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Fórmula E

Envision Virgin Racing logró la certificación de carbono neutral

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Envision Virgin Racing es el primer equipo de Fórmula E en obtener la certificación de carbono neutral y el primer equipo de deportes de motor en inscribirse en el Marco de Apoyo a la Acción Climática de las Naciones Unidas, y una operación acreditada por la FIA Three-Star que se centra en impulsar la adopción de vehículos de emisión cero para todos los usuarios (más allá del deporte) antes de la cumbre COP26 de este año.
Los coches de Robin Frijns y Nick Cassidy llevaránen esta temporada la marca ‘Juntos por nuestro planeta’ y el gobierno del Reino Unido, a partir de la fecha inicial de la temporada que se correrá los días 26 y 27 de febrero con fecha doble en Arabia Saudita.
El equipo con sede en Silverstone, propiedad de la compañía global de tecnología verde Envision Group, trabajará con el gobierno en el período previo a la COP26, encuentro que se desarrollará del 1 al 12 de noviembre. Uno de los temas clave de la cumbre es acelerar la transición a los vehículos eléctricos y el compromiso del Reino Unido de descarbonizar el transporte y alcanzar emisiones netas de carbono cero para 2050, esta última hazaña que la Fórmula E logró el año pasado, convirtiéndose en la primera serie deportiva mundial en hacerlo.
Para esto es fundamental el plan del Reino Unido de eliminar gradualmente los nuevos automóviles y furgonetas de gasolina y diésel, con la fecha adelantada de 2040 a 2030. Esto hará que, en última instancia, todos los vehículos nuevos vendidos en el país tengan una emisión totalmente cero en el tubo de escape a partir de 2030.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULAE.COM

Fórmula E

Debut de Sacha Fenestraz en México (el E-Prix fue para Jack Dennis)

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En marcha la novena temporada de la Formula E que tuvo como escenario este sábado en la Ciudad de México. La novedad es la presentación oficial de los nuevos monoplazas Gen 3 y la participación confirmada para toda la temporada del piloto franco-argentino Sacha Fenestraz (FOTO) conduciendo un Nissan Nismo. De esta manera, el automovilismo nacional vuelve a tener un represente en la categoría, el último había sido “Pechito” López.

Interesante debut para el piloto nacional que llegó a estar sexto aunque decayó su andar sobre el final y finalizó 15°. Restando un giro, cuando marchaba noveno, lamentablemente Sacha tuvo problemas bajó al puesto 15 con la batería casi agotada.

El triunfo fue para Jake Dennis con un auto del equipo Andretti y detrás clasificaron Pascal Wherlein y Lucas Di Grassi, el poleman, completó el podio en el autódromo Hermanos Rodríguez.

FOTO: NISSAN NISMO

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Fórmula E

Victorias de Bird y Güenther en Brooklyn

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EL fin de semana doble de la Fórmula E en Nueva Yor, disputados en el circuito montado en Brookly, tuvo como ganadores al alemán Maximilian Günther el día sábado, y al británico San Bird (FOTO) el domingo.

Carrera 1
Günther (BMW Andretti Motorsport) se quedó con el E-Prix 1, correspondiente a la décima competencia de la categoría.
En la vuelta 30 el germano consiguió la punta tras un retraso de quien lideraba, el neocelandés Nick Cassidy, cuando pisaba la zona de recarga de potencia. En esa acción impactó con el francés Jean-Éric Vergne, quien lo superó, al igual que Lucas Di Grassi.
El quinto puesto fue para el neerlandés Robin Frijns, que de esta manera alcanza la punta del campeonato que empata con el suizo Edoardo Mortara (finalizpo 14°) con 72 puntos con el suizo Edoardo Mortara.

