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Fórmula 1

McLaren presentó el MCL35M con motor Mercedes para Ricciardo y Norris

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McLaren es el primer equipo de F1 en presentar su auto 2021, presentando el McLaren MCL35M que será conducido un año más por Lando Norris (inicia su tercera temporada en la marca) y con el desembarco de Daniel Ricciardo.
Visualmente, el MCL35M se parece a su predecesor MCL35, ya que los equipos se han visto obligados a usar versiones modificadas de su chasis 2020 este año, antes de la introducción de autos completamente nuevos en 2022 , mientras que el MCL35M también la misma combinación de colores naranja y azul.
Sin embargo, hubo un gran cambio debajo de la carrocería del MCL35M, ya que McLaren cambió las unidades de potencia de Mercedes por primera vez desde 2014.
Mientras tanto, otro cambio fue la alineación de pilotos de McLaren, ya que Daniel Ricciardo se mudó de Renault para unirse a McLaren en un contrato de varios años: el australiano apareció en el Centro de Tecnología McLaren en Woking en el Reino Unido para ayudar a lanzar el automóvil junto con el titular. el piloto Lando Norris, comenzando su tercera temporada con el equipo.

Palabras de pilotos
“Es genial haberme unido al equipo. Estoy encantado de ser un piloto de McLaren y tengo muchas ganas de empezar. McLaren ha realizado un increíble proceso de cambio durante los últimos años y espero poder ayudar al equipo a mantener este impulso positivo. De cara a esta nueva temporada en la Fórmula 1, me siento emocionado y motivado para darlo todo. Creo que mi determinación para desempeñarme solo ha aumentado a medida que he ganado más experiencia y estoy ansioso por comenzar este próximo capítulo de mi carrera”. (Daniel Ricciardo)

“Estoy muy emocionado de volver a trabajar con el equipo antes de mi tercera temporada en la Fórmula 1. Cada vez que subo al coche siento que estoy ganando confianza y experiencia, lo que me ayuda a mejorar mi rendimiento año tras año. Personalmente, he trabajado duro durante toda la temporada baja para estar lo más listo posible cuando lleguemos a las pruebas de pretemporada, y no puedo esperar para volver al coche pronto. Este 2021 va a ser otro año desafiante en la pista con una competencia cerrada, pero solo estoy concentrado en volver a las carreras y darlo todo”.

¿Qué dicen desde el equipo?

Mientras tanto, sobre la nueva pareja de pilotos, el director del equipo McLaren, Andreas Seidl, calificó la asociación Ricciardo-Norris como “una de las alineaciones de pilotos más competitivas en el deporte. Todo el equipo ha trabajado duro durante el corto invierno, junto con nuestros colegas de Mercedes-AMG, para producir el MCL35M y proporcionar un coche fuerte para que nuestros conductores compitan este año. Este no ha sido un desafío pequeño, y quiero agradecer a cada miembro de nuestro equipo, ya sea en el MTC o trabajando de manera remota, por el enorme esfuerzo que han realizado. Lando y Daniel, lo sé, harán todo lo posible para representar al equipo en la pista”.
McLaren llega a 2021 después de realizar el año pasado su temporada más exitosa en la F1 desde 2012, terminó tercero en el campeonato de constructores de 2020, detrás de Mercedes y Red Bull, después de asegurar dos podios.
Tras el lanzamiento del coche, Ricciardo y Norris se subirán al MCL35M en Silverstone este martes, como parte de un día de rodaje de McLaren, antes del inicio de las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin del 12 al 14 de marzo próximo, para estar en la parrilla dos semanas después, en el Gran Premio de Bahréin, marcando la apertura de temporada el 28 de marzo.

FUENTE Y FOTOS: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Audi pone en marcha su tiempo en la F1

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A pesar de un largo historial que desplegó en el automovilismo, que incluye cuatro campeonatos del mundo de rally y victorias en las 24 Horas de Le Mans (ganó en 13 ocasiones), Audi pone en marcha en este 2026 su primera participación en la Fórmula 1, tomando la posta de lo que hasta el año pasado fue la escudería Sauber.

El equipo Audi cuenta con la dirección deportiva de Jonathan Wheatley (exRed Bull) y la dirección ejecutiva de Mattia Binotto (exFerrari).

Este viernes por la mañana, en el autódromo de Catalunya, el equipo debutante fue el primero en salir a girar y lo hizo con una autorización especial de la categoría, previo a los test de pretemporada que comenzarán oficialmente el 26 de enero en el mismo escenario.

En este tipo de prácticas, de acuerdo a imposiciones de la FIA, los autos no pueden superar los 200 kilómetros recorridos por jornada (habitualmente se dividen en dos días de 100 kms. cada uno), utilizan neumáticos diseñados especialmente por Pirelli para la ocasión, entre otros detalles.


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Fórmula 1

Calendario 2026 de la F1

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La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.

Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.

A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios: 

  • GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
  • GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
  • GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
  • GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
  • GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
  • GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
  • GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
  • GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
  • GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
  • GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
  • GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
  • GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
  • GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
  • GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
  • GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
  • GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
  • GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
  • GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
  • GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
  • GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
  • GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
  • GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
  • GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
  • GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

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Fórmula 1

Con 22 autos, cambia el formato de la clasificación

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Con el arribo del equipo Cadillac a la Fórmula 1 en la temporada 2026, la grilla de partida pasará de 20 a 22 autos. El formato de la clasificación en seguirá contando con los tres segmentos habituales: Q1, Q2 y Q3.

Hasta ahora, en la Q1 y la Q2 se eliminan cinco pilotos, pero ahora serán seis los que quedarán afuera en cada una de esas fases.

A la Q3, los diez mejores pelearán por la pole y las primeras ubicaciones.

La Q1 tendrá una duración de 18 minutos y quienes consigan los tiempos de vuelta más lentos, entre el 17° y el 22°, quedarán eliminados.

Luego vendrá una pausa de siete minutos y llegará la Q2, que cuenta con 15 minutos para que giren los 16 pilotos que participen. Los seis últimos quedan afuera.

Por último, tras ocho minutos de parate, llega la Q3 que tendrá un tiempo de 12 minutos para que los diez autos clasificados definan la pole y los lugares de partida de las primeras cinco filas.

SesiónDuraciónCoches EliminadosCoches que pasan DE RONDAPosiciones en la parrilla decididas
Q118 min226 más lentos16Del 17º al 22º
Q215 min166 más lentos10Del 11º al 16º
Q312 min10Ninguno –Del 1º al 10º

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