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Fórmula 1

Oficial: Mercedes y Hamilton acordaron contrato por 2021

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Lewis Hamilton y Mercedes finalmente anunciaron un nuevo acuerdo, con el siete veces campeón mundial firmando un contrato de un año con el equipo para 2021.
En lo que había sido una situación muy inusual, Hamilton había entrado 2021 sin un acuerdo para competir, aunque el británico de 36 años y Mercedes siempre insistieron en que era una cuestión de días.
El tiempo fue el factor crucial: la pandemia de Covid-19 dificultó el encuentro cara a cara, luego Mercedes y Hamilton decidieron posponer las conversaciones para centrarse en el título, y luego Hamilton dio positivo por Covid-19 para retrasar las cosas aún más.
Pero por fin, el jefe de Hamilton y Mercedes, Toto Wolff, ultimó los pequeños detalles del contrato, allanando el camino para anunciar el nuevo acuerdo, unas tres semanas antes de que los Silver Arrows revelen a su retador de 2021.
Mercedes dice que una parte importante del nuevo acuerdo se basa en el compromiso conjunto con una mayor diversidad e inclusión en el deporte del motor que hicieron el año pasado Hamilton y Mercedes. Esto tomará la forma de una fundación benéfica conjunta, que tendrá la misión de apoyar una mayor diversidad e inclusión en todas sus formas en el automovilismo.
“Estoy emocionado de encarar mi novena temporada con mis compañeros de equipo de Mercedes. Nuestro equipo ha logrado cosas increíbles juntos y esperamos seguir construyendo nuestro éxito aún más, mientras buscamos mejorar continuamente, tanto dentro como fuera la pista”, dijo Hamilton.
EL séptuple campeón mundial hizo referencia a temas incluidos en el contrato que van mpas allá de las carreras: “estoy igualmente decidido a continuar el viaje que comenzamos para hacer que el automovilismo sea más diverso para las generaciones futuras y estoy agradecido de que Mercedes haya sido un gran apoyo en mi llamado para abordar este problema. Me enorgullece decir que estamos llevando ese esfuerzo más allá este año al lanzar una fundación dedicada a la diversidad y la inclusión en el deporte. Estoy inspirado por todo lo que podemos construir juntos y no puedo esperar a volver a la pista en marzo “.
Hamilton se asociará con Valtteri Bottas, cuya extensión de contrato por un año se anunció en agosto pasado , por quinta campaña consecutiva. Mientras tanto, 2021 representará la novena temporada de Hamilton con Mercedes.
Por su parte, Wolff expresó: “siempre hemos estado alineados con Lewis en que continuaríamos, pero el año tan inusual que tuvimos en 2020 significó que tomó algún tiempo terminar el proceso”.
“Juntos, hemos decidido extender la relación deportiva por otra temporada y comenzar un proyecto a más largo plazo para dar el siguiente paso en nuestro compromiso compartido con una mayor diversidad dentro de nuestro deporte. El récord competitivo de Lewis se mantiene junto al mejor que el mundo del deporte haya jamás logrado. visto, y es un embajador valioso para nuestra marca y nuestros socios”, comentó.
“La historia de Mercedes y Lewis se ha escrito en los libros de historia de nuestro deporte durante las últimas ocho temporadas, y tenemos hambre de competir y agregar más capítulos”, finalizó diciendo.
La confirmación del acuerdo de Hamilton significa que la parrilla de F1 de 2021 ahora está completa, con el británico apuntando a un octavo campeonato mundial sin precedentes, y lo que sería el séptimo en ocho años.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Ferrari y Leclerc tuvieron su carnaval en Monza y el debut aprobado de Colapinto

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Monza fue una fiesta. Ganó Ferrari y todo el año es carnaval. La escudería local hizo todo bien, acertando con la estrategia de una sola parada en boxes, a diferencia del resto, y así el monegasco Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Italia, en el mítico autódromo.

Esta buena carrera también se registró como una fecha histórica para el automovilismo argentino, ya que un piloto de estos pagos volvió a disputar un GP de la máxima categoría tras 23 años, con la buena participación del bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, con un Williams, terminando 12°.

Leclerc consiguió su séptima victoria en la F1, la segunda del año (la anterior fue en Mónaco) y la segunda en Monza, dejando atrás a los dos McLaren, el del australiano Oscar Piastri y el del inglés Lando Norris, quienes lo acompañaron en el podio. Completaron el top 10 el español Carlos Sainz (Ferrari), el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), el inglés Geroge Russell (Mercedes), Sergio Pérez (Red Bull), el tailandés Alex Albon (Williams) y el danés Kevin Magnussen (Haas).

Luego clasificaron el español Fernando Alonso (Aston Martin) y el argentino Franco Colapinto (Williams) finalizó decimotercero en pista pero al ser recargado el autstraiano Daniel Ricciardo clasificó en el puesto 12.

