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Fórmula 1

La audiencia de la F1 en pandemia

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La Fórmula 1 publicó sus cifras anuales que muestran las tendencias de audiencia a través de las dferentes plataformas, en comparación con otros deportes que se vieron afectados por los cierres causados ​​por la pandemia.

Audiencia de televisión

A pesar de que la temporada 2020 revisada tuvo cuatro carreras menos que la de 2019, la Fórmula 1 mantuvo una sólida posición, con una audiencia promedio por gran premio en 2020 de 87,4 millones de personas. Si bien esto se ha reducido ligeramente a -4,5% en 2019, el promedio por GP fue de 87 millones en 2016, 2017 y 2018, 80 millones en 2015 y 83 millones en 2014 y, por lo tanto, el rendimiento de 2020 estuvo muy en línea con el promedio de los últimos siete años, a pesar de las difíciles circunstancias.
La cifra promedio de audiencia para la temporada 2020 se debió en gran medida al hecho de que la temporada se desarrolló en Europa y el Golfo, lo que significó que varias regiones no albergaron su propio Gran Premio, los horarios de inicio de las carreras no siempre fueron adecuados para ciertos mercados y los habituales crecimiento de audiencia observada en determinadas carreras no se produjo.
Sin embargo, hubo buenos resultados en varios mercados clave con + 43% interanual (YoY) en China, + 28% YoY en los Países Bajos, + 10% YoY en el Reino Unido, + 71% YoY en Rusia y + 5% interanual en Alemania. EE. UU. También experimentó un aumento del + 1% incluso sin eventos de zona horaria local y sin Gran Premio de Estados Unidos. Los espectadores únicos para 2020 fueron 433 millones (-8% interanual), impulsados ​​por menos carreras, así como por las razones mencionadas anteriormente.
La audiencia televisiva acumulada para 2020 fue de 1.500 millones en comparación con 1.900 millones en 2019 y esta reducción es el resultado del hecho de que tuvimos 17 carreras la temporada pasada en comparación con 21 carreras en 2019. No refleja una caída en la audiencia en general, pero es como resultado de menos carreras y, por lo tanto, menos eventos para ver en la televisión.

GP de Hungría, el más visto en 2020

La cifra de audiencia más alta para una carrera en 2020 fue de 103,7 millones para el Gran Premio de Hungría, + 7% más que la misma carrera en 2019, y hubo números sólidos para las nuevas carreras que se unieron al calendario revisado con 100,5 millones para Portugal, 98,1 millones para la vía exterior de Bahrein y 89,1 millones para Turquía.
Además, la Fórmula 1 sigue mejorando su percepción general y su satisfacción con los aficionados. De los 6000 fanáticos encuestados, el 72% piensa que la F1 ha mejorado en los últimos 2 años en comparación con el 52% en junio de 2019, el 68% cree que la F1 está en buenas manos con Liberty Media frente al 56% en 2019 y el 71% califica su satisfacción con ser un F1. ventilador como ocho o más frente al 44% en 2019.
Además, los fanáticos creen que la Fórmula 1 se manejó muy bien durante la pandemia global, y el 90% cree que las medidas de seguridad implementadas para permitir que las carreras se desarrollen se hayan manejado bien, el 81% cree que la F1 se ha comunicado bien con los fanáticos durante el cierre, 73 % cree que la F1 ha manejado bien la ausencia de fanáticos en las carreras y 88% se siente positivo sobre el calendario en 2020.

Plataformas digitales de F1

La Fórmula 1 consiguió avances significativos en lo digital, lo que la convierte en la segunda liga deportiva importante, de más rápido crecimiento en el planeta en las cuatro principales plataformas sociales. En 2020, los seguidores (en Facebook, Twitter, Instagram, YouTube, Tiktok, Snapchat, Twitch y las plataformas sociales chinas) aumentaron un 36% a 35 millones, las vistas de video aumentaron un 47% a 4.900 millones y la participación total aumentó un 99% a 810 millones.
Además, las vistas totales de video en F1.com, la aplicación F1 y las redes sociales aumentaron un 46% en comparación con 2019 a 4.900 millones, los usuarios únicos en F1.com y la aplicación F1 aumentaron un 26% a 70.5 millones y las visitas a la página aumentaron + 13% a 1.300 millones.
En China, hubo un crecimiento digital muy fuerte con seguidores en plataformas chinas (Weibo, WeChat, Toutiao y Douyin) que aumentaron un 133% a 1,9 millones. Los principales impulsores del crecimiento digital se han visto impulsados ​​por un aumento del 20% en la carga de videos, nuevas carreras durante el calendario revisado de 2020 y también la emoción durante las carreras que resultaron en aumentos en el tráfico y la actividad durante una semana de carreras.
La Fórmula 1 también acumuló 14 millones de escuchas de podcasts en 2020, con Beyond The Grid el podcast de deportes de motor más escuchado en los EE. UU., Reino Unido, Australia y Canadá, entre otros territorios.
Los resultados significan que la Fórmula 1 ahora está superando con creces a otros deportes importantes en el ámbito digital, incluidos La Liga, NBA, PGA Tour y la Premier League. La participación digital del total de minutos (incluida la transmisión y la digital) ha aumentado del 7% en 2019 al 10% en 2020.

Esports

La F1 Esports Series 2020 completó un año muy exitoso con un número récord de fanáticos sintonizados en la acción, logrando un total de 11,4 millones de reproducciones en vivo en todas las plataformas digitales, lo que representa un aumento del 98% con respecto a 2019.
La emocionante gran final también alcanzó la asombrosa cantidad de 1,7 millones de interacciones en las redes sociales, un récord histórico para cualquier evento de la F1 Esports Series, culminando lo que ya había sido una campaña enormemente exitosa con respecto a la interacción en las redes sociales, ya que la Pro Series logró 291 millones de redes sociales en total. impresiones en los medios, un aumento del 151% con respecto a la temporada 2019.
Además, la serie registró 23,8 millones de vistas de video, un 29% más que en 2019, lo que se vio favorecido por el aumento de la producción en las redes sociales de la campaña del año pasado.
Stefano Domenicali asumió el cargo de CEO de F1 el 1 de enero pasado.
“El año pasado fue un momento sin precedentes para todos y la Fórmula 1 tuvo que adaptarse a los desafíos presentados por la pandemia”, dijo Domenicali.
“Hicimos 17 carreras, algo que muchos pensaron imposible a principios de año. Lo hicimos de manera segura y trajimos emoción y nuevas carreras a nuestros fanáticos de todo el mundo. Las cifras de audiencia para 2020 muestran la fuerza y ​​la resistencia de nuestro deporte, con cifras de audiencia promedio en 2020 con 87,4 millones y una audiencia acumulada de temporada total de 1.500 millones”, expresó.
Haciendo un repaso de los movimientos de la F1 por el planeta, comentó: “tuvimos sólidas cifras de crecimiento en China, el Reino Unido, los Países Bajos, Alemania y los EE. UU., Junto con el enorme impulso en nuestras cifras digitales. Solo vimos una reducción marginal en las audiencias de televisión, causada por múltiples razones, pero claramente impulsada pero acortada y un calendario geográfico limitado en comparación con 2019, pero algo que todos los deportes importantes han experimentado en 2020.
Domenicali finalizó diciendo: “estamos orgullosos de lo que entregamos en 2020 y sabemos que tenemos una base de seguidores y una plataforma de audiencia increíblemente sólidas para crecer en los próximos años. Estamos encantados de que nuestros aficionados sientan una gran satisfacción con el deporte, nuestra temporada y la forma en que respondimos. a la pandemia mundial. Esperamos con ansias el inicio de la temporada 2021 después de las vacaciones de invierno y sabemos que nuestros fanáticos están tan emocionados como nosotros por empezar a competir “.

FUENTE, VIDEO Y FOTO: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Verstappen venció en Canadá en buena carrera

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El piloto neerlandés de Red Bull, Max Verstappen ganó el Gran Premio de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve y mantiene la punta del campeonato de Fórmula 1 con 194 puntos.

