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Nascar

En la última vuelta, Keselowski se adueño de Talladega

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Brad Keselowski ganó la GEICO 500 de la NASCAR Cup Series 2021 este domingo en el Talladega Superspeedway. Consiguió así su primera victoria de la temporada liderando solo la última vuelta.
El piloto del Ford No. 2 de Team Penske lo arrebató sobre el final a Michael McDowell, el ganador de la Daytona 500, y suma su sexto triunfo en dicho óvalo y la 35ta. de la categoría.
William Byron fue segundo en el Chevrolet No. 24 de Hendrick Motorsports, seguido por McDowell, Kevin Harvick y Matt DiBenedetto para completar el top 5.
Pero hubo un momento de la carrera que quedará por siempre en la memoria de los fanáticos. El triple ganador en Talladega, Joey Logano, había liderado 10 vueltas, pero su Ford No. 22 Team Penske fue parte de un terrible accidente en la última vuelta de la Etapa 1. Logano salió ileso, pero auto (que quedó destrozado) voló y rozó el techo del auto de Bubba Wallace que venía más atrás. Keselowski también estuvo entre los involucrados, también Denny Hamlin y Ricky Stenhouse Jr. y Bubba Wallace, en la reacción en cadena, pero pudieron continuar con pequeños daños.
Hamlin fue dos veces sancionados por exceso de velocidad en la calle de boxes durante la Etapa 2, y terminó perdiendo una vuelta respecto del puntero. Pero el Toyota No. 11 de Joe Gibbs Racing terminó dañado tras un accidente en la vuelta 119 que además involucró a Martin Truex Jr., Chase Elliott, Alex Bowman y Byron.
DiBenedetto y Wallace fueron los ganadores de las etapas 1 y 2 respectivalemte.
Un detalle: Harrison Burton, de 20 años, terminó en el puesto 20, en su debut en la Cup Series con Gaunt Brothers Racing.
La próxima carrera de la Nascar Cup Series es la Buschy McBusch Race 400, programada para el domingo 2 de mayo (FS1, MRN, SiriusXM) en Kansas Speedway.

Resultados completos
NASCAR Cup Series – 52da. Edición Anual GEICO 500
Talladega Superspeedway, Talladega, Alabama
Domingo, 25 de abril, 2021

  1. Brad Keselowski, Ford, 191 vueltas.
  2. William Byron, Chevrolet, 191.
  3. Michael McDowell, Ford, 191.
  4. Kevin Harvick, Ford, 191.
  5. Matt DiBenedetto, Ford, 191.
  6. Kaz Grala, Chevrolet, 191.
  7. Tyler Reddick, Chevrolet, 191.
  8. Austin Dillon, Chevrolet, 191.
  9. Ryan Blaney, Ford, 191.
  10. Cole Custer, Ford, 191.
  11. Chase Briscoe #, Ford, 191.
  12. Anthony Alfredo #, Ford, 191.
  13. Ryan Newman, Ford, 191.
  14. Ryan Preece, Chevrolet, 191.
  15. Aric Almirola, Ford, 191.
  16. Ross Chastain, Chevrolet, 191.
  17. Christopher Bell, Toyota, 191.
  18. Kyle Busch, Toyota, 191.
  19. Bubba Wallace, Toyota, 191.
  20. Harrison Burton(i), Toyota, 191.
  21. Chris Buescher, Ford, 191.
  22. Corey LaJoie, Chevrolet, 191.
  23. Daniel Suarez, Chevrolet, 191.
  24. Chase Elliott, Chevrolet, 191.
  25. BJ McLeod(i), Ford, 191.
  26. JJ Yeley(i), Chevrolet, 191.
  27. Erik Jones, Chevrolet, Accidente, 190.
  28. Cody Ware(i), Chevrolet, 190.
  29. Timmy Hill(i), Ford, 190.
  30. Justin Haley(i), Chevrolet, 190.
  31. Martin Truex Jr., Toyota, 189.
  32. Denny Hamlin, Toyota, 188.
  33. Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 186.
  34. Joey Gase(i), Ford, 186.
  35. Kurt Busch, Chevrolet, 185.
  36. Josh Bilicki, Ford, 180.
  37. Quin Houff, Chevrolet, Accidente, 168.
  38. Alex Bowman, Chevrolet, DVP, 123.
  39. Joey Logano, Ford, Accidente, 59.
  40. Kyle Larson, Chevrolet, Motor, 3.