Bueno debut del bonaerense, demostrando a lo largo de todo el fin de semana un trabajo serio, prolijo y eficiente. Hasta aquí se había subido a la práctica 1 en SIlverstone, y pese a la escasa experiencia a bordo de un F1, hizo un buen trabajo, elogiado incluso por su escudería.

Verstappen sigue líder

Verstappen lidera el Mundial de pilotos con 303 puntos, aventajando con 62 a Norris y con 86 a Leclerc.

Red Bull salvó el liderato en el campeonato de constructores con 446 puntos, seguido de McLaren con 438 y Ferrari a 39.

El próximo Gran Premio, el de Azerbaiyán, se disputará en el circuito urbano de Baku, el próximo 15 de septiembre.

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Fórmula 1

Llegó el día: En Monza, Colapinto larga su primer GP de F1

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Los días con los que Franco Colapinto soñaba llegaron finalmente a convertirse en realidad. El piloto argentino ocupara mañana, desde las 10, hora argentina, un lugar en la grilla de partida del Gran Premio de Italia que se corre en el mítico autódromo de Monza.

Franco cumplió con todos los pasos previos, tres sesiones de entrenamiento en los que logró una muy buena performance llegando a ubicarse 9° entre los 20 anotados y quedando en un meritorio puesto 18 en la clasificación, que podría incluso haber sido algo mejor de no mediar ese error en la última vuelta de la Qualifying 1.

Será la 16ta carrera y la primera fila de este tradicional Gran Premio tendrá al inglés Lando Norris (McLaren) y a su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri (McLaren).

Será el gran debut del argentino en un Gran Premio de la Fórmula Uno, un sitial solamente reservado para algunos privilegiados.

Fueron necesarias más de dos décadas para que nuestro país volviera a tener protagonismo directo en la gran categoría del automovilismo mundial.

Antes de Colapinto hubo 22 argentinos que largaron al menos un GP. Siete alcanzaron a sumar puntos y cinco conocieron el podio. En la estadística aguda, solamente Fangio, Froilán González y Reutemann consiguieron ganar clasificaciones, sellar triunfos y, los tres, alcanzar el subcampeonato alguna vez. Solo ‘El Chueco’ de Balcarce logró consagrarse campeón mundial, con los cinco títulos que lo sostuvieron medio siglo al tope de la estadística mundial.

La carrera de mañana dará comienzo a las 10 de nuestro país y la grilla de partida estará conformada de la siguiente manera:

  1. Lando Norris (McLaren)
  2. Oscar Piastri (McLaren)
  3. George Russell (Mercedes)
  4. Charles Leclerc (Ferrari)
  5. Carlos Sainz (Ferrari)
  6. Lewis Hamilton (Mercedes)
  7. Max Verstappen (Red Bull Racing)
  8. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
  9. Alexander Albon (Williams)
  10. Nico Hülkenberg (Haas)
  11. Fernando Alonso (Aston Martin)
  12. Daniel Ricciardo (RB)
  13. Kevin Magnussen (Haas)
  14. Pierre Gasly (Alpine)
  15. Esteban Ocon (Alpine)
  16. Yuki Tsunoda (RB)
  17. Lance Stroll (Aston Martin Aramco)
  18. Franco Colapinto (Williams)
  19. Valtteri Bottas (Kick Sauber)
  20. Guanyu Zhou (Kick Sauber)

FUENTE: NOTICIAS ARGENTINAS

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Fórmula 1

Colapinto cumplió sus primeras dos prácticas en Monza

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El piloto Franco Colapinto (Williams) cumplió este viernes con las prácticas uno y dos consiguiendo en ambas la decimoséptima posición. Ahora se viene la practica tres y la clasificación este sábado, en el marco del Gran Premio de Italia que se disputa en el mítico autódromo de Monza.

En el segundo ensayo Colapinto mejoró su accionar y se mostró suelto en su manejo, mientras que en la primera, sobre el final, salió de la carpeta asfáltica aunque sin causarle inconveniente a su Williams número 46.

Sin embargo, el trabajo de Colapinto con su Williams no terminó y ahora deberá prepararse para el tercer entrenamiento, el cuál tendrá lugar este sábado a las 7 (hora de Argentina), y para las tres etapas de lo que será su primera clasificación en la Fórmula 1.

Cómo fue su primera etapa

En la primera prueba Colapinto se vio obligado a volver a pit lane luego de una bandera roja tras el choque contra un muro del debutante Kimi Antonelli a bordo del Mercedes de George Russelly.

En esta primera parte de actividad, el argentino llegó a quedar entre los mejores diez en el entrenamiento al posicionarse séptimo, aun así, luego fue superado por alguno de los otros pilotos y terminó bajando su lugar en la parrilla hasta quedar en el decimoséptimo puesto de la tabla a 0s660 de su compañero Alex Albon, quien finalizó en el octavo puesto.


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