Inolvidable Gran Premio de Italia con un vencedor que nadie esperaba y un podio repleto de sorpresas, además de la mala jornada de los equipos grandes. Gran victoria de Pierre Gasly, que emocionó a todos en el mítico circuito de Monza.
Desde el viernes todo parecía que volveríamos a aburrirnos con el dominio abrumador de Lewis Hamilton y el equipo Mercedes. Pero en la vuelta 19, el Haas de Kevin Magnussen abandonó, provocando la salida del auto de seguridad. Ante esto, el líder Hamilton y el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi, aprovecharon para ir a boxes por el cambio de neumáticos, Nadie más lo hizo. Ocurre que los equipos equivocaron la estrategia y condenaron a la sanción de diez segundos de ambos pilotos, ya que entraron a los pits cuando no estaban habilitados para ello. Esa fue la principal razón por la que cambió el rumbo de una carrera que estaba condenada al éxito de la escudería alemana y del séxtuple campeón, y al bostezo de los aficionados.
Luego, en el giro 25, la Ferrari que quedaba en pista, conducida por Charles Leclerc, se dio contra un muro de contención, generando la salida del auto de seguridad otra vez. E inmediatamente apareció la bandera roja y todos a boxes por un largo rato.
El regreso de los autos hizo que rápidamente Hamilton perdiera la punta para ingresar a los pits y cumplir la sanción. Dejando en el primer lugar a Gasly, quien transitaría así, desde la vuelta 29 hasta la bandera a cuadros, pese a la presión de quien fue segundo, el McLaren de Carlos Sáinz Jr., arribando tercero el Racing Point de Lance Stroll.
La carrera marcó dos enseñanzas:

1) Mercedes es arrolladora como escudería, pero la conforman seres humanos que también se equivocan. Mandaron a boxes a cambiar neumáticos a Hamilton sin darse cuenta de que no estaba permitido en ese momento. Y además, hicieron cumplir la pena en el inicio del relanzamiento, enviando a Lewis al final del pelotón, para que reniegue y solo se conforme con el séptimo lugar en la clasificación final. ¿No hubiese sido mejor dejarlo liderar, que saque ventaja y luego entrar a boxes para cumplir los 10 segundos de sanción? El británico tenía todo para vencer, pero su equipo no se lo permitió.

2) Gasly ganó. Fue su primer triunfo y con un auto de pelotón del medio, el Alpha Tauri, que realmente funciona mejor de lo que muchos esperaban, con los motores Honda. Una historia de vida sigular la del piloto francés, quien hace un año fue echado de Red Bull, con una dosis de humillación por Helmut Marko para regresarlo a la escudería ´B´ y poner en su lugar al tailandés Alexander Albon. Gasly asumió el desafío de volver a empezar y desde entonces consiguió un podio en el Gran Premio de Brasil, a finales de 2019, y ahora la primera victoria en Monza. La lección en este momento quizá sea para Marko, al demostrarle el tiempo y el propio Gasly que se equivocó en la apresurada decisión de aquella oportunidad. Gasly hace mucho que viene haciendo buenas carreras, antes de esta inesperada victoria.
La segunda mitad de la prueba fue buena, con sorpresas y un podio diferente, dejando en claro que la Fórmula 1 necesita variedad de vencedores y protagonistas, de lo contrario el aburrimiento para los aficionados tarde o temporano es malo, inclusive para el negocio, aunque pese la historia de la categoría y su difusión mundial.
Red Bull no funcionó, con el abandono de Max Verstappen y Albon que se arrastró por la pista siendo el ante último auto en cruzar la meta. Peor no pudo haber sido el domingo para el joven piloto. Mientras que Ferrari transita uno de los capítulos más negros de su historia deportiva, con Sebastian Vettel abandonando en la séptima vuelta y Leclerc en la 25. Todo ocurrió en la mismísima Monza.

Un detalle. Fue la última carrera de la Familia Williams, formando parte de la escudería que ya tiene nuevo dueño.

