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Internacional

Dakar 2019 y la increíble lucha de las motos

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sEl Dakar 2019 se recordará como la edición de la increíble paridad y disputa en la categoría motos.

Después de pasos y sobrepasos, golpes, abandonos y sanciones, e llega a la largada de la última etapa con el australiano Toby Price (KTM) con una insignificante ventaja de 1m02s sobre el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) y de 6m35s sobre el austríaco Matthias Walkner (KTM). Más atrás Andreas Short (Husqvarna) a 40m01s. Un detalle no menor: en el último día se larga la carrera en orden inverso al de la suma total de tiempo. Esto indica que Price será el último en salir y tendrá adelante suyo a sus rivales, en los 112 kilómetros de Pisco a Lima.

CLASIFICADOR GENERAL MOTOS – 9 ETAPAS

POS Nº – PILOTO MOTO TOTAL
1 003 – TOBY PRICE (AUS) KTM 32h43m15s
2 006 – PABLO QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA +00:01:02
3 001 – MATTHIAS WALKNER (AUT) KTM +00:06:35
4 029 – ANDREW SHORT (USA) HUSQVARNA +00:40:01
5 018 – XAVIER DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA +00:47:44
6 010 – JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO (CHL) HONDA +01:05:45
7 077 – LUCIANO BENAVIDES (ARG) KTM +01:05:50
8 014 – SAM SUNDERLAND (GBR) KTM +01:10:15

Autos

Si era necesaria una acción más para fortalecer su liderazgo, el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) se impuso otra vez en un parcial del Dakar 2019 y así amplía su ventaja con 51m27s de ventaja respecto al español Joan ‘Nani’ Roma (Mini), a la espera del último día de carrera, que tendrá 112 kilómetros cronometrados.

Una de las novedades rutilantes de la jornada fue el abandono de quien fuera 13 veces ganador del Dakar, Stephan Peterhansel (Buggy), quien sufrió fuertes golpes al caer del punto más alto de una duna. Su navegante, David Castera, soportó traumatismos en la columna vertebral, por lo que debió ser ser trasladado por helicóptero a Lima.

También tuvieron una mala jornada con demoras Carlos Sainz (Mini) y Cyril Després (Mini), y también perdió mucho terreno Sébastien Loeb (Peugeot), quien arribó el puesto 18, tercero en la general.

Clasificación General Etapa 9 – Pisco / Pisco

POS. NOMBRE MARCA TIEMPO DIF.
1 301 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 33h09m12s +00:00:00
2 307 – NANI ROMA (ESP) MINI 34h00m39s +00:51:27
3 306 – SEBASTIEN LOEB (FRA) PEUGEOT 35h11m49s +02:02:37
4 303 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) MINI 35h43m03s +02:33:51
5 308 – CYRIL DESPRES (FRA) MINI 36h04m25s +02:55:13

Cuatriciclos

La contundencia del cordobés Nicolás Cavigliasso (Yamaha) entre los cuatriciclos se describe en los siguientes números: 1h40m19s. Es el tiempo que le sacó de ventaja en la general a su seguidor, su comprovinciano Jeremías González Ferioli (Yamaha).Tercero aparece el bahiense Gustavo Gallego (Yamaha) a 2h04m34s.

Este miércoles la etapa la ganó Manuel Andujar (Yamaha) aventajando a Cavigliasso por 4m59s.

Clasificación General – Etapa 9 –  Pisco / Pisco

1 240 – NICOLAS CAVIGLIASSO (ARG) YAMAHA 41h22m21s
2 241 – JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA +01:40:19
3 257 – GUSTAVO GALLEGO (ARG) YAMAHA +02:04:34
4 250 – ALEXANDRE GIROUD (FRA) YAMAHA +03:48:14
5 273 – MANUEL ANDUJAR (ARG) YAMAHA +06:22:23

Camiones

El ruso Eduardo Nikolaev (Kamaz) ganó la etapa que largó y culminó en Pisco, y recuperó la conducción de puntero entre los camiones. Así se tomó revancha de la mala jornada de martes, cuando perdió mucho terreno por quedar atascado en la arena.

La etapa la ganó con un tiempo de 4h19m37s, relegando al bieloruso Dmitry Sotnikov (Kamaz) por 14m3s.

