Dorilton Capital y Williams Grand Prix Engineering, agregó: “Respetamos plenamente la dura decisión de Claire y la familia Williams de alejarse del equipo y del negocio después de asegurar nuevos recursos para su futuro. El logro de Claire en el mantenimiento de la herencia, la relevancia y el compromiso de Williams Racing con la innovación en un entorno difícil desde que asumió el mando en 2013 ha Sido nada menos que monumental”.
Savage finalizó diciendo: “también ha sido fundamental en la configuración de un campo de juego técnico y financiero más nivelado para la F1, lo que ayudará a garantizar el regreso del equipo al frente de la parrilla en las próximas temporadas. Estamos orgullosos de llevar el nombre de Williams a la siguiente emocionante fase para el deporte y agradecemos a Sir Frank, Claire y la familia Williams por la oportunidad de ser parte de esta gran marca británica ”.
FOTOS: FORMULA1.COM
El piloto bonaaerense de Pilar, Franco Colapinto, protagonizará este domingo 26 de abril un histórico Road Show por las calles del porteño barrio de Palermo, aprovechando el parate de un mes que tendrá la Fórmula 1, debido a la cancelación de las fechas en Bahrein y Arabia Saudita por la guerra que afecta a países de Medio Oriente.
El monoplaza que conducirá el argentino será un E20 de 2012, impulsado por un motor Renault V8, con el branding completo del equipo Alpine, en la que será la primera vez que un auto de Fórmula 1 circule en la Ciudad de Buenos Aires en 14 años.
“Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico, que me impulsa todos los días a seguir soñando con alcanzar todos mis objetivos en mi carrera. Cada mensaje, cada bandera y cada aliento siempre estuvieron presentes. Esto es para todos ustedes, para disfrutar juntos este momento especial”, expresó Colapinto al confirmarse el anuncio.
La última vez que Colapinto dio una exhibición similar en el país fue en 2024, cuando corría en la Fórmula 2. Recorrió diversas calles de Buenos Aires en un auto clásico y dio una conferencia de prensa en Costa Salguero. Días después se confirmó su debut en la Fórmula 1 en Williams, reemplazando al estadounidense Logan Sargeant.
Detalles de la exhibición
La jornada contará con una propuesta muy variada de sectores:
- Un sector abierto y gratuito.
- Sectores exclusivos a la venta, incluyendo Fan Zone, Grandstands y Hospitality con acceso diferenciado y vistas únicas de la pista.
- En el Fan Zone habrán propuestas de entretenimiento, activaciones de marcas y espacios interactivos.
- El espacio de Hospitality también ofrecerá Garage Tours con acceso a Boxes.
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