Carrera 2
En tanto, Bird (Jaguar) consiguió una victoria contundente en el segundo día de competencia, disputado este domingo en el mismo circuito, siendo escoltado por Nick Cassidy y el campeón Antonio Félix Da Costa.
Fue la 11ª carrera del campeonato mundial de Fórmula E 2020/21, al liderar de principio a fin, sumando de esta manera su tercera victoria en la pista de la Gran Manzana (y la había conseguido ganar en la doble presentación que cerró el torneo 2016/17).
Durante las 37 vueltas de la competencia, Bird (póleman) se afirmó en la punta controlando la diferencia de sus perseguidores. Hasta cinco minutos antes del final, Mitch Evans conformaba el 1-2 del equipo, pero una merma de potencia lo relegó hasta el puesto 13.
Ante esta situación, el neocelandés Nick Cassidy (Virgin Racing) y el campeón de la FE, el portugués Antonio Félix Da Costa (DS Techeetah), completaron el podio, a más de cuatro segundos del líder. Más atrás finalizaron los Porsche de Pascal Wehrlein y André Lotterer, en el Top 5.
Luego del doble fin de semana de la categoría en Nueva York, el campeonato ahora lo encabeza Bird, con 81 puntos, superando a Da costa y Robin Frijns (terminó 8° con Virgin Racing), con 75; luego aparecen el suizo Edoardo Mortara (fue 17º con Venturi Racing), 72, y Cassidy , 70.
La próxima fecha doble se disputará en Londres, los días 24 y 25 de julio.

FOTO: FIAFORMULAE.COM

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Fórmula E

Victoria de Vandoorne en el domingo de Roma

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Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ) se recuperó de la decepcionante carrera del sábado y ganó el segundo E-Prix de Roma de la temporada, luego de una dura lucha, largando desde el cuarto cajón de la grilla. Alexander Sims (Mahindra Racing) consiguió el segundo lugar y el piloto de Porsche, Pascal Wehrlein, subió al último escalón del podio porque Norman Nato (ROKiT Venturi Racing) recibió una penalización por uso excesivo de energía.
El piloto que largó en la pole, Nick Cassidy (Envision Virgin Racing), perdió el liderazgo de la carrera en la primera vuelta, al ser superado por Nato aunque por un corto lapso, hasta que Wehrlein le quitara el puesto. Vandoorne hizo uso del primer modo ataque y condujo toda la carrera. El belga lideró el pelotón desde allí hasta la bandera a cuadros, a pesar de la frenética vuelta final después de que se retiró el Safety Car.
Cuando faltaba poco más de cinco minutos más una vuelta para el final, Rene Rast intentaba quedar en la zona de puntos, pero se perdió la posibilidad cuando el piloto de Audi chocó la pared y el auto de seguridad otra vez al circuito. Vandoorne, quien lideraba la carrera, perdió la amplia ventaja que había logrado, pero todo parecía quedar en manos del belga.
En la última vuelta, el Mercedes se adelantó haciendo uso del Fanboost. Detrás de Vandoorne, Mortara protagonizó una maniobra de salvación para mantener atrás a Guenther y no chocarse la pared. Mientras tanto, el líder del campeonato de pilotos antes de la carrera, Sam Bird, y el tercer piloto en las puntuaciones, Nyck de Vries, se tocaron en una lucha por el último lugar de la zona de puntos y Rowland también se vio involucrado.
Vandoorne se mantuvo firme para cruzar primero la bandera a cuadros y mejorar su rendimiento de la ronda 3 del sábado, cuando tuvo que abandonar la carrera debido a un choque tras haber largado en la pole. Sims quedó en segundo lugar a solo 0s6 y Nato conseguía su primer podio en la Formula E. Sin embargo, una penalización posterior a la carrera por uso excesivo de energía lo descalificó y Wehrlein salió beneficiado para subir al último escalón del podio. Mortara quedó quinto, y Guenther, Evans, Da Costa, Buemi, Tom Blomqvist (NIO 333) y Mueller completaron los 10 mejores.

FOTO: FIAFORMULAE.COM

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