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Turismo Carretera

´Manu´ Urcera ganó y se mete en la pelea por la Copa de Oro

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José Manuel Urcera (Chevrolet) ganó el Gran Premio Shell de Turismo Carretera en el autódromo de Oscar Gálvez. Mariano Werner, el líder de la Copa de Oro, y Christian Ledesma (Chevrolet), completaron el podio.
Santero fue eficaz en la largada: Urcera aceleró y se le puso a la par al mendocino, pero el representante de Ford supo cómo retener el primer puesto. Desde el tercer lugar hizo lo propio Werner en su defensa ante Canapino.
Juan Bautista De Benedictis, con el Ford del Maquin Parts, pudo dar cuenta rápidamente de Diego Ciantini, para escalar a la sexta colocación y situarse detrás de Christian Ledesma.
Un fuerte despiste en el segundo giro involucró a Juan Tomás Catalán Magni y a Juan José Ebarlín, y eso generó el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, Santero no le dio oportunidad a Urcera. Werner intentó lo propio ante Canapino, pero el arrecifeño resistió aunque en el ingreso a la ´s del siervo´ quien se impuso fue el piloto de Ford para retener el tercer puesto.
En el ingreso al quinto giro hubo un fuerte golpe de escena: Santero se quedó sin tracción y debió abandonar con el Ford del Alifraco Sport. Así heredó la punta Urcera.
Promediando la prueba, la pelea por el 12° puesto comenzó a llamar la atención por sus protagonistas, tres pilotos clasificados a la Copa: Juan Cruz Benvenuti (Torino), Nicolás Trosset (Dodge) y Esteban Gini (Torino), con maniobras al límite para no perder puestos en la disputa por el certamen.
Mientras que Facundo Ardusso tocó a Gastón Ferrante y Ponce de León también se vio perjudicado. Por esa incidencia ingresó el auto de seguridad por segunda vez. Martín Ponte, con la Dodge del A&P Competición, también quedó fuera de competencia por un problema en su unidad.
El relanzamiento esta vez enfrentó a Urcera con Werner y a Canapino con Ledesma. Los puestos de adelante no variaron, pero quien sí avanzó fue Diego Ciantini, con el Torino del Renault Sport Torino Team, que sobrepasó a Castellano para quedar séptimo.
A falta de cuatro giros para el desenlace, Ledesma sobrepasó en la horquilla a Canapino para trepar al último escalón del podio. Enseguida el arrecifeño abandonó por la rotura del motor y detrás suyo, De Benedictis se despistó por evitar el contacto con el campeón vigente. El pace car ingresó por tercera y última vez.
Nada pudo hacer Werner ante Urcera en el último relanzamiento: el rionegrino aceleró y ganó la primera fecha de la Copa de Oro, quedó tercero en el certamen y sumó la victoria necesaria para pelear por el campeonato. Werner continúa puntero: la diferencia ahora es de 16 puntos respecto de su perseguidor, Benvenuti, y de 19 en relación a Urcera.
Aguirre, quien llegó a Buenos Aires como serio contendiente con la Dodge del JP Carrera, había avanzado desde la última colocación hasta el 11° puesto, pero en el giro final por un toque con Benvenuti entró en trompo y quedó relegado hasta el lugar 24.
Otros pilotos de destacadas actuaciones fueron Marcelo Agrelo (con el Torino del Maquin Parts largó 34° y culminó 15°), Laureano Campanera (partió 37° con el Chevrolet del LCA Racing y finalizó 18°), Guillermo Ortelli (con la Chevy del Coiro Dole Racing largó en el cajón N°33 y llegó 14°) y Nicolás Bonelli, que con el Ford de su propia estructura avanzó 16 posiciones luego de largar 36°.
La próxima cita de la categoría será la penúltima del campeonato y se disputará el fin de semana del 12 y 13 de diciembre.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

Cambios en la clasificación del TC en San Luis

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Luego de más de dos horas de finalizada la carrera en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, los autos de José Manuel Urcera y Facundo Ardusso, quienes había finalizado segundo y tercero en pista, fueron excluidos por no cumplir con la reglamentación técnica.

La victoria no se modificó: noveno triunfo para el mendocino Julián Santero. La segunda colocación fue para Santiago Mangoni, que en pista había terminado quinto y Mauricio Lambiris completó el podio, habiendo arribado sexto. Además de los dos del podio, también excluyeron a Juan Martín Trucco (había llegado cuarto) y Federico Iribarne (30°).

La Copa de Oro

Pos.       Número               Piloto                                    Ptos.

1°            68           SANTERO, JULIÁN                                          70

2°            5             MANGONI, SANTIAGO                                 41.5

3°            1             WERNER, MARIANO                                     41

4°            6             LAMBIRIS, MAURICIO                                   38.5

5°            19           CIANTINI, DIEGO                                             35

6°            10           AGUIRRE, VALENTÍN                                     29.5

7°            7             LANDA, MARCOS (UM)                                29

8°            22           EBARLÍN, JUAN JOSÉ                                      25.5

9°            94           DE LA IGLESIA, LAUTARO (UM)                                 25

10°         3             TODINO, GERMÁN (UM)                              24

11°         23           GINI, ESTEBAN                                                    18

12°         85           RISATTI, RICARDO                                           15

13°         231         URCERA, JOSÉ MANUEL 1                             13

14°         197         QUIJADA, MARCOS                                        12

15°         157         DE BENEDICTIS, JUAN B.                               7

El próximo 28 y 29 de septiembre será la próxima fecha, la segunda de la Copa de Oro, y el escenario será el autódromo de la Ciudad de Paraná. 

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Turismo Carretera

Santero ganó en San Luis y lidera la Copa de Oro

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Con una actuación contundente, el piloto mendocino de Guaymallén, Julián Santero (Ford Mustang del equipo LCA Racing que motoriza Mauricio Candela), se quedó con la final por la primera fecha de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros que se corrió este domingo en el autódromo Rosendo Hernández de la ciudad de San Luis.

´El mendocino volador´ fue el más rápido en la clasificación, ganó su serie y luego se impuso por segunda vez en el año en una final del TC. La anterior fue en Viedma con un Ford Falcon.

Este primer triunfo que consigue Santero con el Ford Mustang, le permite acceder a la punta del campeonato en la Copa de Oro.

Segundo llegó el piloto José Manuel Urcera (Ford Mustang) y el último escalón del podio lo ocupó el piloto de Las Parejas, Facundo Ardusso (Chevrolet Camaro) en su mejor ubicación en la temporada.

Evidentemente el circuito de San Luis le cae muy bien a Julián Santero, ya que el año pasado también había ganado.

El Turismo Carretera no tendrá descanso, ya que el próximo 29 de septiembre disputará la 12° fecha de su calendario en el circuito de la ciudad de Paraná.

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Turismo Carretera

Los 12 apóstoles de la Copa de Oro 2024

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Luego de la décima fecha del Turismo Carretera en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde la victoria quedó para el Dodge Challenger de Juan Martín Trucco, ya se conocen 12 clasificados a la Copa de Oro 2024.

Julián Santero fue el ganador de la etapa regular con 289 puntos; se llevó la victoria en la fecha 2 en Viedma, donde aún corría con el Ford Falcon. El escolta es otro que está arriba de un Mustang, Mauricio Lambiris, quien todavía no ganó en lo que va del campeonato y acumuló 284 unidades. El mejor Chevrolet Camaro de la temporada hasta el momento es el de Diego Ciantini, que tiene una puntuación de 270 y tampoco consiguió victorias.

El cuarto clasificado a la Copa de Oro es José Manuel Urcera, campeón del TC en 2022, quien tiene 268 puntos y logró ganar en Neuquén. Quinto clasificó Marcos Quijada, que en la final en Buenos Aires terminó a un paso del podio. El siguiente que estará en la próxima instancia es el campeón defensor, Mariano Werner, con 241 unidades y se quedó con la victoria en Toay.

El único representante de Toyota dentro de los doce es Esteban Gini, ganador en la carrera de los millones en Rafaela. El último Mustang clasificado es el de Juan Bautista De Benedictis, quien no acumuló triunfos, pero sumó 220.5 puntos.

Los últimos cuatro clasificados a la Copa de Oro son todos Chevrolet Camaro: Valentín Aguirre, que se quedó la victoria en Termas de Río Hondo; Ricardo Risatti; Juan José Ebarlín y Santiago Mangoni. Recordemos que para la última fecha ingresarán tres pilotos más, para ser 15 en total los clasificados a la Copa de Oro.

El mejor Dodge fue el de Lautaro de la Iglesia, que no clasificó a la Copa de Oro, pero se quedó en las puertas e intentará darlo todo para clasificar en “los tres de último minuto”. El piloto de Neuquén se quedó a un punto del último que fue Santiago Mangoni. El mejor Torino fue el de Marcos Landa que quedó a tres puntos y medio de Mangoni y también intentará entrar junto con el piloto de Dodge.

En total son cinco Ford Mustang, seis Chevrolet Camaro y un Toyota Camry, los que irán con todo por el título en diciembre. Será el campeonato número 83.

Veremos… 

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