Connect with us

Fórmula 1

En Bahrein, grave accidente de Grosjean y victoria de Hamilton

Publicado hace

el

Un día de gran preocupación en la Fórmula 1. Apenas corridos unos metros del Gran Premio de Bahrein, en la curva 3, hubo un accidente que por momentos hizo recordar a las carreras de décadas pasadas, esa que registraban de manera frecuente accidentes de alto riesgo.
Eso pasó este domingo. El Haas de Romain Grosjean se cruzó, se tocó con el AlphaTauri de Daniil Kvyat, y se estrelló contra un guardrail de ubicación y construcción dudosa que partió al medio el auto. Literal, lo partió al medio, y se incendió en el acto con llamas de gran altura. Se temió lo peor hasta que entre el voraz incendio se vio la figura maltrecha de Grosjean saliendo con la ayuda de personal médico.
De más esta decir que se paró la carrera con bandera roja y llevó muchos minutos regresar a una carrera que ya no tenía sentido, porque la atracción de la jornada fue el accidente y los análisis vinculados a las diferentes medidas de seguridad.
Pase lo que pase siempre gana Lewis Hamilton y el Mercedes. Y una muestra del desinterés por la carrera y el foco que se hizo en el accidente fue que los aficionados votaron como el piloto del día a Romain Grosjean.
El piloto francés fue llevado en avión a un hospital donde quedó internado con quemaduras en sus manos y otras partes del cuerpo.
Pero siguieron los incidentes, ya que al relanzarse la prueba, Lance Stroll (Racing Point) volcó después del contacto también con Daniil Kvyat.
Clasificó segundo Max Verstappen y cuando se relamía para conseguir su segundo podio consecutivo, el motor del Racing Point del mexicano Sergio ´Checo´ Pérez dijo basta faltando una vuelta y media. Una pena. En cambio el lugar lo heredó el tailandés Alex Albon que se recuperó después de un viernes en el que se despistó y destrozó su Red Bull.

FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Un Antonelli imparable estrenó con triunfo el Madring (Colapinto fue 7°)

Publicado hace

el

El italiano Andra Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su octavo gran premio, todos conseguido este año, al ganar en el estreno del circuito Madring.

Fue acompañado en el podio por Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren).

El argentino Franco Colapinto hizo un carrerón, largando noveno y finalizando séptimo, volviendo a sumar puntos.

Desarrollo de la carrera

Largada desordena con Verstappen (blandos) y Antonelli (medios) cortando camino, pero sin toques. Norris (medios) mantuvo la punta. Detrás: Verstappen, Antonelli, Hamilton, Leclerc, Russell y Colapinto (medios) que se ubica séptimo superando dos autos en la largada. Hamilton tocó un paredón, pero sin inconvenientes para el auto. Un surtido de neumáticos y estrategias en la partida.

Vuelta 4/57

Curioso: Verstappen debió ceder dos posiciones por la infracción inicial. Quedó cuarto y dejó pasar a Antonelli y Hamilton.

Vuelta 5/57

Verstappen recuperó el tercer lugar al superar a Hamilton. Con problemas de frenos la Ferrari del británico que pierde posiciones. Parte a boxes para abandonar.
Toque de Alonso contra Sainz en el fondo del pelotón.

Vuelta 6/57

Norris adelante. Le siguen: Antonelli, Verstappen, Leclerc, Russell y sexto Colapinto. Gasly: 12°.

Vuelta 10/57

Lawson con mejor ritmo supera a Colapinto por el sexto lugar. Piastri mantiene roto la parte izquierda del bigote de Piastri que se afectó en un toque con Russell en la largada,

Vuelta 14/57

Bandera amarilla porque se fue afuera Stroll e inmediatamente VSC.

Varios a boxes: Verstappen, Antonelli, Russell, Colapinto, Lindblad, Ocon y Hulkenberg. Todos con duros. También se detuvo Alonso que además cambió la trompa.

Vuelta 15/57

Norris entró a boxes tras el VSC y se demoró en boxes. Regresó a pista quinto.

Colapinto regreso a pista en el 10° lugar.

Lidera Lelcerc que no ingresó a boxes. Detrás Antonelli, Verstappen, Russell, Norris, Lawson, Piastri, Gasly, Bortoleto y Colapinto.

Vuelta 27/57

Carrera amesetada tras el paso por boxes de varios pilotos. Leclerc que no se detuvo mantiene buen ritmo y Antonelli detrás administra sus neumáticos manteniendo una distancia prudente para administrar neumáticos.

