Fórmula 1

Alonso salió bien de una operación de mandíbula

Publicado hace

5 años

12 febrero, 2021

Por

Fernando Alonso se sometió a una “operación correctiva exitosa” por una fractura de mandíbula tras un accidente ciclista en Suiza, según su equipo, y se espera que el español sea declarado apto para las pruebas de pretemporada en marzo.
Tras el accidente, mientras entrenaba en Suiza, Alonso fue trasladado de inmediato al hospital, donde las radiografías revelaron una fractura en la mandíbula que requirió cirugía.
Un comunicado emitido el viernes por la mañana desde Alpine decía: “Fernando Alonso fue mantenido bajo observación en un hospital en Suiza. Los médicos descubrieron una fractura en la mandíbula superior y realizaron una operación correctiva con éxito. El equipo médico que lo atiende está satisfecho con su progreso. Fernando permanecerá en observación en el hospital durante 48 horas más”.
El comunicado añade con optimismo que Alonso “podrá retomar progresivamente los entrenamientos. Esperamos que esté en pleno funcionamiento para emprender los preparativos de la temporada ”.
La policía suiza también ha confirmado que Alonso chocó con un automovilista frente al aparcamiento de un supermercado. Dijeron en un comunicado: “la policía cantonal informa que ayer (jueves) poco antes de las 14 en Viganello, un automovilista suizo de 42 años domiciliado en la zona de Lugano circulaba por la vía La Santa en dirección a Pregassona. Según una reconstrucción inicial y por motivos que tendrá que establecer la investigación policial, mientras realizaba una maniobra de giro a la izquierda para entrar en el estacionamiento de un supermercado, se produjo un choque con un ciudadano español de 39 años, que iba en bicicleta, mientras pasaba la columna de vehículos estacionados en la dirección opuesta a la derecha”.
“La colisión se produjo contra el lado derecho del automóvil. En el lugar intervinieron agentes de la policía cantonal y, en apoyo de la policía de la ciudad de Lugano, así como los rescatistas de la Cruz Verde de Lugano que, después de haber dado la primera atención al ciclista, lo trasladó en ambulancia al Hospital. El hombre de 39 años sufrió una fractura de mandíbula”. Ese hombre es nada menos que el doble campeón de Fórmula 1, Fernando Alonso. El mismo Alonso tuiteó un mensaje a sus fanáticos el viernes por la tarde, escribiendo: “Gracias por todos sus deseos, estoy bien y estoy ansioso por comenzar el 2021”.
El pronóstico de Alonso será un alivio tanto para el piloto como para Alpine mientras se preparan para su regreso a la F1, con Alonso listo para regresar al deporte esta temporada, habiendo dejado a finales de 2018 luego de cuatro temporadas en gran medida frustrantes en McLaren.
Alonso tiene previsto probar el nuevo coche de F1 de Alpine, que se llamará A521, en el Circuito Internacional de Baréin para las pruebas de pretemporada del 12 al 14 de marzo , antes del Gran Premio de Baréin que abre la temporada el 28 de marzo.

FUENTE: FORMULA1.COM

FOTO: PRENSA ALPINE

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Fórmula 1

Audi pone en marcha su tiempo en la F1

Publicado hace

4 días

9 enero, 2026

Por

Tuercas En Red

A pesar de un largo historial que desplegó en el automovilismo, que incluye cuatro campeonatos del mundo de rally y victorias en las 24 Horas de Le Mans (ganó en 13 ocasiones), Audi pone en marcha en este 2026 su primera participación en la Fórmula 1, tomando la posta de lo que hasta el año pasado fue la escudería Sauber.

El equipo Audi cuenta con la dirección deportiva de Jonathan Wheatley (exRed Bull) y la dirección ejecutiva de Mattia Binotto (exFerrari).

Este viernes por la mañana, en el autódromo de Catalunya, el equipo debutante fue el primero en salir a girar y lo hizo con una autorización especial de la categoría, previo a los test de pretemporada que comenzarán oficialmente el 26 de enero en el mismo escenario.

En este tipo de prácticas, de acuerdo a imposiciones de la FIA, los autos no pueden superar los 200 kilómetros recorridos por jornada (habitualmente se dividen en dos días de 100 kms. cada uno), utilizan neumáticos diseñados especialmente por Pirelli para la ocasión, entre otros detalles.

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Fórmula 1

Calendario 2026 de la F1

Publicado hace

4 días

9 enero, 2026

Por

Tuercas En Red

La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.

Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.

A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios:

GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

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Fórmula 1

Con 22 autos, cambia el formato de la clasificación

Publicado hace

5 días

7 enero, 2026

Por

Tuercas En Red

Con el arribo del equipo Cadillac a la Fórmula 1 en la temporada 2026, la grilla de partida pasará de 20 a 22 autos. El formato de la clasificación en seguirá contando con los tres segmentos habituales: Q1, Q2 y Q3.

Hasta ahora, en la Q1 y la Q2 se eliminan cinco pilotos, pero ahora serán seis los que quedarán afuera en cada una de esas fases.

A la Q3, los diez mejores pelearán por la pole y las primeras ubicaciones.

La Q1 tendrá una duración de 18 minutos y quienes consigan los tiempos de vuelta más lentos, entre el 17° y el 22°, quedarán eliminados.

Luego vendrá una pausa de siete minutos y llegará la Q2, que cuenta con 15 minutos para que giren los 16 pilotos que participen. Los seis últimos quedan afuera.

Por último, tras ocho minutos de parate, llega la Q3 que tendrá un tiempo de 12 minutos para que los diez autos clasificados definan la pole y los lugares de partida de las primeras cinco filas.