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Top Race

Matías Rossi campeón, en una definición apasionante

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Y un domingo 28 de febrero 2021 terminó una particular temporada 2020 de Top Race, en una definición electrizante de 30 minutos en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires.
El anticipo de esta definición se dio el sábado con la primera final. La lucha y la superioridad marcada en ese momento por Franco Girolami le permitió al cordobés de Isla Verde acercarse a la lucha del campeonato acortando los 22 puntos que tenía de diferencia con Matías Rossi antes de llegar a este fin de semana.
Una buena estrategia del equipo Azar MotorSport logró acortar la diferencia y mantener tanto al excampeón como a Diego con serías chances y de alguna forma lograba poner en jaque a Rossi que, junto al equipo Toyota Gazoo Racing, debía enfrentar la difícil tarea que le esperaba por delante.
El domingo fue clave. Los entrenamientos ya dejaban alguna sospecha del potencial de los candidatos y la sesión clasificatoria de la mañana significaba marcar el rumbo de la historia. Rossi se aseguró el primer lugar mientras que Girolami y Azar se ubicaban detrás en la segunda y tercera posición respectivamente.
Al momento de iniciar la competencia, la intensidad y el vértigo se adueñaron de la primera maniobra en la variante inicial donde el Toyota y el Mercedes del AMS llegaron muy ajustado yendo al roce y hasta bajando a la tierra.
Ya se sabía que la lucha sería sin cuartel y donde todos debían arriesgar sin comprometer sus chances. Matías sacó a relucir su experiencia para definir un campeonato y empezó a manejar los tiempos de la competencia tratando de controlar los ataques que proponía Franco Girolami mientras que Diego Azar se mantenía muy cerca tratando de sacar provecho de alguna posible maniobra.
La carrera deambulaba por esos parámetros mientras se consumía el tiempo y pasaban las vueltas. Los autos empezaron a mostrar la fatiga, producto de la exigencia y en ese sentido el Mercedes de Girolami llegó mejor ubicado a la parte final de la competencia permitiéndole esto, superar a Matias Rossi, encendiendo las alarmas en el equipo Toyota y abriendo una esperanza en la estructura de Diego Azar que también proponía sus condiciones.
Con el segundo lugar de Rossi y el triunfo parcial de Girolami, la corona quedaba para el campeón 2019, pero Azar empezó a apretar y atacando a Rossi abría una definición realmente electrizante.
Girolami se alejó tratando de hacer su carrera y esperando que algo pasará con sus rivales para pensar en la corona. Mientras Rossi se defendía de Azar que utilizó todo el potencial de su Chevrolet para intentar superar al Toyota. Esto significaba que Azar podía coronarse.
Pero todos los intentos fueron en vano. Rossi se defendió a lo campeón de los ataques de Azar que también fueron a lo campeón. Arriesgo, buscó, intentó, pero el destino estaba trazado y al final de los 30 minutos para una vuelta de carrera, la bandera a cuadros sentenció el triunfo de Girolami y la corona para Rossi otra vez.

El campeonato

El campeonato quedó para Matías Rossi sumó 175 puntos contra los 169 de Diego Azar mientras que Franco Girolami alcanzó 171 unidades. La definición fue realmente cerrada. Sin dudas dejó en claro lo competitivo que fue la temporada 2020 que puso punto final y dejó a Rossi con otro título a nivel nacional dentro del automovilismo argentino.

FUENTE: PAULINO HERNÁNDEZ / TOPRACE.COM.AR
FOTO: TOPRACE.COM.AR

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Top Race

En San Nicolás, Diego Verriello probó el sabor de su primera victoria

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Diego Verriello cerró un gran fin de semana al obtener la pole, el sprint y la final del Top Race por la quinta fecha del año en el Autódromo de San Nicolás Ciruito José María Traverso, con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición.

Este domingo, con pista húmeda y cielo nublado, el piloto bonaerense de Mar del Plata dominó de inicio a fin la carrera, consiguiendo su primera vitoria en la categoría.

Desarrollo de la carrera

La final comenzó con procedimiento de pista húmeda con Diego Verriello adelante, mientras que atrás avanzaba el cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport). Trepó hasta la tercera posición, superando a Carlos Guttlein y Nereo Quijeiro, tras haber largado desde el quinto lugar.

En tanto, Roberto Lobay, quien había partido tercero, soportó un trompo en la primera curva y se retrasó hasta el séptimo lugar.

Luego de haberse cumplido tres vueltas, se despistó el auto de Pedro Mariezcurrena, por lo que salió el auto de seguridad aunque solo por un giro porque rápidamente regresó la velocidad.

Al giro siguiente, la carrera se reanudaba con un Ciarrocchi que buscaba ponerse más cerca de Verriello, luego de superar a Traverso en la última curva del trazado nicoleño. Otro que avanzaba era Nereo Queijeiro que se ubicaba tercero. 

Hasta que llego un momento de mucha tensión. En la última curva Marcelo Ciarrocchi hacía un trompo luego de un toque de Nereo Queijeiro cuando intentó hacerle una tijera a Verriello. Este toque los dejaba a ambos en el tercer y cuarto puesto, mientras que Traverso avanzaba al segundo lugar. Sobre el final, Ciarrocchi recuperó el segundo puesto y fue en busca de la punta. En la última curva intentó pasarlo por afuera a Verriello pero el marplatense se defendió y aguantó la posición. Por esta maniobra, los autos se rozaron y Ciarrocchi se puso de costado y casi pierde el control del Ford Mondeo. 

Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Diego Verriello con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición completando las 15 vueltas con un tiempo de 27m14s245. Marcelo Ciarrocchi finalizó segundo con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport a 5s280 y completó el podio Juan Pablo Traverso con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición a 7s497, dándole el 1-3 al equipo de Christian Martínez.

La Copa Master tuvo como ganador a Alejandro Irazusta con el Lexus #92 del LFB Racing Team, mientras que el podio lo completaron Federico Montans (Lexus #26 – JM Motorsport) y Andrés De Vega (Toyota Corolla #99 – JLS Motorsport-Corsi Sport). 

Con cinco fechas, lidera el campeonato Ciarrocchi con 124 puntos, seguido de Verriello (96), Queijeiro (92), Traverso (91) y Federico Montans (JM Motorsport) 47 unidades.

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FOTO: TOP RACE

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Top Race

Nereo Queijeiro venció en Toay bajo la lluvia

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La lluvia fue protagonista en la final correspondiente a la cuarta fecha del 32° Campeonato de Top Race en el regreso al Autódromo de Toay, La Pampa, que tuvo como ganador a Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 del Octanos Competición) partiendo desde el segundo puesto.

Al comenzar la carrera había pelea entre Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17) y su compañero Queijeiro, quienes partieron desde la primera fila y en movimiento por las condiciones climáticas en pista. Atrás tenía los primeros golpes de escena con el abandono de Diego Verriello por la rotura del limpiaparabrisas y luego había ingresado Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 – Halcón Motorsport) porque no podía ver porque estaban empañados los vidrios.

Llegando al cuarto giro de carrera, el piloto de Lomas de Mirador con el Cronos #105 buscaba superar a Traverso, pero las condiciones climáticas debió resguardarse. Esto produjo que Marcelo Ciarrocchi que estaba tercero se acercara e intentaba superarlo, sin lograr al avanzar. 

Llegando a la séptima vuelta, Nereo Queijeiro antes de ingresar a la chicana lograba superar a Juan Pablo Traverso consiguiendo sacar una gran diferencia en carrera y lograr varios récords de vueltas, demostrando el ritmo superior del Fiat Cronos #105 durante todo el fin de semana. 
 
Al final, tras 31m42s357 Nereo Queijeiro se quedó con la victoria en Toay, mientras que el podio lo cerraban Juan Pablo Traverso y en el tercer puesto a Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 del Octanos Competición).

Los primeros cincos de la carrera fueron Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team). Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) fue tercero en la pista, pero luego de la verificación técnica el piloto cordobés de Almafuerte fue excluido del sprint y de la final.
 
La Copa Master quedó con Adrián Hamze como el ganador, mientras que el podio lo completó Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team) y Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team). 

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Top Race

En Toay, Traverso consiguió su primer sprint

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Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 / Octanos Competición) ganó el sprint correspondiente a la cuarta fecha del 32° campeonato de Top Race que se disputó este sábado en el autódromo de Toay. Venció luego de una gran remontada ya que largó desde el quinto lugar.

En una carrera que tuvo varios sobrepasos y protagonistas buscando el primer puesto en un circuito tan veloz, Traverso consiguió su primera victoria en una carrera corta

El protagonista inicial fue Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team) liderando el pelotón, mientras que desde atrás, quien había sido dueño de la pole, Nereo Queijeiro, presionaba. Pero tuvo un toque desafortunado con su compañero de equipo, Diego Verriello. 

Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport) conseguía avanzar hasta el segundo puesto, mientras que Hamze e Irazusta perdían algunos lugares con respecto al comienzo del sprint.

Tras 17m56s840 de carrera, Juan Pablo Traverso se quedaba con la victoria en el sprint, seguido de Queijeiro y de Marcelo Ciarrocchi.

Completaron el top 10 Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 / Halcón Motorsport), Diego Verriello (Fiat Cronos #101 / Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 / Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 / LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 / Octanos Competición) y Joaquín Lobay (Mercedes-Benz #97 / DS Racing.

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