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Fórmula 1

´Checo´ Pérez al grito de guerra

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Había generado mucha curiosidad saber cómo sería un gran premio de Fórmula 1 sin el séptuple campeón mundial Lewis Hamilton en pista. Y la verdad, fue un carrerón. Mercedes dejó en claro el dominio inicial pero el equipo cometió muchos y gruesos errores que dejaron a sus pilotos, Valtteri Bottas y el debutante George Russell, sin la posibilidad de quedarse con elgran premio y al menos otro lugar en el podio.
Ante errores a granel e inesperados de la escuería alemana, todo quedo servido para el mexicano Sergio ´Checo´ Pérez, quien se ganó su primer gran premio en la máxima categoría del automovilismo mundial, el de Sakhir, disputado en la noche de Bahréin.
Esta carrera tan especial, tuvo en el podio al francés Esteban Ocon de Renault en el segundo lugar, y al otro piloto de Racing Point, el canadiense Lance Stroll, tercero.
Curioso, porque este triunfo le llega a Pérez cuando no tiene definido su futuro no solo en la Fórmula 1 sino en el automovilismo desde el año próximo.
Una nueva fallida largada de Bottas le dio lugar a Russell para quedar como líder. En su primera experiencia sentado en una butaca de Mercedes, el joven piloto inglés fue contundente y parecpia que nadie le podría quitar la victoria. Pero Mercedes le dio a Russell los neumáticos equivocados cuando lo paró bajo un auto de seguridad en pista en la vuelta 62, lo que obligó a otra parada en boxes para corregir el error, mientras que Russell sufrió un pinchazo que lo dejó en el noveno puesto, y apenas pudo cosechar el punto de la vuelta más veloz y haber terminado noveno, por primera vez en lla zona de puntos, algo que no había logrado en dos años corriendo en Williams.
En cambio, Pérez se vio obligado a entrar en boxes al final de la vuelta 1, saliendo a pista en el último lugar. Apenas largó, se vio involucrado en un accidente en la curva 4 que dejó fuera de carrera a Max Verstappen (Red Bull) y Charles Leclerc (Ferrari).
Otro error en boxes de Mercedes dejó a Bottas con neumáticos duros viejos, el finlandés se retrasó y terminó octavo, contribuyendo a la primera victoria de ´Checo´.
Gran jornada para el automovilismo latinoamericano con el himno mexicano sonando en el podio de la F1, gracias a la gran victoria de Sergio Pérez.

FOTO: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Audi pone en marcha su tiempo en la F1

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A pesar de un largo historial que desplegó en el automovilismo, que incluye cuatro campeonatos del mundo de rally y victorias en las 24 Horas de Le Mans (ganó en 13 ocasiones), Audi pone en marcha en este 2026 su primera participación en la Fórmula 1, tomando la posta de lo que hasta el año pasado fue la escudería Sauber.

El equipo Audi cuenta con la dirección deportiva de Jonathan Wheatley (exRed Bull) y la dirección ejecutiva de Mattia Binotto (exFerrari).

Este viernes por la mañana, en el autódromo de Catalunya, el equipo debutante fue el primero en salir a girar y lo hizo con una autorización especial de la categoría, previo a los test de pretemporada que comenzarán oficialmente el 26 de enero en el mismo escenario.

En este tipo de prácticas, de acuerdo a imposiciones de la FIA, los autos no pueden superar los 200 kilómetros recorridos por jornada (habitualmente se dividen en dos días de 100 kms. cada uno), utilizan neumáticos diseñados especialmente por Pirelli para la ocasión, entre otros detalles.


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Fórmula 1

Calendario 2026 de la F1

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La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.

Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.

A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios: 

  • GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
  • GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
  • GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
  • GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
  • GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
  • GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
  • GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
  • GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
  • GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
  • GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
  • GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
  • GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
  • GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
  • GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
  • GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
  • GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
  • GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
  • GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
  • GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
  • GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
  • GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
  • GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
  • GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
  • GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

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Fórmula 1

Con 22 autos, cambia el formato de la clasificación

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Con el arribo del equipo Cadillac a la Fórmula 1 en la temporada 2026, la grilla de partida pasará de 20 a 22 autos. El formato de la clasificación en seguirá contando con los tres segmentos habituales: Q1, Q2 y Q3.

Hasta ahora, en la Q1 y la Q2 se eliminan cinco pilotos, pero ahora serán seis los que quedarán afuera en cada una de esas fases.

A la Q3, los diez mejores pelearán por la pole y las primeras ubicaciones.

La Q1 tendrá una duración de 18 minutos y quienes consigan los tiempos de vuelta más lentos, entre el 17° y el 22°, quedarán eliminados.

Luego vendrá una pausa de siete minutos y llegará la Q2, que cuenta con 15 minutos para que giren los 16 pilotos que participen. Los seis últimos quedan afuera.

Por último, tras ocho minutos de parate, llega la Q3 que tendrá un tiempo de 12 minutos para que los diez autos clasificados definan la pole y los lugares de partida de las primeras cinco filas.

SesiónDuraciónCoches EliminadosCoches que pasan DE RONDAPosiciones en la parrilla decididas
Q118 min226 más lentos16Del 17º al 22º
Q215 min166 más lentos10Del 11º al 16º
Q312 min10Ninguno –Del 1º al 10º

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