Vuelta 29/57

Russell a boxes por neumáticos duros. Regresa a pista en sexto lugar.

Vuelta 31/57

La mejor vuelta de Colapinto con un tiempo de 1m39s1

Vuelta 32/57

La mejor vuelta de Colapinto con un tiempo de 1m38s765.

Abandona en boxes Pérez (antes lo había hecho Stroll y Hamilton).

Vuelta 35/57

Russell supera a Lawson y gana el quinto lugar.

Lidera Leclerc, detrás: Antonelli, Verstappen, Norris, Russell, Lawson, Piastri, Gasly, Bortoleto y Colapinto.

Vuelta 44/57

A boxes Piastri por neumáticos medios, regresó a pista y lo superaron Bortoleto, Colapinto y Lindblad. Noveno el argentino.

Piastri superón a Lindblad.

Vuelta 46/57

Lawson a boxes por neumáticos. Regresó a pista séptimo.

Abandonó en boxes Sainz.

Los cuatro de punta muy parejos: Leclerc, Antonelli, Verstappen y Norris.

Vuelta 48/57

Colapinto pasa al octavo lugar al superar a Bortoleto.

Vuelta 49/57

Leclerc a boxes por gomas blandas. Vuelve a pista cuarto.

La punta es para Antonelli, seguido de Verstappen y Norris.

1m37s4, la mejor vuelta de Colapinto.

Los tres primeros separados por 2s5: Antonelli, Verstappen y Norris.

En la anteúltima vuelta Gasly (a boxes por neumaticos) es superado por Lawson, Colapinto y Piastri.

Final!!!!

Ganó Antonelli, seguido de Verstappen y Norris.

Completaron el top Leclerc, Russell, Lawson, Colapinto, Piastri, Lindblad y Hulkenberg.

FOTO: ALPINE

Continúe leyendo

Fórmula 1

Pole para Norris y Colapinto fue 9° en gran tarea

Publicado hace

el

El piloto británico y actual campeón mundial, Lando Norris (McLaren), consiguió la pole del Gran Premio de España en el nuevo circuito Madring.

Fue escoltado por Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s011, Max Verstappen (Red Bull) a 0s140, Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s189, Charles Leclerc (Ferrari) a 0s195, George Russell (Mercedes) a 0s325, Oscar Piastri (McLaren) a 0s470, Liam Lawson (Red Bull) a 0s492, Franco Colapinto (Alpine) a 1s079 y Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 1s215.

Q2

El más veloz fue Verstappen con un giro de 1m32ss557.

Colapinto fue octavo a 0s607. Cuando restaban 9 minutos en la curva Monumental logró controlar el auto que pareció transitar por un sector afectado del asfalto.

Gasly fue 13°.

Eliminados: Hulkenberg, Bortoleto Ocon, Gasly, Tsunoda y Albon.

Q1

El más veloz fue Russell con una vuela de 1m33s211.

Colapinto fue noveno a 0s752 y Gasly se ubicó 11° a 1s035.

Eliminados: Carlos Sainz (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Valteri Bottas (Cadillac) y Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin). Los dos últimos no salieron a girar.

El entrenador argentino del Atlético Madrid, Diego Simeone, entregó el premio al ganador de la pole.

FOTO: ALPINE

Continúe leyendo

Fórmula 1

Escasa actividad en la práctica 3 por un despiste de Hamilton (Colapinto, 11°)

Publicado hace

el

Restando 36 minutos de la práctica 3 salió la bandera roja, en la última curva Lewis Hamilton bloqueó y chocó contra una defensa, rompiendo el ala delantera y afectando el neumático delantero derecho. Esa fue la acción más significativa del inicio del sábado de la Fórmula 1 en el circuito de Madring. La actividad regresó casi media hora después, luego de sacar el auto y arreglar la defensa afectada, y los autos salieron a pista restando 15m38 de ensayo, ya que el reloj se había detenido.

En ese corto ensayo el más veloz fue Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) con una vuelta de 1m32s797, seguido de Charles Leclerc (Ferrari) a 0s166 y Oscar Piastri (McLaren) a 0s189. Buena faena de Franco Colapinto que consiguió el 11° mejor tiempo a 1s1549, en tanto su coequiper fue 16° a 2s174.

Como correspondía a este accidentado ensayo, finalizó un minuto antes con otra bandera roja por un duro choque de Oliver Bearman (Haas) contra una defensa.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram