Fórmula 1

Alfa Romeo, el nuevo auto y los 20 años del debut de Kimi

Publicado hace

5 años

23 febrero, 2021

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El 4 de marzo de 2001 Kimi Raikkonen corrió su primer gran premio con Sauber. Y mientras se prepara para la temporada 2021 con el mismo equipo, ahora rebautizado como Alfa Romeo, el piloto finlandés de 41 años de edad, dijo que todavía está tan entusiasmado con el desafío de competir y desarrollar un automóvil como cuando tenía 21 años.
Este lunes, Alfa Romeo lanzó su nuevo C41, con Raikkonen junto al italiano Antonio Giovinazzi como pilotos, por tercer año consecutivo en el equipo.
Ante la consulta acerca de dónde venía la motivación para prepararse para una temporada más, 20 años después de su primera salida en F1, Raikkonen respondió: “el tiempo pasa rápido. Obviamente fue hace bastante tiempo, pero luego estuve un par de años fuera de la F1 en el medio, así que no se sienten como 20 años”.
“Obviamente las carreras y la conducción (es lo que todavía me emociona). Nunca he sido un gran admirador del resto… pero disfruto de las carreras y el desafío de intentar mejorar las cosas, respondió el piloto que hizo 329 largadas y que es hasta la fecha el más experimentado de la F1. No hemos probado el auto, obviamente hay cambios en las reglas. ¿Dónde vamos a estar? No lo sabemos, pero en unas pocas semanas, obviamente estaremos probando cómo van las cosas y cómo se siente el auto y aproximadamente en un mes, en la primera carrera, todos verán dónde están todos. No serán muchos días antes de la primera carrera, así que tenemos que hacer unos buenos tres días (de pruebas), poner (las vueltas), aprender mucho del coche y ver qué conseguimos”, comentó el excampeón mundial de la categoría.
Mientras tanto, Giovinazzi está entrando en su tercera temporada completa en la categoría y dijo que busca dar “otro paso” después de un 2020 difícil para Alfa Romeo como equipo, en el que Raikkonen y Giovinazzi anotaron solo cuatro puntos cada uno, ya que El equipo terminó octavo de diez equipos en la clasificación de constructores.
“Por supuesto que me siento mucho más preparado para esta temporada en comparación con 2019, creo que necesito dar un paso más a lo que ya hice, y tratar de mejorar en algunos puntos en los que tuve más problemas el año pasado. Esto es lo que (he estado haciendo) durante el invierno y lo que haré durante esta temporada”.
Mientras tanto, con el director del equipo Alfa Romeo, Fred Vasseur, capaz de recurrir al piloto de F1 más experimentado de todos los tiempos, y al mismo tiempo contar con un piloto de prueba valioso como el polaco Robert Kubica. Vasseur cree que su equipo tiene una valiosa fuente de experiencia en la que aprovechar, junto con el entusiasmo juvenil de Giovinazzi, de 27 años, mientras buscan recuperar el terreno perdido en la temporada pasada.
“Cada vez con menos pruebas, (tienes) que estar listo cuando vas a la pista, así que tener un tipo experimentado en el auto, tiene más que sentido. Y con respecto a Robert, el aporte que tuvo el año pasado con nosotros … cuando tuvo la oportunidad de conducir el coche en la FP1, fue un gran impulso para nosotros. Así que la alineación está funcionando bien y no veo la hora de que llegue en la primera carrera”, dijo Vasseur.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Debut de Colapinto en el Festival de Goodwood (Hora y TV)

Publicado hace

3 días

11 julio, 2026

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Tuercas En Red

Franco Colapinto participará por primera vez en el tradicional Festival de Goodwood, donde volverá a manejar en público el Lotus E20 pintado con los colores e Alpine, como ya lo hizo en las calles de la ciudad de Buenos Aires.

La actividad en este evento tuerca que se desarrolla en Chichester, condado de West Sussex, Inglaterra, comenzó el pasado jueves y finalizará este domingo, día en el que esta agendada la actividad que desarrollará el piloto de la escudería Alpine de Fórmula 1.

Este festival histórico muestra autos y pilotos en acción para el gusto de miles de aficionados. Colapinto tiene programada dos salidas, la primera a las 6 de la mañana, y la restante a las 9.25, ambos horarios de Argentina.

Se podrá ver en vivo a través del canal de YouTube del Festival de Goodwood.

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Fórmula 1

Carrerón de Colapinto, largó 19° y arribó 9° (ganó Leclerc)

Publicado hace

1 semana

5 julio, 2026

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Tuercas En Red

Fue bueno el Gran Premio de Gran Bretaña, en el que se vivieron alternativas y sorpresas hasta el final, con el regreso al triunfo del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y una gran actuación del argentino Franco Colapinto que largó desde el 19° lugar y finalizó noveno.