Un domingo con momentos de lluvia, otros de sol y siempre las nubes amenazando. Todos esos ingredientes terminaron complicando las estrategias de los equipos, pero contribuyeron a una buena carrera, con alternativas cambiantes y pelea en los puestos de vanguardia.

El británico George Russell largó en la pole mantuvo el liderazgo en el inicio con una pista mojada provocando inconvenientes en la visión y neumáticos de los pilotos.

En la vuelta 21, la pista se fue secando y se habilitó el sistema que permite una mejor entrada de aire en el auto que viene detrás y le de más velocidad. En este cambio durante la carrera, el británico Lando Norris superó a Verstappen y a su compatriota Russell que, en el ingreso a la recta principal, fue dejado atrás por el neerlandés de Red Bull. 

El momento que cambió la carrera llegó en la vuelta 26, cuando se activó el auto de seguridad virtual hasta sacar el Williams del estadounidense Logan Sargeant que quedó cruzado en el circuito tras un trompo.

Los pilotos acudieron a los boxes para aprovechar y cambiar neumáticos por intermedias de lluvias debido a las precipitaciones volvían sobre la pista. En este lapso, Verstappen tomó la punta y se le escapó a su escolta Norris que se demoró en boxes.

Luego de 70 vueltas ganó rondas, el piloto de Red Bull ganó el Gran Premio de Canadá, completando el podio Norris (McLaren) y Russell (Mercedes). Este fue el sexto triunfo de nueve fechas disputadas este año, sumando 194 puntos en el campeonato, siendo escoltado por el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) con 138, quien abandonó.

La próxima fecha será el 23 junio con el Gran Premio de España en el autódromo de Cataluña, en Montmeló. Será la vuelta de la Fórmula 1 a Europa en la presente temporada. 

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Fórmula 1

Una carrera muy aburrida que sólo festejó Leclerc (primer triunfo en Mónaco)

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Una carrera para el olvido. Un espectáculo que solo se vio en el podio, con el festejo emocionante del local Charles Leclerc (Ferrari) por haber ganado por primera vez una carrera en su tierra natal, haciéndolo de punta a punta.

El piloto de 26 años consiguió su sexta victoria, primera en la presente temporada, superando al australiano Oscar Piastri (McLaren) y a su coequiper Carlos Sainz.

“Es la carrera que me hizo soñar con convertirme algún día en piloto de F1. Fue una carrera difícil emocionalmente. Tengo que decir que estaba pensando mucho en mi papá. Él lo ha dado todo para que yo esté aquí. Para mí era un sueño correr aquí y ganar, así que es increíble”, dijo Leclerc tras ganar.

El triple campeón del mundo neerlandés y líder del campeonato, Max Verstappen (Red Bull), finalizó sexto, detrás de los ingleses Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes), cuarto y quinto, respectivamente. Lewis Hamilton, con el otro Mercedes, cruzó la meta en la séptima colocación por delante del japonés Yuki Tsunoda (Red Bull).

El tailandés Alex Albon logró los primeros puntos del año para Williams, al clasificar noveno; y el francés Pierre Gasly (Alpine) sumó la última unidad para el campeonato, al cruzar la meta en décima posición.

El momento de turbulencia que tuvo la competencia ocurrió en el inicio, con un accidente muy furo que involucró al mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez y los dos Haas.

El campeoanto

Con estos resultados, Verstappen sigue al frente del campeonato con 169 unidades, escoltado por Leclerc (138) y Lando Norris (113).

La próxima carrera, el Gran Premio de Canadá, se disputará dentro de dos fines de semana, en Montreal.



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Fórmula 1

Verstappen dueño y señor (McLaren al acecho)

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El triple campeón del mundo Max Verstappen (Red Bull) se afianza en la punta del campeonato de Fórmula 1 al ganar el Gran Premio de la Emilia-Romaña en el autódromo Enzo y Dino Ferrari de Ímola, Italia, por la séptima fecha de la temporada.

Sobre el final debió soportar el embate del inglés Lando Norris (McLaren), quien arribó segundo, completando el podio el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

El monarca neerlandés de 26 años consiguió su 59° en la F1, quinta de la temporada. El sábado había conseguido su octava pole consecutiva, alcanzando el récord de Ayrton Senna.

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