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Fórmula 1

Pruebas Día 2: Bottas lideró la recuperación de Mercedes

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Valtteri Bottas mostró la recuperación del equipo Mercedes después de un comienzo difícil en las pruebas de pretemporada, al marcar el tiempo más rápido en el segundo día en Bahréin, aunque su compañero de equipo Lewis Hamilton cosechó una bandera roja después de un trompo en la mañana del sábado.
Bottas encabezó la tabla de tiempos con una vuelta de 1m30s289, aunque lo hizo usando el compuesto de neumáticos C5 más suave y con solo 20 minutos de sesión restantes cuando la pista estaba en su punto más rápido, por lo que las Flechas de Plata aún pueden tener trabajo que hacer después de un problema con la caja de cambios que los hizo perder casi todas la prueba de la mañana del viernes.
Inicialmente no mejoró mucho para la escudería campeona, con Hamilton terminando con el 15° giro más rápido, después de su aparición matutina en la que hizo un trompo en la curva 13, que obligó a una bandera roja por 15 minutos.
Después de que las simulaciones de clasificación comenzaran, Pierre Gasly lideró brevemente y terminó 0s124 detrás de Bottas con el mismo neumático. El piloto de AlphaTauri compartió el auto con Yuki Tsunoda, quien terminó 11 ° después de correr por la mañana.
Lando Norris también estuvo en la cima de las hojas de tiempo, pero finalmente finalizó cuarto con neumáticos blandos C4. Su compañero de equipo Daniel Ricciardo lideró la sesión de la mañana y terminó noveno en la general usando medios.
La prueba 2 estuvo marcada por dos banderas rojas, la primera provocada por el trompo de Hamilton y la segunda cuando la cubierta del motor Red Bull RB16B de Sergio ´Checo´ Pérez, el octavo más rápido, se desmanteló espectacularmente cuando salió detrás del Williams de Nicholas Latifi. Pérez usó neumáticos duros para su vuelta más rápida.


Lance Stroll de Aston Martin terminó tercero con una vuelta rápida muy tardía, pero su compañero de equipo Sebastian Vettel fue el más lento de todos, con solo 10 vueltas completadas debido a un problema en la caja de cambios en la mañana, que se solucionó a tiempo para el período de Stroll.
Alfa Romeo le dio todo el día a Antonio Giovinazzi después de que Kimi Raikkonen condujera el viernes, y el italiano completó 124 vueltas para terminar quinto con el compuesto C5.
Charles Leclerc no pudo vencer al Alfa Romeo con su esfuerzo de vuelo al final, y terminó P6 con el mismo neumático que Giovinazzi, reemplazando a su compañero de equipo Carlos Sainz (P13) por la tarde. Sainz giró por la mañana, pero logró 56 vueltas en total, Leclerc completó 73.
El bicampeón Fernando Alonso hizo su primera aparición desde que se recuperó de una fractura de mandíbula sufrida en un accidente en bicicleta el mes pasado, y marcó 127 vueltas durante el día con Esteban Ocon mirando. Alonso cambió posiciones con Ricciardo por la mañana, pero el australiano salió mejor por una décima en esa sesión. Alonso logró terminar décimo en la general al final del día.
Nicholas Latifi de Williams completó 132 vueltas. El canadiense terminó delante de Pérez de Red Bull con neumáticos blandos, con George Russell listo para hacerse cargo del Williams el domingo.
Haas hizo que Nikita Mazepin comenzara el segundo día de pruebas y terminó 14º, y Mick Schumacher fue 12º, después de correr por la noche.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Piastri y su quinto triunfo en la Formula 1 (Colapinto 15°)

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Oscar Piastri volvió a quedarse con la victoria en la Formula 1, en este caso en el circuito de Montmeló por el Gran Premio de España. Fue 1-2 de McLaren ya que Lando Norris fue escolta y completó el podio Charles Leclerc (Ferrari).

Otro fin de semana complicado tuvo el argentino Franco Colapinto (Alpine) largó 18° (Lance Stroll no largó por un problema físico y Yuki Tsunoda (Red Bull) partió desde boxes) y terminó 15°, superando solo en la última vuelta Esteban Ocon (Haas).

Además, Max Verstappen (Red Bull) fue penalizado por una colisión contra George Russell (Mercedes) porque tenía que cederle la posición y el piloto holandés directamente “le tiró” el auto.

Finalmente, tras los habitantes del podio clasificaron Russell, Nico Hulkenberg (gran trabajo para el piloto de Sauber), Lewis Hamilton (superado en la última vuelta por el Sauber), Jack Hadjar (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Fernando Alonso (Aston Martin), bajó al 10° lugar Verstappen.

Lueog, ya fuera de los puntos, arribaron Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber), Tsunoda, Carlos Sáinz (Williams), Colapinto,
Oliver Bearman (Haas / fue recargado con 10 segundo por acortar recorrido), y Ocon.

Abandonaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Alex Albon (Williams). No largó por un problema médico Lance Stroll (Aston Martin),

Campeonato Formula 1
1- Oscar Piastri (McLaren) 186 pts.
2- Lando Norris (McLaren) 176 pts.
3- Max Verstappen (Red Bull) 137 pts.
4- George Russell (Mercedes) 111 pts.
5- Charles Leclerc (Ferrari) 94 pts.

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Fórmula 1

Dominio de McLaren y pole para Piastri (Colapinto fue 19°)

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El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) se quedó con la pole position este sábado en el Gran Premio de España disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Con un andar contundente dejó atrás a su coequiper a casi medio segundo, mientras que fue tercero el tetracampeón mundial Max Verstappen (Red Bull). Luego clasificaron George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari).

El argentino Franco Colapinto quedó relegado en la Q1 debido a un desperfecto de su Alpine y terminó 19°, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, hizo el noveno mejor tiempo.


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Fórmula 1

Colapinto fue 17° en la práctica 3 de España

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McLaren volvió a marcar domino en los ensayos del Gran Premio de España de Fórmula 1.

Este sábado en la práctica 3 el más veloz fue Oscar Piastri con una vuelta de 1m1s387, seguido de su coequiper Lando Norris y Charles Leclerc (Ferrari).

Franco Colapinto (Alpine) insinuó alguna mejora consiguiendo el 17° tiempo (había sido 20° en las dos prácticas anteriores), en tanto su compalero de equipo fue 16° a 0s129.

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