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Fórmula 1

Simon Roberts, nuevo director interino de Williams

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Los nuevos propietarios de Williams decidieron que el nuevo director interino del equipo sea Simon Roberts. El mes pasado, se confirmpo que Williams había pasado a manos de la firma de inversión privada Dorilton Capital de los Estados Unidos.
Mientras los nuevos dueños definen su estrategia a largo plazo, decidieron nombrar a un jefe interino para que tome las riendas de la actualidad. El elegido fue Roberts, quien ha cumplido el rol de Director Gerente en el equipo desde que se unió en junio. Apenas asumió al cargo, es el responsable general de las funciones técnicas, operativas y de planificación del equipo, reportando a Mike O’Driscoll, quien anunció el martes que se retiraría del equipo después de un período de transición tras de la venta.
Roberts pasó casi 17 años en McLaren como director de operaciones y luego como director de operaciones. También estuvo un año en comisión de servicio en Force India como director de operaciones en 2009, y al regresar a McLaren asumió la responsabilidad de las operaciones de ingeniería y fábrica. Además, pasó los últimos tres meses sumergiéndose en el equipo, conociendo las complejidades de cada departamento y brindándose una visión general de la operación de la Fórmula 1. Tiene una amplia experiencia en la categoría y conoce bien el deporte.

Palabras de Simon Roberts

“Estoy encantado de ser nombrado como director interino del equipo de Williams durante este período de transición. Es un momento emocionante por delante para el equipo, una nueva era para Williams y en la que estoy emocionado de participar. Espero con ansias el desafío que tenemos por delante mientras buscamos llevar al equipo de regreso al frente de la parrilla.”

FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Colapinto larga 10° y la pole fue para Russell

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Dominio de Mercedes y gran trabajo del argentino Franco Colapinto (Alpine) en la clasificación que ordenará la grilla de partida del Gran Premio de Canadá.

La pole fue para George Russell (Mercedes) con una vuelta de 1m12s578, seguido de su coequiper Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s068 y de Lando Norris (McLaren) a 0s151. Fue la tercera pole consecutiva que consigue el británico en el circuito Gilles Villeneuve.

Completaron el top 10 Oscar Piastri (McLaren) a 0s203; Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s290; Max Verstappen (Red Bull) a 0s329; Isack Hadjar (Red Bull) a 0s357; Charles Leclerc (Ferrari) a 0s398; Arvid Lindlad (Racing Bulls) a 0s702 y Colapinto a 1s119.

Q2

El más veloz en el segundo episodio de la clasificación fue el sorprendente Hadjar con un giro de 1m12s975. Colapinto fue décimo a 0s882 y su compañero Pierre Gasly quedó eliminado en el 14° lugar. Los otros eliminados fueron Nico Hulkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Carlos Sáinz (Williams) y Oliver Bearman.

Q1

En la primera parte de la clasificación, el más veloz fue Antonelli con una vuelta de 1m13s380 con Colapinto en el 13° lugar a 1s086 y el otro Alpine de Gasly 15°.

Quedaron eliminados Esteban Ocono (Haas), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin) y Valteri Bottas (Cadillac).

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Fórmula 1

Colapinto 9° en gran tarea (Russell ganó el sprint en pelea con Antonelli)

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Una carrera sprint disputada, entretenida y caliente la de este sábado en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Canadá. Victoria de George Russell (Mercedes) a quien le sienta muy bien la pista y en gran tarea, Franco Colapinto que largó 13° y finalizó 9° a un puesto de sumar un punto.

No se guardaron nada y pelearon cada espacio como si fuese la última competencia de sus vidas. En especial en la lucha por la punta entre los compañeros del equipo Mercedes. A Russell lo siguió Lando Norris (McLaren) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).

En la quinta vuelta, el líder Russell comenzó a a ser atacado por su coequiper Antonelli, quien en el giro siguiente intentó superarlo y se tocaron. No hubo cambios, pero en la chicana siguiente volvió a intentarlo el joven italiano y pisó la tierra, reclamando insistentemente por radio que su compañero lo había perjudicado, algo que no ocurrió. Toto Wolf debió calmarlo. Momento recontra caliente que deja explícito la pelea entre los pilotos de Mercedes.