El joven bonaerense de Pilar pudo sumar puntos para el campeonato de pilotos y junto a su coequiper Pierre Gasly, que terminó décimo, contribuyeron a que el equipo Alpine sume puntos y mejore su performance luego de un paso gris por Austria.

Colapinto partió desde muy atrás, pero hizo una buena largada superando cuatro autos en la primera vuelta y en el décimo giro ya estaba undécimo. El ingreso a boxes lo favoreció respecto de Gasly, que experimentó una detención muy lenta. Todo eso le permitió al argentino entran a pista adelante. Luego se estacionó en el undécimo lugar y cuando parecía que no podría entrar a la zona de puntos, Colapinto se vio favorecido por el desperfecto mecánico de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y por el despiste de Max Vertappen (Red Bull). Todo eso le permitió avanzar dos lugares y cerrar un buen fin de semana.

Leclerc (Ferrari) se mostró sólido y ganó sin dudas la novena fecha de la temporada, ayudado por los inconvenientes que sufrió al final el joven italiano que pretendía arrebatarle la victoria, pero desperfectos lo obligaron ir a boxes, pero aún así seguir retrasándose, finalizando 16°.

En un fin de semana que registró una concurrencia de 564 mil espectadores entre viernes y domingos, Leclerc de 28 años sumó su primera victoria del año la novena en su historia en la F1.

Lo acompañaron en el podio los británicos George Russell (Mercedes) y el séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton (Ferrari).

La carrera fue buena pese a que finalizó con auto de seguridad por el despiste de Verstappen.

Posiciones finales – GP Gran Bretaña

POS.	PILOTO	AUTO	TIEMPO / DIF.
1	Charles Leclerc	Ferrari	1:27:11.335
2	George Russell	Mercedes	0.427
3	Lewis Hamilton	Ferrari	0.772
4	Lando Norris	McLaren	1.149
5	Isack Hadjar	Red Bull Racing	+1.59
6	Liam Lawson	Racing Bulls	2.023
7	Arvid Lindblad	Racing Bulls	2.214
8	Gabriel Bortoleto	Audi	2.413
9	Franco Colapinto	Alpine	3.229
10	Pierre Gasly	Alpine	3.445
11	Oscar Piastri	McLaren	4.014
12	Carlos Sainz	Williams	4.391
13	Oliver Bearman	Haas F1 Team	5.245
14	Esteban Ocon	Haas F1 Team	5.512
15	Sergio Perez	Cadillac	7.403
16	Kimi Antonelli	Mercedes	8.005
17	Valtteri Bottas	Cadillac	8.162
18	Fernando Alonso	Aston Martin	a 1 vta.
19	Lance Stroll	Aston Martin	a 1 vta.
20	Max Verstappen	Red Bull Racing	–
NC	Alexander Albon	Williams	–
NC	Nico Hulkenberg	Audi	–

La próxima fecha será el Gran Premio de Bélgica, que se disputará en el circuito de Spa-Francorchamps, dentro de dos fines de semanas.

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Fórmula 1

Colapinto fue 19° (se despistó en la Q1) y la pole para Antonelli

Publicado hace

1 semana

4 julio, 2026

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Tuercas En Red

El piloto argentino Franco Colapinto quedó eliminado en la Q1, al despistarse en el momento en que buscaba su vuelta rápida. Por tal motivo, con el tiempo que había alcanzado solo le permitió clasificar 19°. Es la primera eliminación de Colapinto en la parte inicial de la clasificación en lo que va de la temporada.

Por su parte, la pole fue para Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) con una vuelta de 1m28s111. Largará a su lado Charles Leclerc (Ferrari) que giró a 0s175.

Detrás clasificaron Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s347, George Russell (Mercedes) a 0s370, Isack Hadjar (Red Bull) a 0s635, Max Verstappen a 0s782, Oscar Piastri (McLaren) a 0s921, Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Liam Lawson (Racing Bulls) a 1s605.

Antonelli registró la mejor vuelta con 1m28s493, seguido de Leclerc y Hamilton.

Fueron eliminados Gabriel Bortoleto (Audi), Pierre Gasly (Alpine), Nico Hulkenberg (Audi), Oliver Bearman (Haas), Carlos Sainz (Williams) y Alex Albon (Williams).

El más rápido fue Hadjar con una vuelta de 1m29s276m seguido de Lawson y Leclerc. La mayoría de los pilotos de punta utilizaron neumáticos usados.

Quedaron eliminados Oliver Bearman (Haas), Valteri Bottas (Cadillac), Franco Colapinto (Alpine), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin) y Fernando Alonso (Aston Martin).

FOTO: IMAGEN TV / FÓRMULA 1

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