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Nacional

Alto impacto por la muerte de Alberto Canapino

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El preparador Alberto Canapino falleció este lunes a los 57 años de edad, a causa del Covid-19. El destacado chasista se encontraba internado desde la semana pasada en el Sanatorio Otamendi de la ciudad de Buenos Aires. Padre de Agustín, cuádruple campeón de Turismo Carretera, trabajaban juntos además en el equipo Chevrolet del Súper TC2000, además del Turismo Carretera.
Nacido en la ciudad bonaerense de Arrecifes, inició sus carrera con la preparación de vehículos en 1982, desarrollando una motocicleta Honda de 100 centímetros cúbicos que competía en el Campeonato Argentino de velocidad.
Cuatro años más tarde se relacionó con su coterráneo Luis Di Palma, para trabajar en el Dodge 1500 del viejo TC 2000. A partir de allí comenzó a cumplir su exitosa tarea en el automovilismo. Conforme ´el Loco´ Luis, por esos días también dejó en manos de Canapino un Dodge Polara con el que corrió en Turismo Carretera.
En 1987 fue convocado por Oreste Berta, para sumarse al proyecto de Fórmula 3 Internacional. Actuó como asistente de diseño de un monoposto que condujo Víctor Rosso en Europa.
A fines de la década de los 80´s, comenzó a trabajar con Traverso en el Berta Sport del TC2000, consiguiendo su primer título (1988).
Tuvo la oportunidad de participar de la confección del diseño en la fábrica de chasis para la Fórmula 3 Alemana. Pero se volvió por el nacimiento de su primer hijo, Agustín.
Ya en el país, y entrado los 90´s, lo convocaron para desarrollar el Volkswagen Carat del TC 2000, para Guillermo ´Yoyo´ Maldonado. También regresó al TC para atender los Chevrolet de Luis ´Patita´ Minervino y Roberto Urretavizcaya, y el Ford Falcon de Fabián Acuña.
Peugeot lo contrató en 1994 para iniciar el proyecto del equipo oficial TC 2000, con dos grandes pilotos con los que ya había trabajado en los tiempos de Berta, Traverso y Ángel Guerra. Simultáneamente, con ´el Flaco´ participó del armado de una Chevy para el TC, con la que consiguió dos triunfos.
En 1995, junto al motorista Jorge Pedersoli hicieron una sólida sociedad en la que se apoyó Traverso para conseguir los títulos de TC y TC 2000. Estas dos conquistas se repitieron al año siguiente.
El preparador arrecifeño empezó a trabajar con un múltiple campeón del TC, como el sáltense Guillermo Ortelli, con quien también armó una conocida sociedad, para ganar el primero de sus siete campeonatos en 1998. Como chasista también colaboró en la categoría máxima del automovilismo nacional con otros pilotos como Omar ´Gurí´ Martínez, Juan Manuel ´Pato´ Silva y Julio Catalán Magni (todos con Ford), Norberto Fontana (Dodge) y Christian Ledesma (Chevrolet).
Hasta que en 2005, comenzó a moldear la carrera de su hijo Agustín, quien debutó en la Copa Megane y con quien luego compartió equipo y trabajo para adjudicarse el primer título de TC en 2010.
Años después, Alberto apostó a la consolidación de su propio taller (Centro Tecnológico Canapino), con base en Arrecifes. Ese trabajo le permitió a su hijo Agustín repetir los campeonatos de Turismo Carretera en 2017, 2018 y 2019, todos con Chevrolet.
En la actualidad, Alberto se encontraba comandando el equipo oficial Chevrolet YPF del Super TC2000 con su hijo Agustín y Bernardo Llaver como pilotos.
El pasado fin de semana, su Agustín ganó el Gran Premio Coronación del Súper TC2000 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, aunque no le alcanzó para obtener el campeonato.
Con la muerte de Alberto Canapino se va un trabajador incansable, muy capaz, que todavía tenía mucho para darle al automovilismo.

FUENTE: AGENCIA TÉLAM

F2 Argentina

Ignacio Díaz ganó todo lo que estuvo en juego en Misiones

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El joven cordobés de Monte Maíz, Ignacio Díaz, se quedó con todo lo que puso en juego este fin de semana la Fórmula 2 Argentina en el autódromo de Posadas.