Pero el ímpetu juvenil del italiano no quedó allí ya que en la última vuelta volvió a equivocarse y regreso a la banquina al intentar superar a Norris por la segunda posición.

Trabajo para Toto Wolf, jefe máximo del equipo Mercedes para mediar entre los dos pilotos, pero además para atenuar la efervecencia juvenil y la sangre latina de Antonelli, que mostró errores significativos tras ganar tres grandes premios.

En cuento a Colapinto, mantuvo un buen ritmo de carrera y consiguió superar a cuatro autos y si bien acortó ventajas con Arvid Lindblad (Racing Bulls) no logró llegar al puesto ocho para sumar el último punto en juego. Buen panorama para el bonaerense de Pilar de cara al Gran Premio de mañana.

Detrás de os tres primeros, clasificaron

Posiciones – Sprint GP de Canadá

POS.PILOTOAUTOLapsTIEMPO / DIF.
1George RussellMercedes2328m50s951
2Lando NorrisMcLaren231.272
3Kimi AntonelliMercedes231.843
4Oscar PiastriMcLaren239.797
5Charles LeclercFerrari239.929
6Lewis HamiltonFerrari2310.545
7Max VerstappenRed Bull Racing2315.935
8Arvid LindbladRacing Bulls2329.710
9Franco ColapintoAlpine2331.621
10Carlos SainzWilliams2336.793
11Liam LawsonRacing Bulls231m01s344
12Gabriel BortoletoAudi231m01s814
13Esteban OconHaas F1 Team231m04s209
14Sergio PerezCadillac231m10s402
15Nico HulkenbergAudi231m12s158
16Lance StrollAston Martin221 vta
17Valtteri BottasCadillac221 vta
18Oliver BearmanHaas F1 Team221 vta
19Alexander AlbonWilliams221 vta
20Pierre GaslyAlpine221 vta
21Isack HadjarRed Bull Racing203 vtas
NCFernando AlonsoAston Martin15


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Fórmula 1

Colapinto fue 13° y la pole quedó para Russell

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Dominio de Mercedes en la clasificación para la carrera sprint, con la pole conseguida por George Russell (Mercedes) con una vuelta de 1m12s965, seguido de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s068. El argentino Franco Colapinto finalizó 13°.

Detrás clasificaron Lando Norris (McLaren) a 0s334, Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s361, Charles Leclerc (Ferrari) a 0s445, Max Verstappen (Red Bull) a 0s539, Isack Hadjar (Red Bull) a 0s640, Arvid Lindlad (Racing Bulls) a 0s772 y Carlos Sainz (Williams) a 1s571.

SQ2

En la SQ2, Russelll fue el más veloz con un tiempo de 1m13s026, seguido de Hamilton, Antonelli, Leclerc, Piastri, Norris, Lindblad, Hadjar, Verstappen y Sainz.

Afuera quedaron Nico Hulkenberg (Audi), Gabriel Bortoleto (Audi), Colapinto, Esteban Ocon (Haas), Oliver Bearman (Haas) y Fernando Alonso, quien no registró vuelta por no tener el auto en condiciones.

SQ1

En la primera parte de la clasificación, Hamilton fue el más rápido con una vuelta de 1m13s889, seguido de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s121 y Max Verstappen (Red Bull) a 0s139.

En la tercera vuelta que dio en el fin de semana (debido a los problemas que tuvo el auto en la práctica), Colapinto (Alpine) se ubicó décimo a 1s595.

Faltando 1m46 para que finalice, bandera roja porque Fernando Alonso (Aston Martin) bloqueó, pasó de largo derecho y dio de trompa contra una defensa en la curva 4.

Quedaron eliminados Sergio “Checo” Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine) y Valteri Bottas (Cadillac). En tanto, Alex Albon (Williams) y Liam Lawson (Racing Bulls) no participaron porque no alcanzó el equipo en poner en condiciones sus autos con problemas en la práctica.

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