ABANDONOS
SEBASTIAN VETTEL, FERRARI (VUELTA 7)
KEVIN MAGNUSSEN, HAAS (VUELTA 19)
CHARLES LECLERC, FERRARI (VUELTA 25)
MAX VERSTAPPEN, RED BULL (VUELTA 31)

BANDERA VERDE

PIERRE GASLY
(VENÍA REALIZANDO BUENAS ACTUACIONES Y A SU BUEN MANEJO, MÁS UN AUTO EN BUENAS CONDICIONES, AYUDADO POR LA FORTUNA DE UNA CARRERA ESPECIAL, LE PERMITIÓ OBTENER SU PRIMER TRIUNFO. EMOCIONANTE, SI TENEMOS EN CUENTA QUE HACE UN AÑO, ERA ECHADO DE RED BULL POR MALAS ACTUACIONES. LA VIDA SIEMPRE DA OPORTUNIDADES, ¿NO ES ASÍ PIERRE?)

ALPHA TAURI
(TUVO UN DOMINGO FORMIDABLE, MUY SUPERIOR A RED BULL, SU HERMANO RICO. PRIMER TRIUNFO CON EL NOMBRE DE ALPHA TAURI. ESTE EQUIPO HABÍA GANADO UNA VEZ CON EL MANEJO DE SEBASTIAN VETTEL, EN EL GP DE ITALIA DE 2008, EN MONZA, CUANDO SE LLAMABA TORO ROSSO)

MCLAREN
(UN GRAN FIN DE SEMANA CON DOS AUTOS PODEROSOS EN PISTA. SUMARON UN SEGUNDO Y UN CUARTO PUESTO. SIGUEN CRECIENDO Y MOSTRANDO MEJORAS. LA VICTORIA ESTUVO MUY CERCA)

LANCE STROLL / RACING POINT
(AL FIN EL EQUIPO DE COLOR ROSA CERRÓ UN BUEN DOMINGO. EN EL INICIO TARDÍO DE LA TEMPORADA COMENZÓ A PONER EN PISTA BUENOS AUTOS PERO SUS PILOTOS NO ALCAZABAN A LLEGAR BIEN ADELANTE. GRAN ACTUACIÓN DEL CANADIENSE STROLL QUE ARRIBÓ POR SEGUNDA VEZ EN SU HISTORIAL A UN PODIO)

BANDERA AMARILLA

CARLOS SÁINZ JR.
(SE DIO EL GUSTO DE SU SEGUNDO PODIO. PARECÍA QUE LA VICTORIA SERÍA SUYA PERO ALGO LE FALTÓ SOBRE EL FINAL, YA QUE SE ACERCÓ PERO NO PUDO ALCANZAR Y MENOS INTENTAR SUPERAR A GASLY. EN EL EQUIPO SABRÁN SI SINTIÓ LA PRESIÓN O AL AUTO LE FALTÓ UN TOQUE FINAL. IGUALMENTE, TUVO UN GRAN FIN DE SEMANA CON EL TERCER TIEMPO EN LA CLASIFICACIÓN DEL SÁBADO Y EL SEGUNDO LUGAR EN LA CARRERA. SÁINZ JR. SE MOSTRÓ BIEN EN MONZA, COMO PARA QUE LO VAYAN VIENDO LOS TIFOSI DE FERRARI)

BANDERA ROJA

MERCEDES
(COMETIERON UN GRAVE ERROR DE ESTRATEGIA QUE IMPOSIBILITARON A LEWIS HAMILTON DE GANAR SU CARRERA 90. INESPERADA CONFUSIÓN EN LOS BOXES DEL EQUIPO ALEMÁN)

VALTTERI BOTTAS
(UNA NUEVA MALA LARGADA. PARTIÓ DEL CAJÓN DOS Y A LOS POCOS METROS YA ESTABA SEXTO. UNA CARRERA HORRIBLE PARA EL FINLANDÉS. ANTE EL TROPIEZO DE HAMILTON PODRÍA HABER DESCONTADO PUNTOS GORDOS EN EL CAMPEONATO)

FERRARI
(SIN PALABRAS. ES TAN LAMENTABLE COMO TRISTE VER A LOS DOS AUTOS ROJOS PELEANDO POR PUESTOS DE RETAGUARDIA. COMO SI ESO FUERA POCO, ABANDONARON VETTEL Y LECLERC)

RED BULL

(NO FUNCIONÓ Y SE CONFORMÓ CON PONERSE CONTENTO POR EL GRAN DOMINGO DE ALPHA TAURI. ABANDONÓ VERSTAPPEN Y ALBON NO REACCIONA)

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: FORMULA 1