Clasificación General Etapa 9 – Pisco / Pisco

POS. PILOTO MARCA TIEMPO DIF.
1 500 – EDUARD NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 39h24m52s +00:00:00
2 514 – DMITRY SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 39h53m27s +00:28:35
3 503 – GERARD DE ROOY (NLD) IVECO 41h00m02s +01:35:10
4 505 – FEDERICO VILLAGRA (ARG) IVECO 45h12m36s +05:47:44
5 507 – ALES LOPRAIS (CZE) TATRA 45h29m54s +06:05:02

SxS

El chileno Francisco “Chaleco” López se aseguró una posición ideal antes de la última etapa gracias a la tercera posición de la jornada, once minutos por detrás de un Reinaldo Varela, quien se dio el gusto de ganar su primera etapa de 2009 con un tiempo de 4h20m2s, quedando segundo Gerard Farres Guell a 3m3s. El español también es segundo en la general, 59m46s detrás de López (acumula 40h47m46s tras nueve etapas).



Eurocup 3

Renzo Barbuy correrá en la Eurocup 3 para el equipo TC Racing

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El equipo TC Racing anunció la incorporación de Renzo Barbuy como su primer piloto para la recién actualizada Eurocup 3.

El joven cordobés de 16 años nacido en Bell Ville, Córdoba, da el salto desde la F4 Brasil hacia su primer desafío europeo, para competir en una categorías competitivas del viejo continente.

“Estoy muy contento de anunciar mi incorporación a TC Racing para competir en Eurocup 3. Es un gran paso en mi carrera y una experiencia completamente nueva para mí. Llego con muchas ganas de aprender, crecer como piloto y dar lo mejor en cada oportunidad. Agradezco al equipo y a todos los que hicieron posible este nuevo desafío.”, declaró apenas realizado el anuncio.

Este desembarco de Renzo coincide con el debut del equipo en la Eurocup 3 con el nuevo Dallara 326 (D326), un chasis que incorpora mejoras aerodinámicas y adaptaciones específicas para la nueva unidad de potencia.

La temporada 2026 de Eurocup 3 será televisada por DAZN, compartiendo algunas carreras con la F4 España y coincidiendo

en tres citas con la European Le Mans Series (ELMS), fortaleciendo la presencia internacional de la serie.

Calendario 2026 Eurocup 3

Ronda 1: Circuito Paul Ricard (Francia) – 1-3 de mayo

Ronda 2: Autódromo Internacional do Algarve (Portugal) — 5-7 de junio

Ronda 3: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – Imola (Italia) — 3-5 de julio

Ronda 4: Autodromo Nazionale Monza (Italia) – 31 de julio – 2 de agosto

Ronda 5: por confirmar – 8-9 de agosto

Ronda 6: Circuito de Silverstone (Reino Unido) – 11-13 de septiembre.

Ronda 7: Circuito de Hungaroring (Hungría) – 23-25 de octubre

Ronda 8: Circuito de Barcelona-Catalunya (España) — 6-8 de noviembre.

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Fórmula 2

Nicolás Varrone cerró sus prácticas en Yas Marina

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El piloto argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) finalizó este viernes sus tres días de ensayos que la Fórmula 2 FIA realizó en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi.

En el turno mañana dio 45 vueltas y fue 19°, con un tiempo de 1m38s069, a 0s916 del irlandés Alexander Dunne, quien fue el más rápido. Esa vuelta fue la más rápida que realizó el argentino en los tres días de ensayos.

Mientras que por la tarde dio 56 giros, finalizando 14° (el más rápido lo hizo en 1m40s330), a 2s056 del alemán Oliver Goethe. En este pasaje de las prácticas, Varrone trabajó en simulacros de carrera, no así en vueltas rápidas, con neumáticos medios. También ensayó largadas.

En los tres días, dio 286 vueltas (unos 1500 kilómetros).

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Fórmula 2

Varrone dio 108 vueltas en el día 2 de práctica en Abu Dhabi

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El piloto argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) cumplió con su segunda jornada de ensayos de la FIA Fórmula 2, este jueves, en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi.

Al igual que en la primera jornada, el inglés Oliver Goethe (MP Motorsport) consiguio la vuelta más rápida de la jornada por la mañana, marcando 1m37s049.

Varrone realizó simulacros de largadas e hizo varias tandas largas (modo carreras), con neumáticos usados. Por la mañana registró 53 vueltas al circuito, y en la tardecita-noche hizo 55, acumulando un total de 108 (había realizado 77 el miércoles).

El giro más rápido de Varrone fue de 1m42s407, siendo 19° en un tota de 22 pilotos que salieron a pista.

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