Duración de la carrera: 3 horas, 26 minutos, 30 segundos.
Banderas amarillas: 0s102
Banderas amarillas: 7 durante 34 vueltas.
Cambios de líder: 35 entre 17 pilotos.

FUENTE Y FOTO: LATINO.NASCAR.COM

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Chase Briscoe ganó en el Chicagoland Speedway

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Chase Briscoe (Joe Gibbs Racing) ganó este domingo en la NASCAR Cup Series sobre el Chicagoland Speedway, tras soportar sobe el final a su coequiper Christopher Bell, a quien terminó superándolo por tan solo 0s276. Fue la primera victoria del año que consiguió Briscoe en la categoría.

Completaron el top 10 Denny Hamlin, William Byron, Alex Bowman, Bubba Wallace, Ryan Blaney, Ty Gibbs, Corey Heim y Riley Herbst.

La próxima fecha será el domingo con la Quaker State 400 en el EchoPark Speedway, en la cercanpia de Atlanta.

Resultados

FOTO: NASCAR


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Van Gisbergen es el rey de los circuitos mixtos

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Shane van Gisbergen (Chevrolet No. 97 de Trackhouse Racing) consiguió su segunda victoria consecutiva en la NASCAR Cup Series, este domingo en Sonoma Raceway, luego de defenderse de los embates de Chase Briscoe (Toyota No. 19 / Joe Gibbs Racing) sobre el final.

El ganador lideró 74 de las 110 vueltas y recibió la bandera a cuadros con una ventaja de apenas 0s357.

Fue la octava victoria de Van Gisbergen en la Cup Series, con el detalle de que todas las consiguió en circuitos mixtos. Tuvo un fin de semana exitoso ya que también ganó este sábado en la serie O’Reilly Auto Parts.

Briscoe terminó segundo y completaron el top 5 Ty Gibbs (había logrado la pole), el actual campeón Kyle Larson, y Christopher Bell.

La próxima carrera de la Cup Series es se disputará en el Chicagoland Speedway, donde se correrá por primera vez desde 2019.

Resultados

FOTO: NASCAR


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Nascar

Sorprendió Corey Heim y logró su primer triunfo

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En su 13° carrera en la NASCAR Cup Series, Corey Heim consiguió su primera victoria y este domingo se quedó con la Anduril 250 en la Base Naval de Coronado, San Diego, tras una dura contienda sobre el final con su coequiper Tyler Reddick.

Heim gano con una ventaja de 10s3 sobre Bubba Wallace (había sido penado con dos vueltas por una llanta mal ajustada que la deprendió del auto y giró peligrosamente sobre el circuito), consiguiendo el primer 1-2 en la historia del equipo 23XI. Completaron el top 5 Kyle Larson, Zane Smith y AJ Allmendinger.

La inesperada victoria de Heim llegó apenas fue confirmado como piloto de tiempo completo para dicha escudería a partir de la temporada 2027.

Tras la conquista y emocionado, expresó: “Estoy sin palabras. Empezamos la carrera… creo que salimos desde el 13° lugar. Caímos directamente al puesto 20. Luego montamos las llantas usadas en la clasificación y sufrimos igual o peor. No sé si hicimos algún ajuste. Bootie (Barker, el jefe del equipo) me decía que esos eran nuestros dos peores juegos de neumáticos, pero que estaríamos bien. Tenía razón. No podía creerlo”. 

En la carrera se mostró siete veces la bandera amarilla a lo largo de once las 75 vueltas pactadas. Hubo 20 cambios de punteros entre 13 pilotos.

Resultados

FOTO: NASCAR


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