Con el auto del LR Team, ´Nacho´ Díaz se adjudicó la pole position, ganó la pre final sabatina y este domingo se quedó con la final de punta a punta. Lo acompañaron en el podio Valentín Alaux e Ignacio Monti, en ambas competencias.

Valentín Jara, quien llegó a Misiones liderando el campeonato con una ventaja de 50,50 puntos, clasificó cuarto y se mantiene en la cima del campeonato con 197.50 unidades, aunque ahora Díaz le descontó y se acercó a 27 unidades, posicionándose segundo.

FOTO: FÓRMULA 2 ARGENTINA

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TC PISTA MOURAS

Nicolás Jaime y un fin de semana arrollador

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Desde el viernes, en los entrenamientos, ya se podía ver el buen funcionamiento que tuvo Nicolás Jaime a lo largo de todo el fin de semana. Fue rápido, prolijo y cuando tuvo que defenderse, lo hizo de gran manera. El joven piloto de 17 años consiguió su tercera victoria en el certamen y es el nuevo líder del campeonato.

Números realmente buenos para Jaime, que se subió a todos los podios que se disputaron hasta el momento en el TC Pista Mouras. Ya había ganado en las fechas 3 y 5, y ahora, en la séptima, volvió al triunfo y aprovechó el mal fin de semana que tuvo Juan Pablo Alberti para arrebatarle la punta del certamen. Con el Dodge del Galarza Racing, Jaime se llevó desde las prácticas, pasando por la clasificación, serie y la final del domingo. Brillante actuación para el piloto que tripula el auto violeta N°176.

Primero fue Jaime. seguido de Santino Ortíz (Dodge del Canning Motorsport) a 2s193. Completó el podio Alejandro Martínez (Ford del Tomás Abdala Racing). Detrás llegaron Juan Tartaglino, Esteban Luna y Marcelo Beraldi, todos con Ford. Bautista Oliva había llegado tercero, pero fue penalizado por el peso de su Ford.

Juan Pablo Alberti, que era el puntero del campeonato hasta antes de la final, venía presionando a Martínez para quedarse con la cuarta colocación, pero en la vuelta diez tuvo que ingresar a boxes y no regresó. Un fin de semana para el olvido para el piloto de Arrecifes que, previo a la clasificación, rompió el motor del Chevrolet que le atiende el RUS MED Team.

El campeonato

Luego de la victoria y el abandono de Alberti, el puntero ahora es Jaime con 302 puntos, lo sigue Alberti con 288; ambos con tres triunfos para cada uno. Martínez completa el podio con 248 unidades y una victoria en la fecha 2.

El 27, 28 y 29 de junio, en el autódromo Roberto Mouras con chicana, el TC Pista Mouras afrontará la octava fecha del campeonato. Ya se empieza a definir la etapa regular y luego, conoceremos a los clasificados a la Copa de Plata.

FOTO: ACTC

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F3 Metropolitana

Debut con victoria para ´Nacho´ Díaz

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El joven piloto cordobés de Monte Maíz, Ignacio ´Nacho´ Díaz ganó en su debut en la Fórmula 3 Metropolita, este sábado en la carrera uno disputada en el autódromo Oscar Cabalén. Mientras que Agustín Sexe y Benjamín Traverso completaron el podio.

Una entretenida y disputada competencia se disputó este sábado soleado, en el Díaz realizó una buena remontada para ir escalando posiciones poco a poco y así obtener la victoria, en su debut en la divisional con el auto del Aimar Motorsport.

La carrera tuvo varios líderes, entre ellos Agustín Sexe, que tras una buena final redondeó su mejor trabajo en la categoría siendo segundo. }

Por su parte, Benjamín Traverso logró su primer podio con el auto del Castro Racing, superando a Thiago Falivene, de notable avance para mantenerse en la cima del campeonato. Tras una frenética lucha superó a Cristian Galeano, ´Nacho´ Vilas que lideró en la primera vuelta de carrera, Fran Olaverría, Dante Rubiera Hanze, Thiago Chiriotti y Sebastián Caram, completaron el top 10.

En la Copa Soy Única la victoria quedó en poder de Mairú Herrera, superando a Josefina Pené y Oliva Muisse.

FOTO: F3 METROPOLITANA

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